大孔径超长桩自平衡测试法静载试验研究
大孔径超长桩自平衡测试法静载试验研究——介绍了自平衡试桩法在肇源松花江特大桥桩基静载试验中的应用,试验结果可靠,在桥梁桩基础工程中有着广泛的应用前景。
自平衡法静载试验在桩基检测中的应用
桩基单桩竖向抗压静载检测方法有多种,根据工程本身的特点,本着科学、安全、经济、准确、操作简便等原则选择合适的桩基静载检测方法非常重要。在一定的条件下,自平衡试桩法在工程桩基的静载检测方面有其优越性,可检测桩底注浆前后的承载力,为设计提供依据。
自平衡法静载试验在旋挖桩检测中的应用
该文详细阐述了自平衡法的测试机理、试桩施工要求及试验程序,并对重庆某中学学生生活用房工程的e/2轴、b/3轴、c/3轴试验桩进行了单桩竖向静载荷检测,得到了荷载-位移(q-s)曲线分布,通过分析判定e/2轴桩单桩竖向极限承载力标准值为5400kn,单桩竖向承载力特征值为2700kn;b/3轴、c/3轴桩单桩竖向极限承载力标准值为4800kn,单桩竖向承载力特征值为2400kn。三根试验桩均未破坏,承载力特征值均满足设计要求,试验过程及方法可以对类似工程的设计和施工提供参考。
AM扩底桩在静载试验中的应变测试分析
在武汉天兴洲长江大桥工程中引进先进的am全液压扩底灌注桩施工技术,在国内铁路工程中属首次应用。根据线法测量原理,采用高精度滑动测微计对at扩底桩在静载试验的桩身应变进行测试,其测试精度高,具有较高的工程应用价值。通过对35号墩3处试桩的应变测试结果可知,从施加第五级荷载起,桩端阻力才开始出现,最终端阻力占总荷载的47.3%。am扩底桩试桩属于摩擦端承桩,桩端阻力在试验后期的承载潜力巨大,这为工程推广应用提供设计依据。
软土地基超长桩静载试验反力装置研究
为系统化总结软土地基超长桩静载试验反力装置设置经验,结合深圳某软土地基超长桩项目,根据现场实际情况提出了针对三种不同桩型超长桩的静载试验反力装置设置技术方案,该方案分别从地基处理设计、复合地基承载力计算、复合地基变形计算、锚桩设计、反力架系统及压重平台设计等方面进行分析验算,通过该项目三种桩型中的某三根桩的静载试验曲线可以看出,该技术方案切实可行。
基桩自平衡测试法在地铁车站试桩中的应用
目前,桩基承载力的试验方法大致可分为两大类:静荷载测试法、动力测试法。传统的静荷载试验需要专门的反力系统,试验准备时间长,工程量大,试验检测费用高,动力测试法试验历时短、受场地影响小、费用低,但其依据一维波动原理,必须通过一些假定来分析数据,可靠性较差。基桩承载力自平衡测试法是基于传统静载荷试验的反力系统发展起来,可改进和解决传统静荷载测试法的不足,相比于传统测试法具有不可比拟的优越性.
自平衡法桩基静载试验在水下大桩径施工中的应用
以硃山湖北路西延伸段桥梁工程为例,对自平衡法桩基静载试验在水下大桩径桩基工程检测中应用的实施方案、质量控制、结果分析、前景应用进行了探索和实践,并取得了良好的试验结果,为今后在水上试桩,坡地试桩,基坑底试桩,狭窄场地试桩积累了经验。
桥梁工程中桩基静载试验自平衡测法分析
在桥梁工程中,桩基静载试验自平衡测法是一项重要的手段,通过这种方法能够有效测量桩端阻力与桩侧摩擦力之间的静荷载,大大提高了测量的准确性,同时相比于传统的静载试验法,这种方法更加的快捷、经济、安全,同时受场地因素的影响较小,在桥梁工程中得到了广泛的应用。本文着重对桥梁工程中桩基静载试验自平衡测法展开了深入的分析与探讨。
超长大直径钻孔灌注桩静载试验研究
超长大直径钻孔灌注桩静载试验研究——通过试验实测资料,对深厚软土中的超长嵌岩钻孔灌注桩的工作性能进行了研究,对荷栽一沉降曲线、桩侧摩阻力、桩端阻力进行了较为详细的分析。
超长大直径钻孔灌注桩静载试验及施工工艺
超长大直径钻孔灌注桩静载试验及施工工艺——南京下关大厦是一幢区政府办公 楼,主楼%!层,裙楼0层,地下!层,总建筑面积%4333)%,总建筑高度),框架筒体结构体系,最大柱下荷重!.33367。由于采用钻孔灌注桩#直径/33))8桩极限承载力标准值为’!3...
超长大直径钻孔灌注桩静载试验及施工工艺
超长大直径钻孔灌注桩静载试验及施工工艺——南京下关大厦是一幢区政府办公楼,主楼%!层,裙楼0层,地下!层,总建筑面积%4333)%,总建筑高度/!1),框架筒体结构体系,最大柱下荷重!.33367。由于采用钻孔灌注桩#直径/33))8桩极限承载力标准值为’!336...
超长大直径钻孔灌注桩静载试验及施工工艺
超长大直径钻孔灌注桩静载试验及施工工艺
最新桩基静载试验自平衡法(3)-精品
桩基静载试验自平衡法(3) 表5-3试桩自平衡静载荷试验成果分析表 试桩编号s7s8s12s13 桩身直径(mm)1000100012001200 扩底直径(mm)14001800无扩底无扩底 桩长(m)20202020 荷载箱底板直径(mm)140080011001100 荷载箱位置距桩端1.8m处距桩端1.8米处(上)桩端(下)桩端桩端 荷载箱上部桩段长度(m)18.218.22020 荷载箱上部桩自重(kn)214214339339 荷载箱上部桩的实测极限承载力qu上(kn)56504200(5396)14220 4220 荷载箱下部桩的实测极限承载力qu下(kn)10000300060005500 桩周平均侧阻力qs(kpa)98.81
基桩静载试验自平衡法在公路工程中的应用
方法起源桩基静载试验目的是通过试桩确定在各种地质条件下合理的钻孔灌注桩施工工艺.测出各土层桩周极限摩阻力、桩尖土的极限承载力以及单桩极限承载力.为桩基础设计和施工实施提供科学依据。
基桩静载试验自平衡法在公路工程中的应用
方法起源桩基静载试验目的是通过试桩确定在各种地质条件下合理的钻孔灌注桩施工工艺,测出各土层桩周极限摩阻力、桩尖土的极限承载力以及单桩极限
自平衡法静载试验在七浦塘大桥桩基中的应用
自平衡法静载试验在七浦塘大桥桩基中的应用——结合七浦塘大桥桥塔主墩大直径、深基础钻孔灌注桩自平衡静载试验工程实例,介绍了自平衡静载试验的基本原理、与传统桩基试验相比较的优越性以及其计算模型分析,解决了在水上对大直径、深基础桩基测试的工作难题。...
自平衡法静载试验在地铁桩基检测中的应用
桩基单桩竖向抗拔静载试验检测的方法有多种,根据工程特点、现场实际情况,本着科学、合理、经济、准确、规范、操作简便等原则选择合适的桩基抗拔静载试验检测方法非常重要。在一定条件下,自平衡试桩法在本工程桩基的抗拔静载试验检测方面有其优越性,可以较方便、准确地取得试验数据为设计及后续验收提供依据。
基桩静载试验
-1- 一、单项选择题 1、《江苏省建设工程质量检测行业职业道德准则》第十六条,坚持原则c、刚直清正。 a、坚持真理b、实事求是c、刚直清正d、不做假试验,不出假报告 2、被测桩拟进行承载力检测,其桩顶混凝土强度等级宜比桩身混凝土强度等级提高1-2倍, 且不得低于 b、c30。 a、c25b、c30c、c35d、c40 3、承载力检测前,基桩在非饱和粘性土里的休止时间至少应达到c、15天。 a、7b、10c、15d、25 4、桩长38.0m,桩径1000mm钻孔灌注桩,q~s曲线呈缓变型,可取s=b、50mm对 应的荷载值作为单桩竖向抗压极限承载力值。 a、40b、50c、60d、100 5、产生桩侧负摩阻力的情况很多,例如a、大面积地面堆载使桩桩周土压实。 a、
浅谈自平衡静载试验在工程检测中的应用
通过工程实例介绍自平衡静载试验检测机械钻孔灌注桩的承载力.
自平衡测试法在桥梁桩基中的应用
浙江境内绍兴段高速公路一新建大桥桩基采用大直径钻孔灌注柱,桩端持力层为卵石层,为提高单桩承载能力,采用桩端后注浆技术,并通过自平衡试桩法测试了注浆前后的承载能力、位移等参数的变化情况,定量地验证了注浆效果,优化了桩基设计,可供类似工程参考。
静载试验的桩底加载法
静载试验的桩底加载法——桩底加载法,它最大特点是桩底加载,并能直接测得桩侧阻力和桩端阻力,且试验装置简单,不需锚桩及反力架,不占用施工场地,费用低(可比传统方法节约25%~75%)。近几年,美国已在全国各地做了数百例这种桩底加载法试验。最大吨位已达3...
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职位:暖通工程师(运维方向)
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林