大连30万吨级原油码头钢栈桥工程成套施工技术

7万吨级与5万吨级码头造价比较——讨论结构近似、吨级相近的码头造价随持力层埋深的变化规律，尤其指出当持力层埋深超过某一限度时，会出现吨级增加、造价反而降低的反常现象，可供同类工程参考

12月28日,广西北部湾港钦州30万吨级油码头水工工程、栈桥工程顺利通过交工验收。油码头水工工程含1个30万吨级泊位,由工作平台、靠船墩、系缆墩和辅助区平台组成,码头结构总长564.3m,为重力式圆筒结构,独立结构之间采用预应力箱梁连接。栈桥工程起点与30万吨油码头辅助平台相接,终点至三墩外港规划岸线区南端部登陆点,总长度2998.25m。

福建湄洲湾秀屿港区5万吨级原油码头施工钢平台基础为裸露岩石,无覆盖土层,平台高度达22m,水下部分15m,均无法焊接施工,采用φ50cm钢管桩支撑,给设计和施工都带来了巨大难度。该文通过多种方式组合,最终解决了相关难题,取得了成功。

针对北部湾地区外海大型油码头海上现浇墩台施工工序多、工作环境恶劣、海况复杂、施工难度大等问题,重点论述了墩台施工方案、施工工艺、控制要点和一些技术难题的解决办法。

12月19日,由中交一航局二公司承担施工的青岛港30万吨原油码头引桥主体工程最后一方混凝土顺利浇注完毕,此举标志着引桥第二联胜利完工。至此,该工程引桥主体己全部合龙,852m长的桥体实现全部贯通。

介绍了曹妃甸原油码头钢管桩的腐蚀环境及特点、采取的防腐蚀安全措施、牺牲阳极安装以及钢管桩保护效果。

广两 13 广西钦州港万吨级起步码头施工技术总结 二航局一公司陈知训 一 、概述． 广西钦州港位于我国南海北部湾中部湾顶 钦州湾内．以东为北海港，以西为防城港．数有 小金三角之称．而钦卅l港屠小金山角中点。陆路 同广西南北干道相接，铁路正好为北海防城二 港三角顶点交汇编组站之联线上．后方是去云 贵i!集散腹地．是我国大酉南出海最佳通道 起步码头项目工程包括：两个万吨级泊位 及后方陆域、24．5kin万吨级航道、配套崭沟岭 大桥工程。 该区地质地貌：属南华准台地华夏褶斯带， 粤西隆起西南端与右江褶断区越北隆起北缘褶 断带东南端接壤区叉属该接壤区那丽背斜离 翼，翼部出露地层为志留系下统连滩群困位于 两大构造体系的复合地带，并经多次构造运动， 基岩节理发育，岩津破碎．受海水长期侵蚀作 用-湾内礁岛星罗棋布，港汉纵横繁多

曹妃甸30万吨级原油码头桩基采用直径1.8m钢管桩,桩长64.5～77m,桩重81.37～94.51t,桩重为目前国内之最。文章论述了打桩锤、打桩船的选择和打桩锤、打桩船的技术性能;钢管桩节点的布置及受力计算;以及沉桩施工步骤。经优化的沉桩工艺,使超长、超重钢管桩顺利施打完毕,施工质量达到优良水平。

和邦化学5万吨级码头桩基位于薄覆盖层、大陡坡的不利地质中，在进行综合比较后，采取在陡岩面抛填人工基床以解决沉桩稳定的施工技术。本文主要介绍了在薄覆盖层、岩面倾角较大（最大1：1．2）的不利条件下，桩基稳定和桩基施工技术方案。

广西钦州港万吨级起步码头施工技术总结

工程量清单报价表 投标总价 招标人： 工程名称： 投标总价（小写）： （大写）： 详见下表： 序号费用名称合计（万元）备注 1设备采购提供增值税专用发票 2材料采购提供增值税专用发票 3采购管理服务费提供项目当地营业税发票 4安装费提供项目当地营业税发票 合计 投标人（盖章）： 法定代表人或委托代理人（签字或盖章）： 编制时间： 分部分项工程量清单 工程名称：xx1200万吨/年炼油项目30万吨级原油码头工程采购安装工程 30万吨级原油码头工程设备材料清单 一、装卸工艺 序 号 材料名称型号及规格单位数量备注 一钢管 1直缝钢管φ1220×12,l245m10sh3405-96 2直缝钢管φ914×10,l245m198sh3405-96 3直缝钢管φ610×8,l245m28sh340

高桩梁板式的码头结构型式，在大连地区是不多见的。在围堰内于地施工，即给施工带来了方便，又在某些方面增加了施工难度，如何利用这些方便条件，解决施工中的难点，保证质量，加快施工进度，是工程建设的关键。本文着重介绍码头工程施工概况及施工过程中遇到的难点的处理。

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连云港港旗台港区30万吨级矿石码头项目7月14日正式获国家发改委批准建设．于8月5日开工。这是江苏省等级最大、专业化程度最高的散货泊位。

介绍湛江某30万吨级大型散货码头水工结构设计内容、主要设计条件等基础资料。通过分析湛江某30万吨级大型散货码头结构特点,确定了码头桩基桩型的选型,并提出码头基桩优化布置是优化设计需考虑的关键因素。通过分析比较不同排架间距下码头受力情况,对码头进行优化设计。

在介绍大连30万吨油码头工程概况的基础上,重点介绍工程中消防给排水专业的工作内容、设计特点及设计体会等。

通过对日照港煤码头工程码头结构、装卸工艺、附属设施、地质资料、波浪要素等的研究，论证外侧泊位由10万吨级改造为15万吨级的可行性。并提出改造方案。

常州港万吨级通用码头下部结构施工简介

连云港港旗台港区25万吨级矿石接卸码头 生产及生产辅助设施（ⅱ标段）栈桥工程 施工组织设计 编制： 审核： 审批： xx公司 2008年10月 连云港港旗台港区25万吨级矿石接卸码头生产及生产辅助设施（ⅱ标段）栈桥工程施工组织设计 1 目录 第一章编制依据及原则............................................................................................................................1 1、编制依据.......................................................................................................................

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本文主要介绍大圆筒陆上出运和水上浮游安装技术。