更新日期: 2025-02-16

地铁10号线二期工程玉泉营车站基坑支护及土方开挖方案

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地铁10号线二期工程玉泉营车站基坑支护及土方开挖方案 4.7

地铁 10 号线二期工程玉泉营车站 基坑支护及土方开挖方案 编制人:

(整理)基坑支护及土方开挖方案

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------------- ------------- 将军路校区自动化教学科研楼、信息科学教学科研楼及地 下车库工程基坑支护及土方开挖方案 目录 一编制依据.............................................................2 二工程概况.............................................................2 三施工部署.............................................................3 1、项目管理目标.......................................................3 2、技术安排...........................

基坑支护及土方开挖方案

基坑支护及土方开挖方案

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1/17 将军路校区自动化教学科研楼、信息科学教学科研楼及地 下车库工程基坑支护及土方开挖方案 目录 一编制依据.............................................................2 二工程概况.............................................................2 三施工部署.............................................................3 1、项目管理目标.......................................................3 2、技术安排..................................................

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基坑支护及土方开挖方案

基坑支护及土方开挖方案

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基坑支护及土方开挖方案 4.7

1 目录 第一章编制依据及范围......................................................................................................................................................2 一、编制依据..................................................................................................................................................................2 二、编制范围...............................................

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基坑支护及土方开挖方案 (2)

基坑支护及土方开挖方案 (2)

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基坑支护及土方开挖方案 (2) 4.4

1 第一章工程概况 一、编制依据 1.旺西幼儿园工程--泵房(消防水池)工程施工图。 2.本工程《岩土工程勘察报告》2016-001。 3.规范规程及标准: 《建筑地基基础设计规范》(gb50007-2011) 《混凝土结构设计规范》(gb50010-2010); 《建筑边坡工程技术规范》(gb50330-2013); 《建筑基坑支护技术规程》(jgj120-2012); 《建筑深基坑工程施工安全技术规范》(jgj311-2013); 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(gb50086-2001); 《建筑基坑工程监测技术规范》(gb50497-2009); 《建筑土石方工程安全技术规程》(jgj180-2009); 《建筑工程施工质量验收统一标准》(gb50300-2013); 《建筑地基基础施工质量验收规范》(gb50202-2002);

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精品文档 精品文档 将军路校区自动化教学科研楼、信息科学教学科研楼及地 下车库工程基坑支护及土方开挖方案 目录 一编制依据.............................................................2 二工程概况.............................................................2 三施工部署.............................................................3 1、项目管理目标.......................................................3 2、技术安排...............................................

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北京地铁10号线二期工程05标段2011年防汛方案1 (2) 4.3

北京地铁10号线二期工程05标段2011年防汛方案 第一章概述 1.1总则 为防御和减轻洪水灾害做到有计划有准备地防御洪水给现场施 工和防汛调度抢险救灾提供科学依据使洪水来临时有章可循增强主 动性减少盲目性把洪灾随时降低到最低程度为保证汛期出现50年一 遇洪水标准时的工程及人员、财产安全根据区域内暴雨和历史洪水受 灾范围针对可能发生的各种洪水灾害包括早汛、和超标洪水。结合本 项目实际情况制定本防汛预案。 1.2编制原则 1以人为本、安全第一。保障汛期不出现人员伤亡事故最大限度 地减少汛期洪水造成的财产损失保障应急救援人员安全撤离。 2预防为主、常备不懈。建立健全汛期防洪、信息报告、科学决 策、应急处臵等体系。 3分区管理先期处臵。发生或可能发生汛期洪水按照各工点范围 先期组织应急处臵。 4实行项目经理负责制按照统一指挥、条块结合分级响应分级负 责。以确

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承台基坑支护及土方开挖方案2 4.6

thriftofexcellenttraditionalandstylelackdeepofunderstanding,one-sidedthinkinnowofgoodsituationxia,economicsmoothmorefastdevelopment,andreformmademajorprogress,andpeoplelivingsignificantlyimprove,andsocialthecareermadenewprogress,nonecessaryalwayshardhas,noawarenesstochinaalsohasmanypovertyarea,andalsohasmanypovertyp

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2019(住宅楼、地下车库)基坑支护及土方开挖方案 4.6

*住宅楼楼及地下车库工程 边坡支护、土方开挖方案 2006年3月 1 目录 一、工程概况 1、工程介绍........................................................4 2、场地工程地质、水文地质条件......................................4 2.1、工程地质条件................................................4 2.2、水文地质条件................................................5 3、编制依据........................................................5 二、设计方案 1、降水问题....................

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地铁人流密集程度高、人流量大,一旦发生火灾,人员的疏散工作有不小的难度,因此,对于缆线的防火性能提出了更高的要求。在此基础上,北京地铁10号线二期中,综合布线系统全部选用simon电气布线品牌的超5类屏蔽低烟无卤产品及6类屏蔽低烟无卤产品,其中超5类屏蔽低烟无卤线缆50余公里,6类屏蔽低烟无卤线缆80余公里。北京地铁10号线二期“c”型分段至今运行良好。

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本文主要介绍了北京地铁10号线一期工程国贸站的工程概况,并对国贸站的方案设计和施工方案情况进行了详细的论述。

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2004年3月 第1期(总81) 铁 道 工 程 学 报 journalofrailwayengineeringsociety march2004 no.1(ser.81) 文章编号:1006—2106(2004)01-0026-04 北京地铁10号线一期工程国贸站方案设计 田巧焕 ξ (铁道第三勘察设计院,天津 300251) 提 要:本文主要介绍了北京地铁10号线一期工程国贸站的工程概况,并对国贸站的方案设计和施工方案 情况进行了详细的论述。 关键词:地铁;国贸站;分离岛式;换乘;洞桩法;侧壁导坑法;冻结法 中图分类号:u212.3 文献标识码:a    1 工程概况 国贸站位于东三环中路与建设国门外大街的交叉 路口,路口为三层互通国贸立交桥,周边建筑

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滕州市人和蓝湾项目工程 土 方 开 挖 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 滕州市建筑安装工程集团公司 二零一一年十月六日 目录 一、工程概况 1、工程介绍........................................................3 2、场地工程地质、水文地质条件......................................3 2.1、工程地质条件................................................. 2.2、水文地质条件................................................. 3、编制依据........................................................5

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珠海市疾病预防控制中心工程基坑支护、土方开挖工程施工组织设计 1 目录 第一章工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯2 第二章编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 第三章工程地质及水概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.3 第四章施工部署⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 第五章施工方案及主要方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11 第六章工期的技术措施及横道图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.27 第七章工程质量保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯28 第八章工程施工安全生产与文明施工保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯33 第九章雨季施工措施⋯⋯⋯⋯

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基坑支护与土方开挖方案

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北京地铁10号线(一期)工程介绍北京地铁10号线(一期)线路全长24.65km,全部为地下线:连通中关村地区.奥运公园区和cbd商务中心区。全线共设22座车站、1座车辆段,其中岛式站台12座、侧式站台3座、双岛式站台1座、一岛一侧式站台1座、分离岛式站台5座;附属出入口82座、风亭(含区间)51座、安全疏散口29座,残疾人电梯间24座、站前广场72处、隔声屏障4处。主要采用挖、暗挖及明暗挖结合3种施工方法,其中全暗挖车站7座、全明挖车站8座、明暗挖结合车站7座。区间隧道分为23段,全长21km,采用明挖、暗挖及

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北京地铁10号线二期工程主要位于城市道路的三环与四环之间.起于一期工程终点劲松站南端,止于一期工程起点巴沟站西侧折返线。与一期工程构成北京市地铁的第二环线。线路全长32.48km,全部为地下线,

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-1- 目录 目录.......................................................................................................................1 第一章综合说明...............................................................................................9 第一节.编制依据.......................................................................................9 第二节.各方责任主体............................................

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#工程设计# 高,地铁施工更需要一种能够迅速、准确、详细地提供 现场实际信息的工具,因此,基于网络的地铁施工视频 监视系统的应用具有很大的实际意义。 参考文献: [1]车彦海.地铁施工阶段的轨道车行车管理研究与实践[j].铁道标 准设计,2007(10). [2]李振玉.图象通信与监控系统[m].北京:中国铁道出版社,1994. [3]杨煜,李源.电厂视频监控系统的设计实例[j].计算机应用 研究,1998(6). [4]李论平.视频监控在铁路系统中的应用[j].大众科技,2006(6). [5]黎连业,及延东,朱卫东.入侵防范电视监控系统设计与施工技术 [m].北京:电子工业出版社,2005. 收稿日期:2008-05-21 作者简介:武江虹(

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结合北京地铁10号线全线位于城区、用地紧张、工期较短、远期延伸的工程特点,详细阐述正线轨道设计方案比选研究过程,并简单介绍轨道采用的扣件、道岔、道床、轨道减振设计方案及轨道施工方法。

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基坑支护与土方开挖方案样板 4.5

1 基坑开挖、支护、降水专项方案 1、编制依据 1、**设计院有限公司提供的岩土工程勘察报告。 2、业主提供的周边环境资料、建筑总平面图、地下室结构设计图等资料; 3、设计规范、规程 (1)、《建筑基坑支护技术规程》(jgj120-2012) (2)、《混凝土结构设计规范》(gb50010-2010) (3)、《基坑土钉支护技术规程》(cecs96:97) (4)、《建筑基坑监测技术规范》(gb50497-2009) (5)、《基坑工程设计规程》(dg/tj08-61-2010) (6)、《建筑地基基础设计规范》(gb50007-2011) (7)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(gb50202-2002) 2、工程概况 (略) 3、工程地质概述 3.1地质情况 根据本工程岩土工程勘察报告,场地属滨海平原地貌类型。场地位于稻田中, 地势平坦,

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林珑申

职位:总工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

地铁10号线二期工程玉泉营车站基坑支护及土方开挖方案文辑: 是林珑申根据数聚超市为大家精心整理的相关地铁10号线二期工程玉泉营车站基坑支护及土方开挖方案资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 地铁10号线二期工程玉泉营车站基坑支护及土方开挖方案