多级模糊层次分析法下的公路桥梁施工企业绩效评估方法分析

建立公路隧道岩体质量分级的模糊层次分析法(ahp),对影响公路隧道岩体质量分级的各因素进行分析和调整,建立层次关系,构造阶层结构;采用模糊理论建立正倒值矩阵,计算各因素权重,建立各因素评分准则,根据专家调查与力学试验等方式确定各因素得分,采用逻辑运算计算综合评分,进而评判隧道岩体级别;给出模糊层次分析法算法流程,应用于常德-张家界高速公路关口垭隧道(44个试验断面),将评判结果与传统的rmr岩体分级结果进行对比分析。研究结果表明,采用本方法进行岩体分级,43个断面与开挖实际情况吻合,而采用rmr方法仅36个断面接近实际情况;公路隧道岩体质量分级的模糊ahp法克服了传统方法固定评价因素和固定评分方式的缺陷,可以动态地选取评价因素,减少评分的主观性,评价结果更接近工程实际,为隧道、地下工程、边坡等的岩体质量分级研究提供了一种新的思路。

以当前公路桥梁施工整体安全风险评估方法发展程度为基础,结合近年来的实际工作经验,阐述了项目风险评估内容,分析项目风险评估指标体系及评估方式,阐述了桥梁项目施工专项风险评估流程以及评估方法,指出相关工作人员要尽量通过预见性控制方式来规避安全风险,并根据不同工程项目的实际情况提出一些定量化的风险评估方式.

由于在设计、规划和公路桥梁的过程当中会存在很多的不确定性,从某种意义上来说,它是客观存在的,不会随意改变的。也就是说,在设计公路桥梁以及在施工当中会因管理的失误以及存在的缺陷,或者因为一些其它因素的影响,都会在运营当中存在很多的不利因素,对于我们预期的总体效果以及工程期望都会存在很大的差异,没有达到理想的效果,也正是这样,就会给人员安全,管理以及在经济方面都会带来很大的损失,产生安全风险,对些,针对这些安全风险要做出评估,而其应用方法却值得我们进一步的深入研究。

为有效控制公路桥梁施工安全风险,提出一种可量化的公路桥梁施工安全风险评估方法。先构建我国公路桥梁施工总体安全风险评估指标体系,并基于蒙特卡洛抽样技术,运用k-s法对该评估指标体系总体分布进行有效检验。在此基础上,在给定的置信区间下对总体安全风险等级阈值进行界定划分,并通过实例进行验证。研究结果表明:该评估方法具有方便、实用、可靠性强的特点。

在对江苏水利系统经营状况分析的基础上，综合应用模糊数学和层次分析方法，吸取了两种方法的长处，通过建立经济效益评估指标体系的递阶层次结构，推求出指标层次总排序权重值，并进行模糊综合评判，为水利经济的评估寻求出一种新的评估方法，其评估结果可为决策提供定量依据。

针对装饰装修企业面临的风险,采用模糊层次分析方法建立评估模型。结合实际案例,确立了风险评估的两级评价指标,采用三角模糊打分确定指标的相对权重,结合企业风险各指标的分值,得出企业当前的风险值,验证了模型的可行性。

为合理评价桥梁的运营安全性状况,阐述了模糊层次分析法的基本原理,分析了其与传统层次分析法的不同之处,介绍了模糊层次分析法的一般分析步骤,建立了基于层次分析法的桥梁安全状态多级模糊评估数学模型。结合某大桥实际检测工程,通过对现场检测数据的分析,计算了各个监测指标的权重,进而对其安全运营状况进行了综合评估,为该桥运营期的安全养护提供理论依据,也为模糊层次分析法在实体工程中的应用提供参考。

储罐施工过程中存在各种潜在的风险,为了做好储罐施工过程中的hse管理工作,进行风险评估是关键。本文以新疆某联合站储罐施工工程为例,从\"人、物、环、管理\"四个方面对储罐施工中可能出现的风险进行了识别,建立了基于模糊层次分析法的风险评估指标体系,计算出各递阶层次风险指标的权重值与层次u的权重值及总排序,并制定了具有针对性的hse管理措施,对提高储罐整个施工过程的hse管理水平具有重要的意义。

自改革开放以来,我国的高等教育事业取得了长足的发展,并已进入大众化发展阶段。同时,社会主义市场经济体制建立之后,作为独立的组织——大学也逐渐成为责、权、利相统一的利益主体和有法人资格的办学实体。然而,随着高校招生规模的不断扩大,以及高校自身规模的扩展,我国高校也暴露出一些问题,特别是其绩效评价问题,引起了社会的广泛关注。文章在综合国内外已有研究成果的基础上,设立高校绩效评价指标体系,并探讨如何结合ahp法与模糊综合评价法对高校绩效进行评价。

为定量评估桥梁技术状况,以一座圬工拱桥为依托,结合桥梁实际病害缺陷特点,根据影响桥梁技术状况的因素,采用模糊层次分析法（fahp）相关原理建立了以圬工拱桥主拱圈技术状况为目标层,变形、应力、环境、砌体4个因素层、11项指标的多层次模糊评估模型及评估体系,给出了具体的计算评估方法、评估步骤.结果表明,主拱圈的技术状况最接近于“良好”,主拱圈变形、应力处于“良好”状况,砌体、环境处于“一般”状况.评估结果与桥梁实际情况相符.

水利水电技术　第38卷　2007年第8期 waterresourcesandhydropowerengineeringvol138no18 基于模糊层次分析法的施工投标决策分析 魏道红1,2,周厚贵1,3,杨慧敏4 (11河海大学,江苏南京　210098;21华北水利水电学院,河南郑州　450011; 31中国葛洲坝集团公司,湖北宜昌　443002;41河南国基建设集团有限公司,河南郑州　450011) 　模糊层次分析法;判断矩阵;模糊综合评价;施工投标;决策分析;风险 中图分类号:tv512+c934　　　　文献标识码:a　　　　文章编号:100020860(2007)0820059202 　　　　　　　　　　 收稿日期:2007206220 作者简介:魏道

我国的公路桥梁建设取得飞速发展，技术进步和设备更新提升了施工的进度和工程质量，但是在施工过程中也存在一些问题，对此本文在深入分析这些问题的基础上提出相应的策略。

随着国民经济水平的提高,我国道路交通建设发展迅速,公路桥梁等基础性的道路设施逐渐完善,成为促进区域交流的重要基础.在公路桥梁建设与其他建设项目有着很大差别,施工的过程中有其自身的复杂性、特殊性.论文就公路桥梁施工要点进行简要分析.

公路施工尤其是高速公路施工过程中,往往需要架设大量的桥梁,在桥梁施工过程中,如何才能够做到合理运用各种施工手段和科学方法,做到科学施工,保证施工质量,是必须重视的头等大事。将结合十余年来的工作经验,对桥梁施工过程中容易出现的一些问题进行总结。

模糊层次分析法在桥梁加固方案优选中的应用——模糊层次分析法是基于模糊集合理论的实用层次分析法，它采用模糊一致关系去实现模糊推导，使指标因素具有动态适应性。文章讨论了模糊层次分析法的原理和计算步骤，并运用该方法建立了既有桥梁加固方案的多层次多目...

运用层次分析法与模糊理论相结合的模糊层次分析法,综合考虑桥梁的安全性、功能性、经济型、美观性,通过选取适用于中小跨径桥梁的16个比选指标及其隶属度函数,结合工程实例,建立了实例工程桥方案比选分析模型。对四个桥型方案进行必选分析,经比较,最终确定预应力混凝土连续梁桥为最佳桥型方案。

模糊层次分析法是基于模糊集合理论的实用层次分析法,它采用模糊一致关系去实现模糊推导,使指标因素具有动态适应性。文章讨论了模糊层次分析法的原理和计算步骤,并运用该方法建立了既有桥梁加固方案的多层次多目标优选模型,提出了考虑人为判断模糊性因素的桥梁加固方案评价新方法。结合工程实例说明比选过程,实践效果表明,该方法在桥梁加固方案的选择中具有较好的可行性及实用性,能够为既有桥梁改造方案的合理选择提供参考。

当前国内的公路桥梁组合工程主要建设在城市的高架桥及环境较为恶劣的山区或河道之间，因此可能出现一些常见的公路桥梁质量问题，也可能是日后灾难发生的隐患，公路桥梁施工质量的控制，是指对整个公路桥梁工程中的每一个项目或阶段的质量控制。本文分析了导致公路桥梁施工技术质量的原因，并提出了加强质量控制的建议。

结合常规方法难以对影响工程质量的所有因素进行有效控制的情况,将模糊层次分析法引入施工项目质量控制这一问题中,对施工项目质量的影响因素进行了分类比较,进而找出主要的影响因素,并结合实例作了分析,取得了很好的效果。

根据路面评价指标具有模糊性的特点,应用模糊数学的评判方法,对高速公路路面使用性能各指标进行评价,通过层次分析法确定各评价因素的权重,将主观判断进行客观描述;通过层次分析法与模糊综合评价相结合,建立了高速公路路面使用性能综合评价模型,为高速公路路面性能评价提供一种定性与定量相结合的分析方法。

本文介绍了模糊层次分析法的基本原理及评价方法。结合工程实例,运用该方法确定影响安全的重要因素,说明了模糊层次分析综合评价法在施工安全评价中的适用性及其意义,为相关人员采取相应的措施提供依据。

设备因结构形式多样、耦合复杂、功能多元化、运行参数多等因素难以进行系统状态评价,论文在分析了设备系统功能层次结构特点基础上,运用模糊综合评价和层次分析法,提出了一种系统量化评价设备状态的方法.考虑到设备运行过程中各参数的影响,研究了设备状态及其评价层次模型,采用健康值来综合测度设备运行状态;运用层次分析法结合专家经验,研究了评价层级结构权重;采用模糊综合评价理论研究了正负指标的隶属函数构建方法,探讨了系统评价矩阵和模糊变换算子,并建立了基于模糊层次分析法的设备状态系统评价模型,计算出各子系统的健康值,以量化评价设备系统状态,从而全面掌握其系统状态.运用该方法在水泥行业中的回转窑设备进行评价分析,验证了其有效性.