单层玻璃隔声窗

单层玻璃反应釜 使用说明书 在使用本产品之前，请务必仔细阅读本使用说明 书请务必妥善保管好本书，以便日后能随时查阅请在充 分理解内容的基础上，正确使用。 感谢您购买本公司生产的仪器！使用本公司生产的仪器之前，请您仔细阅读使用手册。 重要说明： 本仪器仅限于室内使用。仪器的电源引线保护接地端与外壳及应用部分连接，必须通过电源插座可靠接地。在可 能有潮湿的地方使用时应加装漏电保护器。 操作仪器时，应注意保持操作面清洁，避免硬物撞击玻璃仪器，以免导致仪器损坏。请用中性清洗液清洁仪器 表面的污物，勿使用任何溶剂类液体(如酒精等)。 保持良好的工作环境、避免不经意的错误操作，是仪器保持优良性能及延长使用寿命的重要环节。 请保存仪器的原包装，以备维修时使用。 本说明书中，凡有处，请特别注意。 说明书图片供参考所用，具体设计外形以实物为准! 用途和特点 本公司单层

单层玻璃的热量流失

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点支式玻璃幕墙主要承受风荷载的循环往复作用,其组成单元钢化玻璃板表面存在大量的微裂纹,这些微裂纹在循环荷载作用下会不断的缓慢扩展,使得钢化玻璃板在服役期间可能发生疲劳破坏。该文从钢化玻璃板的疲劳试验角度出发,得出钢化玻璃板在循环荷载作用下的刚度衰减规律,且具有明显的三阶段特征,为后续的疲劳损伤和寿命预测研究提供了方法和依据。

围绕单层玻璃和双层玻璃的遮阳系数测定方法,对太阳光谱的分区进行分析,根据单层玻璃和双层玻璃对太阳光通过玻璃的不同特性,详细阐述了gb/t2680-1994的遮阳系数检测公式计算步骤,同时阐述国内其他的遮阳系数检测方法。

真空玻璃隔声性能分析-论文

讨论了玻璃的隔声原理,利用ansys和lmsvirtuallab进行建模仿真分析,运用声场边界元声-固耦合的方法计算,比较了单层玻璃和双层玻璃对拖拉机驾驶室噪声的影响,重点比较验证了中间夹层为空气的双层玻璃在不同空气层厚度、不同玻璃厚度的条件下驾驶员耳旁噪声的区别。总结出了拖拉机驾驶室隔声性能最好的玻璃结构。

后来对倍尔静隔音窗了解才明白他们为什么隔音，光是隔音玻璃厚度达到了16mm，重量达37.5kg/平米， (*^__^*)嘻嘻⋯⋯我说怪不得效果哪么好呢。我站在装好的窗前感受了一下，效果很不错，几乎听不到外 面的吵杂的交通噪音。; 1、向厂商所要有资质单位检测的隔声检测报告，北京市检测单位主要有建设部建筑物理检测中心、清华大 学建筑物理环境监测中心、北京市劳动保护研究所、北京市门窗五金检测中心等单位。了解门窗的隔声量， 根据自己的经济状况和实际需要，一般隔声量越高，隔声窗价格越高，但是，隔声量不要低于30db。假如 您所处的环境噪声污染严重或对室内环境要求较高，您还要注意门窗的低频隔声量和最低隔声频率的隔声 量，因为交通噪声能量集中在低频，门窗低频隔声性能却是它最薄弱的环节，必然要造成低频漏声，最终 会影响隔声效果。2、隔音窗较普通门窗从选材到工艺都是不同的，高隔声量的隔声窗

为设计玻璃幕墙结构中的六点支承玻璃板,研究其在面外均布荷载作用下的抗弯承载性能,进行了试验模拟和有限元计算。使用工程中常用的玻璃板材料和紧固件,按照工程实际的安装和支承形式,通过人工施加平面外均布荷载,测量了试件的应力和挠度。试验结果表明:玻璃板的应力和挠度均随着荷载的增加而线性增加,中孔边应力为玻璃板的控制应力,最大挠度在跨中附近,厚板承受面外均布荷载的能力较强。未考虑大变形的有限元计算结果与试验结果吻合相对较好。

以某大厦单元式幕墙抗风压性能实验为例,测得了同一单元中单层玻璃与中空玻璃的压力差—挠度曲线,并将试验结果与jgj102-2003《玻璃幕墙工程技术规范》的计算结果进行比较。对该规范中玻璃挠度计算折减系数η对同等条件下单层玻璃和中空玻璃影响进行了探讨,并对中空玻璃等效厚度取值进行了修正,给出了修正系数,为今后规范的进一步完善和修订做了一些探讨工作。

点支承玻璃建筑体系在国内的应用越来越广泛,但仍需要进行大量的研究。本文以理论分析影响点式支承玻璃板承载性能的几个重要因素:连接方式、连接情况、孔心边距等为目的,通过有限元计算和实体结构试验研究的方法,着重对影响沉头式点支承玻璃板承载性能的若干因素进行了实测分析。分析结果表明,有限元分析与试验结果符合得较好,证明了所采用的有限元计算模型的可靠性,并得出了在通常的点支玻璃工程中可采用100mm的孔心边距等结论。

夹板式幕墙系统是一种新兴的玻璃幕墙体系,且近年来工程实践发展迅速,但其理论与设计方法的研究却远滞后于它的实际应用,尤其是目前的规范尚未对夹板式玻璃板承载性能的设计方法做出规定。本文在试验和大量有限元参数分析工作的基础上,提出了夹板式单层玻璃板面外受弯、面内局部承压以及压弯共同作用的受力性能简化设计方法,通过设计方法与试验结果的对比,进一步论证了简化设计方法的有效性。

近年来,夹板式玻璃幕墙在现代建筑中得到了日益广泛的应用,但对它的理论研究却滞后于工程应用.文中以试验为基础,结合有限元法,研究了不同类型的夹板约束对玻璃板在面内受剪作用下的应力和位移分布规律,以及面内受剪的作用机理,并通过试验数据验证了有限元法的有效性.研究表明:在加载的全过程中,夹板约束玻璃板的位移和应力都随着荷载的增长而线性增长,表现出明显的脆性破坏的特征;面外受弯和面内受剪的作用机理不同,前者是节点区弯拉破坏而后者是玻璃板在支承边界的受压破坏.

为了了解不同类型夹板约束玻璃板和点支式在面外载荷作用下受弯的全过程中,应力和位移的发展以及极限破坏载荷,以试验为基础,结合有限元方法,对该类玻璃板进行了研究,并给出了玻璃板载荷位移以及最大主应力载荷的全过程曲线;比较了夹板约束玻璃板和点支式玻璃板受力性能的不同;通过试验数据验证了有限元方法应用于玻璃板承载力验算的有效性。试验表明,夹板式玻璃板和点支式玻璃板在面外受弯下位移和应力与面外载荷是线性关系;对于相同的玻璃板,节点连接方式不同,其破坏载荷可能有较大的差别;将节点区最大应力作为整体最大应力的控制点是合适的。

为了研究不同的夹板约束对玻璃板在压弯组合作用(面外受弯和面内承压)的加载全过程中应力和位移的发展,以及压弯组合的作用机理,以试验为基础,结合有限元方法,给出了荷载位移和最大主应力荷载的全过程曲线以及面外极限荷载和面内极限剪力;通过试验数据验证了有限元方法的有效性;求得了各类荷载下应力的控制点。研究表明,夹板约束玻璃板在加载的全过程中,小变形条件下其位移和应力都随着荷载的增长而线性增长,表现出明显的脆性破坏的特征;在压弯组合作用下,两者的作用效应是独立的,它的破坏状态可以用极限面外荷载和极限面面内剪力关系图中围成的矩形区域来判断。

开封车站新场信号楼设在距轨道很近的地方,最近处约10m,距信号楼30m处有一机车加水清灰作业区,每天有36对车在此加水后需排出多余的水蒸气,每台机车鸣笛和排气约3～5分钟,由于机车在排气鸣笛时产生强大噪声,直接影响了信号调度作业的通话联系,有时不得不中断电话,由于噪声的影响,调度员听不清命令非常容易发生差错事故,因此,信号楼的噪声防护极为重要。在卫生防疫站和现场有关方面的共同努力下,信号楼由原单层活动式玻璃窗改为双层固定式密闭窗,玻璃厚0.3cm,双层玻璃间距3cm,室内噪声由原来84dba

自2o08年3月1日起,河北省单层玻璃窗将被禁止使用,推拉窗将被限制使用,取而代之的是中空玻璃和内开式平开窗等。目前,河北省建设厅发布《建设工程第5批限制使用和淘汰产品目录》。按照要求,凡列入《目录》淘汰的产品,工程设计单位

隔声玻璃窗的设计

nk优博平台maxintermedia.com 隔声窗的选择技巧 现在市场上的隔声窗的牌子很多，鱼龙混杂，使消费者眼花缭乱，不 知到底哪家是专业做隔声窗的。真正有效的隔声窗的成本很高，所以投向 市场的也是比较昂贵的。正因为这些原因导致消费者在饱受噪音困扰的同 时，也不敢轻易的去隔声窗。在这里为大家提供一些选择隔声窗的技巧， 希望对需要隔声窗的人们提供一些帮助。 向厂商所要有资质单位检测的隔声检测报告;了解门窗的隔声量，根 据自己的经济状况和实际需要，一般隔声量越高，隔声窗越高，但是，隔 声量不要低于30db。假如您所处的环境噪声污染严重或对室内环境要求较 高，您还要注意门窗的低频隔声量和最低隔声频率的隔声量，因为交通噪 声能量集中在低频，门窗低频隔声性能却是它最薄弱的环节，必然要造成 低频漏声，最终会影响隔声效果。 隔声窗较普通门窗从选材到工艺都是不同的，高隔声量的隔声窗所

中铁电气化局集团有限公司京石客专项目经理部 中铁电气化局集团有限公司铁路工程公司 京石客专项目经理部物资采购招标 招标编号:tlgc2016-12 招标文件 招标人：中铁电气化局集团有限公司铁路工程公司 京石客专项目经理部 2016年12月 中铁电气化局集团有限公司京石客专项目经理部 1 目录 第一卷.............................................................................................................................................................1 第一章招标公告..................................................................

______________________________________________________________________________________________________________ 精品资料 第一章总体概述及施工阶段的划分 一、工程概述 工程名称：海珠区滨江东路第一小学南教学楼通风隔声窗安装工程 工程地址：厂州市海珠区滨江东路 建设单位：广州市海珠区滨江东路第二小学 设计单位：北京中联环工程股份有限公司 施工单位：广州市黄埔建筑工程总公司 建设规模：面积279平方米，主要是对教字楼通风隔声窗进行改造。 现场条件：己完成三通一平工作，工程设计己完成，资金已落实，施工用水电已 接到工地所在地。 工期：40个日历天 工程质量：合格工程 质量保修：工程质量保修按《房屋建筑工程质量保修办法》（建设部2000年第 80号令）规定执行。 二、工程范

目前,点式玻璃幕墙在在现代建筑中得到了日益广泛的应用,其承载性能研究通常采用驳接件与玻璃分开进行分析。利用有限元3d实体模型,考虑了尼龙垫层在矩形驳接件与玻璃之间的作用,设置了各种参数,在考虑风荷载和自重荷载共同作用下,分析了各种参数对矩形驳接件与单层玻璃整体协同工作时玻璃面板的承载性能的影响,并与规范中点支式幕墙中玻璃计算的结果进行比较,为进一步完善点式玻璃的设计和在实际工程中点式玻璃幕墙进行整体受力分析提供了依据。