电动栏杆工程

电动栏杆机

7-收费用电动栏杆

感应门(电动栏杆)

探讨了电动栏杆设计的特殊性和关键技术内容:内部弹簧平衡系统的优化、曲柄摇杆机构的速度和加速度特性、电机及减速系统选型、系统自锁方案、高可靠高智能的防护功能。在逐项分析关键技术后给出了设计方法及主要计算公式。

收费用电动栏杆ppt课件

连云港贝兹乐信息科技有限公司 1 关于对电动栏杆机采用数字变频控制技术的升级建议 尊敬的领导： 我公司于2010年3月15日对正在运行的五条高速公路栏杆机设备做了一个 详细的系统检测，现将栏杆机出现的情况做一下汇总。 （1）电机 在长期运行过程中电机齿轮咬合间隙增大和齿轮润滑油消耗过大,导致栏 杆机运行时噪音较大;同时电机主轴有不同程度的松动，导致栏杆机在抬杆或落 杆过程中有不规则抖动，且晃动比较严重.曲柄和连杆机构执行抬落杆时无法到 达“死点”位置，致使电机长时间堵转发热,加速了电机、曲柄和连杆的损坏和 误抬杆的次数增多。 （2）栏杆卡子和栏杆 机卡由于长时间暴露在户外，导致了栏杆卡口塑料被磨平，栏杆卡子都出现 了不同程度的腐化和掉漆。栏杆杆体由于砸车及与卡子配合间距加大，导致一部 分栏杆杆体出现了折断和变形。 （3）控制单元 用万用表实

page1of3 智能电动栏杆机 （zr101型） 产品介绍 主要功能： 1·手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作。 2·无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’操作。 3·停电自动解锁，停电后可手动抬杆。 4·具有便于维护与调试的‘自检模式’。 5·可选配环路感应器，使具有‘车过自动落杆’‘防砸车’或‘冲杆自动抬杆’功能。 6·具有机械‘防撞’功能。 7·可根据客户需要增加其它特殊功能。 电气特性： 1·采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机。 2·采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，调节方便，永不磨损偏移。 3·采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作。 4·采用升降超时与电机过热保护，防止电动栏杆机非正常损坏。 page2of3 5·宽范围的单相电源输入（160v-260v）适于恶劣的野外道路收费环境。 机械

1概述鹤煤公司电厂燃煤供应是靠zk7-6/250型架线式电机车从八矿运输到电厂的,全长1260米。需要经过长风路道口,路宽17米;该道口为新区到老区的交通要道,过往车辆繁多。2005年以前,道口采用手拉杠杆式栏杆,拉煤列车通过道口时,道口值班员需用绳

i 摘要 机械工业是一个国家的重要产业，机械工业的发展无时不刻都在影响着国家经济 的发展，人类的进步离不开机械工业的发展。在全球经济发展的大环境下，中国各个 行业被其他国家的先进技术影响的同时，越来越多的外国企业和品牌传播到中国已经 成为现实。在新的市场需求的推动下，对一种停车场用电动栏杆进行改良和优化是当 务之急。生产一种停车场用电动栏杆的企业，必须充分考虑到在一种停车场用电动栏 杆运行中可能出现的问题，尽量使一种停车场用电动栏杆的自动化程度越高越好，从 而减少人工时间，国内一种停车场用电动栏杆的研发及制造要与全球号召的高效经 济、安全稳定主题保持一致。目前，国内一种停车场用电动栏杆的研发也在向朝着运 行高速化、功能复合化、控制智能化的方向发展，廉价，简单，方便成了一种停车场 用电动栏杆发展的主题。 本次设计在题目是一种停车场用电动栏杆的设计，通过初期的制定该电动栏

基于单片机的新型电动栏杆设计 摘要:本论文是基于at89c52单片机而设计的新型电动栏杆。该 系统主要包括感应模块、控制模块、电机驱动模块、报警模块等。 通过光电传感器来检测是否有车辆通过栏杆,经过识别后自动栏杆 做出反应来判断是否升起或者降落。该电路结构简单、可靠性高、 功能强且成本较低。 关键词:步进电机光电传感器 中图分类号:tp2文献标识码:a文章编 号:1672-3791(2012)09(c)-0110-01 随着现代社会的发展,自动控制栏杆的运用范围是越来越广泛。 由于社会公共交通运输等问题的增多,人们普遍盼望一种省时省 力、节约资源的自动栏杆出现。自动控制栏杆主要用于铁路道口、 公路收费站、停车场及门卫等地方,通过控制器来控制步进电机运 转,从而带动栏杆上升和下降,借此实现对过往车辆的拦挡和放行。 1方案的选择与论证 本设计由硬件部分和

ics13.310 a91 备案号：ga 中华人民共和国公共安全行业标准 ga/txxxxx—xxxx 出入口电动栏杆机通用技术要求 征求意见稿 xxxx-xx-xx发布xxxx-xx-xx实施 中华人民共和国公安部发布 ga/txxxxx—xxxx i 目次 前言---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ii 1范围------------------------------------------------------------------------------------

开发了一种基于单片机的电动栏杆控制系统,整个控制系统采用at89s52单片机作为控制核心;上升和下降到位位置检测用霍尔传感器开关完成;下降过程中栏杆下有人和车用光电传感器检测。智能数字钟用单片机控制数字钟芯片ds1302实现。栏杆升降减速直流电动机用l298驱动。具有响应速度快,抗干扰能力强,体积小的优点。

用简单的继电器控制装置替代电动栏杆可编程控制器,大幅降低维修成本、提高维修速度,可作为各种电动栏杆控制器在损坏后无法修复时的应急替代装置。

弹簧平衡系统是电动栏杆机产品设计的关键技术之一,直接决定栏杆机的功率消耗指标,对产品的可靠性和寿命影响很大。为解决此关键技术,本文就能同步平衡栏杆正弦规律变化的阻力矩的弹簧平衡系统,提出了优化设计的数学模型、目标函数,利用具有很强优化能力和广泛适应性的遗传算法,用vb编程求解后得出了满意的优化数据,有效地支持了实际的产品设计。同时弹簧平衡系统的数学模型有普遍实用性,还可以根据设计变量不同建立新的目标函数,对关心的变量进行优化;对非正弦变化的负载阻力矩的平衡也可应用本设计的优化方法,有推广价值。

中国电动栏杆机行业 市场前景分析预测报告 （中国·北京·中经视野） 编制机构：北京中经视野信息咨询有限公司 中经视野-中国电动栏杆机行业市场前景分析预测报告 北京中经视野信息咨询有限公司http://www.***.***第1页 中国电动栏杆机行业市场前景分析预测报告 【报告类型】多用户、行业报告/市场前景预测报告 【出版时间】即时更新（交付时间约6-10个工作日） 【报告定价】中文版￥9800.00（原价￥12000.00） 英文版￥30000.00（免费赠送中文版） 【发布机构】中经视野 【报告格式】pdf版＋word版＋纸介版（限一份） 【售后服务】六个月，免费提供内容补充，数据更新等服务。 【官方网址】http://www.***.***/research/report/1/777329.html 核心内容提要 市场需求 本报告从以下

永诺传动 电动推拉杆： 型号：ynt-01 技术参数: 输入电压：12v/24vdc 最大负载：6000n 速度：4~25mm/s 行程：50~600（可选） 最短安装距离：a=175mm+s 行程开关：内置 工作温度：-26~65℃ 保护等级：ip54 工作频率：s2-10min 控制方式：有线、无线 应用领域：家具、工业 推拉杆附件选项： 霍尔感测器 前后安装方式定做 配置插销 永诺传动 行程与安装距关系： 行程100150200250300400500600 最短安装距275325375425475575675775 电动拉杆特色： 最大负载:6000n 马达电压:12/24vdc 最快速度范围:4-25mm/sec 标准行程:50/100/150/200/250/300mm 工作周期

此款电动旗杆电1 安装和使用说明书 （安装前请认真阅读本说明书） 特别请详细阅读说明书第六部分（升旗高度学习）和第七部分（速度设置） 一、产品简介 本控制系统由旗杆电机和控制器二部分组 成，本系统为本公司的最新产品，运用了多项智 能传感技术，与传统的旗杆电机相比有以下新特 点：1、采用24v低电压控制，杜绝了在旗杆管 子闷气潮湿的环境里漏电的危险；2、采用精密 的位置传感器，哪怕停电后手动升旗或降旗到任 何位置，来电后正常遥控操作都能使旗帜精确到 位，绝不会出现乱绳或者不到位的现象；3、具 有过载保护功能，在大风天气等极端条件下万一 发生钢丝绳、机械部件卡住的情况下，装置的自 动过载保护功能会让电机停下来，保护系统不会 造成机械性破坏；4、用高灵敏传感器替代了传统的升 旗限位开关，使安装和调试更简单，基本实现傻瓜式操作；5、 小型化，本控制系统a型产品最小

收费站广泛使用的电动栏杆偶尔会发生栏杆臂砸车事故。本文设计一种栏杆自动返回装置,电动栏杆装上这种装置后,栏杆臂万一砸车时,行程开关动作,控制电动机反转,栏杆臂迅速返回到竖直位置,不会损坏车辆

1概述鹤煤公司电厂燃煤供应是靠zk7—6／250型架线式电机车从八矿运输到电厂的，全长1260米。需要经过长风路道口，路宽17米；该道口为新区到老区的交通要道，过往车辆繁多。2005年以前，道口采用手拉杠杆式栏杆，拉煤列车通过道口时，道口值班员需用绳子把栏杆拉下，这样经常出现机动车与列车抢道，从栏杆下强过的现象，撞车、人员受伤事故时有发生。另一方面，因17米宽的道口没有架设滑线，机车通过道口时需加速，依靠列车惯性冲过道口。

电动栏杆机由箱体、杆臂、传动部分、平衡机构和控制单元五部分组成.箱体是用来锚接地面固定机体的,按部颁标准,通常用2mm以上冷轧钢板做成,并涂有安全防护色,杆臂是执行栏杆机上下的部件,为了使用方便通常采用八棱型铝合金制造,也有用pvc材料的,但不美观.另外,加装防撞机构,以便在杆臂受到撞击时不损坏栏杆.栏杆机的传动部分是栏杆机的心脏部位,由电机和连杆连接杆臂执行控制单元的命令做正转反转运动.

目前公路收费站广泛使用的电动栏杆不具有机械式安全装置,偶尔会发生栏杆臂砸车、造成车毁人伤事故。本文介绍了一种电动栏杆安全装置的设计方案。电动栏杆装上这种安全装置后,栏杆臂万一砸车时,不但砸不坏车,栏杆臂还能自动返回到竖直位置

本论文是基于at89c52单片机而设计的新型电动栏杆。该系统主要包括感应模块、控制模块、电机驱动模块、报警模块等。通过光电传感器来检测是否有车辆通过栏杆,经过识别后自动栏杆做出反应来判断是否升起或者降落。该电路结构简单、可靠性高、功能强且成本较低。