电力机车电机维护与检修课程改革

黑龙江交通职业技术学院 毕业设计（论文） 题目 专业班级 姓名 年月日 毕业设计（论文）开题报告 题目： 1．本课题的来源、选题依据： 2．本课题的设计（研究）意义（相关技术的现状和发展趋势）： 3．本课题的基本内容、重点和难点，拟采用的实现手段（途径）：（可 以另附页） 4．文献综述（列出主要参考文献的作者、名称、出版社、出版时间以及与 本课题相关的主要参考要点）： 指导教师意见： 指导教师： 年月日 专业部意见： 签字 年月日 中期进展情况检查表 年月日 课题名 称 学生姓 名 学号专业 指导教 师 职称 主要研 究内容 及进展 、 尚须完 成的任 务 存在的 主要问 题及解 决措施 指导教 师审查 意见 专业部 审查意 见 黑龙江交通职业技术学院毕业设计（论文） -i- 摘要 机车制动机是列车

黑龙江交通职业技术学院 毕业设计（论文） 题目 专业班级 姓名 年月日 毕业设计（论文）开题报告 题目： 1．本课题的来源、选题依据： 2．本课题的设计（研究）意义（相关技术的现状和发展趋势）： 3．本课题的基本内容、重点和难点，拟采用的实现手段（途径）：（可 以另附页） 4．文献综述（列出主要参考文献的作者、名称、出版社、出版时间以及与 本课题相关的主要参考要点）： 指导教师意见： 指导教师： 年月日 专业部意见： 签字 年月日 中期进展情况检查表 年月日 课题名 称 学生姓 名 学号专业 指导教 师 职称 主要研 究内容 及进展 、 尚须完 成的任 务 存在的 主要问 题及解 决措施 指导教 师审查 意见 专业部 审查意 见 黑龙江交通职业技术学院毕业设计（论文） -i- 摘要 机车制动机是列车

黑龙江交通职业技术学院 毕业设计（论文） 题目 专业班级 姓名 年月日 毕业设计（论文）开题报告 题目： 1．本课题的来源、选题依据： 2．本课题的设计（研究）意义（相关技术的现状和发展趋势）： 3．本课题的基本内容、重点和难点，拟采用的实现手段（途径）：（可 以另附页） 4．文献综述（列出主要参考文献的作者、名称、出版社、出版时间以及与 本课题相关的主要参考要点）： 指导教师意见： 指导教师： 年月日 专业部意见： 签字 年月日 中期进展情况检查表 年月日 课题名 称 学生姓 名 学号专业 指导教 师 职称 主要研 究内容 及进展 、 尚须完 成的任 务 存在的 主要问 题及解 决措施 指导教 师审查 意见 专业部 审查意 见 黑龙江交通职业技术学院毕业设计（论文） -i- 摘要 机车制动机是列车制动机的

介绍了悬挂筋板的铸件结构及技术要求,并详细阐述了原生产工艺存在的问题。针对该铸件铸造工艺出品率低,生产效率不高等问题,对原工艺进行改进,采用以下措施:采用开放式浇注系统,浇口比为σf直:σf横:σf内=1:1.36:1.67;每箱做4件,上型采用专用的异形型板做出吊砂,不再使用盖板砂芯;在下型增设芯头及积砂槽;采用发热保温暗冒口等。结果使得铸件的工艺出品率由原工艺的56%提高到80.2%,砂铁比由原工艺的5:1降低到3:1,与原工艺相比,每件节约回收砂252kg,铸件表面质量完全满足客户要求,清理气割打磨量明显减少,废品率稳定在3%以内。

为适应培养高技能、应用型人才的目标，对传统的高等职业教育课程考核方法必须进行改革。笔者结合多年电力机车电器的检修与维护课程教学与考核经验，研究以能力考核为主线、全过程的多元化课程考核标准。

摘要：对dk-1型制动机进行了简单介绍，结合实践经验，详细地介绍了dk-1型制动机的性 能试验和维修保养 关键词：制动机，机械，性能试验，保养 一、前言 电空制动机是指以电信号作为控制指令，压力空气作为动力源的制动机。dk-1型制动机主 要由设在两端司机室内的电控控制器和安装在车体内的电控柜等组成。该型制动机还与传统 的电空制动机有所不同，它完全摆脱了整体式结构，而代之以积木式组合结构。具有结构简 单便于维修、多重性的安全措施以及更准、更快、更轻和更静的特点，现将dk-1型制动机 的性能试验和维修保养介绍如下，以供我们学习探讨。 二、dk-1型自动空气制动机的性能试验 1．1供气系统性能试验 1．1.1压力调节器的压力控制检查。空气压缩机启动后，总风缸压力逐渐上升。总风缸压力 升至720kpa时，压力调节器、压力控制器的排气口开启向外排风，

1 浅论电力机车的通风系统 院系：电气与电子工程学院 班级：电1304-2班 学号：20132607 姓名：周邦彦 2 引言：我国电力机车遵循大力发展电力牵引和内燃牵引，以电力牵引 为主的方针，自第一条电气化铁路问世至今，实现了速度高、效率高、 过载能力强、运输能力强、经济效果显著等优越性，按用途可分为客 运电力机车、货运电力机车、客货两用电力机车、调车电力机车，按 传动形式不同可分为具有个别传动的电力机车和具有组合传动的电 力机车，按电流制不同可分为直流电力机车和交流电力机车。 机车先通过电弓从接触网（就是天上的电线）上受电，在经过机 车上的牵引变压器，整流柜，逆变，然后传入牵引电机带动机车，最 后通过车轮传入钢轨。形成一个巧妙的电路。电力机车的通风系统有： 主变压器的油循环风冷系统、牵引电机和整流柜（有些车没有了）的 离心通风机冷却系统和制动电阻带有制动风机冷却。 一

西安铁路职业技术学院毕业设计 设计题目：韶山4型电力机车控制电路 专业（班级）：机车381975 指导教师：杨刚 学生姓名：杨之源 学号：057246895 摘要 ss4改型电力机车(从159#车起)是八轴重载货运机车，由两节完全相同的四轴机车用车 钩与连挂风挡连接组成，其间设有电气系统高压连接器和重联控制电缆，以及空气系统重联 控制风管，可在其中任一节车的司机室对全车进行统一控制。另外，在机车两端还设有重联 装置，可与一台或数台ss4改进型机车连接，进行重联运行。机车采用国际标准电流制，即 单相工频制，电压为25kv。采用传统的交—直传动形式，使用传统的串励式脉流牵引电动 机。机车具有四台两轴转向架，采用推挽式牵引方式，固定轴距较短，采用转向架独立供电 方式，全车四个两轴转向架，具有相应的四台独立的相控式主整流装置。主整流

电力机车气源系统

近几年,铁道机车专业的学生需求量不断增大,行业及工作岗位要求学生对机车的驾驶、检修和结构有全面的认识,在学校学习的知识能对工作有一定的帮助,实现和岗位的无缝对接。工作过程为导向的《电力机车总体及走行部》课程改革,从单位的实际需求出发,以实践为主,结合信息化教学手段,培养学生的动手能力和学习能力。

毕业设计（论文） 电力机车真空主断路器的运用与维护 黑龙江交通职业技术学院 2014年12月 毕业设计（论文） 电力机车真空主断路器的运用与维护 姓名： 指导教师： 专业：铁道机车车辆（电力机车）专业 学院：机车车辆学院 答辩日期：2014年12月 单位：黑龙江交通职业技术学院 摘要 i 摘要 电力机车被广泛应用于铁路运输、城市地铁以及轻轨运输上，用它作为运 输系统的动力装置，因此它是运输系统的核心。电力机车电气线路通常由三部 分组成，即主电路、辅助电路和控制电路。 如果按电器所接入的电路可以把电力机车电器分为三部分，即主电路电器、 辅助电路电器和控制电路电器。主电路电器是指使用在电力机车主电路中的电 器。主断路器就是主电路中重要部分之一。主断路器是接在受电弓与主变压器 原边绕组之间，安装在机车车顶中部，它是电力机车电源的总开关和机车的总 保护电器。当主断路

依据和谐型电力机车牵引电机检修需要,提出了流水作业的设计思想。通过对牵引电机检修线工艺流程的深入分析与研究,得出一套通用的牵引电机检修线工艺布置方案,并对其物流组织及信息管理系统进行了探讨。

1 电力机车运用与规章作业答案 作业一 一.铁路信号的分类有几种？ 答：1、视觉信号 ⑴、按使用时间分为昼间信号、夜间信号及昼夜通用信号； ⑵、按使用形式分为固定信号、移动信号、手信号、信号表示器及信号标 志； ⑶、按装置分为信号机和信号表示器两类。 2、听觉信号 听觉信号按使用形式分为号角与口笛、风笛与汽笛和响墩三种类型。 二.联系用的手信号有几种？内容是什么？ 答：联系用的手信号有 1、过标信号：列车整列进入警冲标内方，运转车长与接车人员显示的 信号。 2、互检信号：运转车长与接发车人员、巡道人员，或在双线区段列车 交会时，与邻线的运转车长显示的互检信号，以示列车安全运行。 3、道岔开通信号：表示进路道岔准备妥当。 4、股道号码信号：要道或回示股道开通号码。 5、连结信号：表示连挂作业。 6、溜放信号：表示溜放作业。 7、停留车位置信号：表示车辆停留地点。 8、十、

学术发表和写作资源平台：www.***.***qq：275252867 论文发表联系方式qq：278121888 机车柴油机论文关于电力机车的论文 df4b型机车柴油机机油压力低故障的原因分析及应对措施 摘要：文章通过对df4b型内燃机车机油压力低的原因分析，提出 应对措施。 关键词：df4b型内燃机车柴油机机油压力低原因分析应 对措施 1.问题的提出 柴油机的机油系统起着减轻摩擦，冷却散热、清洗、密封以及诸 如缓冲、防锈、防腐，减少杂音等重要作用。在机车运用过程中，经 常会出现机油压力低的故障，造成柴油机不能起机或高手柄卸载，甚 至造成拉缸，碾压及曲轴报废等严重后果，严重影响了机车的正常使 用。 1.1机车机油压力表的布置及压力值要求 在主机油泵出口弯头处设有一个压力测试点(p1)并接到动力室 仪表上，它既代表主机油泵出口机油压力又反

电力机车的受电弓论文

《电力机车辅助电气系统》 电力机车辅助电气系统第2次作业 一、主观题(共19道小题) 1.电力机车的电器按用途可分为哪些种类?试举例说明 解：按电器用途可分为： (1)开关电器：如闸刀开关、自动开关、转换开关、按钮开关、隔离开关和主断路器等。 (2)控制电器：如司机控制器、接触器等。 (3)调节电器：如电压调节器、温度调节器。 (4)保护电器：如各种形式的保护继电器、避雷器、熔断器以及电抗器等。 (5)仪表检测用变流和变压器：如电流互感器、电压互感器。 (6)受电器：如单臂受电弓、双臂受电弓。 (7)成套电器：如高压柜、辅助柜、控制屏、信号屏等。 2.电器按传动方式分为哪些种类? 解：按电器的传动方式可分为： (1)手动电器：如闸刀开关、按钮开关、司机控制器等。 (2)自动电器：其中又可分为电磁传动、压缩空气传动、液压传动和电动机传动电器。 3.何为电器的机械寿命和电寿命?

西南交通大学网络教育学院 毕业报告 标题：电力机车制动机故障分析及处理 年级：10机车远程 专业：铁道机车车辆 姓名：郭士杰 完成日期：2012年月日 诚信承诺 一、本毕业报告是本人独立完成； 二、本毕业报告没有任何抄袭行为； 三、若有不实，一经查出，请取消本人 毕业报告成绩。 承诺人（钢笔填写）： 2012年月日 毕业报告成绩评定表 姓名：郭士杰年级：2010级层次：大专专业：铁道机车车辆 题目：电力机车制动机故障分析及处理成绩： 指导教师评阅意见： 签名： 年月日 学习中心审核意见： 签名：基地教研室主任签字，教学科盖章 年月日 备注 目录 标题······················································1 摘要································

电力机车制动机复习题 一、填空题 5．（），制动机必须产生制动作用的性能，称为制动机的灵敏度。一般地，常用制 动灵敏度为（）；紧急制动灵敏度为（）。 6．ss4改进型、ss8型电力机车采用（）压力控制器，根据（）的变化，自动 闭合或切断主空气压缩机电动机电源，从而控制主空气压缩机的运转或停止，使总 风缸内压力空气的压力保持在规定的压力范围（）内。 7．凡是根据两种压力之间的变化来控制三通阀或分配阀的主活塞动作发生制动、缓解 与保压作用的制动机，称为（）制动机。 8．我国规定为制动管减压速率或漏泄小于（），制动机不应产生制动作用。 9．空气管路系统按其功能可分为（），控制管路系统、辅助管路系统和制动机管 路系统四大部分。 10、空气干燥器是利用（）吸收压力空气中的（）并附有滤清装置的组合设 备。空气干燥器分为（）和（）。 11、止回阀用来防止（），以实现

“围追堵截法”快速判断dk—1型制动 机 风路故障 摘要在机车小辅修时快速判断dk—1 制动机故障有利于缩短机车检修时间。本文简要 介绍了在实际运用中总结出的判断方法—“围追 堵截法”，指出了与以往“更换排除法”不同的 判断思路。 关键词围追堵截，判断，制动机故障，快 速 1、前言 韶山系列电力机车所采用的制动机为dk— 1型制动机，它以电信号为控制指令，以压缩空 气为动力能源，通过气动元件实现机车及列车的 缓解、制动和保压作用

电力机车制动机试题一 一，填空题（每空1.5分，共18分） 1．制动系统由＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿三大部分组成。 2．绝对压力等于＿＿＿与＿＿＿之和。 3．基础制动装置由＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿及＿＿＿组成。 4．紧急阀有＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿三个工作状态。 二，名词解释（每题4分，共12分） 1．制动 2．缓解 3．制动力 三，判断题（每题2分，共20分） 1．排风1、排风2电空阀的功能不同，但结构不一样。（） 2．设置均衡风缸的目的，是为了让司机正确掌握制动管减压量。（） 3．排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才得电。（） 4．排风1电空阀主要用于排出充风缸压力。（） 5．紧急阀95的作用是由紧急电空阀得失电来决定的。（） 6．dk-1型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接控制均衡风缸的压力变化。（） 7．缓解电空阀的功能是：控制制动

?1994-2009chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 2000年第14卷第3期华北工学院测试技术学报vol.14no.32000 (总第33期)journaloftestandmeasurementtechnology(sumno.33) 文章编号:100826374(2000)032182206 电力机车弓网故障的动态监测系统 ξ 郝晓剑 1 ,张连红 2 ,郝晓艾 2 ,蒋圣平 1 ,王　荣 1 (1.华北工学院电子工程系,山西太原030051;2.太原机车车辆工厂,山西太原030009) 摘　要

学习领域：牵引电器的检查与维修 学习情境：电力机车一号低压柜 团队队名： 队训： 工作者： 班级： 工作日期： 工作工时： 工作地点： 一、团队任务分配表3-1所示： 学习领域：牵引电器的检查与维修 表3-1电力机车低压柜任务分配 工作者工作内容 田殿东电力机车二号低压柜的设备布置 肖长江电力机车一号低压柜的设备布置 王晋电力机车一号低压柜的设备布置 李志辉电力机车二号低压柜的设备布置 郭修洪电力机车二号低压柜的设备布置 二、ss9型电力机车一号低压柜设备布置图。 学习领域：牵引电器的检查与维修 学习领域：牵引电器的检查与维修 1、启动电阻：263r、264r。 2、电阻组装：73r、74r、75r、76r。 3、电磁接触器：213km（启动电阻）、211km（变压器风机）、241km（列车供电风机）、402km、209km（制动风机）、203km（压缩