多层住宅中现浇板替代预制空心板

承包单位：黑龙江新时代路桥建筑工程有限公司合同号：qqtj-2012-08第页共页 监理单位：黑龙江省正旭公路工程监理有限公司编号：c-037 k5+564新艾里中桥 规定值或 允许偏差 设计值 两排以上排距±5 基础、墩、台、柱±20 灌注桩±20 ±10150 ±1076 ±10 长±1012900 1644 610 ±20 柱、梁、拱肋±5 基础、墩台±10 板±33050 总长 总宽 网眼尺寸±10 对角线差15 外观：（注明钢筋除锈、焊接、接头错位、固定及垫块筋情况。） 自检结论： 签字：日期： 监理意见： 签字：日期： 箍筋间距（mm） 横向水平筋间距（mm） 实测值 检查部位 钢筋现场检查记

一、编制依据 （一）．庄河至盖州高速公路工程招标文件和设计图纸。 （二）．国家和交通部颁布的相关施工技术规范，质量 验收、评定标准。 （三）．国家和辽宁省相关建设管理部门颁布的有关施 工技术、环保、安全、质量验收规范、评定标准及法规文件。 （四）．《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-2000） （五）．《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1-2004） （六）．《施工现场实地考察》 二、工程概况 庄河至盖州高速公路第一合同段起止桩号为k0+000～ k9+000，本合同段起止于庄河市区北部昌盛街道尹店村，与 国道g201连接，连接起点桩号k0+000，并在k1+500处与丹 大高速公路（k144+200）交叉，终于光明山镇喇嘛屯k9+000， 全长9km。 本合同段共有大桥6座，中桥4座，公公分离立交5座， 预应力空心板共488片。

预制空心板板缝开裂的防治

采用先张法预制空心板时,预应力钢绞线的张拉质量直接影响空心板的预制质量,因此预应力钢绞线的张拉是施工中应重点控制的环节。

对海堤栅栏板护面垫层结构进行分析研究,提出采用预制空心板作为栅栏板垫层替代传统干(灌)砌块石结构,并对其可行性在技术、经济及结构可靠性等方面分别进行了论述,得出在海堤栅栏板护面结构下部垫层采用预制空心板结构技术上可行,与传统结构相比也具有一定的可靠性。

某大厦因超负荷用电引起室内装饰材料及办公用品的燃烧,由于消防人员及时扑救、火势没有扩大、仅该大厦部分房间受损,室内物品烧毁,同时,该楼空心板受到不同程度破坏。为保证建筑物安全使用需要对被损坏的空心板进行补强加固。

wewillcontinuetoimprovethecompany'sinternalcontrolsystem,andsteadyimprovementinabilitytomanageandcontrol,optimizebusinessprocesses,toensuresmoothprocesses,responsibilitiesinplace;tofurtherstrengtheninternalcontrols,playacontrolpostindependentoversightroleofevaluationcomplyingwiththird-partyresponsibility;toactivel

뎤짮룟쯙룟쟠훁맣죄뛎릤돌볠뇭2럖쿮릤돌뾪릤짪쟫엺뢴떥볠샭죋ꎺft뚫룟쯙릤돌톯폐쿞릫쮾뇠뫅ꎺ짏튻늿릤ퟷ볬퇩뷡맻ꎨ죧맻폐ꎩꎺ릤돌쿮쒿ꎺ뫅ꎺ붨틩뾪릤죕웚ꎺ볆뮮췪릤죕웚ꎺ듋쿮릤돌뢺퓰죋탕쏻ꎺ돐냼죋틢볻ꎺ잩ퟖꎺ죕웚ꎺ볠샭릤돌쪦틢볻ꎺ잩ퟖꎺ죕웚ꎺ뢽볾ꎺ ퟜ쒿슼튻ꆢ쿈헅램풤훆뿕탄냥쪩릤랽낸뛾ꆢ쪩릤쓚죝벰죋풱춳볆뇭죽ꆢ쪩릤뷸뛈볆뮮낲업쯄ꆢ뷸뎡믺킵놨퇩떥컥ꆢ풤훆뿕탄냥쪩릤벼쫵벰낲좫붻뗗쇹ꆢ쫔퇩쇏웟ꆢ낲좫풱횤쫩냋ꆢ쳘쫢릤훖ퟷ튵횤쫩 뢽

预制空心板标准化施工技术 一、编制目的 为了保证构件质量，使预制梁的生产能够遵循“安全可靠、规范 有序、功能完备、布设合理、满足生产”的原则而制定。 二、编制依据 根据本合同段预制梁板的尺寸、数量和具体架设要求、设计图纸 及相关规范要求等。 三、台座（底模）制作 1、根据预制场地现场平面布置，对台座施工场地利用测量仪器 进行场地整平，压路机压实，以保证台座地基坚固、稳定。 2、放出台座边线，按边线人工开挖至现有地坪高度下10cm，然 后找平、清底、超平，小型夯实机具夯实基土；台座放样应注意因桥 梁纵横坡引起的主梁预制各部分的坡度设置及对称性。 3、台座长度应根据不同规格空心板长度进行设置，台座模板安 装加固完毕后，采用c30混凝土浇筑，并预埋φ12钢筋网用来抵抗 剪力及扭矩，以确保梁板张拉后，台座两端不沉降、变形。 4、底模采用6mm厚钢板，边缘设置橡胶条或海绵条，保证与模

房间编号空心板型号板长板宽板厚轴线距离墙厚/梁宽板缝宽扣减长度 1ykb3051 2ykb 3ykb 4ykb 5ykb 6ykb 7ykb 8ykb 9ykb 10ykb 11ykb 12ykb 13ykb 14ykb 15ykb 16ykb 17ykb 18ykb 19ykb 20ykb 21ykb 22ykb 23ykb 24ykb 25ykb 26ykb 27ykb 28ykb 29ykb #div/0! #div/0! #div/0! #div/0! #div/0! #div/0! #div/0! #div/0! #div/0! #div/0! #div/0! #div/0! #div/0! #div/0! #div/0! #div/0! #div/0! #div/0! #div/0! #div/0! #

预制空心板常见质量通病防治 【摘要】通过对预制空心板生产过程中常见通病的分析，提出预防措施和治 理方法，希望对给预制空心板生产中常见病的防治起到抛砖引玉的作用。 【关键词】空心板；通病；防治 1.测向弯曲：空心板两个长向侧面弯曲 1.1原因分析 1.1.1空心板侧模刚度不够，成型时混凝土产生的侧压力使侧模变形弯曲。 1.1.2模板使用时间过长，侧模产生永久变形。 1.1.3混凝土坍落度太大，拆模后两侧边肋塌陷，这种毛病仅发生在拉模工 艺。 1.2预防措施 1.2.1空心板侧模刚度在设计时要考虑加强，在构造上可以通过加大侧模上 翼缘的钢板宽度来增加侧向刚度，就可以防止侧向变形。 1.2.2模具在反复使用过程中，因受外力的作用，会发生一些永久变形，这 种变形会随使用时间增加而增加，故应加强维修保养。 1.2.3在使用坍落度过大的混凝土生产空心板时，一般容易发生抽管坍孔和 边肋塌陷现象

浙建监a5-3编号： 预制空心板报验申请表 工程名称：经二路桥梁工程 本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。 致：（监理公司） 我单位已完成了预制空心板中板工作，按设计文件及有关规范进行了自检， 质量合格，请予以审查和验收。 附件： 1、桥梁工程钢筋加工及安装检查表1份 2、现浇混凝土整体式模板安装质量检验表1份 3、桥梁混凝土浇筑申请单1份 4、桥梁结构物水泥砼施工原始记录1份 5、预制空心板检验批质量检验记录1份 承包单位（章）： 项目经理： 日期： 监理单位审查意见： 项目监理机构： 总／专业监理工程师： 日期： 桥梁工程钢筋加工及安装检查表 施工单位：监理单位： 施工单位技术负责人：检验人：记录：年月日 工程名称经二路桥梁工程 桩号或部位中板zb2检查日期 项 次 检查项目 规定

该文主要从预制梁场的场地布置,机具设备到空心板的钢筋制作、预应力孔道、混凝土浇筑、钢绞线加工安装、张拉注浆等方面阐述了空心板的预制工艺的控制。

本文概述了空心板进场验收应注意的几个问题,强调应严把楼板进场验收关。

我国预制空心板曾作为建筑楼、屋盖的主导产品得以广泛应用,随着预拌混凝土现浇技术的飞速发展,预制空心板正逐步走向消亡。本文就取消预制空心板所带来的利弊进行分析,提出对预制空心板重要的不是简单取消,而是如何创新、发展

预制空心板由于其施工简便的特点仍被广泛使用于建筑工程中,但由于施工操作人员对空心板的性能、特点以及安装方法不甚了解,以致在施工过程中出现这样那样的问题,最终给结构留下安全隐患。所以,施工人员有必要了解掌握预制空心板的施工要点。

某住宅楼预制空心板裂缝的加固处理

四、现浇空心板布置和设计 现浇空心板是近年来流行的一种新型楼板结构形式，常用于对梁高有限制的楼层。前几 年颁布了现浇空心板的设计规程，更推动了这种结构的广泛应用。由于没有合适的计算软件， 现浇空心板的设计成为难点问题之一。 图2.6.15现浇空心板实例 有的用户将现浇空心板用密肋梁模型计算，造成梁的数量太多，计算效率低且经常计算 容量不够，况且密肋梁模型不能考虑薄板部分的贡献。大家已经共识：使用密肋梁模型计算 的配筋结果配筋偏大很多。 yjk使用细分的弹性板有限元（壳元）模型计算现浇空心板，对板元按考虑了空心部 分的折算刚度计算，然后对弹性板计算结果积分成肋梁的弯矩和剪力，再对肋梁进行配筋设 计，因此对现浇空心板最终的计算结果是肋梁的内力和配筋。 1、现浇空心板的布置 现浇空心板是在现浇的楼板内嵌入预制的空心箱体或块体。这里可输入的现浇空心板类 型可采用空心的箱

在预制装配式钢筋混凝土楼层的施工中，多年来存一种质量通病，即楼面面层在沿板缝位置往往产生裂缝。在1个开间内可发现1道－3道裂缝。裂缝一般延伸到整个板缝，裂缝宽0．02mm-2mm。不仅水泥砂浆面层开裂，而且楼板板叠合40mm厚的细石混凝土的面层也开裂，且其裂缝宽度、走向与水泥砂浆面层类似，导致从板缝漏水。

预制空心板吊装方案 1概述 本工程分别由岷江源桥、石嘴桥、红星桥、廊桥和吊桥等五座桥梁组成， 其中吊桥桥面是吊索和板面系统组成，不需安装空心板，其它四座桥梁包括 25m空心梁板20片（岷江源桥11片，石嘴桥9片），红星桥20m空心梁板26 片，廊桥为18m、22m各6片板，共计58片梁，梁板预制分两个阶段施工， 第一阶段预制21片梁板，主要为先前开工的石嘴桥、廊桥梁板；第二阶段预 制37片梁板。重量最大的为石嘴桥（岷江源桥）边板，其重量为43t；重量 最小的为廊桥（18m）中板，其重量为28.8t。（具体见预制空心板明细表） 2施工准备 2.1主要设备、器材准备 序号机器型号单位数量 1架桥机台1 2龙门架台2 3汽车吊台2 4卷扬机台4 5平板拖车台1 6电焊机台1 7割具套1 8方

-1- 预应力混凝土空心板施工方案 一、工程简介 云南省昭通市柿子坝至凤翥二级公路第2合同段k42+000～k47+000， 本路段有大桥1座，中桥1座，上部结构为后张法预应力混凝土空心板。 其中k46+386-k46+478河口中桥桥长92m，桥梁孔跨布置：设计为4×20m 预应力钢筋混凝土空心板，梁高为0.95米、每跨共7片空心板梁、全桥 宽10.0米，中板5片每片梁宽1.25米，边板2片每片梁宽1.25米、悬 臂0.63米，全桥共4跨共28片空心板梁；k46+723.5-k46+838.5柳溪大 桥桥长115m，桥梁孔跨布置：设计为5×20m预应力钢筋混凝土空心板， 本桥位于直线和r=125、ls=50的缓和曲线和圆曲线中。直线段采用7块 空心板，缓和曲线和圆曲线段加宽部分采用8块空心板，同时调整边板 悬挑部分的长度

诏安县“镇镇有干线”建设至红星公路 预应力空心板梁 施 工 技 术 方 案 漳州市先行交通建设有限公司 诏安县“镇镇有干线”建设至红星公路工程项目经理部 二0一四年三月 空心板梁场施工方案 诏安县“镇镇有干线”建设至红星公路工程项目经理部第1页 预应力空心板梁施工技术方案 一、工程概况 本合同段1996mm预应力混凝土空心板共计126片，其中中板108 片，边板18片，由yk3+600预制场统一集中预制，预制场总长约200米， 宽度约8.5米，占地面积约1700平方米，砼标号全部为c50。 二、工程规模 本标段采用了l=20m跨径的预应力砼空心板，预制梁高0.95m，梁宽 中板1.24，边板1.495m（悬臂长0.255m），l=20m预应力混凝土空心板共 计126片，其中中板108片，边板18片，详细设置如下表。 预应力混凝土空心板统计表