导流控制即围堰填筑施工技术交底

安全技术交底记录 工程名称分部工程土方工程 分项工程名称围堰施工交底日期 交底内容： 一、工程方案概述 ****工程。围堰高度1.5～7.5m，拟采用土石围堰施工，先修筑内侧小围堰（距离泵房设 计边轴线10—20m），待合拢后抽干水，再利用基坑开挖土方，挖机向外（翻填）逐渐扩大围堰 （最终设计规模，围堰围堰总长度约250m，西侧约60m，南侧约90m，东侧约90m）。 二、围堰施工难点与对策 （一）施工难点 取水泵房施工难点有四：一、取水泵房部分地段土石围堰较高（围堰高度1.5～7.5m）， 围堰填筑土石方工程量较大；二、水流对围堰体的冲刷以及保护水库水质环境；三、土石围 堰渗水对堰内积水抽排及基坑开挖的影响；四、采取措施减小围堰的渗水量。 （二）施工对策 1、围堰填筑料尽可能采用挖基坑的土石方，同时再辅助以外借土方（泵房北侧小山包）， 以缓

施工导流临时围堰填筑方案 一、工程概述 1.1工程概况 2011年汛期洪水从左岸连接段至一期纵向围堰间的河床过流， 为确保右岸基坑在干地施工，需修筑一条连接一期上游围堰和左岸连 接段的纵向围堰（左岸连接段上游子围堰）及一条连接一期下游围堰 和左岸连接段的纵向围堰（左岸连接段下游子围堰）。同时，为确保 河床过流断面，需对此段河床进行疏挖和一期纵向围堰进行加高，河 床疏挖底高程为▽28.5~▽27.5，一期纵向围堰中下游段加高0~1.7m。 左岸连接段上、下游子围堰洪水设计标准为洪水重现期10年一 遇（汛期），相应流量3460m3/s。上游子围堰长度145m，堰顶高程▽ 38.0m，下游子围堰长度130m，堰顶高程▽36.5~▽35.3~▽33.4m。 2011年汛后洪水从底孔坝段底孔过流，为确保右岸基坑其余部 位施工，需在底孔坝段上游施工2条、下游施工

一期土石围堰填筑施工与质量控制

《大坝围堰填筑施工质量控制》培训大纲 一、培训讲师 施工局质量总监：王士发 二、培训目标 使围堰填筑质量管理人员明白围堰结构特点及重要性，掌握围堰填筑施工设计技术 要求及施工过程质量控制措施。 三、培训性质和任务 围堰填筑质量控制技能培训 四、培训对象 围堰填筑施工员、质检员 五、培训形式 ppt教学 六、培训地点、时间 施工局一会议室12月30日晚上20:00 七、教学内容及课时分配 章节题目内容 1概述乌东德大坝围堰结构特点及作用 2围堰填筑技术要求围堰填筑施工过程设计技术要求 3施工过程质量控制 填筑材料、层厚控制、碾压要求、试验检测、 土工膜质量检测、刺墙部位质量控制等

两河口水电站初期导流洞工程进口围堰物理堵水施工技术,减小了围堰灌浆工程量,缩短围堰排水时间,降低了基坑施工干扰,加快了导流洞进口边坡衬砌施工进度。在围堰防渗施工过程中采用的物理堵水,混凝土围堰加厚封堵技术方案,为同类围堰防渗提供了技术参考。

二级技术交底记录表 记录号：sdq-b-15-02 使用编号： 项目名称：左岸导流洞封堵施工技术交底 交底地点时间2012年10月6日 交底单位工程部接受单位施工队、质量部、重庆云龙队 主持人主讲人（签字） 接受人（签字）： 技术交底主要内容： 一、左岸导流洞出口混凝土围堰施工 左岸导流洞出口混凝土围堰布置于左岸导流洞扩散段，左岸导流洞出口钢栈桥正下方。出口 混凝土围堰为重力式，底高程为左岸导流洞出口底板el1634.0m高程，顶高程按照全年5年一 遇洪水标准确定为el1655.0m高程，围堰高度21m，堰底厚度12.4m，堰顶厚度2.0m。围堰轴 线基本与现钢栈桥轴线平行。 围堰el1646.0m以下高程为水下混凝土浇筑部位，按照最大设计下闸流量2170m3/s洪水标 准，确定水下混凝土顶高程为el1646.0m，水下混凝土高度12m。

1 ***导流管施工技术交底 一、工程概况 本工程为地铁**线下穿***引起的桥梁拆除复建工程，现状**桥跨越备塘支 河，河底高程为1.0m，河道常水位为3.50m，20年一遇洪水位为4.74m。根据 地铁盾构施工要求，对现状**桥右侧（东侧）11.5m范围进行拆除复建，左侧 28.5m范围桥梁保留利用；桥梁拆除包括范围内的所有上、下部结构，并破除现 状桩基。 现为满足桥梁拆复工程施工需要，设计对**桥进行拦截导流，导流管采用 壁厚1.0cm，直径1.5m钢管，净间距0.1m，基础采用土袋围堰，土袋围堰间采 用粘土回填。围堰顶部标高为5.78m，具体详见附图一《围堰及导流管平面布置 图》。 本次吹沙围堰施工详图详见《围堰纵横断面图》。 二、围堰及导流管整体施工流程 1、围堰及导流管整体施工流程 围堰及导流管整体施工流程图 2、施工步骤 2 （

路基填筑施工技术交底 为提高寻沾高速公路路基填筑质量，减少质量通病，结合寻沾高 速公路实际情况，根据《寻甸至沾益高速公路曲靖段两阶段施工图设 计》、《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2017）、《公路路基 施工技术规范》（jtgfl0-2006）、《云南省高速公路施工标准化实施 要点》等文件，现将路基填筑施工有关要求交底如下: 一、施工准备 （一）路基填筑施工前，应编制合理的土石方调配方案；按要求 选定取、弃土场，填料经土工试验合格，并经监理单位、中心试验室 验证合格。若使用路基挖方作为填料的，要求同上。 （二）填前处理符合《公路路基施工技术规范》jtgfl0-2006 及本项目设计图纸的相关要求。 （三）按批准的施工组织设计及专项施工方案进场性能良好、型 号及数量满足施工要求的机械设备。 二、路基填筑前对挡护构造物的施工要求 （一）若路基填方段设

路堤填筑施工技术交底 编号： 分部工程名称施工工区 分项工程名称路堤填筑交底单位工程部 内容： 一、工程概况 二、主要施工方法 1、施工准备 1.1、测量放样 （1）控制性桩点 在与设计院进行现场交桩后，保护好交桩成果。 （2）控制测量 平面控制网等级应为一级小三角、一级导线、四级gps控制网。各种参 数应符合规范要求。 （3）水准测量 公路高程测量应采用水准测量，水准测量等级应为四等，水准路线最大 长度为16km。在水准测量确有困难的地段，可采用三角高程测量，采用三角 高程测量时，起讫点应为高一个等级的控制点。水准测量精度要求应符合规 范要求。 （4）路基施工与隧道、桥梁施工共用的控制点，应分别满足《公路隧道 施工技术规范》和《公路桥涵施工技术规范》的规定。 （5）路基施工期间应根据情况对控制点桩进行复测。 （6）导线复测 ①导线测量精度应符合规范要求。 ②原有导线点不能满

中铁一局沪昆客专长昆湖南段站场作业队ab组填料技术交底 中铁一局集团有限公司共3页第1页 ab组填料填筑施工技术交底 1.施工准备 1.1.路基ab组填料填筑前地基处理施工完备并验收合格 1.2.主要机械配备 振动压路机1台、型推土机1台、型平地机1台、洒水机车 1台、运输车10台、立式打夯机1台。 2.施工工艺 路基填筑采用分层填筑、分层压实的方法填筑。 2.1路基ab组填料 采用横断面全宽，纵向水平分层填筑压实的方法填筑，分层松铺 厚度为35cm，压实后经量测为厚度30cm,松铺系数为1.16。 在有效的填筑范围内，画出5m×5m的方格，依据松铺厚度确定 方格内所需土方量，现场领工员根据自卸车的拉土方量指挥倾倒土方 作业，严格控制好松铺厚度。 2.2摊铺整平 摊铺前检查填料的含水率，采取有效的措施使含水率控制在最佳 含水率的±1

路基填筑施工技术交底 一、施工准备工作 1、测量 测量工作是施工中最基本也是最重要的环节，首先必须保证施工测量与设计相 符，接桩后，及时组织人员对导线点进行复测，并将复测成果报监理和设计代表 审批，待满足要求后，用全站仪恢复线路中线，原地面经清表、翻松、整平、碾 压至规定压实度后，全线测量原地面标高，并绘制标准横断面图。根据线路中线 及路基填筑高度，再加上施工富余宽度，钉出路堤坡脚位置，用石灰撒出白线， 同时钉上标志桩，使路基施工作业范围一目了然。 2、试验准备 路基施工前，首先做好土场取样工作，由试验室做分析试验，测定土样的最佳 含水量、最大干容重等土壤特性以指导施工。并上报监理工程师批准。 3、路基施工前，在主线路基两侧开挖临时排水沟，临时排水沟的位置要尽可 能同永久性边沟位置相吻合，同时在不破坏原有水系的前提下，对施工范围内的 水系进行疏导，在低洼水田等地，增加横向

施工技术交底 工程名称大广高速公路松山安庆互通工程 分项工程名称路基填筑 清表 1、在施工前确定现场工作界线，路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工前，砍伐或 移植。 2、路基用地范围内的垃圾、有机物残渣、草皮、树根、农作物根系和表土全部清除，挖 除深度30cm。 3、路基范围内的坑穴应进行分层填平并碾压密实。 4、路堤基底在清除表土之后，应在填筑前进行压实，压实度不小于90%。 分层填筑 1、根据试验路段确定的松铺厚度及自卸汽车容量计算卸料间距，用推土机在整个路基填 筑范围内将填料推平。 2、填筑宽度较设计路基宽度每侧宽25cm，以保证路基边缘压实度。 3、路基全宽范围内应采用同一种类型的填料，不同性质的填料不得混填，应分层、分段 填筑，且每种填料填筑厚度不小于50cm。 4、当路基分几个作业段施工时，各层之间应预留2m宽的台阶，与下一段搭接；当两段 同时施工时，

交底人：复核人：接底人： 日期：日期：日期： 技术交底 单位：沪昆客专云南段tj2标5分部编号： 工程名称路基施工部位路基底层以下 施工单位路基队交底部门工程管理科 内容： 路基填筑施工技术交底 1.施工准备 根据本标段路基填筑零散的特点，编制合理的施工组织设计、施工 工艺和工序质量控制措施，合理安排施工力量，从技术、物资、人力和 组织等方面为路基施工创造条件。 1.1全面熟悉、审查施工图纵横断面高程，设计宽度，填筑高度， 填料要求，压实要求。 1.2根据已审核的施工图，现场实地放样，并核对原地面标高。 1.3根据施工图和施工地段总的土石方调配计划，结合路基排水和 当地土利用、环保规划进行布置，不得任意挖取。 1.4填料选择 根据施工图要求本标段填料均为a、b组合填料，首先对取土场填料 进行取样检验，其强度、颗粒、级配等相关项目达到a、b

技术交底书 工程名称 集宁至通辽铁 路jtzh-2标 施工项目路堤填筑 施工部位路基工程编号jt0201-1日期 内容：路堤填筑 一、施工准备 1、路基开工前先进行导线、中线、水准点的复侧，进行横断面的检查和 补测，增设水准点。复测精度满足要求后进行路基放样。根据恢复的路线中 桩，测放出路基用地界桩和路基坡脚等具体位臵桩。用横断面法计算各段填 挖量，做好土石方调配。 2、根据取土场的分布位臵，现场取样，进行填料复查和试验，做出各类 填料的试验指标，并报监理工程师审批。 3、修筑临时便道，组织人员、机械上场。做好各种防排水设施。 二、基底处理 清表：施工前，先将原地面的种植物、地表的附着物、草皮等杂物全部 清除，清除深度不小于0.3m，同时做好排水设施。对于基底为松土地段，要 根据具体情况将土翻松、打碎，分层碾压。用推土机将腐质土清至界外集中 堆放，用自卸汽车运至弃土场。地面

技术交底书 编号： 工程名称路基工程施工班组 施工部位砂砾石填筑交底时间 交底内容： 1、摊铺时，粒径较大的砾石放在下面，最大粒径不得超过10cm.。 2、如砾石表面较干时洒水湿润，待滋润后进行碾压。 3、整平后的砾石表面不得有蜂窝、粗细集料集中等现象。 4、碾压时，先慢后快、先稳后振，振3-5遍后，最大轮迹线不超过5mm 5、每层碾压成型，做密实度检测（高程法）最大形变值不得超过3mm，密 实度达不到不得进行下道工序施工。 6、砂砾石基层允许偏差： （1）平整度：15mm,（2）宽度：不小于设计宽度。 （3）横坡：不大于0.3％，（4）中线高程：20mm， 交底人复核人接收人 时间时间时间

技术交底 单位：沪昆客专云南段tj2标5分部编号： 工程名称路基施工部位路基底层以下 施工单位路基队交底部门工程管理科 内容： 路基填筑施工技术交底 1.施工准备 根据本标段路基填筑零散的特点，编制合理的施工组织设计、施工 工艺和工序质量控制措施，合理安排施工力量，从技术、物资、人力和 组织等方面为路基施工创造条件。 1.1全面熟悉、审查施工图纵横断面高程，设计宽度，填筑高度， 填料要求，压实要求。 1.2根据已审核的施工图，现场实地放样，并核对原地面标高。 1.3根据施工图和施工地段总的土石方调配计划，结合路基排水和 当地土利用、环保规划进行布置，不得任意挖取。 1.4填料选择 根据施工图要求本标段填料均为a、b组合填料，首先对取土场填料 进行取样检验，其强度、颗粒、级配等相关项目达到a、b组填料标准要 求，并有相关单位的批复。 1.5试验段选择

路堤填筑施工技术交底 一、填筑 地基处理完毕，立即通知项目部质检人员，会同驻地监理工程师对地 基处理进行检查，经监理工程师签证合格后方可进行路堤填筑。 1、碾压机械的选择：根据实际情况，路堤压实设备选yz16b型振动压 路机。 2、基床以下路堤填筑： a、一般情况下，基床以下路堤应纵向分层填筑压实。 b、填筑时，严禁采用倾填，采用软块石填筑时应级配均匀。 c、推土机施工时，每填0.5m时应进行纵向普通碾压,直至达到压实 要求,纵向碾压长度不宜小于20m。粗粒土最少压实6~8遍，细粒土最少压 实4~8遍。基床以下路堤密实度要求：雨季前为0.88;雨季后为0.90。 d、填筑桥涵缺口应遵守下列规定： ○1必须待桥涵圬工达到设计强度后方可进行填筑。 ○2桥涵口应用渗水土按桥梁设计要求填筑，当不得不用非渗水土填 筑时，应采取加强压实措施。 ○3涵背的填料粒径应小于15

软基砂围堰填筑——土石围堰是水利工程中较常用的施工工艺，在广东省澄海市外砂桥闸重建工程中，采用了砂围堰的施工工艺，围堰施工和使用都取得了成功。施工条件具备时采用砂围堰具有工期短、造价低、取料便捷的优势。

本文介绍湖北汉江兴隆水利枢纽工程一期围堰填筑中采用铲运机填筑施工的方法和效果。

导流明渠截流及三期土石围堰填筑施工监理细则 一、总则 1.1本细则依据工程承建合同文件tgp/ci-4-1（以下简称“合同”或“合同 文件”）sdj213《碾压式土石坝施工技术规范》、sl52《水利水电工程施工测量 规范》、tgpms《中国长江三峡工程标准》和sd184《水利基本建设工程验收规 程》等编制。 1.2本细则适用于导流明渠截流与三期土石围堰块石料、石渣料、石渣混合 料、风化砂、反滤料、碎石料、垫层料等有关填筑工程和块石护坡工程。 1.3除非合同文件另有规定外，其他关于填筑料开采备料、垫底加糙拦石坎 施工、围堰防渗等，还应结合相应监理细则和监理工作规程相关要求执行。 二、开工许可证申请程序 2.1承建单位应在填筑工程现场施工放样前14天，将放样施测计划报告报送 监理部批准。内容应包括： （1）施测项目概述（包括引用的控制点、围堰轴线及截流戗堤轴线、石渣 混合料

-1- aq-18 贵州省公路局公路建设项目 赤水至望谟高速公路仁怀至赤水段 技术交底单 交底范围：质检（）安全（）路基（）桥梁（）隧道（）测量（）环保（）其他（）编号：0019 （交底内容）：路基挖方、填筑工程施工技术交底 一、场地清理 场地清理参照清表技术交底。 二、路基挖方施工： 1、开挖前应对开挖区域的原地形进行复测、拍照、报监理审批，作为工程量计量 的依据。 2、开挖前先作好排水设施，保证土石方工程排水顺畅。 3、挖土应由边到中，分层循序进行。当开挖至接近路床设计顶面时，应根据土质 情况注意预留碾压沉降高度。 4、路基的尺寸和高程必须符合图纸要求，不得超挖，同时应根据施工需要增加工 作面宽度。 5、地基的任何部分受到扰动或损坏时，按照监理工程师的要求予以超挖。 （一）、土方路堑开挖： 首先对线路中线和高程进行复测，准确定出路基中线、坡角、路基边线以及防护坡 道的位置

1 技术交底书 表号：t11j-l110 单位：上海铁路局新龙华租赁房项目编号： 主送单位上海坚实地基基础工程有限公司第1页共9页 工程名称 上海铁路局新龙华单位租赁房项目b 地块工程 日期2015年6月24日 双轴水泥搅拌桩施工技术交底 控制要点： 本次双轴搅拌桩主要为基坑外围挡土、止水桩和坑内加固搅拌桩，搅拌桩直径为 700㎜。 1.工程概况 本工程围护体系一般区域采用重力坝围护，部分角部区域采用灌注桩+止水+砼角撑围护。同 时对局部被动区和电梯井坑中坑处采用双轴水泥搅拌桩支护。设计建议采用轻型井点其中双轴搅 拌桩9082组，共174123m。 重力坝采用双轴水泥搅拌桩2?700@1000，坝宽3.7-6.7m，桩长11-18m，桩间搭接200mm，一 般区域内外排搅拌桩内插14#槽钢@3000，长度9m。局部落深较