基于单片机的智能交通灯控制系统的研究与设计
针对道路交通拥挤、交叉路口经常出现拥堵的情况,本系统采用单片机作为核心控制器,组成一个集车流量采集、处理、自动控制为一身的闭环控制系统。通过仿真本设计能模拟基本的交通控制系统还能进行倒计时显示,车流量检测及调整,交通违规处理和紧急处理等功能。
基于单片机的智能交通灯控制器的设计
本文主要设计了基于单片机的智能交通灯控制器.本文设计的系统功能包括了交通灯控制功能、交通信号灯检测故障以及现场实时控制等功能,通过该系统可以起到实现交通灯可靠性、智能化以及实用性的目的,同时还可以增强交叉口的通行能力.
基于单片机的智能交通灯控制器设计
设计了一种基于at89s52单片机芯片的交通信号灯控制系统.该系统除具有交通灯控制功能外,增加了现场实时控制及交通信号灯故障检测功能,提高了交通灯的智能化、可靠性和实用性,可有效提高交叉口的通行能力.
智能交通灯控制装置设计
介绍基于单片机的城市道口智能交通灯控制装置设计。系统由单片机系统、键盘、led显示及特征车辆检测电路等组成。系统包括人行道、左转、右转、以及基本的交通灯的功能。系统除基本交通灯功能外,还具有倒计时、紧急情况处理、违规车辆检测以及根据具体情况特殊控制等功能。设计的过程中实现了各个路口红绿灯的控制,车辆可以通过该装置高效有序的通行。
基于单片机的智能交通灯系统设计毕业设计论文(很全--免费)
陕西理工学院 1 1.设计思路............................................................................................................................................................2 2.1电源提供方案.............................................................................................................................................2 2.2显示界面方案......................................................
基于视频识别的智能交通灯控制器设计
目前我国大部分城市的交通灯控制仍然采用定时控制,无法有效利用道路资源。本文重点介绍了一种基于可编程控制器的智能交通灯控制器的设计,通过视频识别获取车流量信息,从而控制交通灯的红绿灯时间,更大限度地缩减车辆等待时间,缓解交通压力。
基于单片机的交通灯控制系统的设计与仿真
以at89c51单片机为核心器件设计了十字路口的交通灯控制系统。详细地介绍了交通灯控制系统的硬件设计和软件设计过程,用proteus仿真软件对整个系统进行了模拟仿真。结果表明,该系统除了能够实现控制红绿交通灯的基本功能外,还能用led数码管进行倒计时显示,并且考虑了特殊车辆的运行情况。该系统具有成本低、简单、经济,实用性强等特点。
基于单片机控制交通灯设计论文
基 于 单 片 机 的 交 通 灯 设 计 摘要: 近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断深入,同时带动传统控制检测技 术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往作为一个核心部件 来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构软硬件结合,加以完善。 十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。那么靠什么来实现 这井然秩序呢?靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统 采用msc-51系列单片机atsc51和可编程并行i/o接口芯片8255a为中心器件来设计交通 灯控制器,实现了能根据实际车流量通过8051芯片的p1口设置红、绿灯燃亮时间的功能; 红绿灯循环点亮,倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示(交通灯信号通过pa口输出,显示时间 直接通过8255的pc口输出至双位数码管);车辆闯红灯报警;绿灯时
单片机控制交通灯_毕业论文
毕业论文 第1页共27页 学校名称 数理与信息工程学院 《单片机原理及应用》期末课程设计 题目:单片机交通灯 专业:电子信息工程 班级: 姓名: 学号: 指导老师: 成绩:15自己的东西少,段格式没按要求 (2xxx.x.xx) 毕业论文 第2页共27页 摘要: 近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断深入,同时带动传统控制检测技 术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往作为一个核心部件 来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构软硬件结合,加以完善。 十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。那么靠什么来实现 这井然秩序呢?靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统 采用msc-51系列单片机atsc51和可编程并行i/o接口芯片8255a为中心器件
单片机交通灯课程设计1..
目录 一引言------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 二设计任务与要求--------------------------------------------------------------------------------------------------------1 2.1设计任务-----------------------------------------------------------------------------------------------------------1 2.2设计要求----------------------
大型路口智能交通灯设计
现如今人们生活水平提高,私家车越来越多、致使城市的交通问题逐渐发展成了一个令人头痛的问题。针对道路交通拥挤的多样性,采用单片机控制技术设计十字路口交通灯,可以灵活改变通行时间,实用性强。
基于单片机的智能交通控制系统的设计
主要介绍了利用单片机的计数器来实现一种智能的交通控制系统。该系统利用外部触发的脉冲来模拟车流量,通过定时/计数器来对车的流量进行采集,从而实现车辆信息的数字化,与此同时单片机会根据历史预存数据和自动检测到的车流量信息进行对比,通过设置的控制模型算法选取适当的信号配比控制方案,实现交通信号灯的智能调控。
基于单片机的交通灯控制系统设计毕业论文
-1 毕业论文 题目基于单片机的交通灯控制系统设计 姓名****学号 所在系专业年级 指导教师职称 二o一四年五月三十一日 -2 摘要 近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断地走向深入,同时带动传统控 制检测日新月益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往是作为 一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构,以及针对 具体应用对象特点的软件结合,加以完善。十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道, 人行人道,有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢?靠的就是交通信号灯的自动指 挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用msc-51系列单片机atsc51和可编程并 行i/o接口芯片8255a为中心器件来设计交通灯控制嚣,实现了能根据实际车流量通过 8051芯片的p1口设置红、绿灯
浅论基于MCS-51单片机的简易交通灯控制系统硬件设计
随着社会的发展和人民生活水平的不断提高,拥有汽车的家庭越来越多,城市交通面临巨大的考验.交通灯作为指挥道路交通的重要工具,其重要性不言而喻.设计一种简单而又实用的交通灯控制系统十分必要.本文着重从硬件设计和软件设计两个方面阐述利用mcs-51单片机实现简易交通灯控制的过程.
具有倒计时功能的单片机交通灯模拟控制系统设计
马路上十字路口人来车往、有条不紊的秩序靠的是交通信号灯的自动指挥系统来实现的。交通信号灯控制方式很多,本文采用at89c51为核心器件来设计交通灯模拟控制系统,应用单片机的定时器/计数器、中断和动态显示技
单片机控制交通灯的电路设计
anhuivocactional&technicalcollegeofindustry&trade 论文题目:单片机控制交通灯的电路设计 姓名 专业:生产过程自动化技术 指导教师: 提交日期: 单片机控制交通灯的电路设计 摘要:和单片机的连接方法及其软件编程,且涉及到单片机内部i/o口和外部中断的使 用方法和软件编程实现。包括主机电路设计,紧急放行电路及软件设计,可编程并行接 口8255电路设计。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。在现代城市中,人口和 汽车日益增长,市区交通也日益拥挤,人们的安全问题也日益重要。因此,红绿交通信 号灯成为交管部门管理交通的重要工具之一。有了交通灯人们的安全出行有了很大的保 障。近年来随着科技的飞速发展,单片机的使用正在不断的深入,同时带动传统控制检 测技术的日益更新。在实时检测和自动控制的单片机使用系统中,单片
多路口联控智能交通灯的设计与实现
针对现行交通灯在联控与智能化管理方面多存在的不足,进行改善并且通过设计实现终端控制的功能,通过使用三菱cc-link实现多路口的联控管理,以弥补现行交通灯设置绿波带所存在的比较大时间差的缺陷、以及无法实现多路口同时控制的缺陷;利用三菱q系列plc进行编程实现单路口智能控制,使得单路口交通灯能够根据不同的路况自动改变红绿灯时间以保证路况管理最优化;使用人机界面实现终端总控,使得在控制室实现终端总控以及监控路口交通灯运行状况。
基于单片机控制交通灯电路设计毕业论文
六安职业技术学院毕业 设计(论文) 基于单片机控制的交通灯设计 姓名:程兰 学号:20103198 班级:应用电子1001 指导教师:项莉萍 所在系部:信息工程系 二○一三年六月 -2- 毕业论文(设计)开题报告 学生姓名程兰班级应用电子1001指导教师项莉萍 学号20103198 毕业论文(设计)题目基于单片机控制的交通灯设计 随着经济的增长和人口的增加,人们生活方式不断变化,人们对交通的需 求不断增加。城市中交通拥挤、堵塞现象日趋严重,由此造成巨大的经济与时 间损失。资料显示,我国北京市,当早晚交通高峰时,交叉路口处的排队长度 竟达1000多米,有的阻车车队从一个交叉路口延伸到另一个交叉路口,这时一 辆车为通过一交叉路口,往往需要半个小时以上,时间损失相当可观。加上城 市机动车量的不断增加,许多大城市如北京、上海、南京等出现了交通
单片机在十字路口交通灯控制系统中的应用
本文主要论述单片机在开环控制系统中的应用,讨论了开环控制系统的控制特点,并详细介绍了十字路口交通灯控制系统的硬件结构和相应的软件实现方案。该论文对于应用不同系列的单片机进行自动控制系统的设计都具有一定的指导意义和参考价值,针对不同系列的单片机写出相应的汇编程序就可以实现对系统的控制。
浅议单片机在可控交通灯设计中的运用
采用msc-51系列单片机atsc51和可编程并行i/o接口芯片8255a为中心器件,来设计交通灯控制器系统,实现了能根据实际车流量通过8051芯片的p1口设置红、绿灯燃亮时间的功能,红绿灯循环点亮,倒计时剩5s时黄灯闪烁警示(交通灯信号通过pa口输出,显示时间直接通过8255的pc口输出至双位数码管),车辆闯红灯报警,绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示,具有实用性强、操作简单、扩展功能强的特点。
单片机控制的十字路口交通灯系统设计
本文以单片机为核心,首先指出了设计十字路口交通灯系统需要解决的关键技术并给出了解决方法,然后分别从硬件电路和软件两个方面进行了设计,把两者综合在一起构成了一个十字路口交通灯系统.在proteus环境中进行了仿真,并制造了样机在学生课程设计中得到了使用,实现了十字路口交通灯系统设计.最后说明了使用效果及发现的问题,明确了进一步改进和完善的方向.
基于单片机多机通信的交通灯控制网络设计
文章分析了mcs-51系列单片机利用串行口进行多机通信的基本原理,对利用单片机多机通信方式实现交通灯控制系统的网络化控制进行了研究,设计了硬件电路图及主、从机程序,并在proteus软件上进行了仿真运行。
09电气覃山单片机交通灯实验报告
交通灯课程设计 摘要 近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断地走向深入,同时带动传统 控制检测日新月益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往是 作为一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构,以 及针对具体应用对象特点的软件结合,加以完善。交通信号灯的出现,使交通得以有 效管制,对于提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。在本系统采用单片机 at89c51为中心器件来设计交通灯控制器,系统实用性强、操作简单、扩展性强。 目录 一.实验目的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...............................1 二.实验要求.......................................................................2 三.实验电路图...
基于单片机的智能输液装置控制系统的设计
为了改变医院输液系统的非智能化现状,设计了一种基于单片机at89c52的智能化高性能输液装置的控制系统.该系统中,由核心at89c52控制步进电机,接口设计的输入及显示功能由8279实现,并用两个led作为系统出错时的报警显示(空瓶/阻塞报警和滴速过快/漏液报警).此外,通过can改进了现行的总线技术,高效实现了与单片机的通信.本设计能够自动控制输液速度和输液量,做到了输液速度误差小于5%,输液容量误差小于5%,且简单实用、成本低而性能好,能给临床医师和护士提供准确可靠的医疗输液护理数据,可以广泛应用于临床输液.
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职位:副总监理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林