当前道路客运业发展小件快运业务的思考
当前道路客运业发展小件快运业务的思考 当运输业告别“稀缺”走向“过剩”时,竞争就不可避免了。激烈的竞争必将 导致整个行业进入微利时代,如何在残酷的竞争环境中增加自己的实力?找新的经 济增长点,而且要抢占市场先机。根据经济学原理,率先抢占市场先机的企业往往 会获取较大的收益。而由于是专业化的服务,不仅可以拓展新的业务领域,还可以 叫响自己的服务品牌,同时也赢得新的乘客群,进而培育出更多的潜在消费群体。 同时由于“马太”效应的作用,这种优势将会愈来愈明显。一个好的企业战略往往 能够让企业充分利用市场机会,确立自身不可替代和模仿的市场地位。而客运小件 快运就是目前我们客运企业在市场竞争中争取更大运输市场份额的一块沉甸甸的筹 码。 目前各种产品的市场竞争都十分激烈, 市场瞬息万变,产品寿命周期愈缩愈短; 同时,终端用户的要求却与日俱增,期望取得供应商更迅捷的递送及维修响应。有 的产品因为价值高,生
道路客运小件快运经营服务规范
道路客运小件快运经营服务规范(试行) 中道运协字[2006]52号 一、序言 为认真贯彻《中华人民共和国道路运输条例》,规范道路客运小件快运经营业务,满足社会需求,利用 客运网络优势充分开发资源,鼓励和支持有条件的地区开展道路客运小件快运输服务,提高社会资源利用 率,以实现客流和物流的互补,特制订本规范。 二、适用范围和经营条件 1、适用范围 本标准适用于从事道路客运小件快运经营的企业。 2、经营条件 道路客运快件经营企业应具备的基本条件: (一)符合《中华人民共和国道路运输条例》规定设立,经当地道路运输管理机构批准的 道路客运企业; (二)具有客运班车接发功能和仓储功能的客运站; (三)配备有符合安全要求和装载条件的行李舱的客运班车; 三、道路客运小件快运 1、道路客运快件界定 道路客运小件快运(简称:客运快件)系指道路客运快件经营企业按照有关规定和要求,将托运人委 托的小件物品,
公路长途客运站小件货物快运经营成本分析
对北京及其他地区多家公路长途客运站调研发现,已经开展基于公路长途客运小件货物快运业务的车站均没有对此项业务核算其相关成本,造成在制定运价时缺乏成本依据,为了解决这一关键问题,分析了与小件货物快运业务相关的成本项,认为公路长途客运站与小件货物快运相关的固定资产折旧费,即固定成本项是合理制定小件货物快运运价的关键,根据客运站与小件货物快运相关固定资产的使用特性,将固定资产折旧分为两类,对每一类固定资产折旧进行分析,并用实际算例对固定资产折旧,即固定成本进行了核算。
小件预制开工报告
分项工程开工申请批复单 (编号:)a—ⅰ—21 合同号:№.4b项目名称:禹州至登封高速公路施工单位:路桥集团二公局 上一步工作中间交工证书编号(如果有): 开工项目:小件预制 桩号:k73+400~k76+800 建议开工日期:2006年4月5日 计划完工日期:2006年6月20日 此项工程负责人:王胜 附件: 1.施工技术方案报审表a-i-1 2.进场人员报验单a-i-7 3.进场设备报验单a-i-8 4.其它 承包商:日期: 驻地监理工程师意见: 驻地监理工程师:日期: 一式两份,被批准后,一份留存驻地监理工程师办公室,一份退承包商。 施工技术方案报审表 (编号:)a—ⅰ—1 合同号:№.3项目名称:叶信高速公路施工单位:路桥集团二公局 致(驻地监理工程师)杨可先生
城市轨道交通小件物品快递业务可行性探讨
近年来,城市轨道交通作为一个新兴的城市公共交通系统,在城市公共交通系统中所担负的客运职能越来越重要,同时也不可避免地担负起一部分\"随客物流\"。此部分\"随客物流\"一部分是因为乘客乘坐城市轨道交通引起的物品位移,也有一部分是因为需要物品位移而引发的客运需求。以后者为研究基准,介绍了城市轨道交通小件物品快递业务模式,分析了开展城市轨道交通小件物品快递业务的必要性,以及社会效益和经济效益。通过建立城市轨道交通物流管理体系,规范化管理此部分\"随客物流\
工程机械小件喷漆线的改造及应用
将闲置的原履带板、链轨节喷涂生产线改装成工程小件喷涂线。介绍了喷涂生产工艺流程及涂装生产线主要装置———喷漆室、流平室、烘干室和输送悬链等的改造思路及其性能参数。生产实践证明,将喷涂室改为左右两个,在工件运行的过程中对其两面分别进行涂装,不需要翻转工件,减轻了劳动强度,有利于提高劳动生产率;采用封闭式流平室,可以防止工件因受到污染而影响喷涂质量;烘干室有保温层,生产中采用通过式的烘干,有效地防止了热量的损失,降低了生产成本;循环式输送悬链的采用,使工件的装御可以在同一位置进行,并有足够的时间使工件冷却及使漆膜干燥。改装后的涂装线至今运行良好。
(整理)管道工程压力实验记录中小件制造厂房西侧
精品文档 精品文档 管道工程压力试验记录 工程名称北厂区西侧公用系统工程分项工程名称中小件厂房西侧 验收部位给水管道施工单位中国机械工业第一建设工程公司 项目负责人刘涵专业工长李章文施工班组长王军 管段号材质 设计工 作压力 (mpa) 温度 (℃) 强度试验 严密性实验 介质 压力 (mpa) 时间 (min) 结论 介 质 压力 (mpa) 时间 (min) 结 论 dn315钢丝网骨架 塑料复合管 0.3 常温 水0.910合格 水 0.3 30合格 施工单位检 查评定结果 项目专业质量检查员:项目专业质量(技术)负责人 监理(建设) 单位 验收结论 监理工程师(建设单位项目技术负责人): 注:本表一式四份,建设单位、设计单位、施工单位、监理单位各留一份。 sn:42a4000000008394建龙软件打印(批准文号:
关于施工现场小件设备精细化管理的探讨
本文通过分析、总结施工现场小件设备管理过程中出现的问题,针对小件设备存放、发放、回收过程制定相应的精细化管理制度,解决了施工现场小件设备丢失、损坏等相关问题,对现场施工管理精细化控制有较大的指导意义,对生产实践有较大的经济效益。
剖析橱柜五金四大件八小件家具选购不再难
剖析橱柜五金四大件八小件家具选购不再难 橱柜是家具里更新换代最快的一种,一年四季新品不断,但是这些新品大都是换汤 不换药,科技含量提高有限,所以,在选购橱柜的时候,不一定要选择最流行的,关键 是看好橱柜的“四面八方”。 橱柜选购留意四面 整体橱柜主要由台面、柜体(箱体)、柜门(门板)、五金件四部分组成,它们统 称“橱柜四大件”,是消费者挑选橱柜的重点。厨房台面是厨房实际操作使用的重要部分, 时下橱柜台面种类繁多,大致有天然石、人造石、防火板、不锈钢等几大类。箱体是板 式橱柜最为重要的部分,因为箱体的使用寿命占到整体橱柜寿命的70%。同样门板是 橱柜的脸面,直接影响到橱柜的风格及整体效果,是橱柜选购中至关重要的一个环节。 石英石pk人造石 石英石台面是利用碎玻璃和石英砂制成。石英石的优点是耐磨不怕刮划,耐热好, 可大面积铺地贴墙,做各种厨卫台面,价格较高。 人造石是由天
浅谈公路客运企业的发展对策
介绍在金融危机和动车组开通双重压力下,公路客运企业面临的挑战,阐述了在这种新形势下公路客运企业走出困境的对策。
如何把道路客运企业做大做强
1 如何做大做强客运主业 近年来大家都比较强调做“大”,而忽略了做“强”。经有关部 门调查显示:“大型公司规模尽管比较大,但是竞争力指数并不 高。竞争力指数高的多是中小公司。”客观地说,做大比做强要 容易。如何做强,如何延长公司的寿命,是衡量公司是否具有 市场竞争力的关键所在。企业规模大并不意味着产生的效益一定 就大。一个企业的大小应取决于企业核心竞争能力的大小,只有 拥有核心竞争能力,才能将企业做得更好。没有核心竞争能力的 企业,一味追求企业规模的大,其结果可能是企业“发育不良”,甚 至会陷入另一种困境。不求最大,但求最强,是企业正确、稳健 的发展思路。企业应将有限的财力资源投入到增强最具有竞争能 力的业务上和产业链的建设完善上。做强做大不仅可以提高企业 的核心竞争能力,提高企业的竞争优势,而且还可以有效的避免 不必要的债务负担和财务危机。所以很多企业做得很大,但自身 竞争
年度道路客运企业质量信誉考核评分表
法定代表人: 累计数比率扣分实得分累计数比率扣分实得分 交通责任事故50每增0.01次/车,扣10分 交通责任事故死亡率150每增0.01人/车,扣25分 交通责任事故伤人率100每增0.01人/车,扣10分 经营行为 (100分)经营违章率100每增0.01次/车,扣10分 服务质量 (100分) 社会投诉率100每增0.01次/车,扣10分 社会责任 (50分) 投保承运人责任险50不按法规要求为营运车辆投保承运人责任险的,每台次扣10分。 安全生产管理制度50 1、建立健全安全生产管理制度:包括安全生产操作规程、安全 生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理 制度,每缺一项扣10分。 2、与驾驶员签订安全生产责任书,每缺一人扣10分。 3、制定预案:包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储 备及处置措施等,每缺一项扣
道路旅客运输企业考评指标
-1- 福建省道路旅客运输企业安全生产达标评分表 申请企业名称:拟申报等级: 考核 内容 考核要点评分方法与标准分值自评分考评分 扣分 说明 一、 安全 目标 35 分 1.安全 工作方 针与目 标 ①制定企业安全生产方针、 目标和不低于上级下达的安 全控制指标; 1.查文件,企业已制定安全生产方针,并且围绕 以“加强教育、预防为主,强化责任、细化措施, 安全发展、重在落实”为主要内容制定安全生产 方针; 2.查文件,企业已制定目标和安全生产控制指标 并且围绕以“坚决杜绝重特大事故,遏制较大事 故,减少一般事故和人员伤亡财产损失”为目标; 3.制定的安全生产控制指标低于上级下达指标 的。 以上条件有任意一项不符合,本项不得分。 5★★★ ②制定实现安全工作方针与 目标的措施。 1.未制定实现安全工作方针与目标的措施文件 的,扣5分; 2.未结合企
用“三项平衡法”确定灰铸铁薄壁小件化学成分
薄小灰铸铁件生产中,为同时兼顾铸造性能、力学性能和加工性能,以有关理论为基础,通过生产实践,总结出采用“三项平衡法”确定灰铸铁成分的方法:即根据碳当量、碳硅比值、共晶平衡三要素,结合铸件壁厚确定碳硅成分搭配。生产实践证明,这种方法能较好地解决铸造性能和加工性能要求与力学性能要求的矛盾,得到了组织均匀、综合性能优良的铸件。
我国道路客运企业服务品牌建设存在的问题及发展对策研究
本文在简述我国道路客运企业服务品牌现状的基础上,分析了我国道路客运企业在服务品牌建设方面存在的问题,如:管理理念落后、品牌定位不明确等。同时,有针对性地就创造有效的竞争环境、明确品牌定位等相应发展对策进行了详细探讨。
谈客运线路经营权招标制度对道路旅客运输业的影响
2004年7月1日,《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》正式实施,道路客运资源市场化配置和
道路货运企业发展问题与发展策略研究
http://www.***.*** -1- 道路货运企业发展问题与发展策略研究 唐俊忠,李丽 长安大学经济与管理学院,陕西西安(710064) e-mail:tangjunzh@163.com 摘要:为使道路货运企业尽快走出发展的困境,使其更好的满足经济发展对道路运输提出 的运输需求。本文结合道路货运企业的市场组织能力、满足高品质运输需求的能力、以及企 业间合作关系,分析了道路货运企业目前存在的主要问题及其形成原因。结果表明道路货运 企业间的合作关系、以及道路货运企业与业务相关企业的合作关系较弱且不稳定,是导致其 出现发展困境的主要原因。在此基础上提出道路货运企业的发展策略是“网络化”,它包括横 向网络和纵向网络,重点强调企业间的有效合作和合理分工。 关键词:道路货运企业;网络理论;市场组织;横向网络;纵向网络 1.引言 道路货运企业
客运公司道路旅客运输保障应急预案
道路旅客运输保障应急预案 为切实加强公司道路旅客运输保障工作,及时应对和处置突发 事件,不断完善公司道路旅客运输监督服务机制,最大限度地满足 旅客正常旅游、出行要求,制定了《晋中榆次联通道路运输服务有 限公司道路旅客运输保障应急预案》。 一、组织领导 根据《预案》要求,公司成立应急领导组: 组长: 副组长: 成员:领导组下设办公室: 主任由担任,办公室设在综合办公室 值班电话: 传真电话: 道路旅客运输保障应急领导组主要职责是:负责公司的运输保 障应急工作。 二、应急保障重点 1、春节道路旅客运输保障; 2、“清明”、“五一”、“中秋”小长假及“国庆”旅游黄金周道 路旅客运输保障; 3、大中专学生寒暑假及开学道路旅客运输保障; 4、抢险救灾人员紧急运输保障; 5、其它紧急运输保障。 三、应急预案的启动 遇到下列情况之一启动应急预案: 1、汽车站严重滞留旅客,且汽车
道路旅客运输及客运站管理规定
道路旅客运输及客运站管理规定
道路客运标志牌制作规范
道路客运标志牌制式规范 一、班车客运标志牌制式规范 (一)尺寸:1、600mm×300mm,用于大型客车;2、480mm×220mm, 用于中小型客车。 (二)材质和工艺:底版为银白色铝质材料,正面底贴白色环保反 光膜,背面底色为磨砂铝本色。 (三)“×际(县内)”视情确定为“省际”、“市际”、“县际”、“县内”。 (四)其它规范: 1.大型客车使用的班车客运标志牌。 第一行字为黑色宋体,字高35mm×字宽35mm。 第二行字为红色黑体,字高130mm×字宽100mm—110mm,随字数多 少而改变。横线为黑色,宽度20mm,长度随字数多少而改变。横线中间 上方套印红色的许可道路运输管理机构专用章。 第三行字为黑色宋体,字高25mm×字宽18mm,号码为红色阿拉伯数 字。 2.中小型客车使用的班车客运标志牌。 第一行字为黑色宋体,字高28mm×字宽28mm。 第二行
道路包车客运经营申请表
附件8: 第1页共3页 受理申请机关专用 说明 3、本表需用钢笔填写或计算机打印,请用正楷,要求字迹工整。 申请人基本信息 要求填写企业(公司)全称或企业预先核准全称、个体经营者姓名 如系个人申请,不必填写“负责人姓名”及“经办人姓名”项 已获得道路包车客运经营许可的经营者, 申请新增包车客运车辆的,需填写下列内容 已获许可经营范围请在内划√ 县内包车客运县际包车客运省际包车客运 现有营运客车情况 手机 客车数(辆) 邮编电话 2、本表可向各级道路运输管理机构免费索取,也可自行从重庆市道路运输 网站(http://www.***.***)下载打印。 通信地址 中级客车 座位数(个) 总数 电子邮箱 高级客车 经营许可证编号 1、申请从事道路包车客运经营应当按照《道路旅客运输及客运站管理规定 》及《重庆市道路运输(相关)业务办理规范》的有关规定向相应道路运 输管理机构提出申请
道路客运标志牌制式规范
1 附件11 道路客运标志牌制式规范 一、班车客运标志牌制式规范 (一)尺寸:1.600mm×300mm,用于大型客车;2.480mm ×220mm,用于中小型客车。 (二)材质和工艺:底版为银白色铝质材料,正面底贴 白色环保反光膜,背面底色为磨砂铝本色。 (三)“×际(县内)”视情确定为“省际”、“市际”、“县 际”、“县内”。 (四)其它规范: 1、大型客车使用的班车客运标志牌 第一行字为黑色宋体,字高35mm×字宽35mm。 第二行字为红色黑体,字高130mm×字宽100mm-110mm, 随字数多少而改变。横线为黑色,宽度20mm,长度随字数 多少而改变。横线中间上方套印红色的许可道路运输管理机 构专用章。 第三行字为黑色宋体,字高25mm×字宽18mm,号码为 红色阿拉伯数字。 2、中小型客车使用的班车客运标志牌 第一行字为黑色宋体,字高
道路客运企业质量信誉考核情况汇总表
1 道路客运企业质量信誉考核情况汇总表 汇总单位(盖章):湖南省公路运输管理局2006年度 序 号 企业名称 考核 得分 考核 结论 整改 时间 整改 到期日 1湖南龙骧交通发展集团有限责任公司927.5合格 2湖南高速运输股份有限公司974.2合格 3长沙县鑫沙道路客运有限公司895合格 4湖南空港实业汽车运输分公司989.5合格 5湖南宁乡花明公路运输有限公司865合格 6宁乡县成也客运实业有限公司809合格 7长沙市迎宾旅游运输公司966合格 8湖南长沙众旺公路运输有限公司929.2合格 9长沙市环城公路运输有限公司883合格 10浏阳市大鸿运汽车运输有限公司924.4合格 11望城县雷锋汽车客运有限公司834.2合格 12长沙市嘉年华富豪客运中心803.8合格 1
道路客运输企业安全生产达标考评指标
道路客运输企业安全生产达标考评指标(摘选) 考评 内容 考评要点分值 五、安 全投 入50 分1.资金 投入 ①按规定足额提取安全生产费用 10★★★ ②安全生产经费专款专用,保证安全生产 投入的 15★★ ③及时投入满足安全生产条件的所需资 金。 10 ④为旅客投保承运人责任险 5★★ 2.费用 管理 ①跟踪、监督安全生产专项经费使用情 况; 5 ②建立安全费用使用台账 5 备注:“★”为一级必备条件;“★★”为二级必备条件;“★★★” 为三级必备条件。必备条件为考评指标中申请相应达标级别的企业必须完全满足 的指 标项。 海港公司 安全生产标准化建设安全投入管理程序 一、目的 按规定及时提取足额的安全生产所需资金,满足安全生产条 件,保障安全生产专项资金的有效投入。 二、适用范围 适用于本公司安全生产费用的提取、使用和管理。 三、职责 本部财务部负责按规定足
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职位:岩土工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林