大跨径分离式城市隧道综合施工技术

根据青岛仰口隧道浅埋区的复杂地质条件,采用较为安全的双侧壁导坑法开挖。开挖时,断面分为多个工作面施作,每个开挖工作面在初支作用下立即形成应力闭合状态,充分利用围岩的自承能力,很好地控制了整个施工过程中的应力变形量。

本隧道工程为高切坡大跨径双连拱明挖隧道,为国内罕见。施工中采用了整体式双连拱衬砌台车工艺,在现场施工全过程中对模板安装、钢筋制安、混凝土浇筑、养护等各个环节实行有效控制,保证了施工质量。

第一节桥梁基础工程施工 第二节桥梁下部结构施工技术 第三节大跨径桥梁上部结构施工技术 第一节桥梁基础工程施工 一、桥梁明挖地基施工 二、深大基坑工程施工技术 三、大直径钻孔灌注桩基础 四、大型地下连续墙施工 一、桥梁明挖地基施工 扩大基础、大体积承台、大型地下连续墙等工程的施工一般是采用明挖地基 方法进行的。 明挖地基施工一般包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理与 混凝土浇筑或圬工砌筑等。 （一）明挖地基质量监理基本要求 现场监理工程师应充分阅读并了解设计提供的工程地质资料。当基底地质与 设计文件不符或测定基底承载力不能满足设计要求时，应会同设计、施工部门研 究解决。 （二）基坑质量要求 基本要求： （1）基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施，基坑顶有动荷载时，坑 顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道，如动荷载过大宜增宽护道。如工程 地质和水文地质不良，应采

伴随现代化建设的不断发展，大跨径的桥梁项目施工也变得越来越多，人们对其施工要求也越来越高。要想提高大跨径桥梁施工质量，有关单位首先需要提高施工技术水平。因此，本文从基础施工、索塔施工、上部结构施工这三个方面对大跨径桥梁施工技术进行探讨，以供类参考。

介绍哈尔滨先锋路立交桥2号桥38.5m跨径简支预弯复合梁的设计原理、施工难点、施工工艺等，并与常规施工方法进行了对比分析。

大跨径隧道双上侧壁导坑法是根据隧道软硬围岩相间的情况,将双侧壁导坑法与上下台阶法相结合的一种技术。以开挖断面的起拱线为界,将隧道横断面分为上下两部分,上部采取双侧壁导坑法施工,下部分左右幅先后开挖,适用于上部围岩较差、下部围岩较好的单向三车道及三车道以上隧道。详细介绍了洞身超前支护、洞身开挖、洞身初期支护与临时支护的施工方法与注意事项。工程应用结果表明,与传统的双侧壁导坑法相比,该方法安全可靠、灵活多变、经济社会效益明显。

工程概况张涿高速公路保定段南峪隧道全长3520m,隧道位于太行山东麓低中山地带,地形、地貌较复杂,各种沟谷、陡坎及冲沟较发育。隧道穿越区地层主要为中下古界震旦系蓟县群雾迷山组地层,岩性主要为群雾迷山组灰质白云岩,层间结合较差,岩芯较破碎,隧道出口起讫里程为

高速公路施工中,利用架桥机架设预制梁板是很多工艺中的一种,本文通过靖海高速a1标草坂大桥在工期要求紧、场地狭小的情况下,利用架桥机架设大跨径t梁施工,详细介绍架设大跨径t梁施工过程及控制要点,对以后的施工具有一定的借鉴意义。

以某大跨径隧道为工程背景,就其采取的施工方案及具体实施步骤进行了阐述,并对实施效果作了分析,实践证明该隧道采取的施工方案是行之有效的,既满足了设计要求和工期要求,又取得了良好的效益。

工程概况张涿高速公路保定段南峪隧道全长3520m,隧道位于太行山东麓低中山地带,地形、地貌较复杂,各种沟谷、陡坎及冲沟较发育。隧道穿越区地层主要为中下古界震旦系蓟县群雾迷山组地层,岩性主要为群雾迷山组灰质白云岩,层间结合较差,岩芯较破碎,隧道出口起讫里程为

本文根据铁锣坪特大桥边墩的施工为例，对高墩、大跨径门式墩墩帽采用墩顶托架法现浇施工进行归纳总结，对高墩、大跨径门式墩固结墩帽采用无钢管支撑施工具有重要的借鉴意义。

主要结合某城市道路大跨径隧道工程实例，对工程概况进行介绍，在此基础上针对工程实例对不同类别围岩下开挖施

本文通过结合某城市道路大跨径隧道工程实例,该洞身开挖要求采用光面爆破,对于本隧道初期支护应尽早进行,二次止衬砌施工可在沉降完成后进行。本文系统地探讨该隧道光面爆破施工技术,为同类工程提供参考借鉴。

上海川杨河新建工程为提篮式钢系杆拱桥施工,所以桥的拱肋线型控制难、合龙精度和变形等成为施工中的难题。工程通过施工方案的分析与比选,采用了"先拱后梁"的施工方式,顺利地解决了难题并加快了施工进度。

我国交通业的蓬勃发展使得道路建设蒸蒸日上,而大跨径桥梁施工项目正是道路建设中极为重要的工程之一.大跨径桥梁的施工是多项工程的组合,它要求高质量的施工条件与后续的安全保障,因此,我们要总结、掌握先进的施工技术,提升实施水平.本文通过梳理大跨径桥梁的施工特点,总结了其施工技术与控制措施,为工程的施工与管控做出一定参考.

文章以实际工程为例,大跨径连续桥梁施工技术要点进行了分析,然后对大跨径连续桥梁施工技术进行了探讨,针对存在的问题提出了相应的解决方案。此外,在施工过程中严格按照规范要求实施环保措施,最大限度的降低了施工造成的粉尘污染、噪音污染。

当前,我国公路网日益完善,大跨径桥梁建设项目逐渐增多,但其往往施工难度较大,技术要求较高.文章主要围绕大跨径连续桥梁施工技术进行分析,从基础与上部结构两个方面进行阐述,并以某跨河大桥为例,论述三跨变截面预应力混凝土连续箱梁施工方案,以期为类似工程提供参考.

河北京张高速公路祈家庄大桥是一座大跨径预应力刚构-连续组合弯梁桥。该桥主梁现浇段大、工期紧,对施工挂篮提出了较高要求。对大跨度刚构-连续组合弯梁施工的新型三角挂篮、弯梁施工线型控制、0号梁悬臂托架段施工、1号~1'号梁段无托架施工、合龙与体系转换等关键技术进行探讨。

随着我国交通事业的快速发展，为跨越大江、大河及海湾，急需修建大量跨度较大的桥梁，为此，大跨径刚构桥得到了广泛地应用与推广。为此，本文通过具体工程案例，对桥梁工程高墩大跨径刚构桥施工工艺及注意事项进行了分析与探究。

连续刚构桥梁是主梁和墩台整体相连的桥梁，由于墩梁固接(刚性连接)，具有跨越能力大、行车舒适、无需大型支座、便于悬臂施工等特点，特别适合于跨越深谷、大河、急流的桥梁。本文结合工程实际，就大跨径连续刚构箱梁挂篮悬臂浇筑施工技术谈一些体会。

随着我国经济的快速发展,科学技术的不断进步,我国的桥梁工程也在这种大背景下蓬勃发展,桥梁的建设规模也越来越大,技术也越来越先进。桥梁作为交通运输中非常重要的载体,其工程质量的好坏直接关系着人民的生命财产安全,对于社会发展至关重要。桥梁工程有别于其他建筑工程,桥梁工程的建设涉及到非常广泛的内容,施工过程中不仅复杂而且难度很大。作为新兴技术的大跨径连续桥梁施工技术,对于桥梁工程的发展有着非常重要的促进作用。

随着经济的不断发展和城市化进程的加快,我国的基础设施建设速度变快,公路桥梁的建设数量越来越多,桥梁施工技术得到了很大的提升.其中大跨径连续桥梁施工技术是目前桥梁建设中最为常用的一种桥梁施工技术,而且这项技术也得到了非常广泛的应用,其在各种样式的桥梁建设中都发挥了非常重要的作用.本文针对这项工艺进行探讨,谈谈笔者在实践中的一些认识及看法.