电动观光车方案

1 电动观光车安全管理及维修制度 一、行车与服务 1、观光车驾驶人员必须具备相应的驾驶执照，严禁不具备资 格的无证人员驾驶。 2、驾驶人员必须熟读“使用说明书”，熟悉说明书中指出的 技术参数、操作机构、功能、操作规程和安全操作守则，了解维 护保养常识，注意充电机使用方法及注意事项。 3、驾驶人员上班前不得饮酒，若生病或服用了镇静、抗过敏 药物者，不得驾车。存在上述情况者，要向领导说明，换人驾车。 4、本车限在本单位范围内行驶，不得在本单位范围外的公路、 街道上行使。因本车底盘低，尽量不在坏路面上行驶。 5、在本单位范围行车速度不得超过30公里/小时，下坡段要 减速，弯道限速5-7公里/小时。阴雨天气，尤其是连续阴雨天气 要注意防滑，车速限5-10公里/小时。 6、遇到其他机动车要主动停车、让行，要执行交通法规。 7、观光车不得超载、超员驾驶。 8、在观光车明显的位置

1 电动观光车 安全管理及维修制度 2 电动观光车安全管理及维修制度 一、行车与服务 1、观光车驾驶人员必须具备相应的驾驶执照，严禁不具备资格的无证 人员驾驶。 2、驾驶人员必须熟读“使用说明书”，熟悉说明书中指出的技术参数、 操作机构、功能、操作规程和安全操作守则，了解维护保养常识，注意充 电机使用方法及注意事项。 3、驾驶人员上班前不得饮酒，若生病或服用了镇静、抗过敏药物者， 不得驾车。存在上述情况者，要向领导说明，换人驾车。 4、本车限在本单位范围内行驶，不得在本单位范围外的公路、街道上 行使。因本车底盘低，尽量不在坏路面上行驶。 5、在本单位范围行车速度不得超过15公里/小时，下坡段要减速，弯 道限速5-7公里/小时。阴雨天气，尤其是连续阴雨天气要注意防滑，车速 限5-10公里/小时。 6、遇到其他机动车要主动停车、让行，要执行交通法规。 7、观光车不得超载、

1 安全管理及维修制度 一、行车与服务 1、观光车驾驶人员必须具备相应的驾驶执照，严禁不具备资 格的无证人员驾驶。 2、驾驶人员必须熟读“使用说明书”，熟悉说明书中指出的 技术参数、操作机构、功能、操作规程和安全操作守则，了解维 护保养常识，注意充电机使用方法及注意事项。 3、驾驶人员上班前不得饮酒，若生病或服用了镇静、抗过敏 药物者，不得驾车。存在上述情况者，要向领导说明，换人驾车。 4、本车限在本单位范围内行驶，不得在本单位范围外的公路、 街道上行使。因本车底盘低，尽量不在坏路面上行驶。 5、在本单位范围行车速度不得超过30公里/小时，下坡段要 减速，弯道限速5-7公里/小时。阴雨天气，尤其是连续阴雨天气 要注意防滑，车速限5-10公里/小时。 6、遇到其他机动车要主动停车、让行，要执行交通法规。 7、观光车不得超载、超员驾驶。 8、在观光车明显的位置要贴、挂安

电动观光车 安全管理及维修制度 (试行) 电动观光车安全管理及维修制度 一、行车与服务 1、观光车驾驶人员必须具备相应的驾驶执照，严禁不具备资格的无证人员驾驶。 2、驾驶人员必须熟读“使用说明书”，熟悉说明书中指出的技术参数、操作机构、 功能、操作规程和安全操作守则，了解维护保养常识，注意充电机使用方法及注意事项。 3、驾驶人员上班前不得饮酒，若生病或服用了镇静、抗过敏药物者，不得驾车。 存在上述情况者，要向领导说明，换人驾车。 4、本车限在本单位范围内行驶，不得在本单位范围外的公路、街道上行使。因本 车底盘低，尽量不在坏路面上行驶。 5、在本单位范围行车速度不得超过15公里/小时，下坡段要减速，弯道限速5-7 公里/小时。阴雨天气，尤其是连续阴雨天气要注意防滑，车速限5-10公里/小时。 6、遇到其他机动车要主动停车、让行，要执行交通法规。 7、观光车不得超载、

1 电动观光车管理规定 为使电动观光车使用合理、安全、规范，切实加强车辆及驾驶人员的管理， 提高车辆使用效率，特制订本制度。 第一条、车辆管理 1、电动观光车指定专人负责卫生清洁、基本维护、故障报修等工作；管理人在每 次使用车辆前后，应按照安全检查规程对车辆做基本检查，如发现配件故障或 车辆损坏等现象，应立即上报。 2、驾驶人员每次用车完毕，需按指定位臵整齐停放车辆。 3、任何人不得擅自将电动观光车开出厂区，管理人不得将车辆借给他人驾驶，违 者按私自使用公司公务车辆处罚。 4、车辆运行日记制度。驾驶人员对每次车辆使用情况进行登记，内容包括使用时 间、车况简述、维护保养记录、故障报修记录等。 5、备用钥匙登记制度。备用钥匙统一由车辆管理人保管，每次使用需进行登记， 并需本人归还时记录。 第二条、卫生管理 1、车辆应定期清洗，全车清洁、无破损、无灰尘、无水印。车辆使用前应再次检 查车辆卫生，

施工组织设计（方案）报审表 工程名称：六盘水煤基气化替代燃料项目一期工程编号： 致：贵州化兴建设监理有限公司 我单位根据施工合同的有关规定完成了六盘水煤基气化替代燃料项目一期工 程a标段行车及电动葫芦施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准。请 予以审查。 附件：《a标段起重机械设备安装施工方案》 承包单位（章） 总工程师 日期 总包单位意见: 总包单位（章） 施工/项目经理 日期 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日期 总监理工程师审查意见： 项目监理机构 总监理工程师 日期 施工组织设计/施工方案会签页 施工组织设计/施工方案名称 六盘水煤基气化替代燃料项目一期工程a标段 行车及电动葫芦施工方案 施 工 分 承 包 商 分包商（盖章）： 批准日期 审核日期 编制日期 会签人员日期 总 承 包 商 承包商（盖章）：

电动汽车充电桩解决方案

电动汽车市场分析 中国国民经济的飞速发展，促进居民汽车的增长。据国家统计局数据,2005-2014年年 均增长高达15.61%。然而汽车数量的增长带来了石油能源减少、环境污染、城市空间拥挤 等问题，于是新能源汽车得到飞速发展。2014年全球市场共销售353522辆电动汽车,同比增 长53%。据工信部统计，2015年1-6月，中国新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3 倍。新能源汽车市场拥有巨大的前景，这一点毋庸置疑。以下是对电动汽车市场的基本分析。 一、市场规模预计 根据前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国新能源汽车电机及控制器行业市场需求 与投资规划分析报告》，2015年1-12月，新能源汽车累计生产83.61万辆，同比增长1.81 倍。其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长2.78倍。2015年1

施工组织设计（方案）报审表 工程名称：六盘水煤基气化替代燃料项目一期工程编号： 致：贵州化兴建设监理有限公司 我单位根据施工合同的有关规定完成了六盘水煤基气化替代燃料项目一期工 程a标段行车及电动葫芦施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准。请 予以审查。 附件：《a标段起重机械设备安装施工方案》 承包单位（章） 总工程师 日期 总包单位意见: 总包单位（章） 施工/项目经理 日期 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日期 总监理工程师审查意见： 项目监理机构 总监理工程师 日期 施工组织设计/施工方案会签页 施工组织设计/施工方案名称 六盘水煤基气化替代燃料项目一期工程a标段 行车及电动葫芦施工方案 施 工 分 承 包 商 分包商（盖章）： 批准日期 审核日期 编制日期 会签人员日期 总 承 包 商 承包商（盖章）：

地铁前海时代广场8号地块幕墙a标 电动葫芦吊装安全专项施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 编制时间：2017年3月15日 -2- 一、工程概况及实物量： 1、根据工程现状，21-28#楼及46#楼的部分玻璃板块过大（1500mm*3600mm 及1200mm*4800mm），单块玻璃板块的重量接近250kg。我们需要在每栋楼架设 2-3部电动葫芦，对玻璃板块进行辅助吊装。按照现场施工需要安装1吨钢丝绳 电动葫芦12台，由于该工程时间紧，（2017年4月30日前玻璃玻璃安装基本完 毕），高空作业面大，危险程度较高，要求施工管理人员要精心组织，做好安全 防护措施。 2、吊装部位及工作量：21-28#约600块玻璃，共约3000平米。46#楼约150 块，约800平米。 3、主要实物量及安装位置如下： 序号名称规格型号安装地点数量

1 电动缸设计方案 引言：电动缸是将电机的旋转运动转换成直线运动的一种装置，实现高精度直线运动系 列的全新革命性产品。作为一种由转动变成直线运动的装置，要实现这样的功能，可以有很 多的设计方案，比较简单的齿轮齿条结构和液压、气压系统都能到达设计的目的，方案是多 种多样的，最重要的是设计一个满足功能要求、结构简单、成本低、环保并且管理维护方便 的机器。采用不同的结构有不同的优缺点。 随着工厂自动化的要求越来越高，电动缸应用越来越广。电动缸能够把电机 的转到转化为直线运动，是一种高响应、长寿命的执行机构，目前在钢铁企业中 已广泛用于原料码头、原料场、烧结厂、焦化厂、炼铁厂、炼钢厂等工作场所的 卸料、卸煤、卸矿、卸灰、皮带运输机、除尘器种种设备上。和其他采用液压或 气压作为驱动源的系统相比，电动缸直接由电机控制，不再需要油、气等中间媒 介传递动力，可以避免因为漏油

电动窗防夹方案

幕墙工程 电动葫芦吊装安全专项施工方案 程序签名职称日期 编制专业负责人 公司 安全部门 批准公司总工 2011-2-27 2 一、工程概况及实物量： 1、根据工程现状，主楼及东裙楼安装玻璃需要架设三部钢丝绳电动葫芦。 按照现场施工需要安装1吨钢丝绳电动葫芦3台，由于该工程时间紧，（5月20 日前玻璃玻璃安装基本完毕），高空作业面大（主楼各个立面），危险程度较高， 要求施工管理人员要精心组织，做好安全防护措施。 2、吊装部位及工作量 a）主楼约4200块玻璃，共约10000平米。南北面6300平米，东西面3700 平米 b）东裙楼约1000块玻璃，共约2000平米 3、主要实物量及安装位置如下： 序号名称规格型号安装地点数量备注 1钢丝绳电动葫芦380vcd10.1-1t 根据现场安装玻璃部位确定 吊葫芦安装位

电动汽车充电桩终端控制解决方案 项目背景： 中国科技部部长万钢曾表示，政府支持国内汽车企业开发替代能源汽车，旨在2010年在10个 城市有60000辆替代能源汽车上路。随着人们环保意识的增强，世界各国对能源汽车的推广支 持，能源汽车在未来汽车市场将占据重要地位，如果说过去充电站等配套设施的不完备在一定程 度上限制了电动汽车发展的话，那么这一问题正在逐步得到解决。国家电网和南方电网分别投入 巨资建设电动车充电站和充电桩等与新能源汽车相关的配套充电设施，随着两大电网制定了在全 国大规模建设电动汽车充电站和充电桩的计划，电动车充电站建设已经进入快车道。 据媒体新闻报道福建、浙江、吉林、安徽、江苏、山西、江西、山东等国内大多省份已陆续建立 起电动汽车充电站。围绕为电动汽车充电这块巨大“蛋糕”的激烈竞争已悄然启幕，国家电网、南 方电网、中石化、中海油等能源央企纷纷跑马圈地。最初

电动汽车充电桩网络解决方案 电动汽车充电桩建设进入新一年来，迅速得到了国务院支持和指引，由国务院总理李克强 召开会议，进一步对电动汽车充电桩建设提出建议和方针，为启动“十三五”电动汽车快充 电网络规划编制打下基础。 国网四川省电力公司着手推动“十三五”电动汽车充电桩快充网络规划编制工作。电动汽 车充电桩信息收集覆盖成都、泸州、乐山、德阳、眉山等重点地市州，根据本土电动汽车发 展规划和城乡发展规划，应地制宜，定制具体推进方案，着重规划高速公司服务区、大型公 共停车场、交通枢纽停车场、p+r停车场，以及商场、酒店、写字楼等电动汽车充电桩布局 快充站。不仅如此，电动汽车充电桩建设中，相关单位必须明确站点建设位置和建设时序， 提前把控相关资源，支持电动汽车充电桩后期建设及运营所需要的实质性指导项目建设的条 件。 青海省新能源轨道交通规划方案偏重于新能源汽车在公共服务领域的应用。其中

电动叉车

电动汽车空调系统解决方案——为了保持电动汽车的舒适性，本文探讨了电动汽车空调系统的几种解决方案，分别对电动空调系统、电驱动压缩机系统、座椅空调系统以及冰水冷媒制冷系统进行了介绍。对于电动空调系统，分别介绍了电动热泵式空调系统、电动压缩机制冷与...

高架观光单轨车多车在同一环形轨道上运行时需重点考虑其安全距离,以防止碰撞。其多运行于山区且多弯道,周围环境因素对防撞系统干扰较大,防止误动作是防撞系统的关键。多种方法比较,阐明了视觉防撞系统的准确性。

观光电梯圆形观光壁的一种设计方案

well,withtheeffectivenessofservicestodefendtheinterestsofthemasses.third,weshouldstrivetodowell.toachievegoodpracticalresults,thekeyistoknowthelaw,tograspthelawsandusinglaws.officeofeconomicdevelopment,socialprogress,therearerulestofollow.onlyactaccordingtothelaw,toovercomeblindnessandstrengtheninginitiative,creative.

企业浮躁，媒体浮夸，发展电动汽车不是为了汽车行业的技术进步，而是为了政府的政绩和企业圈钱的幌子

b.0.1 合肥城市轨道交通工程 承包单位：深圳市华南装饰集团股份有限公司合同号：js-2-tj-036(2016) 项目监理机构：天津市路安电气化监理有限公司编号：b.0.1 观光电梯专项施工方案报审表 致（项目监理机构）：天津市路安电气化监理有限公司 我方已完成合肥轨道交通2号线工程车站公共区、车辆段和停车场装修施工项目4标段工程 观光电梯专项施工方案的编制和审批，请予以审查。 □1施工组织设计 □2单位（子单位）工程施工组织设计 □3分部工程施工方案 □4特殊工程专项施工方案 □5施工用大型机械设备 本次申报内容系第1次申报，申报内容项目经理部/公司技术负责人已批准。 附件：1.观光电梯专项施工方案 施工项目经理部（章）： 项目经理：日期： 项目监理机构签 收人姓名及时间 承包单位签收 人姓名及时间 审查意见: 专业监理工程师（签字）