导管架海洋平台结构优化设计

把导管架海洋平台看作钢框架结构,并把优化方法用于结构的抗震设计中。以结构的总重量最小为优化目标,导管的平均直径和壁厚作为设计变量,考虑强度、刚度和稳定等约束条件。通过渤海bz281油田储油平台为例进行了计算,计算结果表明,此方法对海洋平台的设计具有一定的参考意义。

本文分析了在地震力的作用下,导管架海洋平台的结构优化方法,通过对比发现,设计人员采用动力优化的方式,可以有效的提高导管架海洋平台结构的稳定性,设计人员要提高该结构的抗震能力,还保证导管架的刚度、强度以及稳定性,这样才能降低地震力对海洋平台结构的影响。

采用iso标准推荐公式对受损构件作截面缩减,通过sacs软件计算某构件受损后的剩余强度,并评估受损构件受损后对平台整体强度的影响程度。采用有限元软件msc.patran模拟受损构件,计算具有不同凹陷深度的受损构件的剩余强度,分析和回归结果数据得出受损构件截面缩减公式,并与iso标准推荐公式进行比较和分析。

根据随机响应分析的确定性算法,提出了随机波浪作用下海洋平台结构响应灵敏度分析方法。采用虚拟激励算法,将随机响应灵敏度分析问题转化为稳态简谐响应分析,进一步求出结构随机响应的均值、方差、协方差等统计量的灵敏度。这一过程可直接利用响应分析的程序模块,避免计算振型导数的困难,具有较高的计算效率和精度。与差分法计算结果的比较验证了该方法的效率和精度。在此基础上,研究了随机波浪作用下海洋平台结构尺寸与形状优化方法。本文方法在有限元分析与优化设计软件系统jifex中实现,数值算例验证了算法的有效性。

为改变海洋平台导管架海上安装桩管焊接工作量大、效率低的现状,开展了自动焊工艺技术的试验研究。文章从焊接方法的选择、焊接工艺试验、工程应用等方面论述了针对桩管常用的d32和e36高强船用钢,采用自保护药芯焊丝进行自动焊的研究内容。试验结果及现场应用表明:该方法效率高,抗风能力强,接头性能完全满足工艺规范的要求。

导管架建造是海洋工作的重要部分,其焊材消耗一直备受关注。基于此,本研究在概述海洋导管架建造焊材相关理论的基础上,着重介绍了焊材消耗定额的相关理论,并从这一角度并其影响因素进行了分析,在此基础上,提出了提高导管架建造焊材质量的建议,以进一步推进海洋资源的开发力度和强度。

为了研究海洋平台中焊接节点的低周疲劳性能,设计了海洋用钢dh36钢的标准拉伸试件和角焊缝试件,进行材料性能和节点静力拉伸实验；其次进行铜加速乙酸盐雾实验,并将其当量折算为海洋环境谱作用,完成非腐蚀和腐蚀节点试件的对照低周疲劳实验,得到节点试件疲劳性能；通过abaqus与franc3d的交互,针对角焊缝试件的3种初始裂纹进行裂纹扩展模拟,提出疲劳寿命评估方法.研究结果表明:焊接缺陷比短期腐蚀作用对试件疲劳寿命的影响更大；采用焊根双边贯穿裂纹计算角焊缝试件低周疲劳寿命,具有较高的可靠性.

自升式平台桩靴结构优化设计

介绍了国际上现行通用的基于rov的海洋油气钢质导管架检测方法、步骤及其管理模式，结合南中国海rov检测作业经验，分别针对作业概况，检测作业方案，数据记录，检测人员和设备清单，作业质量控制，检测用具使用介绍，导管架检测表格，rov作业甲板安装布置圈等重点与热点内容进行了简要的阐述，旨在通过分析并归纳当前基于rov的海洋油气钢质导管架检测的良好操作方法，以探索更加行之有效的解决新途径。

海洋是石油开采的重要领域,海洋平台钢结构对于海洋石油开采的安全性具有重要的意义.本文将对海洋平台钢结构的施工情况进行简单的概述,并对钢结构的加工设计和应用进行简要的分析,为我国海洋石油开采的发展提供帮助.

本篇论文主要论述海上石油钻井平台钢结构的加工设计,论文中将以实际项目为例,介绍加工设计的整个过程以及相关软件的应用方法,目的在于提高设计人员的工作效率、减少错误的发生。论文包括如下几个部分:一、工况概述;二、建造方案;三、加设图;四、单件图与排版图。

in-situobservationontheselfdesignedthermalsprayingmetalcoatingforlongtimeprotectiontothejacketsofcenterno.2platformintheshenglioilfieldinchengdaoshowedthatthesprayingaluminumcoatinghadgoodcorrosionresistanteffectonthemarineplatform.thebasewasprotectedfromcorrosionevenwhentheorganicpaintingonsurfacehadfallenoff.merealuminumcoatingcouldnotprovidegoodelectrochemicalprotectiontothebasenearthewaterline.thecoating'sprotectiveeffectinthemarineatmospherezonedidnotdecreaseevenwhentheorganicpaintonthesurfacewasscuffeduporhaddropped.theorganicpaintusedtosealthesprayingmetalcoatingmusthavehighcohesiveaffinityandpenetration.thetwoyearsexperimentintheopenseashowedthatthemosteconomicandeffectiveprotectivemethodistosprayzinccoatingfirst,thensprayaluminumcoatingandthentosealthemetalcoatingswithalloprenepaint.

结合东海大桥近岛段工程的施工,重点介绍了导管架技术在桥梁施工平台基础中的设计思路和施工技术。

针对南海深水某开发项目中导管架用结构钢的生产,分析了导管架用结构钢的安全使用性和工艺性等方面的要求,总结出了海洋工程结构用钢的成分设计原则,提出了相关试验和检验项目及其要求,最后通过实例进行了验证。

管道支吊架的设计在管道设计中起着非常重要的作用.正确设计管道支吊架,对于改善管系振动、适应管系变形等有着重要的作用与意义。本文主要介绍了海洋平台管道支吊架设计、方法以及经验和应用mds软件实现管道支吊架的数字化建模,生成cad支架生产装配详图及料单。

海洋平台和船舶如果发生碰撞,在一定程度上将会对海洋平台上的人员安全产生很大影响,甚至会造成部分结构出现严重损伤,进而造成工作出现停滞或者其他方面的重大经济损失。文章将船舶碰撞引起的海洋平台结构损伤这个角度作为出发点,对其展开深入探讨与论述。

目前我国处于经济高速发展时期，正在大规模的进行海洋经济开发来扩大我国的经济发展空间，截止2006年底，我国海上固定式生活模块70余个（不包括应急住房和fpso生活设施）。生活模块是供工作人员办公、休息、娱乐、医疗的公共场所。设计使用寿命在15-30年之间。我们需通过改进生活楼的设计及建造方法，进而减少和控制生活楼的建造成本，提高生活楼的使用年限。

针对海洋平台柴油消防泵运行环境的特殊性和海上安装的实际情况,结合作者的工程经验,总结了柴油消防泵选型设计时关键参数的修正方法,以确保柴油消防泵海上安装施工进度以及性能满足工艺要求。从柴油消防泵机组的额定扬程、额定流量、性能曲线要求、安装高度、柴油消防泵冷却系统对额定流量的影响等方面进行了分析,还考虑了实际工程中水深测量误差对柴油消防泵的影响,提出了解决方法,确保所选柴油消防泵满足海上安装和运行时的性能要求,也为海洋平台柴油消防泵的选型设计提供了参考和依据。

海工结构的快速发展,要求海洋平台防火层不仅能免遭恶劣环境的腐蚀,同时也为平台发生火灾时提供充足的逃生时间。文章结合防火涂料的工作机理,论述了海洋平台防火涂料的防火等级与施工工艺。

气冷室结构优化设计

第八届“挑战杯”广东省参赛作品汕头大学 -1- 钢结构优化设计工具箱 目录 一、作品简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11 二、作品的详细功能列表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯16 三、作品的主要交互界面⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯25 四、作品的部分测试数据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯37 一、作品简介 1.研究背景和意义 近20年来，随着我国国民经济的快速增长及国家政策的调整，我 国已经成为世界上的产钢大国，再加上钢结构自身的诸多优点（如： 自重轻、工期短、抗震性能好等），这一切都使得发展中的钢结构已经 成为结构工程中一个重要的并富有活力的分支，广泛、深入地应用钢 结构已成不可避免的现实。建设部在调整修订我国建筑技术改革中， 亦明确提出推广应用钢结构。但同时，我们还应该看到，目前国内钢 结构专业设计队伍还比较薄弱，还

7000m海洋模块钻机作用在平台甲板滑轨上的支点反力比5000m模块钻机增加约30%。提出在不改变滑轨主结构形式的基础上,在翼缘板下方增加2条平行于腹板的纵向筋板,用于增强滑轨结构强度,提高承载能力。利用有限元方法对结构参数进行优化和比较分析,使得改进后的滑轨结构完全满足7000m钻机的使用要求,确保钻井作业的安全性和经济性。