更新日期: 2025-03-10

IG-541混合气体灭火系统

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IG-541混合气体灭火系统 4.6

IG-541 混合气体灭火系统 一、简介 IG-541 混合气体灭火剂是由氮气、氩气和二氧化碳气体按一定 比例混合而成的气体 ,由于这些气体都是在大气层中自然存在,且来 源丰富,因此它对大气层臭氧没有损耗 (臭氧耗损潜能值 ODP=0 ), 也不会对地球的 “温室效应”产生影响,更不会产生具有长久影响大气 寿命的化学物质。混合气体无毒、无色、无味、无腐蚀性及不导电, 既不支持燃烧,又不与大部分物质产生反应。以环保的角度来看,是 一种较为理想的灭火剂。 IG-541 混合气体灭火系统由火灾自动探测器、 自动报警控制器、 自动控制装置、固定灭火装置及管网、喷嘴等组成。具有自动启动、 手动启动和机械应急启动三种启动方式。 根据使用要求,可以组成单 元独立系统、组合分配系统,采用全淹没方式,实现对单个防护区、 多防护区的消防防护。 主要适用于电子计算机房、 通讯机房、配电房、 油浸变压器、自

地铁IG-541混合气体灭火系统 地铁IG-541混合气体灭火系统 地铁IG-541混合气体灭火系统

地铁IG-541混合气体灭火系统

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地铁是一个相对封闭的地下建筑,其空间连续性强,防火分隔困难。一旦发生火灾极易产生高温高烟,灭火困难;又由于人流量大、设备繁多,使得人员疏散和设备保护都很困难。高低压室、车站综合控制室、通信设备室、信号设备室、变配电室等均为地铁车站中重要的区域。不但其中所安装的变配电、通讯、控制设备价值昂贵,而且如果发生意外火灾事故,将影响整个地铁的运行。因此地铁重要区域消防设施的选用和系统的安全极其重要。

IG541混合气体灭火系统设计规范的分析

IG541混合气体灭火系统设计规范的分析

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有关ig541混合气体灭火系统设计规范的分析 王 颖 (广州市地下铁道总公司,510380,广州∥工程师) 摘 要 目前地铁工程中设备用房的灭火系统以ig541气 体灭火系统居多,在使用中出现过很多设计规范和方法。对 ig541灭火系统设计规范中部分条款进行分析和解读,阐 述了在不同规范中的区别和实际解决办法。 关键词 地铁;气体灭火系统;设计规范 中图分类号 u231+.96;tu988.13+2 designstandardofig541mixedgasfireextinguishingsys2 tem wangying abstract gasfireextinguishingsystemhasbeenusedinmany subwayengineerings,andthe

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混合气体灭火系统设计使用手册.

混合气体灭火系统设计使用手册.

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混合气体灭火系统设计使用手册. 4.3

混合气体灭火系统设计使用手册 一.主要用途与适用范围 1.概述 混合气体(ig-541)灭火剂是一种无色、无味、无毒、不导电的纯“绿色”压 缩气体,它由大气中存在的气体—氮气、氩气和二氧化碳混合而成,原料非常丰富, 灭火过程中不影响人的视野且不产生温差和腐蚀性分解物,灭火剂的释放只是将来自 大自然的气体放回大自然,既没有臭氧耗损潜能值(odp),也不会产生“温室效应”,更 不会产生损害大气的化学物质,不会造成诸如卤代烷及其替代灭火剂在灭火过程中伴 生的毒性问题,是一种理想的灭火剂。 混合气体(ig-541)是一种有效的灭火剂,能够用于扑救多种类型的火灾。它 的灭火机理主要是以降低氧气浓度来达到不支持燃烧实现灭火。其用于全淹没方式能 扑灭封闭空间的a类表面火灾,b类易燃液体火灾以及带电电气设备火灾。由于混合 气体(ig-541)属气体单相灭火剂,

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混合气体灭火系统设计施工及验收规范

混合气体灭火系统设计施工及验收规范

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混合气体灭火系统设计施工及验收规范 4.7

浙江省地方标准 ig-541混合气体灭火系统 设计、施工及验收规范 codefordesign、installationandacceptanceofig-541extinguishingsystems db33/1011-2003 j10888-2003 2003杭州 目次 1总 则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ⋯⋯⋯1 2术语、符 号⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 2.1术 语⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 2.2符 号⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 3系统设 计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 3.1一般规 定

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地铁IG-541混合气体灭火系统热门文档

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IG-541气体灭火系统在广州地铁5号线的应用

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IG-541气体灭火系统在广州地铁5号线的应用 4.3

城市轨道交通是一项综合交通运输系统,系统的安全性及可靠性非常重要,设置高效的灭火系统,对火灾发生及蔓延起到很大的作用。根据工程实践和应用,各地区地铁中运用的灭火系统不同,不同的系统都有不同的优缺点。广州地铁5号线根据对惰性气体(ig-541)气体灭火系统、七氟丙烷(fm-200)气体灭火系统、高压细水雾灭火系统的方案比选,最终采用安全、技术先进、经济合理的ig-541气体灭火系统。

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IG541混合气体灭火系统设计、施工及验收规范DB331011-2003浙江

IG541混合气体灭火系统设计、施工及验收规范DB331011-2003浙江

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IG541混合气体灭火系统设计、施工及验收规范DB331011-2003浙江 4.3

1 浙江省地方标准 ig-541混合气体灭火系统 设计、施工及验收规范 codefordesign、installationandacceptanceofig-541 extinguishingsystems db33/1011-2003 j10888-2003 2003杭州 2 目次 1总则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 2术语、符号⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 2.1术语⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 2.

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西核气体灭火混合气体(IG541气体)灭火参数表

西核气体灭火混合气体(IG541气体)灭火参数表

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西核气体灭火混合气体(IG541气体)灭火参数表 4.5

工点名称系统编号 防护区 编号 防护区名称 是否有 吊顶 设计浓度 (%) 喷放时间 (s) 防护区面 积(m2) 防护区净 高(m) 防护区体积 (m3) 设计用量 (kg) 实际用量 (kg) 系统剩余量 (kg) 实际浓度 (%) 每瓶充装 量(kg) 钢瓶规格 (l) 计算瓶数 (个) 实际瓶数 (个) 1环控电控室兼低压配电室1否37.56062.405.8361.920241.1112475.03137.60119.009012.69013 2信号设备室(2号)是37.56054.605.8316.680210.9722284.64439.19819.009011.10412 30.4kv开关柜室否37.560163.604.6752.560501.35551310.44937.56719.

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IG541气体灭火系统施工方案

IG541气体灭火系统施工方案

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IG541气体灭火系统施工方案 4.7

气体灭火施工方案 施工准备: 1、认真熟悉图纸,参照以下施工规范进行施工:1)?建筑设计防火规范?(gb-50016-2006) 2)?气体灭火系统施工及验收规范?(gb-50263-2007)3)?洁净气体灭火剂剂系统标 准?4)?工业金属管道工程施工及验收规范?5)?惰性气体ig541灭火系统施工验收规范 ?6)其他与本工程有关的设计规范及规程。 2、施工机具:套丝机、割管机、台钻、手电钻、电焊机、卷尺等。 材料进场: 1、管材、管道连接件应符合以下规定:1)品种、规格、性能等应符合相应产品标准和设 计要求,且应有出厂合格证与质量检测报告。2)镀锌层不得有脱落、破损等缺陷。3) 螺纹连接件不得有断纹、缺纹等现象。 2、成套装置与灭火剂贮存容器及容器阀、单向阀、连接管、集流管、安全泄放装置、驱动 3、装置、喷嘴、信号反馈装置、检漏装置、减压装置等系等系统组

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ig541气体灭火系统施工方案

ig541气体灭火系统施工方案

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ig541气体灭火系统施工方案 4.5

气体灭火施工方案 施工准备: 1、认真熟悉图纸,参照以下施工规范进行施工:1)?建筑设计防火规范?(gb-50016-2006) 2)?气体灭火系统施工及验收规范?(gb-50263-2007)3)?洁净气体灭火剂剂系统标 准?4)?工业金属管道工程施工及验收规范?5)?惰性气体ig541灭火系统施工验收规范 ?6)其他与本工程有关的设计规范及规程。 2、施工机具:套丝机、割管机、台钻、手电钻、电焊机、卷尺等。 材料进场: 1、管材、管道连接件应符合以下规定:1)品种、规格、性能等应符合相应产品标准和设 计要求,且应有出厂合格证与质量检测报告。2)镀锌层不得有脱落、破损等缺陷。3) 螺纹连接件不得有断纹、缺纹等现象。 2、成套装置与灭火剂贮存容器及容器阀、单向阀、连接管、集流管、安全泄放装置、驱动 装置、喷嘴、信号反馈装置、检漏装置、减压装置等系等系统组件,灭

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地铁IG-541混合气体灭火系统精华文档

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IG气体灭火系统施工方案

IG气体灭火系统施工方案

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IG气体灭火系统施工方案 4.6

气体灭火施工方案 施工准备: 1、认真熟悉图纸,参照以下施工规范进行施工:1)?建筑设计防火规范?(gb-50016-2006) 2)?气体灭火系统施工及验收规范?(gb-50263-2007)3)?洁净气体灭火剂剂系统标 准?4)?工业金属管道工程施工及验收规范?5)?惰性气体ig541灭火系统施工验收规 范?6)其他与本工程有关的设计规范及规程。 2、施工机具:套丝机、割管机、台钻、手电钻、电焊机、卷尺等。 材料进场: 1、管材、管道连接件应符合以下规定:1)品种、规格、性能等应符合相应产品标准和设 计要求,且应有出厂合格证与质量检测报告。2)镀锌层不得有脱落、破损等缺陷。3) 螺纹连接件不得有断纹、缺纹等现象。 2、成套装置与灭火剂贮存容器及容器阀、单向阀、连接管、集流管、安全泄放装置、驱动 3、装置、喷嘴、信号反馈装置、检漏装置、减压装置等系等系统

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七氟丙烷及IG541气体灭火系统优缺点对比

七氟丙烷及IG541气体灭火系统优缺点对比

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七氟丙烷及IG541气体灭火系统优缺点对比 4.6

名称七氟丙烷气体灭火设备ig-541混合气体灭火设备 药剂名称hfc-227ean2/ar/co2 药剂成分cf3chfcf3n252%;ar40%;co28% 毒理 无色、无味、不导电、无腐蚀性、对设备无污 染、不破坏大气臭氧层、低毒 无色、无味、不导电、无腐蚀性、对设备 无污染、不破坏大气臭氧层、无毒 规格型号70l、90l、100l、120l、150l、180l80l、90l 灭火剂储存 压力(20 ℃) 2.5mpa;4.2mpa;5.6mpa15mpa;20mpa 灭火剂输送 距离 2.5mpa≤30m;4.2mpa≤45m;5.6mpa≤60m; (当量长度) ≤150m(当量长度) 灭火剂储存 形态 液态气态 灭火机理 七氟丙烷降低防护区氧含量,减缓可燃物燃 烧,灭火剂在汽化过程能迅速冷却火焰的温度 。上述两种物理层面上的作用可以有效的消除

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IG-541灭火系统的设计及计算方法

IG-541灭火系统的设计及计算方法

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IG-541灭火系统的设计及计算方法 4.5

ig-541灭火系统的设计及计算方法 王致新、王煜彤 【关键词】洁净气体灭火剂 【论文摘要】ig-541是近年来得到广泛应用的性能较为优越的一种“洁净气体”灭火剂。它是由 52%氮气,40%氩气和8%二氧化碳组成的混合气体。密度略大于空气,无毒,无色,无味,惰 性,无腐蚀性,且不导电,既不支持燃烧又不和大部分物质产生反应,所以可称为纯天然的洁净 气体灭火剂。 一.前言 ig-541是近年来得到广泛应用的性能较为优越的一种―洁净气体‖灭火剂。它是由52%氮气,40% 氩气和8%二氧化碳组成的混合气体。密度略大于空气,无毒,无色,无味,惰性,无腐蚀性, 且不导电,既不支持燃烧又不和大部分物质产生反应,所以可称为纯天然的洁净气体灭火剂。 ig-541的灭火机理属于物理灭火方式。施放后靠把氧气浓度降低到不能支持燃烧来扑灭火灾。 正常情况下,室内空气中含有2

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气体灭火系统在地铁中的应用

气体灭火系统在地铁中的应用

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气体灭火系统在地铁中的应用 4.7

气体灭火系统在地铁中的应用 蔡鳌 摘要:介绍气体灭火系统的要求、发展趋势、选择原则以及二氧化碳、七氟丙烷、“inergen” (烟烙尽)等气体灭火系统的特点,针对现阶段我国城市轨道交通建设中气体灭火系统的应 用情况,进行了充分比较与论证,最终决定采用七氟丙烷气体灭火系统。 关键词:地铁;气体灭火系统;七氟丙烷 引言:随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,为缓解城市交通压力,地铁建设呈现出 广阔的发展前景。消防工程作为地铁建设的重要组成部分,在保护旅客生命财产安全以及整 个地铁系统的安全运行方面起到不可替代的作用。气体灭火系统是城市轨道交通建设中非常 重要的一部分。它具有高效,快速,对被保护对象无任何影响等优点,它不仅能满足保护贵重 设备,还能满足城市轨道交通中对火灾应尽快发现,尽快扑灭,尽快恢复运营的要求,因此被 广泛运用在城市轨道交

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安素气体灭火系统

安素气体灭火系统

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安素气体灭火系统 4.4

主厂房气体灭火系统 各防护区设计参数:(各防护区面积、高度和体积最终以施工图为准) 序 号 参数单位 #1机主厂 房6kv配电 装置室 #2机主厂 房6kv配电 装置室 #1汽机电子 设备间 #2汽机电子 设备间 1面积m2 219.06 /85.04 222.84 /86.80 247.25 /68.82 254.08 /68.82 2高度m 3.80 /6.63 3.80 /6.63 4.10 /3.10 4.10 /3.10 3净容积m31396.241422.281227.071255.07 4灭火设计用量wkg938.3957.7824.6843.4 5系统灭火剂剩余量wskg69.769.765.865.8 6系统灭火剂储存量kg1008.01008.0890.489

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气体灭火系统 (2)

气体灭火系统 (2)

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气体灭火系统 (2) 4.4

气体灭火系统的分类 按防护对象的保护形式:全淹没系统和局部应用系统; 按其安装结构形式:管网灭火系统(可分为组合分配灭火系统和单元独立灭火系统)和无管 网柜式灭火装置(预制灭火系统)柜式气体灭火装置、悬挂式气体灭火装置; 按使用的灭火剂分类:二氧化碳、卤代烷1211、1301、七氟丙烷、三氟甲烷、混合气体ig541、 sde、气熔胶等。 按储存压力可分为:高压灭火系统和低压灭火系统。高压(常温)5.17mpa,低压(-20~-18) 2.07mpa 按加压方式分类1.自压式气体灭火系统2.内储压式气体灭火系统3.外储压式气体灭火 系统 系统灭火机理二氧化碳灭火作用主要在于窒息,其次是冷却;二氧化碳的物态为气相,当贮 存于密封高压气瓶中,低于临界温度31.4℃时是以气、液两相共存的。七氟丙烷灭火系统 七氟丙烷灭火主要是由于它的去除热量的速度快,其

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气体灭火系统培训

气体灭火系统培训

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气体灭火系统培训 4.7

气体灭火系统培训

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气体灭火系统施工

气体灭火系统施工

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气体灭火系统施工 4.7

以下内容放在第七章(气体灭火系统的安装要求)中,主要讲述调试 和验收 第八节气体灭火系统的调试 一、一般规定 1、气体灭火系统的调试宜在系统安装完毕,以及有关的火灾自动报警系统和开口自动关闭装 置、通风机械和防火阀等联动设备的调试完成后进行。 2、气体灭火系统调试前应具备完整的技术资料及调试必需的其他资料,并应符合规范要求的 有关规定。 3、气体灭火系统的调试负责人应由专业技术人员担任。参加调试的人员应职责明确。 4、调试前应按本章第七节的要求检查系统组件和材料的型号、规格、数量,以及系统安装质 量,并应及时处理所发现的问题。 5、调试项目应包括模拟启动试验、模拟喷气试验和模拟切换操作试验,并应按规范填写施工 过程检查记录。 6、调试后应按规范规定的内容填写调试报告。调试报告的表格形式可根据气体灭火系统结构 形式和防护区的具体情况进行调整。 7、调试完成后应将系统各部件及联动设备恢

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气体灭火系统公司介绍

气体灭火系统公司介绍

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气体灭火系统公司介绍 4.6

广州兴进消防设备有限公司位于中国通往世界的南大门——广州,是一家专业从事七氟丙烷 自动灭火系统、防火卷帘、气溶胶等其他消防器材产品的生产提供商,并具设计、销售、安 装及售后服务为一体的高科技现代化民营企业。公司技术力量雄厚,拥有一支专业的工程设 计和安装技术服务队伍,并建立了完善的质量保证和售后服务管理体系。 公司自成立以来凭 借优质的产品和良好的 信誉,已与国内多家大 型消防公司和行业用建 立了良好的合作关系, 产品在水泥、电力、冶 金、通信、金融、教育、 房地产、政府机关等多 个行业的重点工作中应 用,并获得了用户的一 致好评。 “质量求生存、创新求发展、效率求效益;公司利益是顾客的需要及社会公共利益的反 映”是公司的宗旨。公司依gb/ti9001-iso9001质量管理体系,编制了质量手册,通过了 iso900h质量认证,使公司持质量管理同国际标准接轨。在

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气体灭火系统比较

气体灭火系统比较

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气体灭火系统比较 4.3

几种常用气体灭火系统的比较 气体灭火系统是由灭火剂储存装置在规定的时间内通过系统管网和喷头向 保护区喷射气体灭火剂,使保护区内达到设计所要求的灭火设计浓度,并能将该 气体浓度保持一定的浸渍时间,以达到扑灭火灾,并不再复燃的灭火系统。 1.几种常用气体灭火系统简介 为了确保尽可能地减少对人类赖以生存的环境的干扰和破坏,人们舍弃了 灭火性能和人身安全均为最佳的哈龙灭火技术,在全球范围内推出多种灭火技术, 目前比较常用的气体灭火系统有七氟丙烷fm200、混合气体ig541和氮气igl00 等。如下表: 名称/项目七氟丙烷hfc227ea混合气体ig541氮气ig100 化学组成ch3chfch352%n2,40%ar,8%co2n2 贮存压力2.5/4.2mpa15mpa20/30mpa 减压机构不需要减压孔板减压器 配管压力2.5/4.2

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气体灭火系统的比较

气体灭火系统的比较

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气体灭火系统的比较 4.6

[键入文字] 常见几种气体灭火系统产品对比 一.概况 现在越来越多地项目中会使用到气体灭火系统,气体灭火系统地产品也是日新月异, 而选择那种气体灭火系统不光要看防护区的类型,更要看其造价的高低,造价既包括灭火 系统一次性工程投资费用,又包括系统投入运行后装置的维护保养费,如日常管理人员的 正常开支,设备的年度定期检查检测费用,药剂的补充安装费用,零件的正常损坏更换费 等。系统越复杂、庞大,设备就越多,工程投资费与维护保养费就越高。 二.常用的几种气体灭火系统介绍 2.1七氟丙烷气体灭火系统 2.1.1七氟丙烷气体灭火系统简介 fm-200是国际公认理想的洁净气体自动灭火系统随着国内环保意识的提升,气体 消防面临着一场新革命,这是因为传统的气体自动灭火系统,如:卤代烷1301或二氧化 碳气体自动灭火系统,都不同程度地对人类的生存环境造成损害。 2.1.2灭火机理 当fm

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气体灭火系统简介

气体灭火系统简介

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气体灭火系统简介 4.6

灭火系统简介 ●灭火特点 1)保护环境。ig-541灭火系统采用的ig-541混合气体灭火剂是由 大气层中的氮气(n2)、氩气(ar)和二氧化碳(co2)三种气体 以52%、40%、8%的比例混合而成,故它的释放只是将这些天然的 气体放回大气层,对臭氧耗损潜能值(odp)为零、温室效应潜 能值(gwp)为零,且此灭火剂在灭火时不会发生化学反应,不 污染环境、无毒、无腐蚀、电绝缘性能好。 2)保护生命安全。ig-541混合气体是一种无色透明的气体,喷放时 不会形成浓雾而影响视野,利于逃生,且防护区内的工作人员仍 能正常地呼吸,便于火灾发生后能及时扑救,减少损失。 3)保护财产安全。ig-541混合气体以压缩气体的形式储存,喷放时 温度变化很小,不会对保护设备构成伤害。 ●灭火机理 通过降低防护区内的氧气浓度(由空气正常含氧量的21%降至 12.5%

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气体灭火系统

气体灭火系统

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气体灭火系统 4.4

(12).投标人必须按本技术规范的要求提供资料。投标文件和图纸用中文编制。 (15).技术标准要求中,凡带“*”号条款必须按招标文件所列序号一一应答,所排序号应 与招标文件一致。投标人必须按招标文件内容和顺序逐项做出实质性应答并提供相关证明文 件。本技术标书中标注“*”号的为本招标文件实质性条款中的一部分,对本技术标书中标 注“*”号的条款的任何偏离将导致废标。投标人不得通过修正或撤销不合要求的偏离或其 他例外从而使其投标成为实质上响应的投标。 9.1.1.4气体灭火系统 9.1.1.4.1、保护部位:数据机房楼地上各层机房模块与精密空调间、加电测试机房与精密 空调间、设备暂存区与精密空调间、地下各层变电所(含夹层)与精密空调间、电池室(含 夹层)与精密空调间、变配电间(含夹层)、电池间(含夹层)及柴油发电机房楼发电机并 机室、测试变压器室、低压配电室以及运维中心的变配电

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气体消防IG-541灭火系统在世博变电站的应用 气体消防IG-541灭火系统在世博变电站的应用 气体消防IG-541灭火系统在世博变电站的应用

气体消防IG-541灭火系统在世博变电站的应用

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气体消防IG-541灭火系统在世博变电站的应用 4.6

气体消防ig-541灭火系统采用氮气、氩气和二氧化碳作为灭火剂,不会污染环境,不会损坏电气设备。超高压电网采用集控模式后受控站不安排值班运行人员,灭火系统采用自动控制非常重要。500kv世博变电站引入该套消防灭火系统在世博会期间起到了十分重要的作用。介绍了该系统的特点以及设计和应用情况,该项目的应用,为自动气体消防灭火系统在变电站的推广应用提供了经验。

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14给排水及气体灭火系统

14给排水及气体灭火系统

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14给排水及气体灭火系统 4.8

南京地铁一号线南延线总体设计文件 北京城建设计研究总院有限责任公司 2006年10月14-1 3 -1 第十四章给排水及消防系统 14.1设计原则 1.南延线建成后将和一号线正线贯通运行。一号线建成后,给排水系统各部分都 通过了各项国家强制验收,特别是国家安全生产的专项检查和消防验收,其中消防系 统在正式运营前就通过了消防部门的正式验收,为国内地铁行业消防验收首创。一号 线给排水与消防系统方案合理,设备选型恰当,目前运行状况良好。所以从系统的一 致性及延续性考虑,南延线给排水系统总的技术原则和一号线一期工程保持一致。 2.给水系统必须满足本工程生产、生活和消防对水量、水压和水质的要求。地铁 车站内采用生活用水和消防用水分开的给水系统。生产用水可和生活用水或消防用水 共用。 3.给水系统水源采用城市自来水。每个车站应由两路不同的城市自来水管,分别 引入两根给水管。若车站附近城市自

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李净

职位:水电安装工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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