单片机的城市信号控制混合交通模拟器件设计

在基于单片机的信号模拟箱内,由工作源电路、主机电路、显示电路、模拟负载、通信电路以及输出控制线路共同组成了其硬件电路。本文将对设计基于单片机的信号模拟箱的硬件电路进行分析和研究。

河北建筑工程学院 课程设计报告 课程名称：交通信号灯模拟控制系统 系：电气工程系 专业：电子信息工程 班级：电子09班 学号： 学生姓名： 指导教师：杜春辉 职称：讲师 2012年6月30日 第1页共18页 交通信号灯模拟控制系统设计 一、课程设计的性质和目的 本课程设计的主要目的是通过对电子技术及单片机原理的学习，综合掌握电子 电路综合设计的过程，设计要求和具体的设计方法。通过设计更好的复习、理解模拟 电子、数字电子和单片机等课程内容，使理论和实际相结合，加强学生的动手能力以 及查阅相关资料解决实际问题的能力，培养学生从事设计工作的整体观念。 二、设计任务: 1.完成交通灯的变化规律，即一个十字路口为东西向和南北向，四个路口均有红 黄绿三等和两个led数码显示管。交通灯上电以后进入初始状态即东西红灯，南北 红灯。5s后转状态

在系统可编程模拟器件原理及其应用

本文分析了分析了交通信号灯存在的问题,在此基础上提出了单片机控制交通信号的设计,并进行了设计与仿真。

在综合训练模拟器的研制生产过程中,需要用到多个单片机来开发相关一些嵌入式操作终端,同时,也需要用一些高性能的计算机来完成一些复杂的模拟仿真工作,因此嵌入式系统与大型仿真应用系统之间的网络通信是需要科学规划。论文提出了一种网络拓扑结构,通过简单硬件软件设计即可实现均衡通信,避免了出现通信冲突等问题。

马路上十字路口人来车往、有条不紊的秩序靠的是交通信号灯的自动指挥系统来实现的。交通信号灯控制方式很多,本文采用at89c51为核心器件来设计交通灯模拟控制系统,应用单片机的定时器/计数器、中断和动态显示技

word文档可自由复制编辑 《单片机实验》设计报告 交通信号灯模拟系统设计 word文档可自由复制编辑 交通信号灯模拟系统设计 摘要： 本系统以单片机为核心，主要应用单片机中定时器计数器，io接口，中断系 统等，结合8279键盘控制电路，数码管显示以及led灯实现对十字路口交通信 号灯的智能控制。成功实现了利用单片机的定时器定时，令十字路口的红绿灯交 替点亮和熄灭，通过按键对红绿灯点亮和熄灭时间进行调整及设置以及对红绿灯 点亮和熄灭时间进行倒计时时间显示等基本功能。并在此基础上进一步扩展，实 现了对某些特殊功能的操作，如：突发紧急情况，所有路线全部红灯，或南北向 （主干道）强制绿灯通行，以及东西向（次干道）强制绿灯等，并且可在交通高 峰期（系统默认上午7：00-8：00，下午17：00-18：00）自动修改绿灯时间。 系统功能完善，可操控性好，代码通俗易懂。 关

随着集成电路技术的发展,可以将计算机的功能集成在一个芯片上,这样的芯片具有计算机的全部或大部分功能。汽车信号灯系统是应用单片机知识,从设计、开发到调试完成一个应用系统的整个过程。

本文分析了89c51单片机的工作原理和工作特性,在此基础设计并实现了一种基于单片机的交通信号灯控制系统,详细阐述了系统的硬件组成和软件实现流程。该系统利用单片机内部的定时/计数器控制信号灯状态的更改,可以有效完成对城市交通的自动控制。此外该系统还支持键盘输入操作,可满足应急情况出现时的控制需求,具有非常强的实用性。

1 自动化084班刘连鹏 资料收集 基于单片机的led路灯模拟控制系统的设计与实现 0引言led照明系统具有省电、轻巧、寿命长、高耐久性等特征，近年来已经越来越多地应用于路 灯照明系统中，其趋势是取代目前广泛采用的高压汞灯的路灯照明。针对目前比较先进的led路灯控制 系统进行了模拟路灯控制系统设计，实现了整条支路的led路灯定时控制开关灯、自动开关灯、独立控制 开关灯及故障报警等多项功能。对1wled路灯单元可调恒流驱动电源，可以按照设定要求调节led输 出功率大小，实现调光功能。1系统硬件设计1．1 0引言 led照明系统具有省电、轻巧、寿命长、高耐久性等特征，近年来已经越来越多地应用 于路灯照明系统中，其趋势是取代目前广泛采用的高压汞灯的路灯照明。 针对目前比较先进的led路灯控制系统进行了模拟路灯控制系统设计，实现了整条支路

目前,医疗电器oem厂商正在开发技术含量更高的、用于治疗和监控常见疾病的个人保健设备。这些产品价格合理,极大提高了医疗保健质量。mcu在家用血压计、肺活量计、脉搏血氧计及心率监测器等便携式医疗设备中起着重要作用。大多数此类产品中的实际生理信号是模拟信号,在测量、监控或显示前需要进行放大、过滤等处理。

系统以单片机89c51为核心,结合82c79芯片、74ls273芯片和74ls244芯片实现交通灯系统的设计.本系统利用单片机中断实现对紧急情况的控制,利用其内部定时器实现内部24小时实时时钟计时和倒计时控制,再利用82c79芯片实现时钟显示和时间设置,最后结合74ls273芯片和74ls244芯片实现交通灯状态显示.整个系统结构简单,功能全面,达到了人机交互控制交通灯的指标.

根据机车检修工作的实际需要,研制了基于单片机的机车速度信号模拟与测量装置。该装置能准确地模拟与测量机车运行状态下光电转速传感器输出的速度信号,具有结构简单、使用方便、功能齐全等特点。

基 于 单 片 机 的 交 通 灯 设 计 摘要: 近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制检测技 术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个核心部件 来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现 这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统 采用msc-51系列单片机atsc51和可编程并行i/o接口芯片8255a为中心器件来设计交通 灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的p1口设置红、绿灯燃亮时间的功能； 红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过pa口输出，显示时间 直接通过8255的pc口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时

提出了全部采用模拟器件来实现ip-iq算法,能准确检测出谐波电流并对系统补偿谐波的方法。仿真表明该法实时性强、补偿效果好。基于该法的电力系统有源滤波器响应快,高可靠,体积小、成本低。

为了满足部队教学训练需求,研制一种控制箱及击发机构的信号模拟器;阐述了该系统的功能、工作原理、硬软件技术实现方法,解决了控制箱和击发机构控制指令信号的产生、各种激励信号的时序同步、信号调理、功率驱动、匹配对接等关键技术,实现了各种激励信号参数的现场配置,进行各种控制指令信号和电源信号的故障模拟;试用结果表明,系统稳定可靠;用户接口界面友好,满足部队的教学训练使用要求。

毕业设计(论文)-基于单片机的交通信号灯模拟控制系统设计

本文介绍了基于stc89c58单片机的多功能交通信号控制机,论述了系统的硬件结构原理,交通控制方案在信号机内的存储结构及软件设计思路和技术实现要点。测试结果表明设计的交通信号控制机性能稳定,功能强,便于实现城市交叉口单点控制和交通网络协调控制。

单片机应用技术 数字技术 与应用 122 近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入， 同时带动传统控制检测技术日益更新。通过分析现代城市交通控 制与管理问题的现状，给出了一种简单实用的城市交通灯控制系 统的设计方案 [1] 。主要以单片机芯片实现交通的控制器，实现以 下功能：(1)东西向与南北向交通灯定时60秒交换红绿灯1次。(2) 每次交换时要求用黄灯点亮来提醒行人，倒数3秒。(3)紧急车辆 通过时，四边路口均显红灯，让其它车辆暂停行驶.(4)紧急车辆通 过后，自动恢复原来灯色标志 [2] 。 1、系统设计方案 本设计采用msc-51系列单片机atsc51为中心器件来设计交 通灯控制器，通过89c51芯片的p1口设置红、绿、黄灯燃亮时间 的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩3秒时黄灯点亮 [3] 。交通灯显 示由89c51的p2口控制，单片机从定

论文基于解决城市干道横向过街行人交通问题,提出了对行人过街交通信号协调控制的方法,设计了以at89c51单片机为主控芯片的系统。通过对机动车流量、过街行人数量检测确定不同的信号灯控制策略,增加语音提示模块,过街辅助控制装置等,提高了过街信号控制的智能和自动化程度。有利于保证行人过街的安全性以提高及道路的利用率。

介绍一种简单、便携、多功能的发动机转速信号模拟器,采用pwm信号逼近的方法生成幅值随发动机转速变化的磁电信号,采用输出比较的方式输出霍尔信号。该模拟器可以方便地设定发动机参数和实时在线修改发动机转速,并能够实时显示。实验结果表明,该模拟器具有信号精度高、发动机转速范围大的特点。

针对传统mcs-51单片机设计交通信号机存在的不足,在进行设计需求分析和功能分析的基础上,选用atmel公司的atmega128单片机进行新型智能交通信号机的设计,并给出了各功能模块电路的原理图和主程序流程图,测试结果表明研制的交通信号机性能稳定,功能强,便于实现“绿波带”控制和交通网络协调控制。