大跨桥梁结构损伤诊断与安全评估的多尺度有限元模拟研究

桥梁结构动力特性的模糊有限元分析——在研究模糊有限元分析基本理论以及借鉴前人研究成果的基础上，采用模糊变量表达结构参量的不确定性；并基于区间运算和区间有限元理论，提出了用于求解模糊有限元自由振动方程的1阶泰勒级数展开算法。该算法避免了由于2阶泰...

随着恐怖袭击和偶发爆炸事故造成的桥梁爆炸事故不断增多,桥梁结构抗爆安全问题越来越受到关注。本文中系统总结了桥梁结构抗爆安全评估的研究进展,分析桥墩、桥面、桥索和桥塔爆炸载荷作用下桥梁的理论简化方法和结构的动力响应,和桥梁的连续性、冗余性和鲁棒性对结构连续性倒塌的影响,通过对建筑和桥梁抗连续倒塌的研究现状及相关规范的归纳,明确了桥梁连续倒塌的特性及现行桥梁设计方法的缺陷。而后,就承载能力评估、耐久性评估和适用性评估等桥梁安全评估问题的研究进展进行了梳理,并对桥梁爆破拆除技术和近地下爆炸对桥梁产生的响应和破坏作用进行分析,并针对当前研究的现状,分别提出建议。

近年来，随着我国交通运输事业的发展，桥梁的重要性越来越大，其通行能力；承载能力和结构安全是交通正常运行的关键，但由于交通量的增大；重型汽车的增加以及人类或自然环境影响，我国现役桥梁劣化程度严重，桥梁结构损伤检测和安全评估成了桥梁功能和安全的重要保证。本文介绍了目前国内外采用的桥梁结构损伤检测和安全性评估的主要方法，并总结了这些方法的使用现状和不足之处。

在悬索桥施工过程中,加劲梁段之间的临时连接在一定程度上削弱主梁的刚度,准确模拟临时连接是进行悬索桥施工阶段分析的关键。基于修正倒拆法确定不同施工阶段结构的线型和内力,采用梁单元模拟法、平均刚度法、临时铰接法来模拟施工过程中的加劲梁临时连接。通过有限元计算,对比研究大跨度悬索桥施工阶段中动力特性的变化规律,讨论不同模拟方法对施工阶段中扭弯频率比及颤振临界风速的影响。研究结果表明,采用临时铰接法计算出的扭弯频率比及颤振临界风速偏低,采用其他2种方法计算出的扭弯频率比和颤振临界风速比较接近。

大跨度悬索桥施工过程加劲梁临时连接的有限元模拟研究——在悬索桥施工过程中，加劲梁段之间的临时连接在一定程度上削弱主梁的刚度，准确模拟临时连接是进行悬索桥施工阶段分析的关键。基于修正倒拆法确定不同施工阶段结构的线型和内力，采用梁单元模拟法、平均...

以某桥梁健康监测系统为例,基于大跨桥梁健康监测的发展阐述了其主要功能及特点。对比了桥梁结构状态评估的常用方法,并展望了桥梁健康监测领域的发展趋势。

以弹塑性大变形有限元理论为基础,对c型钢成型过程做出合理简化,建立分析模型.利用marc软件对c型钢辊弯成型进行了三维有限元数值模拟,分析得出了c型钢在成形过程中变形区应力、应变的分布规律.

淮安市政桥梁结构检测与安全评估——桥梁结构是一种简洁高效的承力体系，作用在桥面上的外力荷载经桥面铺装传递给行车道板(即主梁上翼缘)，桥墩和桥台支承主梁及其上部结构的自重，并将由主梁传递的外力荷栽传递到基础和地基，最终传递到大地。主梁、桥墩、桥台...

本文讲述了某文物桥梁结构安全检测评估技术,该技术采取了包括外观检查、无损探伤、化学成分检测、拉伸试验、冲击韧度试验、疲劳性能试验等在内的一系列检测手段,利用传统的s-n曲线估计桥梁构件疲劳寿命,为实现尽量保持桥梁原貌的加固方式,提供可靠的科学依据。

在不断提升公路桥梁管理水平以及保证其安全运营的要求下。对中小桥梁进行安全状况评估就显得尤为迫切和重要。通过调研数据统计分析,选取空心板、实心板、箱型、t梁和板拱作为中小桥的典型结构型式,以结构和变形两项指标分别建立不同的安全评价指标体系,以促进中小桥梁结构安全状况评估。

桥梁结构损伤诊断方法的研究进展——桥梁结构的损伤诊断是目前士木工程领域的研究热点。基于近年来国内外关于桥梁结构损伤诊断方法的研究和应用现状，重点对动力指纹法、模型修正法、神经网络法、遗传算法、小波分析法、hht法等多种损伤诊断方法进行了分析和比...

桥梁结构的损伤诊断是目前土木工程领域的研究热点。基于近年来国内外关于桥梁结构损伤诊断方法的研究和应用现状,重点对动力指纹法、模型修正法、神经网络法、遗传算法、小波分析法、hht法等多种损伤诊断方法进行了分析和比较,并指出了目前存在的主要问题,最后对桥梁结构损伤诊断技术的进行了展望。

上海交通大学 硕士学位论文 大型桥梁结构健康监测与安全评估 姓名：严斌 申请学位级别：硕士 专业：建筑与土木工程 指导教师：王建华;冯卫星 20050601 大型桥梁结构健康监测与安全评估 摘　要 摘要内容使越来越多的大 跨度桥梁跨江跨河为了确保大桥的使用安全性和耐久 性本文以芜湖长江 大桥为例 具体研究内容包括以下几个方面 以芜湖长江大桥为例对连续梁部分和斜拉桥部分分别建 立了适用于结构分析的有限元模型 并在此基础上进行传感器的优化 布置设计 在深入研究大型桥梁结构长期监测系统构成的基础上 从实现芜湖长 江大桥实时监测与状态评估系统的目标出发 确定了监测项目监测数采 方式及数据库管理与查询方式 最后针对芜湖长 江大桥长期健康监测系统建立了基于统计处理的健康状态评估方 法 关键词健康监测系统 传感器优化布置 healthmonitoring andsafetyeval

桥梁结构动力特性的有限元分析与试验研究

桩侧负摩阻力有限元模拟——用有限元法对桩侧负摩阻力进行了研究，采用邓肯一张模型。并设置了goodman接触单元，为模拟时间效应。程序采用中点增量法，同时考虑土体的渗透系数。以计算加载后间歇期的应力应变。

土与结构动力相互作用的有限元模拟分析——针对某桥墩与地基土层相互作用，采用通用有限元程序ansys，进行了二维动力有限元数值模拟计算，计算中均匀地基土体的本构模型采用ansys程序里的drucker—prager模型，通过eicentro地震波输入，对比分析了土一结构动力...

简要回顾了大跨桥梁健康监测的发展历程。结合润扬长江大桥健康监测系统,介绍了枯梁健康监测系统的组成、监测内容、功能及特点。重点对蒙特卡罗法、层次分析法、模湖理论、神经网络和遗传算法等桥梁结构常用的状态评估方法进行了介绍了比较。最后阐述了健康监测领域今后的主要研究问题和发展方向。

简要回顾了国内外结构状态评估理论的发展,在此基础上,对蒙特卡罗法、层次分析法等桥梁结构常用的状态评估方法进行了介绍和比较.结合润扬大桥悬索桥(国内最大跨度的悬索桥)及苏通大桥(世界在建最大跨度的斜拉桥)中的状态评估系统,介绍了该系统的功能以及模块构成.最后阐述了状态评估领域的主要研究问题和发展方向.

采用有限元模拟分析,在两条地铁线中间用全回旋钻机下沉钢护筒工法进行工程桩施工时,各种工况下附近地铁隧道的水平位移和竖向位移,以评价施工方案的可行性.

在"低温慢浇"的客观条件下,阶梯式浇注系统更能保证轧机机架的铸造质量。但阶梯式浇注系统易使充型过程不平稳。通过对轧机机架3种不同的阶梯式浇注系统流场进行procast有限元模拟,得出了能保证钢液自下而上逐层平稳充型的阶梯式浇注系统的结构。

中国海洋大学 硕士学位论文 深基坑开挖与支护的有限元模拟 姓名：李胜林 申请学位级别：硕士 专业：防灾减灾及防护工程 指导教师：郭海燕 20080101 深基坑开挖与支护的有限元模拟 作者：李胜林 学位授予单位：中国海洋大学 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/thesis_y1336879.aspx

本文分析了桥梁板损伤的特点，提出了桥梁损伤中有限元分析的目的与原则，论述了桥梁板损伤有限元分析的重要性和存在的相关问题，并提出了相应对策。以期桥梁建筑设计得到进一步完善，提高人们在生活工作中的安全性。