道桥用聚合物改性沥青桥面防水涂料

介绍了wft-306道桥用聚合物改性沥青防水涂料的生产工艺、配方和主要原材料,并分析了影响涂料性能的主要因素。

pb道桥用聚合物改性沥青防水涂料 水性沥青基桥面防水材料绿色环保、施工方便，广泛适用于桥梁、屋面、地 下、隧道、水利等建筑工程的防漏、防渗、防水，是同类型产品中的高效防水产 品。产品不仅有优越防水性能，更有无毒环保、施工方便等优点。 本产品为水性单组分，冷施工，固化后形成没有接缝的整体防水层。施工十 分方便，刷涂、刮涂均可。广泛用于屋面防水、地下防水、室内、厕浴间防水、 特殊建筑防水等。理化性能优异、性能卓越，具有以下特点： 1、耐老化性能优良，在紫外线、热、光、氧作用下性能稳定，材料使用寿 命长，本品主要技术指标参照jt/t535-2004，jc/t975-2005。 2、粘接力强，材料与水泥基面粘接强度可达0.5mpa以上，对材料有较好的 粘接性能，水泥、玻璃、陶瓷、石棉瓦、塑料、金属及原有防水基面等基材均可 施工，每平方米仅需1.5kg 3、材料延伸性好，延伸率可达8

jbs道桥用聚合物改性沥青防水涂料 一、产品介绍： hc-208jbs道桥用聚合物改性沥青防水涂料以多种高分子聚合物对沥青进 行改性，高分子聚合物在改性沥青中形成连续网络，聚合物和沥青互相贯穿、 交联，使产品呈现出高聚物性能，具有良好的弹性、低温柔性、抗剪切力和抗 老化能力，能够经受道路和桥梁长期荷载的要求，有效防止因渗水造成结构破 坏、钢筋锈蚀、混凝土风化，有效解决高寒地区道路冻融等问题，延长道路和 桥梁的使用寿命。该产品属国家重点新产品，达到国内同类产品领先水平， 二、产品特点： 1、该产品耐低温可达-40℃，耐高温可达180℃，断裂延伸率可达800%，具有 耐老化、抗烙破、易操作、成本低等优点，优于其他防水材料。 2、该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工等特点。 此防水材料是依靠自身优越性能粘贴到桥面板上形成具有良好弹性防水薄膜， 隔断水与水泥混凝土的接触，起到

jbs道桥用聚合物改性沥青防水涂料 一、产品介绍： hc-208jbs道桥用聚合物改性沥青防水涂料以多种高分子聚合物对沥青进 行改性，高分子聚合物在改性沥青中形成连续网络，聚合物和沥青互相贯穿、 交联，使产品呈现出高聚物性能，具有良好的弹性、低温柔性、抗剪切力和抗 老化能力，能够经受道路和桥梁长期荷载的要求，有效防止因渗水造成结构破 坏、钢筋锈蚀、混凝土风化，有效解决高寒地区道路冻融等问题，延长道路和 桥梁的使用寿命。该产品属国家重点新产品，达到国内同类产品领先水平， 二、产品特点： 1、该产品耐低温可达-40℃，耐高温可达180℃，断裂延伸率可达800%，具有 耐老化、抗烙破、易操作、成本低等优点，优于其他防水材料。 2、该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工等特点。 此防水材料是依靠自身优越性能粘贴到桥面板上形成具有良好弹性防水薄膜， 隔断水与水泥混凝土的接触，起到

天邦防水 道桥用聚合物改性沥青防水涂料 产品概述: bbc—251道桥用聚合物改性沥青防水涂料是以优质石油沥青为基料，选用多种优质高 分子聚合物为改性剂，经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。涂料具有优异的耐热性、 粘结性和抗剪切性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥 面防水的特殊要求，是各类桥梁及高架桥面防水施工的专用涂料。 产品特点： 1.水性产品，不含有毒、有害挥发物质，不污染环境； 2.耐热性好，耐高温达160℃—180℃； 3.较好的弹性，延伸性好，能够承受动荷载情况下的结构变形要求； 4.粘结强度高，抗剪切性能好，能够有效传递交通水平荷载； 5.液态，冷施工，防水层无接缝。 品种规格: 按性能分为：ⅰ型；ⅱ型。 技术指标： jt/t535—2004《路桥用水性沥青基防水涂料》行业标准。 序号检验项目质量指标 1

jbs道桥用聚合物改性沥青防水涂料在黄河大桥上的应用 闫炳润，李峰 （青岛市润邦化工建材有限公司，山东青岛胶州市洋河镇驻地，266321） 一、工程概况 惠青黄河公路大桥位于山东省东北部，黄河下游鲁北平原上，是省道庆淄路横 跨黄河的关键桥梁。该桥担负着沟通鲁西北与鲁南地区的重要任务，也是华北乃 至东北通往江、浙、沪等地区的重要通道。该桥2003年10月份奠基，经过三年的 建设于2006年12月31日主体竣工。该工程全长10.44公里，其中大桥部分1740米， 由三孔塔斜拉桥、引桥和高路堤组成。引桥部分是由24孔42m预应力混凝土简支 箱形组合梁，斜拉桥部分是大跨径双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥。桥面防 水施工面积达3万余平方米。 二、工程勘察 惠青黄河公路大桥是国内目前已建成的最大跨径双塔单索面预应力混凝土矮 塔斜拉桥，其中斜拉桥部分纵向坡度较大，达到2.94%

热熔聚合物改性沥青防水涂料正式投产

聚合物改性沥青防水涂料

本文介绍聚合物改性沥青防水涂料生产工艺。

KS-580道桥用聚合物改性沥青防水涂料如何施工

sbr改性沥青桥面防水涂料施工工艺 一、产品简介 sbr改性沥青桥面防水涂料是以丁苯橡胶为主料，配合多种橡胶共同复合对沥青进行改 性，用水作介质，配制而成的水性防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工； 最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚 物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗 压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面最为理想的防水 材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。sbr 改性沥青桥面防水涂料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为 应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解 路桥面层老化，延缓使用寿命。 二、施工前准备 （一）在防水粘结层施工前 1、要求水泥混凝土桥面做到平整、干

研究了桥梁防水涂料应具备的力学性能,并根据桥梁防水的要求,介绍了bcw-100高性能桥面防水涂料的主要性能及其独特的性能。

在日新月异的城市建设中,立体交通网络是解决城市交通问题的唯一出路,因此高架桥、立交桥、跨江桥大量兴建。为解决桥面渗漏,保护桥面板中的钢筋,提高桥梁的安全和耐久性,对桥面防水提出更高要求,sca水性桥面防水涂料也应运而生。sca水性桥面防水涂料是以弹性高分子材料改性的乳化沥青。由于此种弹性高分子材料具有非极性的链段和极性的链段,所以和沥青相混后,微观上是处于一种“似溶非溶”的状态,

桥面防水涂料 型号:fty-1 简介:fty-1型防水涂料，专用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面漏水而引起 的钢筋腐蚀，提高桥体的使用寿命。 特性: 1.有宽阔的温度适应性。在桥面施工作业时高温140℃不流淌，低温-20℃不脆 裂。 2.材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内 即可成膜，缩短桥面防水施工时间。 3.粘结力强，整体防水性能好。该产品属高聚合物沥青基涂膜类材料，在配方中 增加了辅料，提高涂料的渗透粘结力，防水层对基层具有较强的渗透作用，对上 层材料具有粘结作用，防水层遇冷不脆，遇热不变形整体防水效果好。 4.施工后剪切强度达到1~1.5mpa，抗裂性能在基层开裂2mm，涂膜无裂纹,冷作 业施工，无毒，不污染环境。 施工与用量: 1.采用专用喷涂设备，进行喷涂施工，一般需喷涂三遍，每遍间隔12小时以上 （

5、sy-lq路桥专用防水卷材 产品介绍： sy-lq路桥专用防水卷材是参考２００１年５月１日开始实施的两个建筑改性沥青防水卷材国家标准 ｇｂ１８２４２－２０００《弹性体改性沥青防水卷材》和ｇｂ１８２４３－２０００《塑性体改性沥青 防水卷材》的基础上，研制生产出来的一种专用道路桥梁工程的防水夹层材料。特点如下：１、不溶于水、 不渗水，不受冻融循环的影响且耐酸、耐碱、耐盐；２、对混凝土材料的粘结强度高，不起包或分层；３、 能耐滑动，层间结合紧密；４、良好的耐高温性。沥青混合料热铺时的温度达１５０℃以上，改性沥青温 度更高，要求卷材的胎基材料在此施工温度下不仅不能熔化或软化，且能保持正常工作；５、纵横向抗拉 强度高；６、良好的柔性。柔性包括韧性与表面硬度两重含义。韧性反映夹层材料吸收冲击能量的能力， 它可近似地以材料的抗拉强度与延伸率之积量度，一般以ｃｂｒ试验顶破强度来表示其表面硬度；７

fyt桥面防水涂料 【中豫牌fyt桥面防水涂料产品简介】 fyt桥面防水涂料是以优质重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物 乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。 【中豫牌fyt桥面防水涂料产品特点】 1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动 荷载作用下不脆裂； 2、材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水 施工时间； 3、粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板 粘结成一个整体。 4、施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂； 5、施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无毒，不

纤维增强桥面桥面防水涂料 纤维增强桥面桥面防水涂料,该产品无毒,无味,无环境污染,冷施工；最主要的 优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物 性能；涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性；抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而 抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面最为理 想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,墙体防 水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音, 做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被 破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。 产品特性 1,优异的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变 化。 2,在寒冷的气候条件下,扔具有较好的柔韧性。 3,防水层处于混凝土与沥青混凝土

本文将对比道桥用聚合物改性沥青防水涂料配方的不同方案，详细说明其优缺点，并探讨在建设工程领域中的应用。

本文通过查阅国内外相关文献资料，对桥面防水涂料与技术进行了比较和分析，阐述了新型桥面防水涂料技术中还存在的问题及发展趋势。

随着高速公路工程质量标准的不断提高以及建成高速公路出现的桥面铺装水毁破坏及板底渗漏现象,桥面防水作为桥面铺装的组成部分,越来越被引起重视。钢筋混凝土梁的负弯矩处及钢筋砼桥面板在经受车辆重复荷载的震动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响,以及由于温度、气候变化引起膨胀、收缩后,往往会产生细微裂缝而引起桥面渗水及漏水,致使钢筋锈蚀,影响桥梁的耐久性。为了延长桥梁的使用寿命,减少维修费用,在水泥混凝土桥面板上喷涂防水涂料,形成防水膜,以达到桥面

SBS聚合物改性沥青技术要求

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