大顶子山航运枢纽土坝工程冲填施工方法综述
采砂船或泥浆泵就近取料,通过排砂管输送至施工面上,排砂管出口略高于吹填顶面,利用水沉,使江砂达到一定的密实度。由于第一层的基础面地势起伏较大,先从低处吹填,分层找平,最终在113m高程时形成了统一的工作面。
水力冲填在大顶子山航电枢纽工程土坝施工中的应用
水力冲填在大顶子山航电枢纽工程土坝施工中的应用——介绍粉细砂冲填基本原理、工艺流程、施工方法和质量控制措施,并对比相同地质条件下粉细砂冲填的优势。采用水力冲填粉细砂结合混凝土高喷防渗墙的施工方法进行土坝施工,解决了常规填筑方法很难在汛期来临前...
水力冲填在大顶子山航电枢纽工程土坝施工中的应用
介绍粉细砂冲填基本原理、工艺流程、施工方法和质量控制措施,并对比相同地质条件下粉细砂冲填的优势。采用水力冲填粉细砂结合混凝土高喷防渗墙的施工方法进行土坝施工,解决了常规填筑方法很难在汛期来临前使坝体达到完全挡水的问题。
大顶子山航电枢纽土坝水力吹填施工新技术
大顶子山航电枢纽土坝水力吹填施工新技术——松花江大顶子山航电枢纽工程主坝布置在左岸滩地上,总长1988m,原设计为黏土均质坝,经优化设计后,变更为水力吹填坝。坝体内部粉细砂填筑区顶高程为120.60m,至坝顶121.50m高程采用堆石填筑。吹填区外侧铺设土工...
大顶子山航电枢纽工程右岸顺坝吹填施工工艺
对大顶子山航电枢纽工程右岸,利用松花江江砂为填筑材料,进行顺坝坝体吹填的施工工艺予以介绍,并总结了该施工工艺的优点。
大顶子山航电枢纽工程厂、坝区供电设计
大顶子山航电枢纽工程厂、坝区供电设计——该文介绍了大顶子山航电枢纽工程厂用电及坝区供电负荷特点,通过综合技术经济比较,最后确定技术上可行经济上合理的厂坝区接线方案,包括厂用电源选取、厂用电接线及坝区接线设计。
松花江大顶子山航电枢纽施工期通航条件
采用物理模型试验与遥控自航船模试验相结合的研究方法,经过不同流量、泄水断面和航线选择等多方案比较,对施工期过流汊道的水流条件和船舶航线进行了分析,提出了经济合理的施工期通航工程措施,定性分析了河床河岸的冲淤变化对施工期通航的影响。
大顶子山航电枢纽一期施工河床变形对通航影响
利用大顶子山航电枢纽坝区全沙动床模型,对一期束窄左汊河道的泄流能力、流速流态、通航水流条件及河床变形进行了试验研究,着重研究了一期施工遭遇不同水文年、左汊河道采取不同工程措施情况下河床变形对通航的影响,提出了一期施工航线选择及满足通航要求的改善措施。
大顶子山航电枢纽工程施工期冰凌问题分析
本文结合大顶子山航电枢纽工程施工导流方案,对流冰期可能出现的各种不利于施工的危害性冰情现象进行了分析,提出了排冰措施。
大顶子山航电枢纽工程施工导流设计
本文结合大顶子山航电枢纽工程的特点,介绍了枢纽工程施工导流条件、导流方式及导流建筑物的布置。
大顶子山航电枢纽工程帷幕灌浆的施工
本文介绍了大顶子山航电枢纽工程泥岩基础帷幕灌浆的施工和质量检查。
松花江大顶子山航电枢纽船闸工程设计特点
松花江大顶子山航电枢纽船闸是我国冰冻河流上修建的第一座船闸,在设计当中有多项创新技术,文章主要从输水系统、总体布置、水工建筑结构等方面介绍该工程设计特点以及采用的新技术。
大顶子山航电枢纽工程金属结构布置与设计
针对大顶子山航电枢纽工程的特点,介绍金属结构设备的布置与设计。依据优化结构、布局美观、运行可靠的原则,既满足工程要求,又能节省工程投资。
大顶子山航电枢纽工程水情自动测报系统设计
文章针对松花江干流上拟建的大顶子山航电枢纽工程,提出了建设该工程水情自动测报系统的必要性和建设目标,并就该水情自动测报系统遥测站网布设、系统洪水预报方案配置、系统总体方案、软件配置做了设计。
大顶子山航电枢纽围堰高压旋喷防渗墙施工
文章以大顶子山航电枢纽围堰高压旋喷防渗墙施工为例,介绍该工艺在冲吹粉细砂层、细砂层中双浆双高压旋喷工艺,施工过程遇到的问题及解决方法。
大顶子山航电枢纽水资源生态经济系统服务价值评估
水资源生态经济系统是一个基于社会、经济和生态的复合大系统,对其进行服务价值评估有助于实现水资源利用中经济效益、社会效益和生态环境效益的协调统一。本文对大顶子山航电枢纽2017年水资源生态经济系统服务价值进行评估,评估结果显示:水资源生态经济价值总计为94.51亿元,其中水资源经济价值为48.81亿元,水资源社会价值为0.68亿元,水资源生态环境价值为45.02亿元。
大顶子山航电枢纽主要电气设备选择及布置
文章介绍了大顶子山航电枢纽工程特点、选定的电气主接线和厂坝区接线,按电站最大运行方式进行了三相短路电流计算。根据计算结果选择主要电气设备,同时根据枢纽工程特点,合理布置设备。
大顶子山航电枢纽工程防渗墙下帷幕灌浆施工
水利水电技术 第39卷 2008年第12期 wryv13n1 大顶子山航电枢纽工程防渗墙下帷幕灌浆施工 宫模松,万翔鸿 (中国水利水电第一工程局有限公司,吉林长春 130062) 关键词:防渗墙;帷幕灌浆;质量控制;施工工艺;大顶子山航电枢纽工程 中图分类号:tv223142(235) 文献标识码:b 文章编号:100020860(2008)1220075203 收稿日期22 作者简介宫模松(6—),男,高级工程师。 1 工程概况 大顶子山航电枢纽工程位于黑龙江省松花江干流 哈尔滨市以东约46km处,是一座以航运、发电和改 善哈尔滨市水环境为主,同时具有交通、水产养殖和 旅游等综合利用功能的低水头航电枢纽工程
大顶子山航电枢纽工程主要参建单位风采——中国水利水电第六工程局
中国水利水电第六工程局,隶属中国水利水电建设集团公司,国家一级建筑施工企业,位于鸭绿江畔中国最大的边境城市--辽宁丹东。
大顶子山航电枢纽工程主要参建单位风采——中国水利水电第一工程局
中国水利水电第一工程局(中国水电一局),隶属于中国水利水电建设集团公司。全局现有职工10310人,其中专业技术人员2914人,
某航运枢纽施工组织设计
0 第1章编制依据 §1编制原则 本施工组织设计作为指导施工的依据,编制时对项目管理机构 设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、 主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、安全生产保证措施、 文明施工措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学 性及可行性,是确保优质、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任 务的重要经济技术文件。 §2编制依据 1、现行国家有关施工及验收规范、标准、规程(包括但不仅限于下 列内容): (1)《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300-2001; (2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》gb50202-2002; (3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》gb50204-2011; (4)《建筑地面工程施工质量验收规范》gb50209-2010; (5)《建筑工程质量检验评定标准》gbj301-8
松花江大顶子山航电枢纽工程火灾自动报警及消防联动系统设计
本文介绍了大顶子山航电枢纽工程火灾自动报警及消防联动系统设计,采用以\"预防为主,防消结合\"的消防工作方针,通过国内招标选用国外进口的主机和探测器等设备,可供其它\"无人值班,少人值守\"的航电枢纽工程参考。
72.5kV GIS系统在松花江大顶子山航电枢纽工程水电站的应用
着重介绍全封闭组合电器的特点、安装方法和安装过程中应注意的事项,增加对全封闭组合电器的掌握,有利于设备更加安全稳定运行。
马亚水利枢纽土坝无基坑施工方法
马亚水利枢纽土坝无基坑施工方法
松花江大顶子山航电枢纽工程水工建筑物监测与分析
通过对大顶子山航电枢纽工程安全监测资料的分析讨论,认为经过初期蓄水和首台机组发电阶段,该工程水工建筑物变形及渗流特性均在设计允许范围内,运行基本正常。
文辑推荐
知识推荐
百科推荐
职位:中/高级建筑师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林