多功能作业台架在单线铁路隧道施工中的应用
一 一 第 l7卷第 2期 隧道爰地下工程 1996年 6月 多功能作业台架在单线铁路隧道 施 工 中 的 应 用 U {、7 曹红彬 ⋯ ⋯ ⋯ 2⋯ 舟 . ’ 同蔽压凿岩台车比较 .具有蛄构简单、取材亏便.制作成舂低、蕾理堆谬客易午优点.在拄蹄条件 不 宽格、劳动力充足、庶竹的情况下·具有攮太的实用性. 关键调 隧道施工 竺苎皇苎 芝! 苎生 拄济比较 1前 言 齐莹 , 7迳 我国的铁路隧道施工,开挖的方式基本以液压凿岩台车或风动凿岩机进行的钻爆法开挖 为主。由于经济条件和技术水平的限制,使用台车开挖的隧道并不多,且往往难以发挥其正常 高效的作业能力I大多数隧道开挖仍然要依靠凤动凿岩机进行人工开挖。使用台车开挖可进行 全断面的大循环作业,工序简明、有序,但液压台车一般为进口设备、造价高、管理、维修难度 大,使用中消耗的油料、配件等费用较高.风
单线铁路隧道施工技术
受施工成本、技术力量以及惯性思维的影响,人工钻爆法仍是目前铁路隧道施工的常用方法,而开挖工作效率往往制约着整座隧道的施工组织。因此,在进行单线铁路隧道施工时,如何安全、快速的协调组织开挖、支护及衬砌施工,是每个施工单位必须有效解决的问题,本文就单线铁路隧道的施工技术及组织协调进行了总结,为类似单线铁路隧道施工积累经验。
论单线铁路隧道施工的机械配套
论单线铁路隧道施工的机械配套
单线铁路隧道施工安全距离控制及洞内会车探讨
介绍单线铁路隧道无轨运输施工时,二次衬砌施工安全距离与现场掘进进度存在相互影响的情况。
单线铁路隧道无砟道床施工
本文重点对单线铁路隧道采用轨排法施工无砟道床作一阐述。
浅谈单线铁路隧道的快速施工
铁路作为我国重要的陆上交通渠道在经济发展中发挥着极为重要的作用,长期以来我国一直在积极推进铁路线路的建设,通过不断建设和完善铁路线路使得我国具有了沟通各地的铁路运输网络。铁路建设过程中会遭遇到各种复杂的地质情况从而使得铁路建设面临着极大的难度与挑战。单线铁路隧道是铁路建设中的重要一环,在单线铁路隧道的建设施工中需要结合单线铁路隧道建设施工的特点通过合理化配置机械设备、优化施工工艺、提升管理等举措来实现对于单线铁路隧道的快速施工。本文将在分析单线铁路隧道所面临困难的基础上对如何实现单线铁路隧道的快速施工进行分析阐述。
单线铁路隧道整体式台车砼施工
近年来,泵送混凝土施工技术进步迅猛,极大地促进了单线铁路隧道整体式台车硂施工行业的发展。结合工作经验与相关理论知识。探讨了单线铁路隧道整体式台车硂施工技术要点,供有关人员参考借鉴。
单线铁路隧道整体式台车砼施工
介绍整体式台车二次衬砌泵送混凝土施工技术在桃花铺2号隧道中的应用,并总结施工中易出现的问题及解决办法
大米家单线铁路隧道毕业设计
兰州交通大学毕业论文(设计) i 摘要 大米家隧道为单线铁路隧道,洞身位于直线上,起讫里程:zdk65+560~ zdk65+623,其长度为63m。设计中的项目主要包括撰写开题报告、洞门的位置选择、 洞口开挖线的绘制、洞门类型的选择及绘制、洞门结构设计及检算、衬砌结构设计及检 算、绘制衬砌结构横断面图、防排水措施、编写施工组织设计。 本设计的主要内容包括:1 1.据给定的隧道线形,确定隧道洞口位置,洞口的排水设施; ⒉确定隧道洞门的类型及结构,并进行检算;洞门选择台阶式洞门,在洞门检算中, 应用挡土墙理论对洞门进行了强度和稳定性检算,经检算洞门设计符合要求,检算合格。 ⒊绘制洞门图; ⒋洞身衬砌的设计及检算;衬砌检算时,首先对隧道的衬砌进行选择,对二次衬砌 进行分块并编写检算数据,然后用fortran程序对衬砌内力进行检算,检算合格。 ⒌进行施工组织设计。 关键词:
TBM在铁路隧道施工中的应用前景
142006.08(上半月刊) 1tbm的发展历史 tbm是在1846年由意大利人 maus发明的。1851年,美国人查理 士·威尔逊开发了一台tbm,在花岗 岩中试用,未获成功。1881年波蒙 特开发了压缩空气式tbm,并成功 应用于英吉利海峡隧道直径为2.1m 的勘探导坑。 美国罗宾斯(robbins)公司自 1952年开发制造出了现代意义上的 第1台软岩tbm后,1956年又研制 成功中硬岩tbm。从此,tbm进入 了快速发展时期。目前,全世界范围 内的tbm制造商有30余家,最具实 tbm在铁路隧道 施工中的应用前景 陈馈 (中铁隧道集团有限公司,河南洛阳471009) 力的是德国的威尔特公司、美国的 罗宾斯公司、德国海瑞克公司、加拿 大的拉瓦特公司、日本的三菱公司 等。国外tbm技术已经相当成熟,这 为复杂地
TBM在铁路隧道施工中的应用前景
14 15 16 本刊特稿 features 17
回填法在岩溶区铁路隧道施工中的应用
在我国,石灰岩广泛分布,在长期的水侵蚀作用下,形成岩溶区,特别是中南西南地区,形成区域十分广阔的喀斯特地貌。岩溶地质对铁路工程建设危害较大,特别是地下工程。回填法处理隧道溶洞是经济快捷可靠的方法,本文参考九景衢铁路梅山一号隧道穿越岩溶区施工案例,就回填法在岩溶区铁路隧道施工中的应用原理、适用范围、方法工艺、注意事项展开论述。
TBM在铁路隧道施工中的应用研究
tunnelboringmachine(tbm)是利用回转刀具开挖,同时破碎洞内围岩及掘进,形成整个隧道断面的一种新型、先进的隧道施工机械。本文主要探讨tbm在铁路隧道施工中的应用。
单线铁路隧道快速组装衬砌台车
单线铁路隧道快速组装衬砌台车
单线铁路隧道快速组装衬砌台车
结合具体工程概况,提出利用隧道本身下锚段空间在洞内进行组装台车的施工方案,重点介绍了隧道内拼装10m衬砌台车的方法,指出该法经济、快速、可操作性强,值得推广使用。
地面垂直冻结技术在铁路隧道施工中应用
针对隧道施工穿越第三系富水砂岩地层掘进支护问题,以宁夏程儿山铁路隧道施工为例,阐述了在不良工程地质条件下,地面垂直冻结施工的工艺流程及注意事项.应用效果表明,地面垂直冻结施工技术具有施工难度小、安全可靠、工期可控、工期较短的优点,可为类似工程施工项目提供借鉴.
三台阶临时仰拱法在单线铁路隧道中的应用
以具体工程为例,介绍了三台阶临时仰拱法在单线铁路隧道中的应用,分别阐述了crd法与三台阶临时抑拱法的优缺点,并对开挖方案进行了优化,实践证明采用三台阶临时仰拱法施工既可保证隧道安全又能提高施工工效。
单线铁路隧道无轨运输施工组织
以通海隧道进口施工组织为例,对具体施工方案及快速施工措施作了介绍,通过计算确定了无轨运输的相关参数,对有轨运输和混合运输两种方案进行了比较,通过比较得出混合运输优于有轨运输的结论。
新建双线隧道下穿既有单线铁路隧道施工控制技术
结合新九燕山隧道实际情况,在对既有隧道衬砌结构的安全性及稳定性分析的基础上,对新建双线隧道下穿既有单线铁路隧道的施工技术方案及监控量测措施进行了分析研究。施工中采用108mm大管棚与42mm小导管结合的超前预支护措施,并对支护参数进行优化,制定了合理的爆破参数。介绍了监测点的布置与量测频率的选择。在施工中根据监测情况及时进行施工方法及支护参数的调整,确保既有隧道与施工过程的安全。
多功能作业台架在单线铁路隧道施工中的应用
多功能作业台架在单线铁路隧道施工中的应用
关于单线长大铁路隧道施工探讨
隧道施工是铁路施工的关键技术,加强单线铁路隧道施工技术的研究,有助于优化整体铁路施工,加快施工进程。本文简要介绍了单线铁路隧道工程的施工技术。本文写于2016年4月,笔者当时在中交一公局第五工程有限公司蒙华铁路27标三工区担任工区主任。
浅谈中壁法在双线铁路隧道施工中的应用
本文主要介绍了中壁法在双线铁路隧道中的应用,分析了中壁法的基本原理,总结了中壁法在地下隧道施工中对断面跨度大、埋深浅的隧道施工中的主要特点。文章阐述了其工艺流程、突出了关键技术和施工作业要求以及安全措施。
浅谈CRD法在铁路隧道施工中的应用
以宜万铁路赵家岭隧道为例,介绍了大断面铁路隧道在破碎岩体中的施工工法——crd法。实践表明:crd法适用于岩体破碎,围岩等级低的大断面隧道施工,施工进度快,施工安全度高,可推广应用。
地质超前预报在兴隆沟铁路隧道施工中的应用
采用trt6000地质超前预报系统,对兴隆沟隧道进行地质超前预报,预报结论与实际开挖情况基本一致,为兴隆沟隧道的安全高效施工及重大安全事故的避免提供了技术支撑。
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职位:建筑智能化照明动力工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林