带干式蒸发器的直接蒸发机组在空调产品性能试验室中的应用

通过换热器优化软件设计了一款微通道平行流蒸发器模型,利用已验证的传热与压降关联式,在不同的模拟工况下研究分析了r22、r290(propane)、r134a、r410a、r1234yf在蒸发器模型中的传热与流动性能.结果表明:在质量流量一定的条件下,r290的换热量远高于其他制冷剂,是r22的1.63倍,r410a的换热量与r22相差无几,换热量最小的制冷剂为r1234yf;r290的充注量为147g,仅为r22的72.4%,r134a的充注量最大,达到了221g;制冷剂侧压降损失最大的r290,压降损失达到了75.4kpa.在理论换热量一定、质量流量不定的条件下,换热量最大的制冷剂是r134a,达到了8500w;充注量和制冷剂侧压降损失最小的制冷剂为r290,并且其换热量达到了8230.4w.

为了研究直接蒸发冷却空调机组在浙江某核电站应用的可行性,在与该核电站室外设计条件相似的南通市对一台55000m3/h风量的金属填料型直接蒸发冷却空调机组进行性能测试。试验结果表明,直接蒸发冷却空调机组的平均温降为4.1℃,平均冷却效率为91.2%,满足风量和机外余压的要求。这说明直接蒸发冷却空调机组应用于此核电站是可行的。

为了研究直接蒸发冷却空调机组在浙江某核电站应用的可行性,在与该核电站室外设计条件相似的南通市对一台55000m3/h风量的金属填料型直接蒸发冷却空调机组进行性能测试。试验结果表明,直接蒸发冷却空调机组的平均温降为4.1℃,平均冷却效率为91.2%,满足风量和机外余压的要求。这说明直接蒸发冷却空调机组应用于此核电站是可行的。

本文从测控技术角度出发阐述了制冷空调产品性能的测试和控制系统的功能和特点,基本硬、软件组成以及典型的实现方式,结合具体设计实例,提出了设计和开发全自动制冷空调性能试验装置的发展方向

本文在换热器性能试验台上对层叠式蒸发器进行了性能试验研究,并对实验结果进行了分析,发现了层叠式蒸发器的一些特性,为今后的研究提供了部分数据。

加强制冷空调产品性能检测,对规范市场准入制度,保证制冷空调设备向高效、节能的方向发展具有重要意义。对按国家标准设计开发的一套多功能制冷空调装置性能检测及试验测试平台的原理和功能进行介绍,重点论述该试验测试平台的测控系统软、硬件结构和软件功能。

采用平衡环境型房间量热计测试了亲水性不同的三组铜翅片蒸发器在不同含湿量下空调制冷性能,测试结果显示,在低湿时,除湿量较小,凝结水排除能力足够,亲水性改善空调制冷性能作用不大,在高湿时,除湿量较大,需要较强的凝结水排出能力,亲水性改善空调制冷性能作用明显。

性能试验是保证制冷空调产品质量的必要手段。随着制冷空调行业的不断发展，性能试验装置也日渐丰富。本文详细介绍了数据采集板卡在制冷空调性能试验装置中的硬件安装、软件设计和集成调试，并给出了实例。

提出一种应用于制冷空调产品性能试验装置集群的集中冷源系统设计方案,详细介绍该集中冷源系统的组成和特点以及关键技术难点和解决措施,并通过工程实例分析其经济性,以供类似工程参考。

本文是一篇采用钢质t形翅片管管束强化液氨满液式蒸发器传热过程的研究报告。试验结果表明,t形翅片管对液氨满液式蒸发器有着显著的强化效果,在空调工况下,t形管满液式蒸发器的总传热系数、管外沸腾给热系数、管内冷冻水给热系数可分别达光滑管的2.2、3.92、1.75倍。这意味着可把换热面积砍掉50％以上。通过对实验数据的关联获得可供设计参考的关联式。本文还讨论了试验结果及t形翅片管强化沸腾传热的机理。

氨空调机满液式蒸发器传热的强化——本文是一篇采用钢质t形翅片管管束强化液氟满液武燕发器传热过程的研究报告．

本文对不同工况下空调机组中蒸发器干、湿工况及其转变规律进行了研究,提出了"干湿临界工况"的概念,得到了干湿临界工况数值组。研究结论为蒸发器干、湿工况提供判定依据,并为空调机组性能预测及节能运行提供参考。

建立了直膨式空调机的实验测试台,对椭圆管和圆管蒸发器的热工性能进行了测试.应用fluent数值模拟软件对其热工性能进行了模拟计算.实验和模拟计算结果显示,椭圆管蒸发器有较优异的热工性能.比较了消耗单位功率所能传递单位面积的冷量、传热系数与功率消耗之比、努塞尔数与功率消耗之比3个指标,椭圆管蒸发器比圆管蒸发器分别高58.3％,54.6％,65.6％.

螺杆制冷机组在使用过程中,偶尔会出现换热管泄漏现象。出现这种现象的原因多种多样。采取何种方式进行预防,就要仔细分析换热管泄漏的原因。

文章以现在量产的铜管翅片式空调柜机作为基础,对微通道蒸发器在空调柜机上的应用的可行性进行了分析和研究,通过对微通道蒸发机样机的制作,测试并且验证了其可靠性和性能。

主要针对铜铝复合管(cca管)在空调蒸发器集气(液)管替代铜管应用进行了试验研究。从焊接工艺、弯曲性能和弯曲后抗压性能方面对9.52×0.7型号的铜铝复合管进行替代研究。结果表明:铜铝复合管焊接处的抗拉强度为114.1mp,延伸率为30%,可以满足产品要求。它具有良好的弯曲性能和弯曲抗压性能,经过不多于四次的弯曲试验,复合管集气管的极限压力为19mp,高于饱和制冷剂3倍工作压力。将铜铝复合管集气管的空调与原机在焓差实验室进行整机性能试验,结果表明:它们的制冷量相差10w,能效比基本不变,可以满足国家标准,对空调器的性能基本没有影响。同时在噪声实验室对整机进行噪声测试,测试结果显示,与原机型相比,在高中低三种风量状态下,噪声分别增加0.5/0.6/1db(a),满足原机型噪声标准。与铜管相比,在相同条件下,复合管集气(液)管可以降低成本29.2%。

针对目前常见露点间接蒸发冷却器存在的不足,提出露点间接-直接蒸发冷却空调机组,从露点间接段的结构上对露点间接蒸发冷却器进行优化设计。并在福州地区搭建实验台,研究高湿度地区露点间接-直接蒸发冷却空调的应用。测试结果表明,此空调机组在福州地区的温降可以高达10.24℃,低于湿球温度,接近露点温度。

直接蒸发冷却空调对产热量大、气味大、粉尘较多的纺织车间能起到降温、降尘、驱散异味、加强通风与换气的作用,与传统机械制冷空调相比,设备整体投资少、运行费用更省,具有较大的经济效益。

直接蒸发冷却机组采具有节能、环保、制冷效率高的特点,采用室外的干空气能作为驱动源进行降温制冷,制冷效果明显.地铁通风空调系统一般采用传统制冷方式,传统制冷方式具有能耗高,大量的设备及管线安装,投资大,设置专用机房,易产生噪声等缺点.现应用直接蒸发冷却机组对地铁通风空调系统进行降温制冷,与传统制冷方式相比具有能耗下降,减少大量的设备及管线安装与相应控制设施,节约建筑空间,造价低,制冷降温效果明显.

为了提高空调cop,本文提出了一种在冷凝器前增加蒸发膜降温的蒸发对流式换热器空调系统,并对该空调系统进行试验研究,使用公式拟合的方法研究出了增加蒸发对流式换热器后,耗水量、回风空气温度、冷凝温度和cop的变化规律。试验结果表明:相对湿度在90%以下时,cop试验值与计算值的误差在6%以内。国标工况下,该空调系统cop从3.39提高到3.91,提升幅度为15.3%。蒸发对流式换热器空调系统可以解决水蒸发的结垢问题和超高环境温度下压缩机高压报警问题,并且对空调风机功率、风量和制热性能影响非常小。

汽车空调层叠式蒸发器性能模拟研究——针对层叠式蒸发器独特的结构特点，采用分布参数法，对一台长为0．2m，由22块换热板构成的层叠式蒸发器建立了稳态数学模型，并在空调工况下进行了数值模拟，研究了中间隔板深度以及流程设置对其传热和压降特性的影响．结果...

针对层叠式蒸发器独特的结构特点,采用分布参数法,对一台长为0.2m,由22块换热板构成的层叠式蒸发器建立了稳态数学模型,并在空调工况下进行了数值模拟,研究了中间隔板深度以及流程设置对其传热和压降特性的影响.结果表明,当中间隔板使换热板底部流通间隙达到直流道宽度的0.6~0.8倍时,层叠式蒸发器换热量达到最大,并在此基础上配置成第一流程流路数略小于第二流程流路数的两流程结构,蒸发器的整体性能最好.为层叠式蒸发器的优化设计提供参考.