低能耗温拌沥青混凝土施工技术在高寒地区路面工程中的应用

针对目前在公路沥青路面工程应用越来越广泛的温拌沥青混凝土,结合某公路工程实际情况,对其包含工艺流程、下基层与机械设备准备、材料质量控制、施工准备、混合料拌制、混合料摊铺和混合料碾压在内的施工技术进行深入分析,提出在施工中需要注意的问题,并得到本工程路面施工顺利完成,质量合格,技术可行,具有良好参考借鉴价值的结论。

温拌技术介绍温拌沥青技术概括来说是指介于热拌沥青混合料和常温拌和混合料之间的沥青混合料技术。在同样原材料条件下，温拌拌和温度和压实温度一般比热拌低30℃～60℃。

结合工程实践,介绍了温拌技术的工作原理,从沥青混合料配合比设计、混合料拌和、摊铺及碾压工艺等方面对温拌技术进行了阐述,并对温拌工艺技术社会效益进行了分析与总结,为今后同类工程提供了参考。

结合玉树灾后重建保通工程实际,叙述了温拌沥青路面的施工技术及工程效果。

橡胶沥青混凝土受地域环境、气候的影响，在高寒地区能否安全使用和达到预期效果是此次应用研究的主要任务。先期完成橡胶沥青的试验工作，确定掺配比例和试验指标，并按照控制配合比完成了混合料的相关试验。针对橡胶沥青混凝土面层的施工工艺及控制要素进行了总结分析，对施工过程中取得的试验数据进行了整理。为后续橡胶沥青混凝土面层的施工推广提供数据和经验。

现在大多数高速公路路面工程中都采用沥青混凝土路面.文章以实际工程为例,对温拌沥青混凝土施工特点进行了介绍,然后对混合料的拌和、摊铺碾压等施工技术进行了探讨,工程施工后取得了良好的施工效果,为类似工程施工提供了借鉴和参考.

1 高寒地区温拌沥青混凝土路面施工工法 1.前言 传统的公路路面施工为热拌沥青混凝土施工法，要求最低施工温度部不低于 10℃，在新疆等高寒地区，施工季节为6月—9月。采用温拌沥青后，最低施工温 度可以降低至0℃，施工季节可延长至4月—10月。因此可以加快公路施工进度， 并降低机械油耗，节约施工成本，减少环境污染。 2.工法特点 2.1高寒地区低温施工，可延长施工期两个月或更长。 2.2确保施工质量。温拌的压实受温度降低的影响小，延长了有效碾压时间， 确保了压实度达标。 2.3拌合楼的服务半径增加一倍以上，温拌沥青混合料长距离运输后，仍能确 保压实度。拌合楼数量可相应减少。 2.4节省机械燃油。 2.5很大程度上减少了温度离析。 2.6延长路面使用寿命。 2.7温拌添加剂具有很好的抗剥落效果。 2.8保护生态环境。 3.适用范围 适用于严寒地区高速公路、普通公路、市政道路及隧道内沥

高寒地区温拌沥青混凝土路面施工工法 1.前言 传统的公路路面施工为热拌沥青混凝土施工法，要求最低施工温度部不低于 10℃，在新疆等高寒地区，施工季节为6月—9月。采用温拌沥青后，最低施工温 度可以降低至0℃，施工季节可延长至4月—10月。因此可以加快公路施工进度， 并降低机械油耗，节约施工成本，减少环境污染。 2.工法特点 2.1高寒地区低温施工，可延长施工期两个月或更长。 2.2确保施工质量。温拌的压实受温度降低的影响小，延长了有效碾压时间， 确保了压实度达标。 2.3拌合楼的服务半径增加一倍以上，温拌沥青混合料长距离运输后，仍能确 保压实度。拌合楼数量可相应减少。 2.4节省机械燃油。 2.5很大程度上减少了温度离析。 2.6延长路面使用寿命。 2.7温拌添加剂具有很好的抗剥落效果。 2.8保护生态环境。 3.适用范围 适用于严寒地区高速公路、普通公路、市政道路及隧道内沥青混凝

文中对混凝土冬季施工的常用施工方法进行了分析、比较,提出了暖棚法、蓄热法、暖棚综合施工法、广义综合蓄热法等施工方法在高寒地区严冬季节里常用的施工方法,并结合工程实际举例说明了这几种方法应用的条件和效果。重点论述了蓄热法和暖棚综合施工法在拉西瓦水电站坝后消能建筑物冬季混凝土施工中的应用。

在路面工程沥青混凝土的施工过程中,路面的平整度直接反映了工程的施工质量,要保证路面有足够的平整度需要注重施工细节的把握和控制,本文根据平时的一些施工经验,提出影响沥青混凝土路面平整度的因素和一些对沥青混凝土路面施工技术的见解。

以京包高速公路德胜口隧道摊铺温拌沥青混合料路面施工为基础,根据隧道中热量散失少温度上升快的特点,按施工时达到的温度高低不同,划分为2种区域施工。对温拌沥青混合料在这2种区域内的施工工艺及如何改善隧道施工环境做了研究。

在公路工程具体施工中,要加强对工程施工质量的思考,并且具体采用的施工技术要满足路面的具体要求.

分析了公路工程施工过程中沥青混凝土路面的施工现状,介绍了沥青混凝土施工技术在公路工程施工过程中的应用,其不仅能够较好地保证公路工程的施工进度和施工质量,而且还可以确保公路工程的使用寿命,通过对公路工程施工中的沥青混凝土施工技术的分析和研究,以期为提高公路工程的施工质量提供有效的保证,从而创造出最大化的经济与社会效益。

作为公路工程的重点内容,路面施工的质量控制对整体工程质量具有至关重要的作用。沥青砼又称为沥青混凝土,是当前常见的一种公路施工材料,在应用中需要复杂的工序,因此必须进行严格的质量控制。本文就公路工程施工中的沥青混凝土公路施工技术进行分析,以此提升沥青混凝土公路施工的水平。

温拌沥青混合料技术简介 2011年8月 一、温拌技术简介 温拌沥青混凝土技术，简单来说就是指介于热拌沥青混合料和常 温拌合混合料之间的沥青混合料拌合技术。在同样原材料条件下，温 拌拌合温度和压实温度一般比热拌低20~40℃。温拌技术的核心是， 采用物理或化学手段，增加沥青混合料的施工操作性，在完成混合料 成型后，这些物理或化学添加剂不应对路面使用性能构成负面影响。 二、温拌沥青的技术的社会和经济效益 国内大量研究和工程实践证明，采用温拌沥青技术可节省燃油消 耗20%，温室气体排放量减少50%，污染环境的“沥青烟”减少80%。 是名符其实的高节能低排放的高新技术。 1、沥青路面施工的灵活性、便利性增加 由于料温与环境温度的差异缩小，温拌沥青混合料的储运过程中 降温速率下降，允许储存时间和运输时间均显著延长。温拌沥青混合 料卸车时料车底部因低温产生附聚和混合料粘

第1页共6页 5.3水泥稳定碎石施工（上基层及下基层） 5.3.1试验段施工 1、水泥稳定碎石下基层铺筑前应对试验路段的下承层进行的严格验收，下承层 表面平整、坚实，宽度、厚度、纵横段面高程、平整度、压实度等符合设计及规范要 求，各项指标均报验合格，方能进行。 2、取不小于200米的段落进行试验段施工，施工采用摊铺机进行摊铺，依据经 验松铺数据和机械组合进行试施工，确定其最佳的松铺系数、机械组合等相关数据， 以指导大面积施工。 5.3.2水泥稳定碎石的摊铺。 1、摊铺前应将下承层适当洒水湿润。 2、摊铺前检查摊铺机各部分运转情况，以确认摊铺机状况是否保持良好。 3、摊铺前在下承层上架立20cm高的木摸作为下或上基层的模板。 4、水稳混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，二台摊铺机间距不超过10m， 一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、横坡度一致、摊铺

作为公路工程施工关键点,路面沥青混凝土施工技术一直都是各施工单位关注的重点,并对该项技术展开了全方面的研究,使该项技术应用水平得到了显著提升.该文将以公路工程路面沥青混凝土施工前期准备为切入点,对沥青混凝土施工技术展开深入性分析与探究,旨在提高该项技术运用水平,为我国公路工程施工质量提供可靠保障.

只有加强沥青混凝土面层的施工质量控制,才能延长沥青砼面层的使用寿命。文章结合工程实践,对市政道路施工中沥青混凝土面层施工技术进行了分析探讨。

混凝土沥青路面是当前我国最为常见的路面结构之一，沥青的施工质量直接影响车辆来往的安全性、舒适性和速度。路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一，在路面平整度的各种施工技术中，我们要牢牢遵守各种有关规章，在施工过程中对各种程序和材料质量进行全面的检查。

本文从沥青混凝土路面施工全过程出发，对实际施工中的工序、工艺技术进行了阐述，并针对施工中出现的问题提出

在高原高寒地区,由于气候因素的影响,施工条件恶劣,要想确保混凝土的顺利施工,保证施工质量,是非常困难的。本文从高原高寒地区的环境特点以及施工难点出发,对其混凝土施工技术进行了分析,希望能够促进该地区混凝土工程施工质量的提高。

高原高寒地区混凝土工程的质量较难控制,很容易产生各种病害问题。本文从高原环境特点出发,分析其对混凝土工程带来的影响,同时从工程实际角度出发,提出了一些混凝土施工过程中必须控制的要点,从而为提升高原高寒地区混凝土工程的质量提供借鉴。