对不同地质情况下压力分散型锚索加固工程基本试验分析

压力分散型预应力锚索的基本试验分析——本文介绍了压力分散型预应力锚索的施工工艺和基本试验过程，并对一工程实例进行了分析。

从工作原理、张拉程序、理论伸长量和经济指标等角度探讨分析普通拉力型锚索与压力分散型锚索的差异，结果表明压力分散型锚索在经济、受力改善等方面较普通拉力型锚索更优，分析结论可供高边坡锚索施工参考。

通过个旧～冷墩高等级公路桩板墙加固工程的压力分散型锚索施工实践,介绍在高边坡桩板墙加固工程中压力分散型锚索的施工技术及其质量控制办法。

浅谈预应力锚索（杆）加固工程的基本试验——为使设计和施工符合技术先进、经济合理、确保质量的要求，预应力锚索(杆)加固工程施工前，根据不同的锚固地层、锚固吨位进行锚索(杆)基本试验，现以贵州镇胜高速公路kl04+600~kl04+700左边坡为例简单谈谈预应力锚...

８科技咨询导报　ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｃｏｎｓｕｌｔｉｎｇ　ｈｅｒａｌｄ ２００７　　ｎｏ．１１ ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｃｏｎｓｕｌｔｉｎｇ　ｈｅｒａｌｄ 高　新　技　术 科技咨询导报 基本试验也称抗拔拉破坏试验，即在一种 新型锚索（杆）或新型锚固技术、或者已有锚 索（杆）及锚固技术用于未曾应用过的锚固地层 时，为验证设计采用的工作锚杆的性质和性 能、施工工艺、设计质量、设计合理性以 及所提供的安全储备等所进行的抗拔拉破坏 试验。 在贵州镇胜高速公路新胜段高边坡预应 力锚索（杆）施工中，通过基本试验验证了工作 锚杆的性能和施工工艺，为后续大规模预应力 锚索（杆）工程施工提供了依据。现以镇胜高速 公路第２０合同段ｋ１０４＋６００ｋ̄１０４＋７００段左 边坡预应力锚杆工程的基本试验为例简单谈 谈预应力锚索（杆）工程的基本试验。 １　工程

压力分散型锚索施工技术 一、前言 压力分散型锚索是在同一钻孔中安装几个单元的锚索，每单 元两根为一束，每束长度不同，每个单元锚索都有各自的锚索体、 自由长度和锚固长度，而且锚固段钢质承载体承受的荷载也可通 过预张拉、各单元差异张拉、整体张拉时的千斤顶施加，最终使 各单元锚索承受相同的荷载。该锚固法能有效地将荷载分散传递 给钻孔内若干处于不同位置的固定段，不会发生严重的应力集 中，可以避免粘结效应逐步弱化或脱开的现象，因而能有效地调 用天然的地层强度，其锚固能力远大于普通的拉力型预应力锚 索。 二、压力分散型锚索与普通型锚索比较 普通型锚索指传统的拉力型锚索和压力型锚索。普通型锚索 在锚索受荷时，不能将荷载均匀地分布于锚固段上，会产生严重 的应力集中现象。压力分散型锚索又称单元复合锚固体系，是在 同一钻孔中安装几个单元锚索，而每个单元锚索有自己独立的索 体自由段和锚固段，

压力分散型锚索在高边坡设计中的应用——文中通过开阳高速公路高边坡设计的例子，对普通拉伸型锚索及优化的压力分散型锚索各自的优缺点进行分析，并通过抗拔试验，为压力分散型锚索系统的应用提供经验。　　

论岩质边坡治理中压力分散型锚索的应用——预应力锚索在岩土工程加固中可以充分发挥岩体的自承潜力，改善和提高岩土介质的自身强度和自稳能力，减轻支护结构的荷载，节约工程投资，具有显著的经济和社会效益。本文结合工程实际，以某公路边坡防护工程为研究对象...

文中通过开阳高速公路高边坡设计的例子,对普通拉伸型锚索及优化的压力分散型锚索各自的优缺点进行分析,并通过抗拔试验,为压力分散型锚索系统的应用提供经验。

边坡加固中压力分散型锚索设计方法分析——对边坡加固中压力分散型锚索设计方法进行了论述分析　　　　预应力锚索作为一种“主动”式加固手段，能充分地发挥岩体的自承潜力，调节和提高岩土的自身强度和自稳能力，其优越性被广泛认可并被大量运用于铁路、公路...

压力分散型预应力锚索现场抗拔试验测试与分析——压力分散型预应力锚索是一种新型的锚固技术，已在边坡防护、滑坡治理及基坑支护中获得了较为广泛的应用。本文以某一滑坡整治工程为实例，对现场采用的压力分散型锚索进行抗拔试验研究．详细介绍了该新型锚索的抗...

压力分散型锚是近年来发展的一项新技术,克服了拉力型预应力锚索承载力与锚固段长度非线性增长、粘结应力峰值突出、防腐性能较差等性能缺陷,形成了具有独特传力机制和良好工作性能的单孔复合锚固体系,其采用独特的结构构造和施工工艺,将锚索锚固段受到的集中拉力分散为几个较小的压力区,分部段作用于较短的锚固体上,使锚固体与周围岩土的粘结应力峰值大幅降低并较均匀地分散到整个锚固段长度上,从根本上充分发挥了岩土的抗剪强度,显著地提高了锚索的承载能力,因为压力分散型预应力锚索的灌浆体由受拉改为受压状态,灌浆体不易开裂,有利于锚索体防水、防腐。本文就此项技术在工程施工中的关键工序控制作一些探讨。

阐述压力分散型锚索加固边坡的机理,简单介绍压力分散型锚索施工方法和体会。

边坡加固技术是工程界一直关注的重要课题,边坡开挖后坡体内应力调整和位移变化的复杂性,对加固技术有了新的要求,而在此方面国内起步较晚,且多数采用集中拉力型锚索对岩体实施预应力。经过大量试验结果表明,在破碎岩体中,当锚索长度大于8～10m后,拉力型锚索的承载力无法获取较高的锚固力,而压力分散型锚索的受力性能不仅合理,而且在这种地层中可以实现较大的承载力。文章在分析拉力型锚索与压力分散型锚索锚固机理的基础上,结合沪蓉西高速公路宜昌段魏家洲桥基边坡加固工程,介绍了压力分散型锚索的设计计算方法。

结合四川汶川福堂水电站\"5.12\"特大地震后边坡地层特性,重点介绍了压力分散型锚索在加固松散、破碎岩体、崩塌堆积体高边坡中的应用。从复杂地层锚索成孔、下锚、注浆和张拉等施工工序,对压力分散型锚索的主要施工方法做了详细说明,为震后复杂地层高边坡采用压力分散型预应力锚索加固提供了可借鉴的施工经验。

支护工程基本试验锚索（杆）检测报告——受**房地产开发有限公司的委托，我公司承担了正在建设的花园支护工程锚杆和锚索的检测工作。检测所依据的标准是《建筑边坡工程技术规范》（gb50330-2002）及有关设计要求。检测的目的是确定锚索、锚杆的极限承载力基本...

介绍压力分散型锚索结构形式,应用现场环境、效果,着重说明张拉准备中差异荷载补偿张拉等情况,突出试验孔检测方法、要求,认为压力分散型锚索适用于地层结构岩性较差、土层覆盖较厚的边坡。

以河南宛平而速公路(西坪至内乡段)里程桩号k40+280～k40+420处的边坡加固工程为例,对所使用的压力分散型无粘结预应力锚索进行了极限抗拔实验研究,详细介绍实验参数的确定以及整个实验过程.分析实验结果以及实验过程中的若干问题.分析结果显示:锚索端部位移随拉拔力变化曲线呈弹性变形阶段和塑性变形阶段以及最终的塑性变形贯通阶段.本研究充实了压力分散型无粘结预应力锚索的实验教据及设计施工经验,对今后类似地区的工程施工有重要的参考意义和应用价值.

以河南宛平高速公路(西坪至内乡段)里程桩号k40+280～k40+420处的边坡加固工程为例,对所使用的压力分散型无粘结预应力锚索进行了极限抗拔实验研究,详细介绍实验参数的确定以及整个实验过程,分析实验结果以及实验过程中的若干问题。分析结果显示:锚索端部位移随拉拔力变化曲线呈弹性变形阶段和塑性变形阶段以及最终的塑性变形贯通阶段。本研究充实了压力分散型无粘结预应力锚索的实验数据及设计施工经验,对今后类似地区的工程施工有重要的参考意义和应用价值。

通过介绍江苏淮安三线船闸土层锚索的应用情况,着重说明在该松软复杂及高地下水位地层应用p锚式压力分散型锚索,较好的解决了土体承载力低及水下锚索的防腐问题。

通过预应力锚索桩板式高挡墙的多级承载式预应力锚索结构的应用实例,介绍了压力分散型锚索的设计、计算与分析和使用效果。

通过工程实例,阐述了在山区公路的滑坡治理过程中,根据滑坡产生的水文地质条件、变形特征等,进行成因分析,灵活选用合理、有效的预应力锚索抗滑桩等工程措施,对滑坡进行综合治理。