更新日期: 2025-01-19

氮气比例对混凝土桥梁中钢筋焊接性能的影响  

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氮气比例对混凝土桥梁中钢筋焊接性能的影响   4.7

通过改变焊接保护气氛中氮气的含量,研究氮气比例对钢筋焊接接头组织与性能的影响。结果表明,随着N2比例从0%上升至5%,焊缝区的奥氏体含量从45%上升至62%,热影响区的奥氏体含量从44%上升至57%。随着N2含量的增加,焊缝区和热影响区的冲击功都表现为先增加而后降低的趋势,在氮气含量为3%时取得冲击功的最大值。随着N2含量的增加,焊缝区和热影响区的显微硬度都表现为逐渐降低,而在N2比例从1%增加至3%时降低幅度较小。

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采用midas/civil软件建立了云南湃街渡大桥的桥梁结构力学模型.对模型的自振特性和动力时程分析进行了研究,分析了不同墩高下桥梁结构振型特征和弹性时程分析,获得了刚构桥下不同桥墩高度的抗震性作用.研究结果表明墩高越高,则桥梁刚度下降,整体结构越柔软.在前十阶振型中,3个模型均以横弯为主,桥墩较高时易形成平面外弯曲变形;桥墩较低时更多的是表现出横弯和竖弯墩高的整体性改变,且y方向最易出现失稳;顺桥向和竖向激励下,主梁弯矩随墩高的变化影响较小,而横向激励对主梁弯矩造成很大影响,墩高相同时,由于桥梁横向刚度小于纵向和竖向,因而受横向地震响应较大,是重点考虑区,而竖向地震激励作用更易增加结构的竖向位移和主梁的内力作用;桥梁地震内力最大值通常出现在墩底处,主梁内力最大值出现在中跨跨中或主梁根部.

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筋锈蚀对钢筋混凝土桥梁耐久性的影响

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筋锈蚀对钢筋混凝土桥梁耐久性的影响 4.7

摘要:钢筋锈蚀是造成钢筋混凝土桥梁耐久性损伤的最主要和最直接因素,也是混凝土桥梁 耐久性破坏的主要形式之一。本文从锈蚀机理、影响因素和影响后果等方面进行了综述性讨 论。 关键词:钢筋锈蚀;桥梁;耐久性 钢筋锈蚀是一个比较普遍、并且严重威胁结构安全的耐久性问题。它在影响结构物耐久 性因素中,占据主导地位。美国、英国、德国和日本等国每年均花费巨资用于混凝土结构的 耐久性修复,其中钢筋锈蚀占有相当大的比例。我国也有相当数量的钢筋混凝土桥梁相继进 入老化期,钢筋锈蚀的研究和防治显得非常重要。 钢筋锈蚀是造成钢筋混凝土桥梁耐久性损伤的最主要和最直接因素,也是混凝土桥梁耐 久性破坏的主要形式之一。钢筋锈蚀对桥梁结构的破坏分为三个时期:前期是钢筋表面局部 锈蚀出现锈斑、锈片等;中期是钢筋整个表面锈蚀,并产生膨胀,与保护层脱离,发生层裂; 后期表现为钢筋铁锈进一步膨胀,

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钢筋混凝土桥梁中钢筋锈蚀对结构可靠性的影响分析 4.8

研究钢筋锈蚀对钢筋混凝土(rc)桥梁结构可靠性的影响具有重要的参考意义。以工程实际为例,先分析钢筋锈蚀原理并预测钢筋锈蚀后屈服强度力学模型,然后借助anasys有限元软件中pds可靠度分析模块,以钢筋锈蚀后屈服强度为基本参数,分析出rc桥梁随时间发展的应力值、变形值,最后根据结构失效准则分析钢筋锈蚀对rc结构的影响规律。研究成果可为桥梁加固维修提供数据参考。

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为了更好地进行桥梁可持续建设,需要对桥梁从设计、施工到运营阶段进行全生命周期的环境影响评价,从而确定环境最优的桥梁建设及运营管养策略。可持续发展被各国所重视,而全生命周期评价(lifecycleassessment,简称lca)是一种计算可持续性的工具,近几年逐渐被应用到土木工程行业中。

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混凝土的劣化对钢筋混凝土桥梁结构耐久性的影响 4.6

由于钢筋混凝土结构是由钢筋和混凝土两种材料构成的,因此其耐久性破坏一般是从混凝土或钢筋的材料劣化开始的。从混凝土结构耐久性损伤的机理来看,可以将其材料耐久性损伤分为化学作用引起的损伤和物理作用引起的损伤两大类。由化学作用引起的材料损伤主要有:混凝土碳化、混凝土中的钢筋锈蚀、碱-集料反应及混凝土的化学侵蚀,由物理作用引起的材料损伤主要有:混凝土冻融破坏、磨损、碰撞等。

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介绍了钢筋焊接网在桥梁建设中的应用,钢筋焊接网桥面具有铺装设计简单、现场施工方便、高效,施工质量有可靠保证的优点,大量的工程实践表明钢筋焊接网的应用具有广阔的发展空间。

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钢筋锈蚀对钢筋混凝土桥梁耐久性的影响分析 4.4

对于钢筋混凝土桥梁来说,钢筋锈蚀直接影响到桥梁的耐久性,进而威胁到桥梁的安全。为此,本文通过分析钢筋混凝土桥梁中钢筋的锈蚀机理和影响钢筋锈蚀的因素,同时提出相应的政策建议,进而为提高钢筋混凝土桥梁的承载能力提供参考依据。

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钢筋焊接是建筑工程中最常见的连接方法之一,它节约钢材、提高工效、降低成本和改善受力性能等优点在施工中倍受建筑施工企业青睐。本文从质量管理的角度对影响钢筋焊接质量的人工、焊机、料材、方法、环境五要素进行分析,重点阐述在钢筋加工中如何降低五要素对焊接质量的负面影响。

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桥面板渗漏是混凝土内部钢筋锈蚀的主要原因,对桥梁的耐久性危害较大。文章通过对桥面板渗漏现象的实地调查,分析了影响桥面板渗漏的因素,提出提高桥面板耐久性的对策与建议

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韩昕

职位:造价专业主管

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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