大连石化公司二蒸馏装置节能改造设计

中国石化九江石化分公司炼油装置重点节能改造项目——二联合10万t／a芳烃抽提装置抽提塔塔盘改造．经过1个多月的改造施工，于近日实现开车一次成功，装置的各项工艺指标均满足生产要求，解决了多年来困扰芳烃抽提装置生产的瓶颈制约，取得了较好的节能效果和经济效益。5月份，“三苯”月产量突破6300t，创该装置开工以来月产量最高纪录，装置综合能耗也创历史同期最好水平。

中的溶解量,阻碍臭氧气体同液体表面的接触。大量的微气 泡容易结合成大气泡而无法溃灭,影响水力空化的效果,从 而使得cod的去除率降低。 2.3　不同孔板结构对去除油田污水cod的影响 在进气量为70l/h,入口压力为0.2mpa(表压)的条件 下,试验考察了孔板1、孔板2、孔板3和孔板4对油田污水 cod的降解情况。由图5可知,随着作用时间的增长,各孔 板装置的cod去除率不断增大,最大达到了27.4%的去除 效果。这说明向空化管路中通入小流量的臭氧气体,可以显 著地提高油田污水cod的去除率,水力空化和臭氧气体存 在一定的协同作用。同时我们发现大流量的孔板1和孔板4 的去除效果要好于小流量的孔板2和孔板3,这是因为大流 量条件下的空化射流长度和空化区域明显变大,这就扩大了 臭氧气体同液体的接触

中国石化九江石化分公司炼油装置重点节能改造项目——二联合100kt/a芳烃抽提装置抽提塔塔盘改造,经过1个月的改造施工,于近日实现开车一次成功,装置的各项工艺指标均满足生产要求,解决了多年来困扰芳烃抽提装置生产的瓶颈制约,取得了较好的节能效果和经济效益。

中国石化九江石化分公司炼油装置重点节能改造项目——二联合10万t/a芳烃抽提装置抽提塔塔盘改造,经过1个多月的改造施工,于近日实现开车一次成功,装置的各项工艺指标均满足生产要求,解决了多年来困扰芳烃抽提

中国石化九江石化分公司炼油装置重点节能改造项目——二联合10万t/a芳烃抽提装置抽提塔塔盘改造,经过1个多月的改造施工,于近日实现开车一次成功,装置的各项工艺指标均满足生产要求,解决了多年来困扰芳烃抽提装置生产的瓶颈问题,取得了较好的节能效果和经济效益。5月份,\"三

中国石化九江石化分公司炼油装置重点节能改造项目——二联合10万t／a芳烃抽提装置抽提塔塔盘改造，经过1个多月的改造施工，于近日实现开车一次成功，装置的各项工艺指标均满足生产要求，解决了多年来困扰芳烃抽提装置生产的瓶颈问题，取得了较好的节能效果和经济效益。5月份，“三苯”月产量突破6300t，创该装置开工以来月产量最高纪录，装置综合能耗也创历史同期最好水平。

中国石化股份公司九江石化分公司炼油装置重点节能改造项目——二联合10万吨/年芳烃抽提装置抽提塔塔盘改造,经过1个多月的改造施工,于近日实现开车一次成功,装置的各项工艺指

中国石化九江石化分公司炼油装置重点节能改造项目——二联合10万t/a芳烃抽提装置抽提塔塔盘改造,经过1个月的改造施工,于近日实现开车一次成功,装置的各项工艺指标均满足生产要求,解决了多年来困扰芳烃抽提装置生产的瓶颈制约,取得了较好的节能效果和经济效益。

-62　- 的情况。 (3)直接采用等离子点火锅炉升温速率比较 快,特别是在锅炉冷态启动过程中容易出现主汽 温偏高而主汽压不够,不能满足汽机冲转的需要。 在实际操作中,我们采用投入ab层油枪(每支油 枪额定出力为800kg/h)混燃的运行方式,一般 可以满足汽机冲转参数需要。 (4)a磨煤机出口挡板最好设计成各个角可 以单独操作控制,当等离子某个角断弧而对应油 枪投入失败时,可以通过立即关闭对应角的磨煤 机出口挡板的方法维持锅炉安全燃烧,否则当锅 炉低负荷时炉膛容易爆燃。 (5)当a磨煤机停运时,a层燃烧器壁温往 往超过600℃,甚至更高,只有通过开大a磨煤 机冷风挡板的方法才能将温度降下来,当a磨煤 机隔离检修时,这种方法将不能使用。 (6)等离子燃烧器的阴极头更换频率较高。 (7)值得注意的是,锅炉在常规方式正常运 行时,等离子燃烧器

中国石化九江石化分公司(九江石化)炼油装置重点节能改造项目——二联合100kt/a芳烃抽提装置抽提塔塔盘改造,经过1个多月的改造施工,于近日实现开车一次成功,装置的各项工艺指标均满足生产要求,解决了多年来困扰芳烃抽提装置生产的瓶颈制约,取得了较好的节能效果

一重集团大连石化装备有限公司 大型石化容器制造基地项目 环境影响报告书简本 大连理工大学 国环评证甲字第1505号 二零一一年一月 1建设项目概况 1.1项目概况 项目名称：一重集团大连石化装备有限公司大型石化容器制造基地项目 建设单位：中国第一重型机械股份公司 项目性质：新建 项目投资：263600万元 工程内容：本项目在大连前盐新征用地约30万m2，本期工程用地26.6万 m2，预留发展用地约3.4万m2，拟新建联合厂房、自动化焊材库、技术办公楼、 综合楼、10kv开闭站、热交换站、纯水处理站、地磅站、天然气调压站等。 1.2地理位置 一重集团大连石化装备有限公司大型石化容器制造基地项目建设地址位于 大连甘井子区前盐，现为一片海滩地，目前大连市政府正在进行填海造地，本报 告不含填海造地环评。项目总用地约30万m2，本期工程用地26.6万

本文对某石油化工公司的一项重要工程项目,二蒸馏减压系统改造中二蒸馏减压塔基础的设计、施工方案进行论证。尝试采用一种既安全合理,又节省资金,缩短工期的设计方案,以保证整个系统改造如期完成。经过几年的生产实践证明,这样的设计方案是合理的,并且是一种经济、实用的加固处理方案,对同类工程的加固改造具有一定的借鉴作用。

中国石化巴陵石化公司合成橡胶事业部聚丙烯装置异步缓冲式低压回收系统的节能降耗效果进一步显现，尾气乐缩机每天运行时间比改造前减少8h，日省电1080kw·h。在大量节电的同时，尾气回收气柜每天减少9t液相丙烯，每天尾气侧排火炬携带的丙烯减少60m3（标准），

中国石化九江分公司炼油装置重点节能改造项目二联合0.1mt/a芳烃抽提装置抽提塔塔盘改造工程,经过1个多月的施工,于近日实现开车一次成功,装置的各项工艺指标均满足生产要求,解决了多年来困扰芳烃抽提装置生产的瓶颈,取得了较好的节能效果和经济效益。5

为适应生产发展的需要,满足掺炼俄罗斯轻质原油及为下游扩容改造后的催化裂化装置提供优质原料的生产需求,常减压蒸馏装置于2005年停工检修期间进行了扩能改造,该装置开工投产后不仅原油加工量顺利地达到了150万t/a的设计要求,而且装置扩能改造的成功为全装置长周期安全平稳生产打下了良好基础,同时节能降耗工作也取得了深入进展。

介绍了茂名2号裂解汽油加氢装置节能改造设计的背景及内容,阐述了前脱c5塔、进料预热器、冷分离罐及加热炉的改造情况,从优化、合理利用装置余热入手,改进了装置的换热流程,大幅降低了燃料气、蒸汽和循环水消耗。装置投产后,对装置运行状况进行了72h性能考核,各项技术经济指标达到国内同类装置先进水平,综合能耗（标油）下降了9.67kg/t原料,比改造前下降27.78%,优于设计值,标志着中石化自主研发的裂解汽油加氢节能新工艺在工业应用上获得了成功。

介绍了茂名2号裂解汽油加氢装置节能改造设计的背景及内容,阐述了前脱c5塔、进料预热器、冷分离罐及加热炉的改造情况,从优化、合理利用装置余热入手,改进了装置的换热流程,大幅降低了燃料气、蒸汽和循环水消耗。装置投产后,对装置运行状况进行了72h性能考核,各项技术经济指标达到国内同类装置先进水平,综合能耗(标油)下降了9.67kg/t原料,比改造前下降27.78%,优于设计值,标志着中石化自主研发的裂解汽油加氢节能新工艺在工业应用上获得了成功。

2011年7月16日14时25分，辽宁省大连市甘井子区某石化公司厂区内的1000万t常减压蒸馏装置换热器发生泄漏继而引发大火。截至19时57分，大火已被扑灭，未造成人员伤亡，即时监测表明，事故并未对海域和大气环境造成污染。

九江石化动力锅炉自投产以来,炉内空气动力场恶化,空预器积灰漏风严重、低温省煤器严重磨损,已报大地影响锅炉的安全、经济、稳定运行。针对这些问题,在进行详细分析检查的基础上,实施了改造。通过更换燃烧器、加装风速检测装置以及改造对空预器和省煤器后,锅炉安全稳定能力增强。当年度实现安全连续运行151天,直接经济效益达2000余万元。

茂石化2号井柴油加氢装置于1999年11月建成投产,装置原设计处理量为160万吨/年,2001年扩能改造为200万吨/年。2006年8月下旬3号柴油加氢装置开汽以后,2号柴油加氢装置按生产平衡要求停工待料。2006~2012年间断性开工生产,2012年7月停工进行装置节能改造和rts技术改造、余热回收改造。本文对2号井柴油加氢节能改造进行总结。

文章对扬子石化公司乙烯装置ｄｃｓ化改造的情况进行了综述，说明了ｄｃｓ化改造总体方案的考虑及制订过程。对改造后尚存在的问题提出了改造设想，并强调了ｄｃｓ化高成本的回收及装置进一步提高经济效益，需要在装置优化控制上下功夫。

大连石化公司80万吨/年渣油催化裂化装置安装工程施工总结