单管高压旋喷水泥桩在渠道开挖边坡支护的应用

介绍单管高压旋喷桩截水帷幕在近海砂卵石地层基坑支护的成功应用和技术措施。

1.工程概况西溪桥闸位于九龙江下游龙海市榜山镇洋西村,桥闸工程于1967年元月动工;1970年6月竣工,是九龙江北溪引水灌区(龙海片)西溪一条龙引水的水源控制工程。桥闸控制流域面积3960km2,桥闸全长1km,由654m拦河闸和346m引桥土堤组成,共99孔。桥闸具有引水、蓄水、供水、防洪排涝、灌溉、通航、交通等综合效益的大(ⅱ)型水利枢纽工程。担负着龙海九个乡镇及龙文区部分乡镇18万亩农田灌溉和50万人生活用水、生态用水需求,同时涉及到沿途的工业用水。

单管高压旋喷扩体技术与植筋旋喷桩技术的研究与应用——单管高压旋喷工艺简单，但成桩直径小。就改进单管法工艺，扩大成桩直径，并在其成桩固结体中植入钢筋笼的工艺技术与作用机理进行了探讨。　　

单管高压旋喷桩及压密注浆技术在地基加固中的应用——本文通过工程实例表明，对较复杂基础下的软土地基，应用高压旋喷桩和压密注浆相结合进行地基加固，可取得良好的加固效果及较好的技术和经济效果。　　

第1页共11页 九号路东延道路工程 高 压 旋 喷 桩 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 西安佳达建筑加固工程有限公司 2014年5月10日 第2页共11页 一、编制依据 1、《九号路东延道路工程施工图》 2、设计院下发的《九号路地基处理方案》 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（cjj1-2008） 二、编制说明 本工程共有高压旋喷桩6832m，桩径为0.5m，梅花形布置。水灰 比为1:1，水泥采用32.5r的普通硅酸盐水泥,设计用灰量不少于 180kg/m。本次施工k0+000~k0+044，桩长为12.0m，桩距为1.5m； k0+119~k0+149，桩长12.0m，桩距1.5m；k0+149~k0+240段，桩长 20m，桩距1.5m。施工参数：液喷嘴直径2.4mm，喷射注浆压力20mpa， 钻头旋转速度

自高压旋喷桩技术引进我国以来,由于其适用范围广、施工简便灵活、固结体形状可控制、浆材来源广泛、施工成本较低、无环境污染等众多优点而在地基处理工程中得到了广泛的应用。经过多年的发展,深基坑旋喷桩技术逐步走向了成熟,但仍有必要对其进一步研究探索,文章主要结合实例对深基坑旋喷桩在边坡支护结构中的应用进行分析,可为类似工程提供参考。

地基基础工程中软弱地基加固处理是我国基础工程项目中都面临的问题和症结所在,作者结合自己多年工作经验,浅谈单管高压旋喷桩在施工过程中的质量控制方法。

本文分析了新南水库渗漏原因,提出了几个处理方案,通过方案比选,确定采用单管高压旋喷防渗墙作为大坝防渗处理方案。并针对新南水库防渗工程中的应用实例,提出土坝坝体防渗选用高压旋喷防渗墙设计和施工过程中的质量控制方法,供有关业主、设计和施工人员选择防渗处理方案时参考。

单管高压旋喷工艺在杂填土地基处理中的应用——文章通过对桂林市某综合楼地基处理的成功经验，对采用单管高压旋喷工艺进行杂填土处理的设计与施工作了开绍。

单管高压旋喷技术在设备基础加固中的应用——1基础加固设计方案，2旋喷桩效果检查，3补充方案，4基础沉降观测及加固效果分析

通过具体工程实例,探讨了单管法高压旋喷桩在地基加固中的应用,对地基加固方案进行了介绍,阐述了单管法高压旋喷桩的施工工艺和施工过程,工程实践证明,单管法高压旋喷桩工艺用于加固地基、防止基础沉降是可行的。

.. word版本 单管高压旋喷桩施工方案 一、编制依据 1、临海高等级公路灌云段路面工程lhgyxlm1标段招标、投标文件、 工程量清单； 2、临海高等级公路灌云段路面工程lhgyxlm1标段施工图设计； 3、交通部颁发的路基、路面、桥涵设计及施工有关标准、规范及规 程。 二、工程概况 临海高等级公路灌云段路面标分为两段各起点桩号为： k41+500-k51+368.718该段起点位于海堤路南侧200m处，终点与新 324省道相交。k106+455-k108+514.3该段起点位于新324省道，终 点止于新沂河特大桥。路线全长为11.918km。 路面为双向四车道一级公路标准，设计速度为100km/h，路基宽 度为26m。主要工程量为：水泥稳定碎石底基层，水泥稳定碎石底基 层，水泥稳定碎石底基层，沥青面层，全线中央分隔带，共设置集水 井384座。 其中临海高等级公

cb01施工技术方案申报表 （泓兴【2013】技案号） 合同名称：福建省晋江防洪工程试验段西溪英溪支流墩坂堤段（安溪）工程合同编号： 致：福建省江海工程咨询有限公司 我方已根据施工合同的约定完成了福建省晋江防洪工程试验段西溪英溪支流墩坂 堤段（安溪）工程专项施工方案的编制，并经我方技术负责人审查批准，现上报贵 方，请审批。 附：√□单管高压旋喷桩施工方案 施工单位：浦城县泓兴水利水电建筑工程有限公司 项目经理： 日期：年月日 监理机构将另行签发审批意见。 监理机构：福建省江海工程咨询有限公司 签收人：（签名） 日期：年月日 说明：本表一式4份，由承包人填写，监理机构审核后，随同审批意见承包人、监理机构、发包人、 设计代表各1份。 福建省晋江防洪工程试验段西溪英溪支流 墩坂堤段（安溪）工程 单管高压旋喷桩 施工专项方案 浦城县泓兴水利水电建筑工程有限公司

单管高压旋喷桩是利用小型钻机把带有喷嘴的注浆管钻至土层预定位置后,通过高压设备把浆液从钻杆中心的小孔挤压到钻杆底端喷嘴的喷浆孔射出,在浆液喷射力的作用下土体变成散状的土颗粒;土颗粒与浆液混合,再加上钻杆的旋转,使浆液以钻杆为原点形成一个圆面,一边喷浆一边提升钻杆,即形成一圆柱体;随着时间的过去,浆液慢慢凝固,在土中形成固结体,土体强度提高,从而达到加固地基、改善地基的变形,达到预期的效果。

单管高压旋喷桩施工交底书 施工技术交底书 工程名称盐河(杨庄-武障河)航道整治工程杨庄二线船闸土建施工项目 分部、分项工程高压旋喷桩施工交底时间 一、工程概况 盐河位于江苏省的东北部，它沟通“两纵”京杭运河和连申线，是苏北地区以 及淮河流域最便捷的出海通道,也是苏北地区的主要水运干线，在江苏省干线航道 网规划的“两纵四横”中，盐河为“一横”淮河出海水道的重要组成部分，规划航 道等级为?级。盐河(杨庄—武障河)航道整治工程将提高通航能力，进一步完善江 苏省内河航道网的建设，与正在实施的连云港港疏港航道、盐灌船闸共同形成连云 港港内河集疏运通道，扩大了连云港港口的腹地范围，增强了连云港港的辐射功 能，完善和加强了连云港港口集疏运系统，为连云港港乃至沿海、东陇海经济带的 整体竞争力提供可靠保障。本项目部主要承建杨庄二线船闸主体及与船闸配套的 上、下游引航道施工、附属桥梁工程。

单管高压旋喷桩施工方案 一、编制依据 1、临海高等级公路灌云段路面工程lhgyxlm1标段招标、投标文件、 工程量清单； 2、临海高等级公路灌云段路面工程lhgyxlm1标段施工图设计； 3、交通部颁发的路基、路面、桥涵设计及施工有关标准、规范及规 程。 二、工程概况 临海高等级公路灌云段路面标分为两段各起点桩号为： k41+500-k51+368.718该段起点位于海堤路南侧200m处，终点与新 324省道相交。k106+455-k108+514.3该段起点位于新324省道，终 点止于新沂河特大桥。路线全长为11.918km。 路面为双向四车道一级公路标准，设计速度为100km/h，路基宽 度为26m。主要工程量为：水泥稳定碎石底基层，水泥稳定碎石底基 层，水泥稳定碎石底基层，沥青面层，全线中央分隔带，共设置集水 井384座。 其中临海高等级公路连云港段新沂河特大桥

通过在几个工程的实际应用，提出高压旋喷水泥桩施工中的注意事项并提出了有关设计的参考参数。

专业整理 word格式 高压旋喷桩（单管）施工方案 5.2施工工艺 5.2.1加固原理 高压喷射注浆法是利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻进土层的预定位置后，以 高压设备使浆液或水、（空气）成为20～40mpa的高压射流从喷嘴中喷射出来， 冲切、扰动、破坏土体，同时钻杆以一定速度逐渐提升，将浆液与土粒强制搅拌 混合，浆液凝固后，在土中形成一个圆柱状固结体（即旋喷桩），以达到加固地 基或止水防渗的目的。 5.2.2工艺流程 本标段拟采用单管旋喷法，工艺流程为施工准备→测量定位→机具就位→钻 孔至设计标高→旋喷开始→提升旋喷注浆→旋喷结束成桩（流程图见图5-1）。 专业整理 word格式 5.2.3施工方法 （1）场地平整先进行场地平整，清除桩位处地上、地下的一切障碍物， 场地低洼处用粘性土料回填夯实，并做好排浆沟。 （2）测量定位 首先采用全站仪根据高压旋喷桩的里程桩号放出

高压旋喷桩的单管分喷施工法钟志钧（冶金部长沙冶金设计研究院勘察分院）１概述高压喷射注浆技术广泛用于地基加固、防渗堵水、边坡稳定等工程。传统的高压旋喷注浆技术，依其工艺流程及输送介质的管道不同，分为单管、双重管、三重管三种方法。采用上述方法输送水泥浆，...

在水利工程施工中,高边坡支护与开挖技术对于施工有重要的影响。文章重点介绍了锚喷支护和预应力锚索支护技术的应用,并就水利工程开挖技术的应用进行了阐述。

护坡桩、挡土墙在边坡支护中的应用——本文对位于武昌的某高边坡工程中采用的边坡支护方法进行了详知谁迷，该工程采用人工挖孔柱加重力式挡土墙护坡，其成功的经验对类似工程具有一定的参考价值。　　

该文以宁化县寨头里水库大坝除险加固工程为实例,总结单管高压旋喷灌浆在土坝防渗加固应用中的设计与施工要点、施工存在问题及处理措施、质量检测等,供相同类型的土坝防渗除险加固工作参考。