东莞市五环路（西环段）东莞水道特大桥工程

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结合工程实例,对大跨度钢管拱的3种施工方案,包括浮吊低位拼装竖转合龙法、缆索吊机扣挂合龙法、半拱浮运竖转合龙法的方案进行了综合比选,并将所选出缆索吊机扣挂合龙方案进行了优化

东莞市五环路<西环段）东莞水道特大桥工程 施工组织设计 前言 为圆满完成东莞市五环路<西环路）东莞水道特大桥工程，根据招标文件，在认 真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我单位的 施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施 工为指导思想，编制本工程施工组织。b5e2rgbcap 在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化、科学化施工，重点工 序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现 场布置合理，方案切合实际，施工组织科学得当，以便为优质高效完成该项工程 奠定基础。p1eanqfdpw 第一章编制依据及原则 第一节编制依据 一、《东莞市五环路<西环路）东莞水道特大桥工程招标文件》以及施工图 纸。 二、规范与规程 1、《公路桥涵设计规范》1989年版<合订本） 2、《公路工程技术

介绍芦村特大桥中堂水道主桥挂篮的设计构思及三角斜拉式挂篮的结构形式,详细介绍了挂篮悬拼施工中的工艺流程和工艺控制。

介绍了东江梨川大桥工程桥梁结构设计特点,论述了城市复杂立交群内桥梁结构选型与环境协调的要点,有关设计成果可供类似工程参考。

1 东莞市五环路（西环段）东莞水道特大桥工程 施工组织设计 前言 为圆满完成东莞市五环路（西环路）东莞水道特大桥工程，根据 招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查 的基础上，并结合我单位的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、 合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工 组织。 在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化、科学化施 工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际 进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学得 当，以便为优质高效完成该项工程奠定基础。 第一章编制依据及原则 第一节编制依据 一、《东莞市五环路（西环路）东莞水道特大桥工程招标文件》以 及施工图纸。 二、规范与规程 1、《公路桥涵设计规范》1989年版（合订本） 2、《公路工程技术标准》（jtj001-97） 3、《公路工

东莞市五环路（西环段）东莞水道特大桥工程 施工组织设计 前言 为圆满完成东莞市五环路（西环路）东莞水道特大桥工程，根据招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我单位的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织。 在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化、科学化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学得当，以便为优质高效完成该项工程奠定基础。 第一章编制依据及原则 第一节编制依据 一、《东莞市五环路（西环路）东莞水道特大桥工程招标文件》以及施工图纸。 二、规范与规程 1、《公路桥涵设计规范》1989年版（合订本） 2、《公路工程技术标准》（jtj001-97）

东莞市五环路(西环段)东莞大道特大桥工程 实施性施工组织设计 东莞大道立交项目经理部 二零零三年十二月 -3- 第一章编制说明 本工程是东莞市过境路西环段工程中的一座特大桥，位于东莞水道。工程中标价1.577 亿元，合同工期16个月。为使本工程能顺利实施，按合同要求完成施工任务，根据业主和 集团公司的要求，在2002年12月编制的实施性施工组织设计的基础上，结合现场的实际变 化情况，组织人员进一步优化并编制了本实施性施工组织设计。 本施工组织设计在上报业主和集团公司批准后，要对上部构造和下部构造的施工分别制 定实施细则，以切实指导施工。 一、编制依据 1、业主下发的《东莞五环路市政工程――西环段东莞水道特大桥施工图设计》、《东莞 五环路――西环段东莞水道特大桥梁工程施工组织设计要求》、《东莞五环路市政工程――西 环东莞水道特大桥（主桥）技术要求》； 2、国家、行

东莞水道大桥是东莞五环路西环段上的一座特大桥,主桥采用三孔50m+280m+50m的中承式钢管混凝土系杆拱桥。该文重点介绍该桥主桥施工加载程序设计。

汉云桥施工组织设计 一、工程概况 汉云桥为（25.5+45+25.5）m三孔预应力砼斜腿刚构箱梁，桥梁全长103.16米，位于 湖北省汉川市，为汉川市规划的城市ii级主干道汉云路跨涵闸河的桥梁。桥面宽度：总宽 30m，其组成为：3.0m（人行道）+3.5m(非机动车道)+1.0m（绿化带）+15m（车行道）+1.0m （绿化带）+3.5m（非机动车道）+3.0m（人行道）=30m.大桥跨越主河道宽约60m的涵闸河， 地面高程在17.00～26.60m，相对高差8.70m左右。本桥上部结构采用c50砼，斜腿采用 c40砼，桥台盖梁、耳背墙采用c30砼，桥台锥坡采用m7.5水泥砂浆砌片石，承台及桩基 础采用c30砼。 桥梁上部构造为单箱双室的变截面箱梁。斜腿处倒圆角，跨中主梁下缘顺应竖曲线线 型，按r=500m的圆弧线变化。箱梁顶宽14.99m,梁高

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 86 东莞南玻太阳能玻璃有限公司 650t/d太阳能玻璃生产线三期项目 环境影响报告书 （简本） i 目录 1总则..............................................................................................错误!未定义书签。 1.1任务由来及项目简介.....................................................................................错误!未定义书签。 1.2编制依据......................................................................

施工组织设计 第一章总体概述:施工程序总体设想及施工段划分 第一节、工程概况 一、工程简介 东莞市东平东江大桥总体位于省道s255(东江大桥)和县道x195(石洲大桥) 之间，呈南北走向，设计起点与东莞企石镇东平大道相连，向北跨越东江，终点 接规划中的博罗罗浮山至企石公路(双龙大道)。 本项目设计范围为k0+000～k02+490，路线设计长度2.49公里；公路等级 为一级公路，设计速度为80km/h，路基宽62m，引道长约0.674公里；特大桥1 座，桥长约1.816公里，主桥宽34.1m，引桥(含人行道)宽32m，桥跨组合为(25 ＋3×25＋4×25＋4×25)mpc简支小箱梁＋(35＋60＋35)mpc连续箱梁＋(6× 40)mpc斜腹板连续箱梁＋(2×148)m独塔单索面斜拉桥＋(6×40＋5×40)mpc斜 腹板连续箱梁＋

1 东莞市公交线路 市区线路1路(创业路6:15-20:30同沙6:15-21:00) 上行：创业路-国旅-向阳路-人民公园-岭南学校-洞船澳-方中电脑城-浩宇大厦-旗峰公园-新世纪豪园-旗峰路南-横岭村-立 新-交通大厦-同沙路口-石出水-光明中学-同沙光明-光明治安队-同沙(共20站) 下行：同沙-同沙光明-东城科技园-等水岭-光明中学-石出水-东华中学-交通大厦-立新-横岭村-旗峰路南-新世纪豪园-旗峰 公园-浩宇大厦-方中电脑城-戙船澳-岭南学校-人民公园-向阳路-国旅-创业路(共21站) 市区线路2路(创业路6:15-20:30道滘6:15-20:30) 创业路-智通人才市场-东莞山庄-体育路口-南城医院-上边甲-霸螺围-坝新路口-市汽车总站-共联路口-

东莞市公路桥梁收费所 租用广域网线路（重招）项目 招标文件 （招标号：东采公〔2010〕56号）

东莞市建筑基础和基坑 工程施工报建申请表 （质量安全监督并联审批） 编号 工程简要说明 工程名称 xx花园1号住宅楼、2号商业住宅楼、3号住宅楼、4号幼儿园、5 号地下室（基础工程/基坑工程） 统一项目代码 xxxxxxxxxxxx（若未获取项目代码的，请到广东省投资项目在线 审批监管平台（网址：www.***.***）进行赋码） 建设地点东莞市xx镇xx路（注：与《建设用地规划许可证》上的地址一致） 建设规模 总建筑面积：xxx平方米 基坑面积：xxx平方米 （仅办理基础工程施工报建的填 写申报单体的总建筑面积，仅办 理基坑工程施工报建的填写基坑 投影面积，同时办理基坑、基础 工程施工报建的，总建筑面积、 基坑面积均要填写。） 基础类型预应力管桩 基坑深度xx米支护形式土钉墙 发包范围基坑工程地基基础 合同价格xxxxx

东莞市建筑基础和基坑 工程施工报建申请表 （质量安全监督并联审批） 编号 工程简要说明 工程名称 xx花园1号住宅楼、2号商业住宅楼、3号住宅楼、4号幼儿园、5 号地下室（基础工程/基坑工程） 统一项目代码 xxxxxxxxxxxx（若未获取项目代码的，请到广东省投资项目在线 审批监管平台（网址：www.***.***）进行赋码） 建设地点东莞市xx镇xx路（注：与《建设用地规划许可证》上的地址一致） 建设规模 总建筑面积：xxx平方米 基坑面积：xxx平方米 （仅办理基础工程施工报建的填 写申报单体的总建筑面积，仅办 理基坑工程施工报建的填写基坑 投影面积，同时办理基坑、基础 工程施工报建的，总建筑面积、 基坑面积均要填写。） 基础类型预应力管桩 基坑深度xx米支护形式土钉墙 发包范围基坑工程地基基础 合同价格xxxxx

五环路西环段）东莞水道特大桥工程 施工组织设计 前言 为圆满完成东莞市五环路西环路）东莞水道特大桥工程，根据招标文件，在认真 阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我单位的施 工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工 为指导思想，编制本工程施工组织。tkarhofbsg 在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化、科学化施工，重点工 序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现 场布置合理，方案切合实际，施工组织科学得当，以便为优质高效完成该项工程 奠定基础。tkarhofbsg 第一章编制依据及原则 第一节编制依据 一、《东莞市五环路西环路）东莞水道特大桥工程招标文件》以及施工图 纸。 二、规范与规程 1、《公路桥涵设计规范》1989年版合订本） 2、《公路工程技术标准》jtj001

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东莞市五环路西环段）东莞水道特大桥工程 施工组织设计 前言 为圆满完成东莞市五环路西环路）东莞水道特大桥工程，根据招标文件，在认真 阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我单位的施 工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工 为指导思想，编制本工程施工组织。lyksbkyfdh 在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化、科学化施工，重点工 序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现 场布置合理，方案切合实际，施工组织科学得当，以便为优质高效完成该项工程 奠定基础。lyksbkyfdh 第一章编制依据及原则 第一节编制依据 一、《东莞市五环路西环路）东莞水道特大桥工程招标文件》以及施工图 纸。 二、规范与规程 1、《公路桥涵设计规范》1989年版合订本） 2、《公路工程技术标准》jtj

五环路西环段）东莞水道特大桥工程 施工组织设计 前言 为圆满完成东莞市五环路西环路）东莞水道特大桥工程，根据招标文件，在认真 阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我单位的施 工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工 为指导思想，编制本工程施工组织。tkarhofbsg 在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化、科学化施工，重点工 序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现 场布置合理，方案切合实际，施工组织科学得当，以便为优质高效完成该项工程 奠定基础。tkarhofbsg 第一章编制依据及原则 第一节编制依据 一、《东莞市五环路西环路）东莞水道特大桥工程招标文件》以及施工图 纸。 二、规范与规程 1、《公路桥涵设计规范》1989年版合订本） 2、《公路工程技术标准》jtj001

xx省xx市xx北水道特大桥 施工设计 一施工组织方案总说明 xx市xx北水道特大桥是一座由北向南跨越赤溶河、xx大桥路的城市立交系统工 程。该工程具有结构复杂、建设工期短、施工组织难度大等特点。d61trxb05a 本次投标书施工设计方案是在认真学习招标文件和现场踏勘的基础上，根据本工程 的特点，针对当的水文、的质条件，综合考虑我公司长期从事类似工程施工所积累的 成熟经验、技术优势和施工实力，在充分尊重招标文件的前提下，以工程工期、质 量、安全及文明施工为目标编写的。在编制过程中，通过对各分部工程、关键工序及 相互间的协调和衔接进行实施性的论证，同时充分考虑到外界不利因素对工程施工的 影响，配备了钢管拱桥施工经验丰富的管理人员、技术人员、技术工人和足够的成套 设备，制定了详细的质量、安全、环境保护、工期保证措施和各项规章制度。我们认 为该方案较为科学合理、实施性

随着桥梁向大跨度、大规模的方向发展,为满足施工的需要,吊装机具和设备也随之发展,其设备的一次性投入也相应增加。本文将着重介绍大型吊装设备的整体滑移技术的应用实例,对同类工程技术人员及在校学生提供可借鉴的参考。