大连市轨道交通快轨3号线续建工程铺轨施工技术

大连市快速轨道交通3号线一期工程是目前国内一次建设最长、工程耗时最短、行车速度最高、单公里投资最少、设备国产化率最高的城市轨道交通线路,于2002年底前建成投入试运营。一期工程为香炉礁—金石滩,线路连接大连老市区、新市区、风景旅游度假区,线路全长46.45km,其中地面线长30.33km,高架线长14.21km,

5月12日上午11点18分，京杭河畔彩旗扬，无锡轨道交通铺轨忙。伴随着烟花鼓乐汽笛声，中铁上海工程局华海公司无锡轨道01标铺轨基地，两台10吨的大型轮轨式龙门吊同时起动，将长达25米的轨排稳稳地放在了入端线碎石道床上，拉开无锡轨道交通1号线的铺轨序幕。

万家丽北路站是长沙市轨道交通3号线与5号线换乘站，位于万家丽北路与洪山路交叉口，周边规划以居住、商业用地为主。在充分考虑客流吸引、居民出行便捷以及商业开发结合基础上，选择合理换乘形式和配线，本文提出了合理、可行的车站建筑方案。

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大连市快速轨道交通工程三号线十五号桥长1009.8m,宽8.8～9.4m,包含箱梁13联,除第6联为四跨预应力混凝士连续箱梁结构外,其余均为钢筋混凝土连续箱梁结构,桥墩基础为人工挖孔灌注桩,共53根,设计桩径为3.2m、3.6m、4.2m三种,设计要求桩嵌入弱风化岩不得小于1m。

近日,在重庆轨道交通6号线支线二期设计终点至沙河坝站区间,随着一声\"6号线支线二期铺轨施工正式开始\"的指令,泵车罐车齐轰鸣,首段道床浇注作业开始,正式拉开了6号线支线二期工程铺轨施工的序幕,这是迈向全线\"轨通\"建设目标的第1步。6号线支线二期工程为南北走向,线路全长约14km,设站7座,其中地下站5座,高架站2座。

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2014年12月30日，合肥市轨道交通3号线控制性节点工程——望江西路站工程将封闭施工。这标志着合肥市将正式启动建设轨道交通3号线。3号线计划于2017年12月前后实现全线“洞通”，2019年10月通车试运营。3号线列车采用b型车6辆编组，

阐述了武汉市轨道交通线网规划及3号线,分析了3号线客流物质基础特征和换乘站设计情况,提出了换乘站设计思路,详细介绍了3号线换乘站方案设计,以积累换乘站方案设计经验,更好地方便乘客出行。

目录 第一章技术标总说明2 第1节11编制依据2 第2节12编制原则3 第3节13工程概况4 第4节14工程地质条件5 第5节15工程特点与难点8 第6节16质量目标9 第7节17安全目标9 第8节18工期目标10 第9节19文明施工目标10 第二章施工工期安排11 第1节21施工工期安排11 第2节22确保施工工期的11 第三章第三章工程总进度13 第四章第四章工程质量标13 第1节41工程质量标准13 第2节42工程质量奖罚制15 第五章第五章保证工程质16 第1节51保证工程质量的16 1、511质量管理网络16 2、512质量岗位责任17 3、513质量保证措施22 第一章技术标总说明 第1节11编制依据

轨道交通安全是城市公共安全的重中之重,而新建道路下穿轨道交通则是影响轨道交通安全运行的重要问题。北京市北苑东路建设期间需下穿地铁13号线,因此,需要在13号线修建一段便线绕行。介绍了轨道交通线路拨接的施工工艺、施工要点和难点,对可能发生的问题进行了分析,制定了预防和紧急措施。

近日，重庆市轨道交通3号线二期工程可行性研究报告通过国家发展改革委审批，这标志着该项目进入加快推进实施阶段。

近日,苏州轨道交通有限公司传来喜讯,康力电梯成功中标苏州轨道交通3号线,总计220电扶梯产品,继1号线、2号线、4号线,这是康力电梯同苏州轨道交通的又一示范性战略合作项目。苏州轨道交通3号线全长45.185公里,共经过高新区、姑苏区、吴中区、工业园区4个行政区,起始于高新区的沪宁城际铁路苏州新区站,

宁波轨道交通3号线一期工程于2014年12月24日正式动工建设。3号线一期工程是宁波市轨道交通第二轮建设规划的首个开工项目，也是串联鄞州中心区、江东核心区和江北区的南北向骨干线。该线路南起鄞州区陈婆渡站，北止江北区大通桥站，全长约16．72km，共设1座车辆段和15座地下车站。工程初步设计批复慨算总投资148．7亿元，计划于2019年建成通车试运营。

宁波轨道交通3号线一期工程于2014年12月24日正式动工建设。3号线一期工程是宁波市轨道交通第二轮建设规划的首个开工项目，也是串联鄞州中心区、江东核心区和江北区的南北向骨干线。该线路南起鄞州区陈婆渡站，北止江北区大通桥站，全长约16．72km，共设1座车辆段和15座地下车站。工程初步设计批复慨算总投资148．7亿元，计划于2019年建成通车试运营。

朝 天 门 小 什 字 较 场 口 七 星 岗 两 路 口 鹅 岭 大 坪 石 油 路 歇 台 子 石 桥 铺 高 庙 村 马 家 岩 小 龙 坎 沙 坪 坝 较 场 口 临 江 门 黄 花 园 大 溪 沟 曾 家 岩 牛 角 沱 李 子 坝 佛 图 关 大 坪 袁 家 岗 谢 家 湾 杨 家 坪 动 物 园 大 堰 村 马 王 场 平 安 朝天门222222333444442222223333344444 小什字222222333344442222222333334444 较场口222222233334442222222223333444 七星岗2222222233344422

近日，康力电梯成功中标苏州轨道交通3号线，总计220台电扶梯产品。继1号线、2号线、4号线之后，这是康力电梯同苏州轨道交通的又一示范性战略合作项目。苏州轨道交通3号线全长45．185km，设站37座，其中换乘站点14座，是名副其实的“换乘枢纽”，预计2019年通车。

介绍了大连快轨3号线的延伸线一次性铺设无缝线路施工技术方案和施工过程中的质量控制,阐述了施工过程中影响施工质量的因素与解决方法。

一、基本情况上海轨道交通13号线工程西起嘉定区的华江路站,东至浦东新区的罗山路站,正线全长33.60公里,设站26座。西端设北翟路车辆段,东端设川杨河停车场,全线正线及车站均采用地下线及地下车站,分为两期建设。

轨道交通工程建设中，防水施工是非常重要的内容。文章结合合肥市轨道交通2号线工程实际情况，探讨分析了结构防水施工技术，并提出相应的施工质量控制对策，可为类似防水工程施工提供启示与参考。

合肥市轨道交通图(1、2号线)

2017年12月26日,合肥市轨道交通2号线正式开通运营.2号线开通运营后与1号线交叉形成主城区东西向和南北向轨道交通“十”字形骨架,标志着合肥市轨道交通告别单线运营,跨入“多线建设、双线运营”阶段.合肥市轨道交通2号线东起瑶海三十埠,西至蜀山南岗,沿长江路敷设,全长27.76km,共设24座车站.其中,有6座换乘站,分别与已开通的1号线,正在建设的3号线、4号线、5号线实现换乘.