地表注浆在葱坑隧道浅埋段施工中应用

铜锣山隧道廖家沟浅埋段地质差、水量大。防止廖家沟浅埋段洞内涌水和坍塌,是保证隧道洞身顺利安全施工的关键,为加快进度、确保注浆质量,将原设计的洞内注浆施工变更为地表注浆施工,由于注浆施工经验相对缺乏,文章介绍了地表注浆的施工方法及效果检查,总结了施工参数,围绕地表深孔注浆的操作事项作了重点阐述。

随着社会的快速发展,水利、公路、铁路等工程建设项目中隧道工程的比例也在增长,地形越来越复杂,浅埋段也越来越多。隧道盖挖法施工能有效地解决浅埋段施工难度大、工程质量和安全难保证,工程进度慢等方面的问题,成为加快工程进度、确保工程质量和安全生产的常用工艺。

隧道现场监控量测是新奥法施工的核心技术之一,也是隧道采用信息化设计的重要组成内容之一。随着新奥法在隧道施工中的应用和发展,作为其重要组成部分的监控量测工作也越来越发挥着积极的作用。文章根据淮南洞山隧道建设中的监控量测工作,对典型地段的监控量测结果进行简单的分析说明,通过信息的及时准确反馈,在施工单位的积极配合下,顺利通过了洞口浅埋地段。

岩门口隧道右线yk4+191~yk4+228段处于浅埋、偏压地段,平均覆盖层只有2m,左侧拱顶局部覆盖层仅有40cm,拱腰局部已无覆盖层,且地表覆土松散,通过对浅埋段回填土方及地表注浆加固土体,结合隧道大管棚超前支护实现了快速、安全施工通过的目的,本文主要介绍地表注浆的原理及注浆方法、施工工艺、施工控制措施及注浆前后的监测情况等。

1 目录 一、工程概况........................................................1 二、设计概况........................................................1 1、浆液类型.....................................................1 2、注浆范围.....................................................1 3、浆液扩散半径.................................................1 4、注浆孔间距...................................................1 5、注浆压力.....

火凤山隧道为城市公路隧道,根据其进口段超浅埋回填土地质条件实际情况,设计中采用地表注浆预处理措施,以及早进洞施工,达到改善围岩强度,保证隧道施工安全的目的。运用大型有限元软件midasgts对地表注浆效果进行数值模拟分析,并提出地表注浆效果评定方法。数值模拟及实际监测数据表明：地表注浆预处理后,围岩强度及完整性得到很大提高,隧道开挖后变形速率及最终变形值均较小,初期支护受力改善明显。由此可知,地表注浆预处理可有效保证隧道施工安全及质量。

龙洛隧道洞口浅埋坍方段地表注浆加固——隧道洞口浅埋段施工，特别是软弱围岩施丁一直是困扰隧道工程施工的一个重要问题，洞口段浅埋软弱围岩极易发生变形破坏甚至导致隧道上方地表塌坍陷灾害。龙洛隧道北洞口浅埋段即因洞内坍塌导致隧道上方地表塌坍灾害。为控...

隧道洞口浅埋段施工,特别是软弱围岩施工一直是困扰隧道工程施工的一个重要问题,洞口段浅埋软弱围岩极易发生变形破坏甚至导致隧道上方地表塌坍陷灾害。龙洛隧道北洞口浅埋段即因洞内坍塌导致隧道上方地表塌坍灾害。为控制坍方和地表塌的发展,提高隧道周边围岩的自承载力,确保隧道施工的安全,施工采用地表锚管注浆加固方法进行洞内坍方位置上方土体围岩加固处理,取得较为理想的效果。

针对中宅岭隧道进洞浅埋段出现的高压风泄漏、卡钻现象,提出了地表小导管预注浆和循环钻孔注浆两种施工方案,经过对比分析,决定采用地表小导管预注浆施工处理方案。详细介绍了小导管预注浆施工方法。工程实际表明地表小导管预注浆施工技术节省了资金,缩短了工期,增加了安全性,取得了理想的技术、经济效果。

隧道浅埋段施工工法 1、工法形成过程 某部负责施工的×××铁路zqⅶ标××隧道改dk254+300～改dk259+385段的施工任 务，4#斜井工区段承担的改dk258+908～改dk259+135段227米为黄土ⅵ围岩，其中改 dk258+970～dk259+110段140米为浅埋段，覆盖层最薄处仅3米，最厚的也只有20多米。 2007年6月份，4#斜井××方向工作面当石质围岩开挖到改dk258+908，机械排险时， 拱顶石质层到顶终结，出现大面积、大方量坍塌，坍塌体所揭露地质情况为结构松散的细砂， 较潮湿,根据坍塌处周围地质显示，已受开挖爆破强烈扰动，没有自稳能力,地表覆层为黄土， 自稳性好。根据地质钻孔资料显示，该段内隧道开挖轮廓断面范围内下部为细砂层，拱部为 新黄土层。 在以后的时间内，进行过以下不同施工开挖方法： ①、按照设计要求，在开挖拱部

通过对大跨径隧道浅埋段的围岩变形进行现场监测与分析,获得了各施工阶段隧道围岩的地表沉降、拱顶下沉和水平收敛情况,有效地控制了浅埋段隧道围岩变形,为隧道的支护体系设计优化提供了依据,指导了隧道现场施工。

软弱围岩隧道浅埋段施工风险极大,在施工前超前预报围岩地质情况,并根据施工季节及现场实际情况优化设计方案,制定可行的施工方案,将监控量测和超前预报等施工措施纳入正常的施工工序中,实时反馈指导施工过程,确保隧道安全顺利通过软弱围岩浅埋段。

隧道浅埋段施工方案

隧道浅埋段由于隧道顶面覆盖的围岩较薄,完整性较差,特别是黄土隧道浅埋段,围岩地质条件更为不良,黄土陷穴﹑直切冲沟等地质问题时常存在,开挖中容易引起地表沉陷,直接影响隧道的安全掘进,本文以新建兰州至合作铁路黄家岭隧道浅埋段施工为实例,介绍隧道穿越黄土浅埋地段的施工技术,以期对类似工程有一定的借鉴作用.

隧道浅埋段由于隧道顶面覆盖的围岩较薄,完整性较差,特别是黄土隧道浅埋段,围岩地质条件更为不良,黄土陷穴、直切冲沟等地质问题时常存在,开挖中容易引起地表沉陷,直接影响隧道的安全掘进,本文以新建兰州至合作铁路黄家岭隧道浅埋段施工为实例,介绍隧道穿越黄土浅埋地段的施工技术,以期对类似工程有一定的借鉴作用。

软弱围岩隧道浅埋段施工风险极大,在施工前超前预报围岩地质情况,并根据施工季节及现场实际情况优化设计方案,制定可行的施工方案,将监控量测和超前预报等施工措施纳入正常的施工工序中,实时反馈指导施工过程,确保隧道安全顺利通过软弱围岩浅埋段。

六盘山隧道浅埋段施工简介

不良的地质条件造成隧道浅埋段施工复杂,采用合理的施工技术对保证隧道浅埋段施工质量尤为重要。本文结合沈丹客专大柳峪隧道浅埋段施工实例,详细阐述了浅埋隧道护拱法施工的详细施工过程及施工工艺,并提出浅埋段施工质量控制重点,为类似工程施工提供参考。

不良的地质条件造成隧道浅埋段施工复杂,采用合理的施工技术对保证隧道浅埋段施工质量尤为重要。本文结合沈丹客专大柳峪隧道浅埋段施工实例,详细阐述了浅埋隧道护拱法施工的详细施工过程及施工工艺,并提出浅埋段施工质量控制重点,为类似工程施工提供参考。

六盘山隧道浅埋段施工简介

六盘山隧道是宝（鸡）中（卫）铁路最长的隧道,其浅埋段位于dk247+035～dk247+155,长120m,是该隧道施工的重点和难点。洞身通过王罐沟和雪沟的交汇处。洞顶基岩厚仅0～4m,为ⅱ类泥页岩,其上覆盖第四纪松散含水砾石及砂粘土,厚10～20m,土质很差,渗水性强,隧道浅埋段最大涌水量估算为1567m~3/d,地表沟内终年流水,隧道施工通过该段时恰逢洪水季节,如果对开挖、支护、衬砌各环节处理不当,将可能出现大塌方,使地表水灌入洞内,后果严重。经建设单位、设计单位、上级有关部门的领导和专家分析研究,决定地上地下综合整治。地上,将王罐沟及雪沟作永久性铺砌处理,用75~#砂浆砌片石铺砌沟底,王罐沟铺砌宽10m,长160m,雪沟铺砌宽4m,长110m,地表铺粘土夯实加碎石垫层。此项铺砌先期动工,要在隧道掘进至该段前完成。

隧道浅埋破碎带地表注浆预加固技术_pdf