更新日期: 2025-02-08

大跨度连续箱梁刚构桥0~#块施工阶段局部应力分析

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大跨度连续箱梁刚构桥0~#块施工阶段局部应力分析 4.6

以福建省某高速公路上的大跨度连续刚构桥为工程背景,采用Ansys 5.7大型有限元程序和空间实体单元,仿真模拟其施工过程,分析箱梁0#块施工阶段的局部应力,并与实测值进行对比。

大跨度连续刚构桥施工阶段应力监测分析 大跨度连续刚构桥施工阶段应力监测分析 大跨度连续刚构桥施工阶段应力监测分析

大跨度连续刚构桥施工阶段应力监测分析

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介绍应力监测对刚构桥施工控制的重要性。通过涪江三桥工程实例,正确分析和处理实测数据,得到实测值,并与有限元计算值进行比较,用以指导施工,确保施工的质量。

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大跨度PC连续刚构桥施工阶段应力监测分析

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介绍应力监测在施工控制的重要性。以涪江三桥为工程实例,通过正确分析和处理实测数据,得到实测值,然后与有限元计算值进行比较,为提高桥梁施工质量和安全可靠提供科学保证。

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大跨度连续刚构桥施工监控

大跨度连续刚构桥施工监控

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大跨度连续刚构桥施工监控 4.3

大跨度连续刚构桥施工监控

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连续刚构桥施工阶段的应力监控

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连续刚构桥施工阶段的应力监控 4.6

结合巴东县罐子口大桥的施工监控实践,详细介绍了连续刚构桥梁施工阶段应力监控的内容及其分析步骤,指出了应力监控过程中需注意的有关事项,并分析了误差产生的几点原因。

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大跨度连续刚构桥施工预拱度控制研究 4.7

大跨度连续刚构桥目前主要采用悬臂施工,为保证大桥的合拢精度以及大桥成桥后的线形符合设计要求,必须对大桥在施工各阶段的线形进行有效控制。该文以浑水河大桥为工程背景,介绍了预应力混凝土连续刚构桥的线形控制原理和方法,通过对浑水河大桥施工控制的验证,论证了预拱度控制对高矮墩大跨度连续刚构桥成桥线形控制的重要性,最后对此类大桥的线形施工控制理论与方法提出了一些建议。

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大跨度连续刚构桥施工预拱度控制分析  

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大跨度连续刚构桥施工预拱度控制分析   4.4

大跨度连续刚构桥施工中,预拱度控制是非常关键的环节,也是施工单位需要重点关注的内容。具体来说,预拱度影响因素包括桥墩刚度、材料性能、施工因素、预应力损失、环境温度因素等。工程建设中应该加强每个环节控制,确保施工效果。探讨分析预拱度的影响因素,结合工程实例提出施工控制对策,可为类似工程建设提供启示与借鉴。

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基于ANSYS的大跨度连续刚构桥施工阶段数值仿真研究 4.5

比较全面地考虑了影响施工质量的因素,详细讨论了基于ansys有限元软件的大跨度连续刚构桥的施工阶段的仿真计算方法.计算了某桥各施工阶段的挠度,并和施工监控实测数据进行比较,验证了本方法在实际工程计算中的有效性。

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大跨度连续刚构桥施工控制理论研究 4.3

桥梁施工控制就是在结构分析基础上通过对施工中出现的偏差(挠度、应力)进行识别,发现问题并及时进行纠正,同时对结构的后续施工阶段进行预测,最终使成桥线形和结构内力达到设计要求。应变修正则能剔除实测应变中的非应力应变,从而判定桥梁施工中的实际受力状态,对桥梁的安全施工具有重要的指导意义。

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大跨度连续刚构桥施工过程变形仿真分析

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大跨度连续刚构桥施工过程变形仿真分析——白涧河大桥为主跨150m的预应力混凝土连续刚构桥,为保证桥梁成桥线性和应力与设计保持一致,施工中采用了施工控制;利用有限元方法建立其仿真分析模型,模拟桥梁的施工及成桥状态。分析悬臂浇筑施工各工况下桥梁结构的...

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白涧河大桥为主跨150m的预应力混凝土连续刚构桥,为保证桥梁成桥线性和应力与设计保持一致,施工中采用了施工控制;利用有限元方法建立其仿真分析模型,模拟桥梁的施工及成桥状态。分析悬臂浇筑施工各工况下桥梁结构的变形及应力,并与实测结果对比,表明施工控制仿真分析模型的可靠性,为桥梁施工控制提供参考。

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一、前言高墩连续刚构桥是将墩身与连续主梁固结而成的一种桥梁,其基于山区山高、沟深、坡陡的地形条件,具有跨越能力大、整体性能强、受力合理、施工方便、建设费用低等优点而

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大跨度连续刚桥建设数量不断增多,在受力上具有较大的优势,结构整体性、抗震性以及承载性均比较高,且施工工艺更容易掌握,具有较高的施工效率.为充分发挥出大跨度连续刚构桥所具有的优势,需要重点做好其施工技术的选择与控制,如果选择应用悬臂现浇法,会对桥梁结构内力分布产生影响,且会出现位移变化.因此要总结以往经验,做好施工设计,对整个施工过程进行动态控制,提高施工质量与施工安全,本文对此方面进行了简要分析.

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百大特大桥为主跨150m、主墩高度达91m的连续刚构桥,从施工测量控制、主梁应变监控、施工工艺控制等三个方面详细介绍了该桥施工过程中的线形控制措施,有效保证了施工精度满足设计要求。

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为掌握大跨连续刚构桥在各个施工阶段下的受力特点,文章以某跨江大桥为例,利用桥梁软件midas/civil建立了全桥有限元模型,按实际施工过程进行了施工阶段的划分,并将计算得到的各个截面应力及挠度值与施工监控中的测量值进行了对比。研究发现:理论值和测量值吻合良好,仿真分析具有较高的可靠性,可用于指导同类桥梁的安全施工;该桥各个施工阶段的截面应力验算均满足规范要求,结构安全可靠,可为今后大跨连续刚构桥的设计提供参考。

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通过在施工现场进行参数识别的方法对东江南特大桥的结构计算参数取值,并进行该特大桥的施工阶段仿真计算分析。通过对重要结构参数的灵敏度分析得出混凝土容重,混凝土弹性模量、混凝土的收缩徐变作用和预应力管道摩阻系数对大跨度桥梁的预拱度和应力有较大影响。通过符合实际施工过程的仿真计算,为鉴定大桥施工现场监测数据的真伪提供可靠的保证。

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对大跨度预应力混凝土连续刚构桥的特点进行了总结,并从应力控制、线形控制、温度控制、安全控制等角度对其施工工艺和施工质量控制措施进行了分析,而且更好的保障桥梁的安全性和可靠性.

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介绍桥梁结构理论计算分析及施工控制内容和方法、线形控制原理、内力控制和温度控制等内容,并对主梁线形测量进行方法解读,重点强调各种挠度的控制措施。

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通过对湖南捞刀河大桥工程特点和施工难点的分析,制定了双液高压注浆加固围堰、深桩基础\"风管+导管\"吸泥、封底混凝土水下振捣和矮箱梁顶板内吊篮施工等多项关键施工技术方案并得到成功应用,为今后我国类似工程的施工提供借鉴。

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结合实际工程,对\"单悬臂施工方法\"中如何保证支架现浇段新旧混凝土接缝处受力安全进行了简要分析,对施工过程中存在的昼夜温差对结构的变形影响进行分析计算,并针对这种现象提出相对应的解决方法。

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随着社会的发展,工程建设的突飞猛进,在市政桥梁、公路桥梁中越来越多的采用大跨度预应力连续箱梁施工。而大跨度预应力箱梁施工多采用分段浇筑、张拉,最后施工合龙段。过去,相应的大桥、特大桥相对较少,合龙段施工很少采用;特别对于内陆城市,现在合龙段施工作为一种新工艺正越来越多被采用。

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杨凯

职位:暖通技术主管

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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