大跨度桥梁预应力高强度早强混凝土质量控制

大跨度桥梁分段施工控制研究——根据卡尔曼滤波基本原理，采用非线性卡尔曼滤波系统对大跨度桥梁分段施工过程中的结构参数进行在线估计，将参数修正后的随后理想状态结合结构量测状态，采用灰色预测控制理论控制桥梁结构线形。通过应用实践，验证了施工控制方法...

目录 第一篇大跨度桥梁的线形控制...............................................................................................2 1桥梁线形控制的意义及目的..................................................................................................2 2桥梁线形控制的工作流程......................................................................................................2 3桥梁线形测试截面及测点总体布置............................

为确保大跨度桥梁的施工质量及安全可靠性,对大跨度桥梁施工控制的内容、方法、影响因素及结构变形计算方法进行分析,并结合具体的施工实例,对大跨度桥梁的施工控制过程进行详细介绍.实践证明,通过采取合理的施工控制措施,该大跨度桥梁的施工质量良好.

为确保大跨度桥梁的施工质量及安全可靠性，对大跨度桥梁施工控制的内容、方法、影响因素及结构变形计算方法进行分析，并结合具体的施工实例，对大跨度桥梁的施工控制过程进行详细介绍。实践证明，通过采取合理的施工控制措施，该大跨度桥梁的施工质量良好。

大跨度桥梁的施工控制 作者：郑平伟，钟继卫，汪正兴，zhengping-wei，zhongji-wei，wangzheng-xing 作者单位：中铁大桥局集团桥科院有限公司,湖北,武汉,430034 刊名：桥梁建设 英文刊名：bridgeconstruction 年，卷(期)：2009(z2) 被引用次数：1次 参考文献(4条) 1.中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司武汉阳逻长江大桥施工监控监测报告2008 2.中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司重庆忠县长江大桥施工监控监测报告2009 3.中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司苏通长江公路大桥d1标(辅桥)施工监控监测报告2007 4.向中富桥梁施工控制技术2001 本文读者也读过(10条) 1.文健桥梁施工控制的内容及监测系统的建立[期刊论文]-知识经济

大跨度桥梁属于柔性结构,采用消能减震技术可改善其动力特性,以新疆果子沟特大桥为例,研究大跨度桥梁的减震措施。新疆果子沟特大桥为三跨连续的钢桁梁斜拉桥,主跨长360m,钢筋混凝土索塔高分别为209.5m和215.5m。在初步设计阶段,采用漂浮体系进行分析,得到的纵向相对位移大于边墩支座的容许位移;随后提出的半漂浮体系的计算结果也不完全满足设计要求;因此,提出了在边墩和两个索塔上设置黏滞阻尼器的设计方案。本文主要研究黏滞阻尼器的位置布置和参数取值问题。在有限元仿真模型中,根据实际场地条件,考虑了桩—土—结构的动力相互作用。采用非线性时程分析法计算后发现,在顺桥向上设置黏滞阻尼器后,结构响应和控制点的相对位移下降显著。

结合工作经验,对预制t梁混凝土的质量控制措施作了探讨,介绍了t梁施工原材料、配合比的优化方案,并从混凝土模板及钢筋加工、混凝土拌制、浇筑、养护等方面论述了具体的质控要求,以确保施工质量。

预应力技术作为一项新工艺正在施工中推广使用,文章总结施工监理过程中对原材料及半成品、模板及钢筋、混凝土、预应力张拉及压浆等施工过程中的监理质量控制要点进行了论述。

一、简述桥梁的分类及主要特点 按用途分类：公路桥、城市桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥、管道桥、机场跑道桥等； 按材料分类：木桥、石桥、混凝土桥、钢桥、组合桥与复合桥、圬工桥等； 按跨径分类：特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞； 按平面形状分类：正桥、斜桥、曲线桥； 按结构类型分类：梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥、刚构桥等。 1、梁桥 在竖向荷载作用下无水平反力，以受弯为主； 梁内产生的弯矩最大，需要抗弯能力强的材料来建造； 简支桥梁结构简单，施工方便，对地基承载力要求也不高，适用跨径在50m以下； 跨径较大时可修建悬臂式获连续式梁桥。 2、拱桥 跨越能力较大，外形美观； 在竖向荷载作用下，墩台将承受水平推力； 与同跨径梁相比，拱的弯矩和挠度小得多； 可用抗压能力强的圬工材料和钢筋混凝土等来建造。 3、刚构桥 主要承重结构是梁和柱整体结合在一起的刚架结构，梁和柱的连接处具有很大刚性；

桥梁风害是人们非常关心的问题之一。桥梁应具有抵抗风作用的能力,风对桥梁的作用不单纯是平均风的静力作用,特别是大跨度桥梁,其柔性较大,设计时必须考虑颤振、抖振、弛振等空气动力问题。分析总结了以往的桥梁风毁事故,研究了风对桥梁结构的作用及其对策,有关经验可供相关专业人员参考。

大跨度公路桥梁往往处于公路交通运输的枢纽和咽喉地段,为道路生命线工程的重要组成部分。文章结合山区地形地质复杂的道路特点以及不同桥梁结构形式的特点,对山区大跨度桥梁的桥梁体系选择、上部结构的设计和下部结构的设计进行了探讨,并以连续梁桥为例进行了高墩的稳定性分析,探讨了山区大跨度桥梁设计的要点,并对大跨度公路桥梁进行了抗震分析。

大跨度桥梁具有轻柔、纤细的特点，其静风稳定性问题突出。本文利用风荷载增量与两重迭代相结合的方法，运用有限元分析论对空气静力行为和失稳过程进行分析，探讨大跨度桥梁静风失稳临界状态判据以及失稳形态。

大跨度桥梁具有轻柔、纤细的特点，其静风稳定性问题突出。本文利用风荷载增量与两重迭代相结合的方法，运用有限元分析论对空气静力行为和失稳过程进行分析，探讨大跨度桥梁静风失稳临界状态判据以及失稳形态。

近年来为了适应我国经济快速发展的需要,在我国交通事业发展的基础之上,为缩短交通路程,缓解交通压力,大跨度桥梁的修建应运而生,大跨度桥梁与普通桥梁相比,工程施工建难度更大、过程更复杂、投资成本更高,由此对施工进行控制更为重要。加强大跨度桥梁的施工控制是保障桥梁质量和安全性的有效手段。

大跨度桥梁设计之预应力混凝土连续梁桥——该资料为大跨度桥梁设计之预应力混凝土连续梁桥高性能混凝土的采用：采用高强轻质混凝土材料。规范：c40~c80；已研发200mpa抗压强度的混凝土。高强超高强预应力筋的采用：高强、低松弛和耐腐蚀是发展方向。钢绞线：抗...

针对工程实例,采用本公司生产的机砂,优化配合比,实现了c50预应力t梁混凝土早期强度和其它各项质量技术工艺要求.从评定结果反映出机砂配制的混凝土质量稳定、标准偏差小、构件质量均匀。

从设计角度出发,分析影响预应力路桥混凝土质量的因素,提出预应力混凝土桥梁施工质量控制的措施,可提高桥梁的施工质量。

随着交通事业的发展,大跨度桥梁的需求越来越多,为了保证桥梁的安全性和耐久性等,桥梁的施工控制技术随着施工工艺而发展起来。本文从桥梁施工控制的发展、控制内容、控制方法以及影响因素探讨了施工控制在桥梁建设中的应用。

预应力混凝土因为其较高的刚度和承受力,在桥梁的工程中被广泛的应用。针对预应力混凝土的质量问题,对影响预应力混凝土的质量因素及具体的质量控制措施进行了探讨。

介绍了大跨度预应力桥梁的施工特点,分析了大跨度预应力桥梁施工工艺存在的问题,探讨了影响大跨度预应力桥梁施工质量的因素,提出了大跨度预应力桥梁施工的质量控制要点和控制方法。

大跨度预应力桥梁多应用于地理条件相对复杂的环境。科学化的施工工艺与合理化的质量控制方法的应用,可以为桥梁的安全性与稳定性提供保障。本文主要对大跨度预应力桥梁的施工工艺与质量控制措施进行了探究。

大跨度预应力桥梁工程中的施工工艺与质量控制