地上地下共用楼梯间正压送风问题

目的:研究当火灾发生时,楼梯间装有正压送风系统对火灾烟气浓度以及周围温度的影响,为高层建筑火灾防火规范设计做出理论支持。方法:应用fds(firedynamicssimulator)软件对高层建筑火灾进行模拟,来测定当火灾发生时,楼梯间有无正压送风系统对烟气浓度以及温度的影响。结果当楼梯间无正压送风时,楼梯间温度照比楼梯间设有正压送风系统时的温度要高很多,co浓度也照比有正压送风系统时高很多。结论当高层建筑火灾发生时,楼梯间设有正压送风系统可抑制火灾烟气的蔓延,同时也可减少楼梯间烟气浓度以及可有效的控制楼梯间的温度,从而为火灾中逃生人员提供了便利的条件。

本文以惠州某中心为例,结合本人审图过程中,遇到的关于正压送风的分段设计、系统设置、风量计算、运行控制等方面问题,浅谈几点体会。

本文对建筑防火设计中正压我系统的系统设计和送风方式进行了详尽的阐述。文章中列举了封闭楼梯间和防烟楼梯间的送风量计算方法，并针对目前两种主要送风方式，即点送风与竖井送风方式的特点，从理论上分析点风方式的应用前景。作者们还对北京西苑饭店主楼和北京新世纪饭店主楼等高层和超高层的大型建筑进行两种不同方式的楼梯间正压送风试验，进行了点式送风方式和竖井送风方式的对比试验，精确地测量了点式送风方式下的楼梯间正奔

本文对现行防火规范中未指明的地下防烟楼梯加压送风量的计算进行探讨;对合理正压值的保证措施进行阐述,为地下防烟楼梯加压送风系统的设计提供参考。

，通嘶彩，商，兰一 ． 融 ?枇、＼ 卵c一、＼’； -]点式送风方式在高层建筑 。楼梯间正压送风系统的应用 方式，即点式送风方式。点式送风方式包括单点 、 ]和多点送风，其特点是，在新风送入过程中不通 过单独的送风竖井，而是由风机直接将新风送 入楼梯间，多点与单点的区别在于整个系统配 制多台风机还是一台风机。 其送风流程为：送风机一楼梯间 北京市消防局 tzz甲7‘-7 刘忠龚敏辆佟海涛赵克伟 在众多的火灾危险因素中，火灾烟气的蔓 延是造成火势发展和人员伤亡的主要原因唐 山林西百货商场大火、辽宁阜新艺苑歌舞厅大 火、新疆克拉玛依友谊馆大火等造成近百人或 数百人伤亡的恶性火灾中，致使大量人员伤亡 的直接原因，就是火灾中产生的高温有毒烟气。 人员在逃生过程中吸入烟气中一定量的一氧化 碳、氰化氢等有毒气体后，便会中毒窒

楼梯间高度及形式楼梯间24m以下加压送风形式 楼梯间门截面面积ak（㎡）门洞断面风速v（m/s）楼层数量n1楼梯间送风量l1（m3/s） 3.15126.3 前室送风量l1（m3/s） 独立前室不送风 楼梯间疏散门的总面积a1（㎡）ag为前室疏散门的总面积（㎡）v 3.153.151.2 n1：设计疏散门开启的楼层数量 公式： 楼梯间各层疏散门形式双扇门疏散门数量1 疏散门高（m）2.1疏散门宽（m）1.5 每个疏散门的有效漏风面积a（㎡）计算漏风量的平均压力差△p（pa）指数n 0.0372122 漏风疏散门的数量n2漏风总量l2（m3/s） 20.266427519 加压楼梯间的总门数（层数）n1楼层数上的总门数n2 422 单个送风阀门的面积af（㎡）漏风阀门的数量n3漏风总量l3（m3/s）

338 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施 施工前及施工过程中的准备工作 1）在工程开始施工前，必须加强对施工区域管线的调查工作，明确各管线的位置， 做好施工准备。 2）从技术上引起重视：项目部技术负责人在制定施工组织方案时，首先从现状管 线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管线无事。 3）在施工过程中引起重视：在整个的施工过程中，必须根据施工前对各区域管线 的调查情况进行施工。在整个开挖过程中，相关岗位人员必须到位，严禁擅自离岗。挖 掘机驾驶员须有较高的业务水平，并具有良好的配合意识，能坚决听从指挥。 4）如在施工区段有现状管线，则根据不同的管线性质，各管道材料情况，分别采 取行之有效的保护措施，确保管线安全无事故。 地下管线及地下地上设施的保护措施 1）详细阅读、掌握设计、建设单位提供的地下管道图纸资料，并在工程开工前召 开各管线单位施工配合会议，收集管线资料

根据现行有关防火规范,探讨地下室、半地下室与地上共用楼梯间加压送风系统设计时的有关问题,针对设计中一些常见的问题,结合对高规的理解,提出了在设计中的一些常用方法和各种设计方式的优缺点及适用性。

1/2 消防正压送风原理 1、关于正压送风防烟系统的正压度问题 不论国内或国外的防火规范，都有一致的加压要求，即应使在火灾时，楼 梯间压力>前室压力>走廊或室内压力。 所谓正压度，指防烟楼梯间的防火门、前室与走廊间的防火门两侧的压力 差值。而正压度又可分为最大允许压差值与最小压差值。 所谓最大允许压差值，是指所有防火门在关闭状态下防火门两侧允许的一 般人力能推开的最大压差值，关于最大允许压差值，各国的取值不完全一致， 多数国家均把50pa作为最大允许压差。所谓最小压差值，是指火灾时人员进行 疏散。防火门一旦打开，楼梯间及开门前室的压力将瞬时下降，为了防止烟气 侵入，要保持门洞处具有一定的反吹风速应有的最小的压力差值。关于火灾时 防烟要求的最小压差值(或最小门洞风速)，各国也有不同的规定与要求。 我国原《高规》对防烟的最小压差(或最小门洞风速)未提出明确的数值要 求，仅指出

消防正压送风原理 1、关于正压送风防烟系统的正压度问题 不论国内或国外的防火规范，都有一致的加压要求，即应使在火 灾时，楼梯间压力>前室压力>走廊或室内压力。 所谓正压度，指防烟楼梯间的防火门、前室与走廊间的防火门两 侧的压力差值。而正压度又可分为最大允许压差值与最小压差值。 所谓最大允许压差值，是指所有防火门在关闭状态下防火门两侧 允许的一般人力能推开的最大压差值，关于最大允许压差值，各国的 取值不完全一致，多数国家均把50pa作为最大允许压差。所谓最小 压差值，是指火灾时人员进行疏散。防火门一旦打开，楼梯间及开门 前室的压力将瞬时下降，为了防止烟气侵入，要保持门洞处具有一定 的反吹风速应有的最小的压力差值。关于火灾时防烟要求的最小压差 值(或最小门洞风速)，各国也有不同的规定与要求。 我国原《高规》对防烟的最小压差(或最小门洞风速)未提出明确的 数值要求，仅指出

内容提示：正压送风作为一种行之有效的防烟楼梯间（以下简称“楼 梯间”）与前室（合用前室）的防烟方式，在国内外高层建筑设计中 已被广泛接受与采用。在进行正压送风系统的设计计算时，首先遇到 的问题是如何确定与设计计算密切相关的一些因素，如火灾疏散时开 启门的层数与数量、楼梯间与前室应保持的正压度、前室加压送风口 的形式，等等。只有这些计算因素确定后，才能建立一定的计算模型， 进行系统的设计计算。笔者根据近几年来的设计工作中的经验，提出 个人看法，以供讨论。 1关于正压送风防烟系统的正压度问题 不论国内或国外的防火规范，都有一致的加压要求，即应使在火 灾时，楼梯间压力>前室压力>走廊或室内压力。 所谓正压度，指防烟楼梯间的防火门、前室与走廊间的防火门两 侧的压力差值。而正压度又可分为最大允许压差值与最小压差值。所 谓最大允许压差值，是指所有防火门在关闭状态下防

高层建筑正压送风设计问题探讨 【摘要】在进行正压送风系统的设计计算时，首先遇到的问题是 如何确定与设计计算密切相关的一些因素。只有这些计算因素确定 后，才能建立一定的计算模型，进行系统的设计计算。本文对高层 建筑正压送风设计问题进行了探讨。 【关键词】正压送风；防烟系统 正压送风作为一种行之有效的防烟楼梯间(以下简称“楼梯间”) 与前室(合用前室)的防烟方式，在国内外高层建筑设计中已被广泛 接受与采用。 1关于正压送风防烟系统的正压度问题 不论国内或国外的防火规范，都有一致的加压要求，即应使在火 灾时，楼梯间压力>前室压力>走廊或室内压力。 所谓正压度，指防烟楼梯间的防火门、前室与走廊间的防火门两 侧的压力差值。而正压度又可分为最大允许压差值与最小压差值。 所谓最大允许压差值，是指所有防火门在关闭状态下防火门两侧允 许的一般人力能推开的最大压差值，关于最大允许压差值，各国的

地上/地下消防栓结构和使用方法 地上消防栓是一种室外地上消防供水设施。用于向消防车供水或直接 与水带、水枪联接进行灭火、是室外必备消防供水的专用设施。它上 部露出地面标志明显使用方便。由本体、弯管、阀座、阀瓣、排 水阀、阀杆和接口等零部件组成。地上消火栓是一种城市必备的消防 器材、尤其是市区及河道较少的地区更需装设、以确保消防洪水需要。 一般安装在各厂、矿、仓库、码、货场、高楼大厦、公共场所等人口 稠密的地区。地上使用方法地上使用方法地上使用方法地上使用方 法1.用消防扳手拧开消防栓左侧或右侧的接口通常我公司配备的 是80mm口径的接口将80mm的水带一端接在接口上另一端结 上水枪。然后用消防钥匙逆时针缓慢拧开位于消防栓顶部的阀门。即 可出水。水压和水量的大小由开启阀门的大小控制若无80mm的水 带。可在消防栓接口安上80mm/65mm的快速转换接头然

时间 备注 工程名称地上车库结构类型框架结构层高3.7米 建筑面积建设地点辽宁建设时间2010年 单方造价 (元/m2)土建电气暖通消防、喷淋给排水 1237.321051.0247.2363.7733.4141.89 工程名称地下库房结构类型框剪结构层高2.9米 建筑面积建设地点辽宁建设时间2010年 单方造价 (元/m2)土建电气暖通消防、喷淋给排水 1082.62920.7133.3461.0034.4333.14 地上工程 地上地下工程造价分析对比表 地下工程 单位工程分类 单位工程分类 第1页，共1页

兰溪污水处理工程溪西片污水管道工程 地 下 管 线 构 筑 物 保 护 专 项 方 案 浙江振进建设集团有限公司 兰溪污水处理工程溪西片污水管道工程项目部 ２００8年12月10日 地下管线、构筑物保护专项方案 本工程施工时我们将对施工范围内的架空线及地下管 线采取保护措施。同时施工范围附近也有许多构筑物，施工 期间对构筑物的保护也非常重要。我们将在施工时将采取保 护措施。 工程项目开工前，我们根据建设单位提供的施工现场及 毗邻区域内供气、供水、供热、通信等地下管线资料，相邻 建筑物和构筑物、地下工程的有关资料，进行现场勘察、核 对，确认无误。特别针对施工区域的供气、重要通信干线、 高压走廊等设施，采取切实可行的施工措施，保证设施在施 工期间的安全，同时，做好施工期间涉及到对供气等管线设 施保护的协调工作。任何班组和个人在施工作业过程中，发 现施工现场供气、供水、供热、通信等地下

在进行正压送风系统的设计计算时，首先遇到的问题是如何确定与设计计算密切相关的一些因素。只有这些计算因素确定后，才能建立一定的计算模型，进行系统的设计计算。本文对高层建筑正压送风设计问题进行了探讨。

我国目前的经济处于高速的发展阶段，城市一体化在不断的推进，国民的收入也在稳步的提升。但相应的城市的交通则随着机动车与行人数量的日益增多而压力也越来越大，如何有效的解决此类事件就成为了如今的一大难题。而发展轨道交通与地上地下空间的一体化，将会对解决此类问题提供了一个有效的参考途径。如今的城市规划与轨道交通规划中，一体化已经成为了主流的趋势，相关的部门需要积极的做好地下空间开发的工作与规划，要进行资源的科学合理分配，并要对地上与地下空间的协调性做出准确的判断和预估。笔者将结合自身多年的对城市轨道交通的研究经验，针对目前的地上地下一体化的开发利用展开深入的讨论，以期待可以为我国城市轨道交通事业的发展提供参考性的帮助与见解。

就我国相关规范中规定的楼梯间及前室的正压送风量计算进行了探讨。假定了计算模型,然后对国内常用的两种送风量计算方法进行了分析比较,并结合实例计算,对两种送风量计算方法进一步进行比较,得出相应结论。

本文以天津津门公寓为例简要介绍了超高层中,防烟剪刀楼梯间的正压送风设计遇到的几个问题,请同行指正.

建筑物疏散楼梯间内最常采用的防烟方法是机械加压送风。为了有效防止烟气侵入,楼梯间的正压必须维持在一定的范围之内,因此对机械加压送风条件下楼梯间内压力分布规律的研究尤为重要。本文采用大尺寸实验的方法,研究了不同送风量、不同开门工况下高层建筑楼梯间内的压力分布规律。研究发现,当所有楼层楼梯间和前室的门全部关闭时,各楼层压力呈现不均匀分布现象,距风机最近端楼层压力最低,而距风机最远端楼层压力最高;当楼梯间内出现开门楼层时,开门瞬间压力迅速衰减,直至接近为零。

对现行防火设计规范中未明确指明的地下防烟楼梯间加压送风进行了探讨,给出了地下防烟楼梯间加压送风量计算方法及送风方式,为地下防烟楼梯间的防烟设计提供了参考依据。

正压送风土建风道阻力讨论——不知大家计算正压送风土建风道摩阻时，粗糙度k取多少？局部阻力取多少？　　假如有个20层的楼梯间，大家选的正压风机余压大概都是多少啊？　　标准圆形风管（矩形风管按水力半径）沿程摩擦压力损失线算图是按粗糙度e=0.15mm的钢...