单、双向塑料土工格栅与不同填料界面作用特性比试验研究

word文档可编辑 双向塑料土工格栅 产品介绍：双向拉伸塑料土工格栅的外观近似正方形的网络状结构， 它是用聚丙烯为主要原材料，通过挤出、然后再纵向、横向拉伸形成 的一种高强度土工材料。该材料在纵向和横向上有很大的拉伸强度， 被广泛应用于软基加筋处理。 应用领域： 1.、适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。 2、适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。 3、适用铁路、公路的边坡防护。 4、适用的涵洞增强。 5、适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。 6、矿山、坑道加固。 工程实例：兰武铁路许平南高速 欧美（坦萨tensar）标准 规格项目 质控抗拉强度（1）（kn/m） 由质控拉伸试验测得的抗拉力（1）（kn/m） 横向纵向2%应变横向2%应变纵向5%应变横向5%应变纵向 ss20-2020.020

双向塑料土工格栅产品介绍 德州东方土工材料股份有限公司经理陶吉明电话13791388085 双向塑料土工格栅 双向塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵 向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理 想的连锁系统，适应于大面积永久性承载的地基补强。 用途： 双向塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机 场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。 1.增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。 2.防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。 3.施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。 4.防止涵洞产生裂纹。 5.增强土坡，防止水土流失。 6.减少垫层厚度，节约造价。 7.支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。 8.可取代金属

塑料土工格栅比较常见的两种是单向塑料土工格栅和双向塑料土工格栅，两者的特点及用 途都有一定不同，其中双向拉伸塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后 再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同 样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积永久性承载的地 基补强。市场上塑料土工格栅厂家非常多，究竟哪家的产品比较好呢?这里给大家推荐南京路 铁。下面就来给大家介绍一下双向塑料土工格栅的特点。 双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停 车场、码头货场等永久性承载的地基补强。 1、双向土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。 2、双向土工格栅用于增大路(地)基的承载力，延长路(地)基的使用寿命。 3、双向土工格栅用于增强土坡，防止水土流失。 4、双

土工格栅与土的界面摩擦特性指标是加筋土工程设计的关键。通过分析土工格栅与土的界面摩擦作用和进行了直剪摩擦试验和拉拔摩擦试验,测试了两种试验条件的界面摩擦特性。在两种试验条件下,土工格栅加筋土复合体的抗剪强度均有界面摩擦角φsq和界面凝聚力csq,且土工格栅与土相对位移量的不同,其复合体的强度机理有区别。在拉拔摩擦试验中,剪应力峰值强度对应的剪切变形值高于直剪摩擦试验中剪应力峰值强度的剪切变形值5～10倍以上。两种试验均有其适用性,而土与土工格栅的相对位移较小时直剪摩擦试验较能反映实际;土与土工格栅相对位移较大时土与格栅双面均发生相对位移,拉拔摩擦试验更为合适。随法向应力的增大,直剪摩擦和拉拔摩擦试验的剪应力峰值以及剪应力峰值对应的位移均提高。直剪摩擦的剪切速度小,剪应力峰值强度高,且达到峰值强度的剪切位移大;增加剪切速度,剪应力峰值强度降低,且对应的位移也减少,其原因是界面上的孔隙水压力消散和筋材的应力松弛。应根据具体工程的需要选择直剪摩擦试验和拉拔摩擦试验确定设计参数。

在加筋土工程中加筋与填土间的界面作用特性是最关键的技术指标,直接决定该工程的稳定性。室内拉拔试验结果表明,双向土工格栅与黏土界面的表观摩擦阻力随法向应力的增加而增加;在较低的法向应力作用下,双向土工格栅与黏土界面间的破坏形式为土工格栅的整体拔出破坏;当法向应力增加到一定值后,双向土工格栅与黏土界面间的破坏形式由土工格栅的整体拔出破坏转变为土工格栅的纵肋拔出破坏;双向土工格栅整体拔出破坏时,表观黏着力小于纵肋拔出破坏时的表观黏着力,而表观摩擦角则相反。

塑料土工格栅拉伸特性试验研究

进行土工格栅加筋土结构现场试验时,如何将实测应变有效地转换成拉应力对正确分析结构的作用机制具有重要影响。通过室内试验,研究了不同拉伸速率对3种强度的hdpe土工格栅拉伸性能的影响。试验结果表明:土工格栅的拉伸强度和拉伸模量随拉伸速率的降低而降低,峰值应变随拉伸速率的降低而增加。土工格栅强度越高,受拉伸速率的影响越小。在特定的拉伸速率条件下,同一种土工格栅对应2%,5%,10%应变和峰值应变的拉伸强度依次增大,而拉伸模量却依次减小。试验结果具有较强的实用价值。

通过对塑料土工格栅在常温条件下的拉伸试验,得到拉伸屈服力、屈服伸长率、不同伸长率对应的拉伸力等数据。本文对实验数据进行了分析,得到了塑料土工格栅拉伸断裂的一些规律。

中华人民共和国土工合成材料国家标准土工合成材料塑料土工格栅标 准 山东众联新材料科技有限公司与各大土工材料企业分享 15053418175土工材料服务热线 1范围 本标准规定了以聚丙烯（pp）、高密度聚乙烯（hdpe）或其它高分子聚合物为主要原料加入抗紫外线助剂，经挤出、拉 伸成型的塑料土工格栅的范围、定义、命名、技术要求、试验方法、检验规则和产品标志及运输、贮存。 本标准不适用于塑料土工网。 2、性引用标准 下列标准所包括的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会 被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 gb/t2918－1998塑料试样状态调节和试验的标准环境 gb/t1040－1992塑料拉伸性能试验方法 gb/t13762－1992

以双向土工格栅ss20和三向土工格栅tx160为对象,通过开展室内直剪试验和拉拔试验,并对拉拔试验中土工格栅试样4个断面的位移进行量测,研究了ss20和tx160的变形及筋土界面特性,对比分析了ss20和tx160方案的筋土界面剪应力发挥过程和作用机制、土工格栅变形、筋土界面剪胀(缩)特性和强度参数,同时探讨了试验方法对试验结果的影响.研究结果表明:拉拔试验中,tx160的筋土相互作用集中在拉拔端附近,而ss20沿试样全长均能较好地发挥其作用；相比于ss20,增大竖向压力可以更好地增强tx160与周围填料颗粒的相互作用；ss20方案的峰值摩擦角和残余摩擦角均大于tx160方案,但黏聚力刚好相反；竖向压力对直剪试验和拉拔试验所得筋土界面强度参数均有明显影响,实际工程应用中应根据土工格栅的实际应力状态确定合理的试验竖向压力.

双向塑料土工格栅生产厂家、施工方法 德州东方土工材料股份有限公司经理陶吉明电话13791388085 德州东方土工材料股份有限公司专业从事双向塑料土工格栅的开发研制，总资产1000多万元。拥 有一流的机器设备，高级技术人员和庞大的生产队伍，年生产双向塑料土工格栅100多万平方米、土工格室100 万平方米。产品广泛用于垃圾填埋场、人工湖、河道、水渠、地铁、地下室、公路、铁路、隧道等工程领域内的 防水防渗漏，具有防水性能好、强度高、延伸性好、耐老化及阻燃性能好等特点，经国家权威部门鉴定质量符 合jg/t193-2006国家标准，领先与国内同类产品，通过了产品认证和iso9001质量体系认证。 双向塑料土工格栅 双向塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵 向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样

双向拉伸塑料土工格栅 一、产品介绍 双向拉伸塑料土工格栅的外观近似正方形的网络状结构，它是用聚丙烯pp为主要原材料， 通过挤出，然后纵向、横向拉伸形成的一种高强度土工材料。该材料在纵向和横向上有很大 的拉伸强度，被广泛应用于软基加筋处理。 二、产品用途 1、适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强； 2、适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强； 3、适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失； 4、适用于涵洞增强； 5、适用于铁路、公路的边坡增强； 6、适用于矿山、坑道加固； 7、适用于畜牧养殖专用网； 8、适用于网箱养鱼专用网。 三、产品规格及性能参数 项目tgsg15-15tgsg20-20tgsg30-30tgsg40-40tgsg50-50 单位面积质量（g/㎡）300±30330±

介绍塑料土工格栅的生产设备、原材料配方、生产工艺流程、工艺控制要点、产品性能指标和应用。

山区高速公路建设中,常采用单向、双向拉伸土工格栅作为筋材进行路基加筋,路基填料多为移挖作填的粗粒土。以此为背景,采用大型直剪试验方法,就影响筋土界面特性的几个主要因素(压实度、含水量、土工格栅孔径、粗粒土粒径)进行试验研究。通过研究得到:界面摩擦角随着填土压实度增加而增加,随着填土含水量的增加降低幅度逐渐增大;界面摩擦角与土工格栅孔径有一定的匹配关系,存在一个最佳孔径;界面摩擦系数比呈现出随填料中粗颗粒p5含量增加而增大的趋势。

文章针对内蒙古鄂尔多斯市施工过程中几种常见路基土的特点,采用了土工格栅作为加筋材料,通过直剪试验和拉拔试验比较土工格栅与各种路基土的界面作用特性,得到一些有益的结论,可用于指导该地区公路路基的设计与施工。

土工合成材料加筋土工程中,土工合成材料与土的界面作用特性是关键的技术指标。文章以土工格栅为加筋材料,以风积砂为填料,通过直剪试验和拉拔试验研究土工格栅与风积砂土的界面作用特性,以便为土工格栅加筋风积砂土工程提供一些依据和参考

土工格栅与粗粒土界面作用特性的直剪试验研究——山区高速公路建设中，常采用单向、双向拉伸土工格栅作为筋材进行路基加筋，路基填料多为移挖作填的粗粒土。以此为背景，采用大型直剪试验方法，就影响筋土界面特性的几个主要因素(压实度、含水量、土工格栅孔径...

钢塑复合土工格栅的加筋效果好于其它筋材的原因在于其表面结构特性,在生产过程中塑料表面处理时,肋条压制成粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高catt钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。它与土之间不仅存在表面摩擦力,而且还存在镶嵌咬合力,从而增强加筋土体的稳定性。文中以不同规格的钢塑复合土工格栅作为加筋材料,以有色金属铜矿的尾矿作为填料土,通过拉拔实验,研究钢塑复合土工格栅与铜矿尾矿填料土的界面作用特性,获得了筋--土之间的剪切强度系数(c、φ)、似摩擦系数f*等结果,并对它们的影响因素进行了分析与探讨。

土工格栅与土的界面作用特性直接影响着加筋土挡墙的安全与稳定性。因此,土工格栅与填料的界面技术指标在加筋土挡墙的设计中至关重要。本文在从试验方法、加载方式、试验箱侧壁边界效应和尺寸效应、填料厚度、压实度以及筋材夹持状况等几方面分析土工格栅界面摩擦特性影响因素基础上,进行了土工格栅在砂砾料和粘性土中的拉拔试验和直剪试验。试验结果表明:土工格栅与砂砾料接触面抗剪强度较高,而与粘土接触面抗剪强度很低;对于加筋土挡墙拉拔力较大的层位,应选用刚度大的土工格栅和砂砾料为填料。直剪摩擦试验不适合确定土工格栅接触面的抗剪强度。该试验结果对土工格栅加筋土挡土墙的设计具有重要的参考价值。

塑料土工格栅的加筋效果好于其它筋材的原因在于其表面结构特性,它与土之间不仅存在表面摩擦力,而且还存在着镶嵌咬合力,从而增强两者的相互联系,提高接触效率。通过筋材拉出行为试验,进行塑料土工格栅受拉时表面摩擦力分布特征的研究。提出将塑料土工格栅与土体之间摩擦应力的发展过程分为四个阶段的观点,即起始阶段、发展阶段、局部屈服和完全屈服阶段。指出在高围压或长埋深的情况下,筋材会出现拉断破坏,这时的摩擦应力至多经历前三个阶段,而不具备完整的四阶段应力发展模式。

通过对塑料土工格栅在低温条件下的拉伸试验,得到拉伸屈服力、屈服伸长率、不同伸长率对应的拉伸力等数据,试验数据分析表明:(1)塑料土工格栅在低温状态下抗拉伸能力明显提高;(2)低温条件下,塑料土工格栅肋条截面积越大,拉伸力随温度降低而提高的幅度越大,屈服伸长率随温度的降低而下降的趋势越明显;反之,拉伸力受温度降低的影响逐渐减弱,屈服伸长率受温度降低的影响越小;(3)塑料土工格栅冻融循环后,与未冻融试样对照,拉伸特性没有降低。

有关土工织物界面试验的成果较多,而土工格栅界面试验的成果很少。介绍了单向拉伸格栅和经编格栅的界面试验内容和成果,对土工格栅与砂砾石、粗砂、残积土的界面摩擦系数作出评价,并与有纺土工布的成果进行比较。