东深供水改造工程BIII_2边坡预应力锚索加固优化设计

结合工程实例，归纳了预应力锚索加固边坡的关键技术要点，重点对锚索加固边坡的施工工艺及安全、质量保证措施进行了阐述，并将施工中出现的问题及解决办法加以简要分析，从而确保预应力锚索施工质量。

应用预应力锚索加固高边坡措施——预应力锚索是加固高边坡比较行之有效的施工方法。通过工程实例，总结了锚索施工中的一些经验，为以后类似工程提供参考。

提出了考虑坡面与滑面倾角影响的计算预应力锚索方向角的新方法,原有的不考虑坡面与滑面倾角影响的锚索方向角计算方法是推荐方法在坡面与滑面平行条件下的一个特例。根据锚索的运用目的、施工条件和结构要求,给出了最优锚索方向角的取值范围,比较了两种方法的锚固效果,理论和算例都证明推荐方法优于原有方法。计算结果表明,坡面与滑面的倾角差(绝对值)愈大,滑面摩擦角愈小,新老方法的锚固效益比愈大。新方法特别适用于采用大量锚索加固边坡的情况。

预应力锚固是改善岩质边坡稳定性的主要手段,尤其在水利水电工程建设中,通常采用预应力锚索(杆)来加固不稳定的边坡。然而,至今为止,用于确定预应力锚索长度、间距、锚孔直径及单束锚索荷载等参数的设计方法仍然是没有很好解决的问题,所用方法大多过于保守。在分析锚固系统失效模式的基础上,应用优化与决策分析的理论,提出了确定岩锚设计参数的优化方法,并分别对锚固间距、锚固角、锚索荷载及内锚段长度进行了优化分析。实践证明了该方法的经济性及可行性。

根据预应力锚索在边坡加固中的主动加固机理,分别讨论了仅考虑锚固段、自由段及同时考虑该两段时锚索的最优方位角和最优锚固长度的确定方法。结合工程实例,介绍了它们的确定过程。经现场反馈的信息及分析表明,该设计方法较为合理,可供设计单位参考。

在山岭重丘区修建高等级公路过程中,对具有潜在滑动面的不稳定岩质高边坡,通常采取预应力锚索和锚杆加固整治,以降低工程造价、缩短工期。结合某高速公路桥隧连接段桥基处层状岩质高边坡加固工程,在详细分析边坡工程地质条件的基础上,提出采用预应力锚索加固层状岩质高边坡的一般设计思路和方法,可供类似边坡工程的加固治理借鉴。

边坡常见预应力锚索试验研究——以预应力锚索为研究对象，结合云南省某边坡工程实例，对普通拉力型、拉力分散型、拉压复合型及压力分散型四种锚索进行张拉试验测试。找出锚索钢绞线的应力应变分布规律、钢绞线荷载～孔深分布规律，为合理选择锚索类型提供依据...

预应力锚索在高边坡的应用——以岭澳核电工程某一边坡加固为例，从边坡的稳定性分析、预应力锚索的加固设计和施工等多方面介绍了预应力锚索在岭澳核电站高边坡加固中的应用情况，以此论证采用预应力锚索加固岩质高边坡的方法、优点和实效性。　　

阐述对高边坡预应力锚索施工细节的具体要求,确定其施工步骤和施工质量控制。

对平庄西露天煤矿边坡滑移模式进行了分析,得出软弱层面是控制滑坡的主因。针对抗滑桩埋设深度受限、不能对边坡深部的潜在软弱层滑移面进行控制而形成随深增加潜在滑移体积累的特点,对采用预应力长锚索加固深部弱层面的方式进行分析研究,结果表明采用预应力锚索加固可以明显提高岩体强度,消除沿弱层面滑移的安全隐患。在矿山的实际应用证明,预应力锚索加固深部弱层面效果良好,达到预期结果。

本文以岭澳核电工程某一边坡为例,介绍用预应力锚索加闹高边坡的设计方案和施工要求。

京珠高速公路粤境北段(小塘~甘塘段)全长１０９ｋｍ,地处粤北山区。沿线地质情况复杂,变化较大,给边坡稳定产生较大影响。简要介绍预应力锚索在该工程项目路堑高边坡中的应用及工程监理和质量控制的做法和经验。

公路高边坡预应力锚索加固监测与分析——研究目的：对公路高边坡进行预应力锚固加固工程属隐蔽工程，关系到公路交通的安全。影响锚固效果的因素很多，对预应力锚固工程开展原位监测非常重要。研究结果：本文对锚索测力计的工作原理作了说明。对预应力锚索测力计...

预应力锚索在边坡加固中的效益分析_pdf——平庄西露天矿在同一站场同时应用抗滑桩和预应力锚索加固技术，虽然两种加固技术方案都达到了边坡加固的目的，但是预应力锚索加固方案无论从经济效益或社会效益都明显优于抗滑桩方案，预应力锚索加固技术在露天煤矿边坡...

结合目前岩土加固工程进展,简述了压力分散型预应力锚索的锚固机理及受力特点。通过一工程实例介绍其在软岩边坡加固工程中的应用,所进行的现场张拉试验,进一步验证了其在工程应用中的可靠性和良好效果。

边坡预应力锚索加固技术适用于边坡不稳的加固防护,是边坡防护工程的一种重要的防护措施之一,笔者根据多年的设计和工程管理经验,对边坡预应力锚固技术的作用原理和工艺过程进行详细探讨。

采用预应力锚索进行公路工程边坡加固,可使其更具经济性和较高的稳定性,通过对预应力锚索格构梁作用机理进行分析,可结合该锚索技术的施工适用原则,对预应力锚索在公路工程边坡加固中的应用进行分析,主要施工工艺有:边坡修整、钻孔锚孔、清理检验、锚索张拉及锁定、封锚等.

边坡加固中预应力锚索的施工工艺

预应力锚索优化设计统一理论探讨_pdf——预应力锚索技术普遍存在设计保守和支护效果不佳的问题，不仅造成工程浪费，而且阻碍自身发展。本文提出了预锚设计分级优化的概念，通过研究初级优化原理，统一说明优化参数的定义、关系和设计敏感度，并提出优化评估指标...

预应力锚索在失稳边坡工程中的应用——介绍预应力锚索施工技术在贵州省玉屏-三穗高速公路失稳高边坡的应用实例，阐述预应力锚索的作用原理、施工特点。　　

边坡预应力锚索施工措施（22页，清楚明了）——本资料为边坡预应力锚索施工措施，共22页。简介：边坡锚索长度长，施工精度要求高，施工难度大。且边坡预应力锚索关系到边坡稳定。因此，施工过程中我部将严格控制施工工艺，精心校核，克服各环节中可偏斜因素，保...

高边坡预应力锚索施工技术 一、工程概况 k103+712.8~k103+955.4位于xx国道主干线（xx境）xx高速公路xx段20合同 段段右侧边坡,本段从半山坡通过,该段边坡表层为坡残积粘性土,厚度约5～ 10m,其下为强风化呈砂土状及碎块状砂岩,节理发育,岩体破碎,且发育有微层 理。向前方向土层变厚;其下为粘土质砂,厚度约5.0m,强风化泥质砂岩,厚度约 10～15m,下部为强风化玄武岩,节理发育,岩体极为破碎,岩质较软,边坡稳定 性差,属不良地质路段,边坡共分三级,开挖高度最高达33米。边坡开挖后,坡体破 碎,节理裂隙发育,且倾向路基,坡体表现为强风化玄武岩、强风化泥质砂岩和坡 残积粘性土。根据设计图纸所示，此段路基防护型式为第一级锚杆格子梁，第二 级为锚锁地梁，第三级浆砌片石网格植草。下面本文就介绍本标段内