单片机的交通信号灯控制系统设计

华东交通大学课程设计 1 微电子实习报告 院校：华东交通大学机电工程学院 课题：基于单片机的交通信号灯控制系统 班级： 姓名： 同组成员： 指导教师： 基于单片机的交通信号灯控制系统 2 目录 1《微电子实习》任务书.......................................................................................5 1.1实习性质及目的..........................................................................................5 1.2实习主要内容..................................................................................

湖北理工学院 电气与电子信息工程学院 《单片机课程设计报告》 课设名称：交通信号灯控制系统 专业名称：电气工程及其自动化 班级：2018级专升本（2）班 学号：201820210205 姓名：佘运满 指导教师：胡蔷叶天凤 课设时间：2018.12.24---2019.1.4 课设地点：k2-407 《单片机课程设计》任务书 2018～2019学年第1学期 专业班级：电气工程及其自动化2018级专升本（2）班 指导教师：胡蔷叶天凤工作部门：电气系 一、课程设计题目：单片机控制系统 自选：交通信号灯控制系统 二、课程设计内容 1.根据具体设计课题的技术指标和给定条件，以单片机为核心器件，能独立 而正确地进

株洲师范高等专科学校物理与电子工程系毕业论文 交通信号灯控制系统 姓名：汤知路 指导老师：肖利君 专业：应用电子技术 班级：07级应电班 学号：04207109 时间：2010-5-5至2010-5-28 内容摘要 ii 摘要 随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系 的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市 交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通 监控指挥系统中最重要的组成部分。十字道口的交通红绿灯控制是保证交通安全和道路 畅通的关键。本设计主要由控制器、定时器、译码器和秒脉冲信号发生器等部分组 成。秒脉冲发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源，译码器输出两 组信号灯的控制信号，经驱动电路后驱动信号灯工作，控制器是系统的主要部分， 由它控制

介绍了使用可编程并行接口芯片8255a和中断控制器8259a,结合8088cpu实现交通信号灯实时控制系统的设计;设计过程包括硬件电路设计和程序设计两大步骤,对在单片机应用中可能遇到的重要技术问题都有涉足;另外,还比较了硬件和软件两种实现方式的性能。

基于单片机的智能交通信号灯控制系统设计

摘要 ⅰ 摘要 交通控制系统是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共管理 系统。要保证高效安全的交通秩序，除了制定一系列的交通规则，还必须通过一定的科 技手段加以实现。本文在对目前交通控制进行深入分析的基础上，运用地磁线圈检测车 流量、实时调整智能化控制的实现技术，将地磁线圈监测、单片机监控保护、实时调整 车辆通行时间的算法与单片机控制作用相结合，提出了基于单片机的交通控制系统设计 方案。 at89系列单片机的智能交通灯控制系统由at89c52单片机、交通灯显示、led倒计 时、车流量检测及调整、盲人通行报警提示、紧急处理、时间模式手动设置、看门狗监 控保护等模块组成。系统除基本交通灯功能外，还具有通行时间手动设置、可倒计时显 示、紧急情况处理、车流量检测及调整、盲人通行提示等相关功能。理论证明该系统能 够简单、经济、有效地疏导交通，提高交通路口的通行能力。 本

该文设计了一种基于低压传输和供电的led交通信号灯控制系统,采用36v低压传输方式实现对led交通信号灯的控制和驱动,并将传输的低压控制信号作为led交通信号灯的供电电源。该系统可以适应较宽的输入电压变化范围,从而解决了低压信号在传输中存在的线损问题,保证了系统对led交通信号灯的可靠控制。

基于FPGA的交通信号灯控制系统

本设计是基于三菱fx1n系列plc的实验教学,分别用plc的经验设计法和顺序控制设计法,实现了十字路口交通灯的顺序循环控制。

针对城市道路十字交叉路口交通灯信号控制存在的问题进行探讨,提出一种新的基于plc的交通信号灯控制方案。该方案将传统十字路口交通信号设置红、绿、黄灯控制改为南北车辆左转、直行、右转单独控制,增加行人控制及在发生突发事件时能强制南北方向或东西方向通行,还设置了夜间通行模式。该方案能有效解决在十字交叉路口发生车辆抢道和人车争道引起的堵塞现象,防止交通事故。

《智能交通信号灯控制系统设计》 摘要：这次课程设计我选择的是课题一《智能交通信号灯控制系统设计》。通过单片机课 程设计，熟练掌握编程方法，培养我们程序设计的技巧，文中会讲述智能交通系统的设计思 路及最终设计结果，并能够进行仿真运行。同时还会解说各个子程序的作用及运行模式，最 终达到了解和比较好地掌握单片机的应用，提高我们的动脑、动手和逻辑抽象能力。 关键词：单片机、设计、智能交通系统、提高 单片机的应用 目前单片机渗透到我们生活的各个领域，几乎很难找到哪个领域没有单片机的踪迹。 导弹的导航装置，飞机上各种仪表的控制，计算机的网络通讯与数据传输，工业自动 化过程的实时控制和数据处理，广泛使用的各种智能ic卡，民用豪华轿车的安全保 障系统，录像机、摄像机、全自动洗衣机的控制，以及程控玩具、电子宠物等等，这 些都离不开单片机。更不用说自动控制领域

毕业论文（设计） 题目交通信号灯控制系统的设计 院（系）电子与信息技术系 专业 年级 学生姓名 学号 指导教师 年月 2 摘要 近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制检 测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个 核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合， 加以完善。 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来 实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很 多。小型单片机交通控制系统是目前交通管制中应用的较为先进的控制系统。实现的 方法是，首先对控制对象十字路口的车辆通行情况给定最优化方案，然后用单片机加 数字电路来实现。本设计主要采用at89c51系列单片机通过i/o端口来控制红绿灯和 数码管时间显示，以此

通过对传统继电控制的交通信号灯电路系统的分析,指出其存在的弊端,将交通信号灯电路系统进行plc控制、传统每组三灯显示系统复合为一灯显示系统以及增设信号灯显示亮度自动调整电路等几方面的改造,提高交通信号灯控制电路系统的可靠性、经济性及安全性。具有较强的代表性和推广性。

《电工与电子技术基础》课程设计报告 题目简易交通信号灯控制器 学院（部）汽车学院 专业物流工程 班级22071002 学生乔睿 学号2207100204 5月21日至6月1日共2周 指导教师（签字） 前言 社会在飞速发展，交通也越来越便利，各式各样的马路，立交桥纵横交错，其中必 不可少的就是交通信号灯。在繁忙的十字路口，红绿灯指示着各种车辆和行人的安全，使 交通井然有序，无需交警，交通信号灯的自动控制是通过计算机来实现的。现在，我国的 一些城市已经运用计算机自动控制了，市交警管理工作逐步自动化智能化。为了更了解信 号灯自动控制的基本原理，学习利用数字电子技术设计并制作自动控制装置的方法。可编 程逻辑器件的大量应用，传统74ls系列标准逻辑器件在应用系统的设计中应用越来越少， 但是数字电子技术作为理论基础原理并没有改变。因此，

智能交通信号灯控制系统设计与LabView仿真实现

智能交通信号灯控制系统设计与实现

学院本科毕业设计（论文） 十字路口交通信号灯控制系统设计 学生姓名： 学生学号： 院（系）：电气信息工程学院 年级专业：级自动化 指导教师：讲师 助理指导教师： 二〇**年五月 本科毕业设计（论文）摘要 i 摘要 随着科技的飞速发展，单片机的应用也在不同领域不断深入，同时伴随着传 统控制检测技术日新月异。在自动控制和实时检测的单片机应用系统中，单片机 常常作为一个核心部件来运用，但是只有单片机方面知识还是不够的，还需根据 具体硬件结构软硬件结合，加以调整完善。 在交通十字路口车辆来来往往，行人熙熙攘攘，车有车行道，人也有人行道， 保持着良好的交通秩序。可是靠什么来实现和保证这一良久的运行状况呢？需要 的就是十字路口的交通信号灯的自动控制系统。在交通控制系统中有很多的管理 方式。本系统将会采用单片机atsc51和接口芯片80c51为主要器件来设计交

基于交通信号灯在城市交通道路中的发展情况,本文以单片机芯片为控制中心,在基本交通灯功能基础上增加实时调整车辆通行时间的算法,完成十字路口交通控制系统的设计。

本设计是基于三菱fx1n系列plc的实验教学，分别用plc的经验设计法和顺序控制设计法，实现了十字路口交通灯的顺序循环控制。

本文阐述了基于云计算的交通信号灯控制系统设计与实现。通过地感线圈来检测车流量,gprs进行交通量数据的实时数据上传,综合运用stm32f103芯片、云计算机技术等技术实时反馈交通流量、流向,即时调整信号灯配时,实现交通信号灯智能控制。

为解决日益严重的城市交通拥堵问题,本文提出一种基于实时交通流量反馈调节的智能信号灯控制系统。系统实时监测城市交通网络各个路口的交通流量,并兼顾整体与局部作出决策,最后调控决策作用于交通网络各路口流量,形成调节反馈的闭环控制。与传统的定时控制方法相比,具有经济迅速的特点,能有效增强城市交通通行能力。

系统以单片机89c51为核心,结合82c79芯片、74ls273芯片和74ls244芯片实现交通灯系统的设计.本系统利用单片机中断实现对紧急情况的控制,利用其内部定时器实现内部24小时实时时钟计时和倒计时控制,再利用82c79芯片实现时钟显示和时间设置,最后结合74ls273芯片和74ls244芯片实现交通灯状态显示.整个系统结构简单,功能全面,达到了人机交互控制交通灯的指标.