更新日期: 2024-07-02

大花水碾压混凝土高薄拱坝快速施工技术研究

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大花水碾压混凝土高薄拱坝快速施工技术研究 3

大花水碾压混凝土高薄拱坝快速施工技术研究——大花水水电站是目前国内在建的最高碾压混凝土双曲薄拱坝。由于电站坝址河床狭窄,两岸山坡陡峭,左右岸均无上坝公路,加之无垂直入仓的起吊设备,为此对传统的汽车和真空溜管入仓方式进行了优化。施工中水平运输方...

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大花水碾压混凝土高薄拱坝快速施工技术研究

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大花水水电站是目前国内在建的最高碾压混凝土双曲薄拱坝。由于电站坝址河床狭窄,两岸山坡陡峭,左右岸均无上坝公路,加之无垂直入仓的起吊设备,为此对传统的汽车和真空溜管入仓方式进行了优化。施工中水平运输方式采用了高速胶带机,陡峭岸坡的垂直运输采用钢管缓降器,既加快了工程施工速度,又降低了工程成本,并创造了拱坝碾压混凝土在一个月内连续浇筑上升33.5m的新纪录。

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大花水电站碾压混凝土高薄拱坝快速施工技术

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大花水电站拦河大坝为抛物线双曲拱坝+左岸重力墩,拱坝两坝肩陡峭,最大坝高134.50m。本文论述该工程碾压混凝土施工采用的施工工艺、入仓手段等快速施工技术。

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大花水水电站高薄拱坝快速施工技术研究 4.5

大花水水电站拱坝体型为抛物线双曲拱坝。坝身设置两个泄洪中孔和三个溢流表孔.坝身较高且体型结构复杂。由于电站坝趾河床狭窄,两岸山坡陡峭,左右岸均无上坝公路,无垂直入仓的起吊设备。为此对传统的汽车和真空溜管入仓方式进行了优化,施工中水平运输方式采用了高速胶带机,陡峭岸坡的垂直运输采用钢管缓降器。施工时采用了无盖重固结灌浆工艺、可调式连续上升大型钢模、改性混凝土技术、计算机外观控制系统和先进的质量控制体系。

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大花水水电站碾压混凝土拱坝快速施工技术 大花水水电站碾压混凝土拱坝快速施工技术 大花水水电站碾压混凝土拱坝快速施工技术

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大花水水电站拦河大坝为碾压混凝土双曲拱坝,最大坝高134.50m。采用快速施工技术,创造了国内碾压混凝土连续浇筑上升33.5m的记录。重点介绍了高速胶带机水平运输技术、缓降溜管垂直运输技术以及碾压混凝土仓面工艺。

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温度荷载是拱坝最主要的荷载之一,目前,通常采用计算常态混凝土温度荷载的方法计算rcc拱坝,这低估了温降的作用。以大花水电站拱坝温度荷载计算为例,对碾压混凝土拱坝的作用进行讨论,建议通过仿真分析方法确定封拱温度,在仿真成果基础上总结出一套计算rcc拱坝温度荷载的方法和理论。

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大花水水电站拦河大坝为抛物线碾压混凝土双曲拱坝+左岸重力墩,最大坝高134.50m,是目前国内在建的最高的碾压混凝土双曲拱坝。由于该拱坝体形小且结构较为复杂,因此对不同部位、不同高程的坝体采用不同的入仓方式和不同形式的模板,达到了大坝碾压混凝土快速上升的目的。

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大花水水电站拦河大坝为抛物线双曲拱坝+左岸重力坝,其中拱坝最大坝高134.50m,是目前国内在建的最高碾压混凝土双曲薄拱坝,厚高比0.171。拱坝泄洪建筑物主要由3个溢流表孔+2个泄洪中孔组成,坝体设置2条诱导缝,两岸设置周边短缝,拱坝坝身较高且坝体型结构复杂。在施工中拱坝的混凝土入仓水平运输采用了高速皮带机、陡峭岸坡的垂直运输碾压混凝土采用了缓降器。由于对传统的真空溜管入仓方式进行了优化,降低了施工成本,创造了拱坝碾压混凝土在1个月连续浇筑上升33.5m的新记录。

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思林水电站大坝为碾压混凝土重力坝,最大坝高117m,混凝土总量约95.4万m3,其中碾压混凝土方量约77.5万m3,并要求在1年半的时间内浇筑完成,最高月浇筑强度达到14万m3。思林水电站坝址两岸边坡陡峭,在大坝施工中采用多项先进技术和合理的施工布置方案,成功地满足了大坝碾压混凝土快速施工,确保了工程施工质量。本工程位于狭窄河谷中,其混凝土快速入仓的施工技术以及对混凝土水平运输和垂直运输一体化的相关研究,将进一步推动碾压混凝土筑坝技术的完善与发展。

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针对大花水水电站工程的特点,以规范、设计计算资料为依据进行安全监测设计;对坝体结构的关键部位进行重点监测,充分体现安全监测项目是为施工期、运行期安全需要服务的原则;根据碾压混凝土的施工特点,选取合适的仪器埋设方法减小了施工干扰,提高了仪器埋设的可靠性。

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招徕河大坝为碾压混凝土双曲拱坝,系目前已建和在建的同类工程中薄壁之最。设计要求的各项技术指标均较高,工期紧,必须有较高的工艺要求和先进的工艺方法,方能满足设计要求。招徕河工程通过现场实例,研究出一套快速施工的施工工艺,可供借鉴。

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林虎太

职位:港口工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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