大客车整车电泳车间电气设计工程实例

个人收集整理仅供参考学习 1/15 专业工艺课程设计 题目：卡车车厢电泳涂装车间设计 系：化学化工学院 专业：应用化学班级：学号： 学生姓名： 导师姓名： 完成日期：2013年11月8日-2013年12月1日 目录 个人收集整理仅供参考学习 2/15 一.绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 1.1.电泳涂装地发展史⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 1.2电泳设计原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 1.3设计前提⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 二、电泳涂装工艺设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 2.1阴极电泳地原理及特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 2.2阴极电泳地基本流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 三、电泳涂装设备与计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

个人收集整理资料，仅供交流学习，勿作商业用途 1/18 专业工艺课程设计 题目：卡车车厢电泳涂装车间设计 系：化学化工学院 专业：应用化学班级：学号： 学生姓名： 导师姓名： 完成日期：2018年11月8日-2018年12月1日 个人收集整理资料，仅供交流学习，勿作商业用途 2/18 目录 一.绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 1.1.电泳涂装的发展史⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 1.2电泳设计原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 1.3设计前提⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 二、电泳涂装工艺设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 2.1阴极电泳的原理及特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 2.2阴极电泳的基本流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 三、电泳涂装设备与计算⋯⋯⋯⋯⋯

在对工厂车间进行电气设计的时候,确保设计质量,能够在保证车间生产质量的同时进一步提高生产效率,这在追求产品生产质量和品质的时代是非常重要的.因此,在进行工厂车间电气设计的时候,需要遵循相应的设计原则,要对电气负荷、供配电系统、照明系统、电力配电装置、电缆配线、钢管配线、防雷系统以及接地系统等的设计工作引起重视,从而切实做好车间电气设计工作.

序号试题 1什么叫短路 2什么叫断路 3什么叫瞬时功率？ 4什么叫有用功率？ 5什么是三相交流电源？ 6什么叫相电压？ 7什么叫线电压？ 8什么叫相电流？ 9什么叫线电流？ 10什么是星形连接？ 11星形连接中相电流和线电流之间的关系？ 12星形连接中相电压和线电压之间的关系？ 13什么是三角形连接？ 14三角形连接中相电压和线电压之间的关系？ 15三角形连接中相电流和线电流之间的关系？ 16什么是异步电动机的空载电流？ 17异步电动机空载电流占额定电流多少为佳？ 18如何改变三相异步电动机的旋转方向？ 19什么是电动机的同步转速？ 20什么是转差率？ 21什么是电气间隙？ 22什么是爬电距离？ 23我们公司的掘进机产品中，电气间隙是怎么规定 的？ 24我们公司的掘进机产品中，爬电距离是怎么规定 的？ 25我们公司的掘进机产品中，电气系统

重机厂大型组焊车间移动用电设备多,不确定设备较多,单台设备功率大,为解决上述问题,本文介绍了一种简单可靠又经济实用的供配电方式。

本人从多项生产车间工程的电气设计、施工交底及施工配合,总结出一些经验与体会,希望能够对各位电气专业同行有所帮助.不完善之处,还请大家指教.

辽宁工业大学 建筑配电与照明课程设计（论文） 题目：某车间电气照明设计 院（系）：软件学院 专业班级：楼宇101 学号： 学生姓名： 指导教师：巴金祥 起止时间：2012-11-19至12-2 课程设计（论文）任务及评语 院（系）：软件学院教研室：电气 学号学生姓名专业班级楼宇101 课程设计 （论文） 题目 某车间电气照明设计 课 程 设 计 （ 论 文 ） 任 务 1)供配电总体方案的确定 2)照度计算 3)电光源的选择 4)灯具布置 5)负荷计算 6)电气设备及管线的选择 7)绘制相关图纸 指 导 教 师 评 语 及 成 绩 平时考核：设计质量：论文格式： 总成绩：指导教师签字： 年月日 辽宁工业大学课程设计说明书（论文） 目录 第1章课程设计目的与要求......

辽宁工业大学 建筑配电与照明课程设计（论文） 题目：某车间电气照明设计 院（系）：软件学院 专业班级：楼宇101 学号： 学生姓名： 指导教师：巴金祥 起止时间：2012-11-19至12-2 课程设计（论文）任务及评语 院（系）：软件学院教研室：电气 学号学生姓名专业班级楼宇101 课程设计 （论文） 题目 某车间电气照明设计 课 程 设 计 （ 论 文 ） 任 务 1)供配电总体方案的确定 2)照度计算 3)电光源的选择 4)灯具布置 5)负荷计算 6)电气设备及管线的选择 7)绘制相关图纸 指 导 教 师 评 语 及 成 绩 平时考核：设计质量：论文格式： 总成绩：指导教师签字： 年月日 辽宁工业大学课程设计说明书（论文） 目录 第1章课程设计目的与要求......

电气设计工程造价的重要性 电气设计工程造价的重要性 众所周知，建筑工程施工设计图一旦通过审查通过，则该工程造 价基本相应确定。在实施过程中，发生的局部修改、变更等，产生的 工程造价，将在工程项目基本预备费中得以解决。工程立项之后，设 计将历经方案设计、初步设计、施工图设计等阶段，工程造价对应将 进行工程估算、工程概算、工程预算的编制阶段。各阶段设计深度是 否到位，将决定着每阶段工程造价的合理与否。下面结合工程实例， 就常见违反电气设计深度规定的现象，谨从工程造价角度进行浅析， 以说明严格遵守建筑工程设计文件编制深度规定的重要性。 一、工程实例概况 某省级办公楼，一类高层，建筑面积68000m2，地下局部三层， 地面三幢塔楼，建筑高层约70m。 二、设计深度不足情形分类 （一）分部分项工程无理甩项 1.变电所甩项该项目建筑专业预留有变电所用房，但电气施工图 设计中,无相应变、配、

通过hk6960型空调客车电系设计,介绍了一些目前国产豪华型空调客车所具有的共性问题。

电路系统设计手册 ·i· 系统设计篇 第一章电路系统设计综述...................................................65 1.1整车电路设计的开发流程..................................................65 1.2各开发阶段简介..........................................................70 1.2.1整车电路的概念设计...............................................70 1.2.2产品工程设计阶段................................................70 1.2.3设计验证.............

针对串联混合动力城市客车的整车协调控制问题,设计了整车控制器(electronicvehiclecontrollerunit,evcu)与能量优化管理策略。整车控制器以freescale公司32位微控制器mpc5534为核心,实现了数字i/o、模拟量采集、以及can总线通信。能量优化管理策略以整车油耗优化为核心目标,根据驾驶员操作意图和动力电池荷电状态,实时优化动力蓄电池充放功率,提高能量利用率,实现整车典型城市工况下节油率达到30%。试验测试和实车路试表明,该控制器运行稳定、可靠,达到了预设的节能效果。

篇一：电气车间2014年度工作总结 电气车间2014年工作总结 2014年，电气车间在公司各级领导的带领下和车间全体职工共同努力下，圆满完成各项工 作任务，全厂电器设备运行平稳，全年无安全事故发生。现将电气车间全年工作汇报如下： 一、电气安全管理 1.本年度坚持贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，在公司“安全生产是企 业永恒的主题”精神指导下，加强检、维修施工现场安全管理工作，强化员工自我保护意识， 坚持把安全工作放在首位；积极落实安全生产责任制，加强员工安全教育，坚持思想到位、 责任到位、措施到位、工作到位，确保安全管理工作落实到班组、落实到人、落实到运行的 全过程。 2.本年度从公司到个人，层层签订安全责任目标书，建立横向到边、纵向到底的安全管理体 系，强化了职工安全生产意识，端正了职工的工作态度，为车间搞好安全生产工作打下了坚 实的基础，确保本车间年度安全

1 1事故风险分析 1.1事故类型 可能发生的事故类别：电气火灾、外线停电。 1.1.1电气火灾 公司各种电气设备多、高低压并存、大电流、裸铜排多、腐蚀危害严重、导电介 质多等，易发生触电事故。各种变压器、变配电室、操作控制室、各种以电力为能源 的动力、照明和控制电器设备、电缆、设备等因故障、误操作、过负荷、老化失修、 雷击等原因，不仅本身有可能发生火灾爆炸等危险，而且可能直接造成人身触电伤害 和设备财产损失。 电气设备除本身会出现火灾事故外，电气设备所产生的火花、电弧或高温也是火 灾、爆炸事故的点火源，变压器室、高低压配电室内可能会因以下原因而发生火灾、 爆炸事故，如线路短路；负荷超载、接触不良、散热不良或由于设备自身故障导致过 热而引起火灾；设备接地不良引起雷电火灾等。 1）配电系统火灾、爆炸危险性分析： 电气设备本身除可构成引燃源外，也可能成为爆炸性气体或火灾易燃物的点火 源

优质参考文档 优质参考文档 (集团)有限责任公司企业标准 主任工作标准 qgzt－cz·dq－01－20pp 1、范围 本标准规定了电气车间主任的职责、岗位人员基本技能、工作内容要求与方法以及 与本岗位相关的其它内容。 本标准适用于电气车间主任工作。 2、引用标准 gb/t1.1标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写规则 gb/t15498企业标准体系管理标准工作标准体系的构成和要求 3、职责 在生产领导小组的领导下，按照工厂方针总体目标的要求，全面负责车间生产、安 全、质量、财务、行政、技术等管理工作，带领车间职工完成集团公司下达的生产、检 修、技改等各项任务。 4、岗位人员基本技能 4.1接受相应的安全生产教育和特种作业技能培训，经考试合格，并取得《特种作业操 作证》。 4.2对《国家电网公司电力安全工作规程（变电站和发电厂部分、电力线路部分）（试行）》 应每年考

贵州开阳化工有限公司 电 气 车 间 管 理 制 度 汇 编 2015年4月30日 1 会签单 编制： 校核： 审核： 批准： 2 目录 1．电气车间班组职责范围································1 2．电气车间班组职责范围分工···························2 3．电气车间员工文明规约································3 4.电气车间劳动纪律管理规定····························5 5．电气车间供电系统重要事项汇报制度·····················8 6．电气车间值班管理规定································9 7．电气车间备品备件计划管理规定·······················11 8．电

电气车间防火规范 一、车间防火危险源 电气车间防灭火危险源主要分为三大类： 第一类：配电室配电柜着火 1、危险源主要是配电室配电柜电容柜等长期使用发热导致温度过高 引起保险烧毁，特别是冬季空气干燥，更易引起此类事故发生。 2、电缆与设备负荷不匹配，导致发热引起。 3、设备运行发生短路导致线路发热。 4、热天配电室温度高，设备散热不良。 5、配电室放置易燃物品。 5、危险区域主要发生于选煤厂各配电室。 第二类：厂区电缆线路着火 1、危险源主要是厂区用电设备供电线路在使用过程中发热、电缆维 护不到位存在破损漏电、外部原因如焊渣、烟头等高温物体直接接触 电缆引发电缆线路着火事故，冬季空气干燥、风流大，更易加剧着火 事故扩大。 2、危险区域主要发生于选煤厂各配电供电线路。 3、作业环节主要是电缆维护检修作业、电气设备检修作业、焊接切 割作业等环境内以及人员违章抽烟等情况下。 4、电缆与暖气管铺

本文根据工作实践探讨了高层住宅的供电设计、住宅用电负荷、配电方案、配电干线的敷设、线路及安全保护措施。

介绍了矿冶共晶工程烧结车间的电气设计,并阐述了设计遇到一些问题以及解决的方法。

客车设计部培训教材ksjc04-05 1 铁路客车车端电气连接设计技术 作者佺吴仁延、薛宏 内容提要:本文叙述了铁路客车车端电气连接设计的功能及其主要的工作内容，重点介绍了车端电气连接的设计要 求和方法及其在25t型客车设计中的应用，对客车车端电气连接设计技术的掌握和学习了解将有积极的帮助。 ※※※ 1概述 车端电气连接设计技术是客车设计中必须掌握的基本技术之一，是实现车辆与车辆（或机车）的供 电电路及通信控制信号安全连接，保证列车安全正常运行的重要组成部分。从某种意义上来说，正是车 端电气连接的存在才将列车中各个车厢（车辆）连接组成了真正意义上的列车。车端电气连接的性能将 直接影响列车（动车组）的运行品质及运行安全。 车端电气连接的主要功能是实现客车供电电路的连接、通信

净水厂臭氧制备车间的爆炸危险性分析及电气设计

名称规格单位数量单价备注 pvc电线管d20米14120.95 电线盒60个1500.85 jdg管d20米13052.75 铁线盒60个1601.2 jdg直接d20个3300.35 jdg盒接d20个3200.35 扁铁40*440*4米9004.5 避雷卡25公分个13001 圆钢d10米11402.7 避雷墩个7008 镀锌管d100米46841 焊接弯头d100个5218 焊接三通d100个118 闸阀d100个3230 法兰d100片521 钢板3mm平方190 d160根8190 d110根1685 d75根447 d50根1328 斜三通160*110个635 变径160*110个615 直接d160