大板式方舱铝合金蒙皮拼焊工艺

方舱为目前国际军队保障车辆中广泛应用的先进装备,要求重量轻、整体强度高、保温、密封等。设计采用铝合金方管焊接形成骨架,铝合金板作为内外蒙皮,蒙皮间填充聚氨酯泡沫板的夹层结构,各壁板间采用铆接及粘接的方法连接。试验确定了粘接剂的固化工艺及生产工艺流程,设计了工装、试验台等,形成了规模生产能力。质量检测及使用表明,大板方舱的整体强度及各项使用性能均满足要求。

军用铝合金聚氨酯夹层大板方舱的研制 摘要：方舱为目前国际军队保障车辆中广泛应用的先进装备，要求重量轻、整 体强度高、保温、密封等。设计采用铝合金方管焊接形成骨架，铝合金板作为内 外蒙皮，蒙皮间填充聚氨酯泡沫板的夹层结构，各壁板间采用铆接及粘接的方法 连接。试验确定了粘接剂的固化工艺工艺及生产工艺流程，设计了工装、试验台 等，形成了规模生产能力。质量检测及使用表明，大板方舱的整体强度及各项使 用性能均满足要求。 关键词：大板方舱；铝合金骨架；聚氨酯夹层；密封性；环氧树脂胶粘剂 中图分类号：u463.84+4文献标识码：b文章编号：1004-4620(2003)04-0050-0３ 1前 方舱是一种应用于军用汽车上的特殊车厢，不但要求在特定的环境条件下能 正常工作，同时要求能承受太阳辐射、温度冲击、湿热、盐雾、霉菌、沙尘等。 使用中夹芯层不能出现脱层、翘曲、变形

采用激光焊接方法对厚0.3mm和厚0.5mm异厚度铝锂合金薄板进行激光焊接试验,通过正交试验法研究了异厚度铝锂合金薄板的激光焊接,并对焊接样品进行了拉伸测试,分析了各焊接因素对抗拉强度和焊缝宽度的影响。采用极差法对试验数据进行处理,得到了异厚度铝锂合金激光焊接的合理焊接工艺参数,确定了各焊接因素对焊缝强度影响的大小顺序。

目的对飞机铝合金蒙皮战伤安全评定方法进行试验研究。方法用实弹撞击试验模拟飞机ly12蒙皮的战斗损伤,利用判据对该结构的剩余强度进行预测,并与强度试验结果比较。结果除修正后的等效应力强度因子判据外,其他判据各有缺陷。结论修正后的等效应力强度因子判据具有较高的精度且计算简单,适合射弹撞击下飞机ly12结构的剩余强度计算。

通过分析铝合金薄蒙皮零件的结构及其成形工艺特点,拟定针对性工艺措施,设计了合理的模具结构,实现了该类零件在橡皮囊液压成形机上的液压成形。

军用铝合金聚氨酯夹层大板方舱的研制_孔令彬

大厚度铝合金矩形机箱在拼焊生产过程中,存在组装难度大,焊缝质量不易保证,焊后变形大等问题。针对铝合金矩形机箱焊后马鞍型和螺旋型变形特点,选用表面定位方式,设计了多种类型的夹板,完成了箱体焊接工装的设计。在此基础上,采用真空电子束焊,通过严格的工艺措施完成了机箱的拼焊,获得了深宽比符合要求的焊缝,保证了机箱结构的完整性。经检测,矩形机箱满足设计要求。实践证明,此工装和工艺方案可行,对类似构件的制造有指导意义。

用复合材料补强修理金属结构裂纹损伤时,修补设计非常关键,不同的修补设计会产生不同的修补效果。通常应在有限元计算或解析计算的基础上,合理选择补强材料、胶粘剂、铺层尺寸和铺层数量等参数。飞机铝合金蒙皮裂纹是飞机在使用过程中最常见的损伤形式。传统的修理方法是在裂纹部位铆接一块与蒙皮材料相同的加强片,以恢复蒙皮裂纹部位的损失强度。由于现代飞机的

光固化胶接修补是一项应急快速修补新技术,为检验和提高修补疲劳强度,以ly-12铝合金裂纹板为修补对象,进行了光固化修补与传统的铆接修补拉伸疲劳对比实验。实验采用等幅高频加载和按某型飞机机翼疲劳载荷谱加载2种方法,结果表明,全宽度光固化胶接修补等幅高频疲劳寿命和载荷谱疲劳寿命与等强度铆接修补相比分别延长了35.37%和9.00%。

采用有限元数值模拟方法,研究了铝合金拼焊板冲压胀形中影响焊缝移动的因素及影响规律。结果表明,焊缝移动的主要影响因素为板厚差异以及焊缝的初始位置,凹模圆角对焊缝移动也有一定的影响,而模具间隙对焊缝移动的影响非常小。随着板厚差异的增大,焊缝向厚板一侧偏移;而焊缝中央的最大偏移量,随厚板宽度的增加是先增大后减小。

中华人民共和国航空工业部部标准 hb/z77-84 铝合金电阻点焊和缝焊工艺 1总则 1.1本标准适用于lf2、lf3、lf6、lf21、ly12、ly16、lc4、lc9变形铝合金电阻点焊及 lf2、lf3、lf6、lf21变形铝合金电阻缝焊工艺。 1.2焊工应有焊接航空产品的焊接操作证书。 2设备 2.1焊机:点焊机、缝焊机。 2.1.1焊接铝合金一般选用直流脉冲式、电容储能式、次级整流式等类型的焊机,缝焊 机建议选用步进式的。 2.1.2焊机最好具有三种加压方式:不变的压力、附加锻压力、附加予压和锻压力。 2.1.3焊机电极臂应有足够的刚性,当施加最大额定压力时,臂长不大于500㎜,弹性挠 度应不超过1.5㎜,臂长不大于1200㎜,挠度应不超过2㎜。 2.1.4焊机在规定气压范围和额定焊接速度下

铝及铝合金熔化极氩弧焊工艺——本文介绍了铝及铝台盘熔化彀氲弧焊工艺，提出了铝及铝台盘氩弧焊焊接材料、焊接设备、焊接工艺参数的选择原则，以及焊接接头质量要求、安拄环保措施。解决了铝及铝台盘焊接时雌熔合，易产生热裂纹和气孔等缺陷。保证了焊接接头练...

铝合金拼焊板充液成形技术是拼焊板成形技术和充液成形技术的综合运用,兼具了这2种先进成形技术的双重优点,在汽车、航空航天等领域具有广泛的应用前景。介绍了铝合金拼焊板焊接方法、激光焊接的特点与难点,探讨了拼焊板充液成形技术的原理、特点及国内外研究现状,指出了开展此项研究的必要性和重要意义。

薄板铝合金脉冲交流tig焊工艺 作者：廖平，陈书杰，杨文杰 作者单位：廖平,杨文杰(佳木斯大学,黑龙江,佳木斯,154007)，陈书杰(鹤岗发电责任,有限公司,黑龙 江,鹤岗,154109) 刊名： 焊接学报 英文刊名：transactionsofthechinaweldinginstitution 年，卷(期)：2003,24(4) 被引用次数：2次 参考文献(2条) 1.耿正;张广军;邓元召铝合金变极性tig焊工艺特点1997(04) 2.姜焕中电弧焊及电渣焊1993 引证文献(2条) 1.吕世雄.李俐群.石经纬.柳燕zl101a和lf6异种铝合金的脉冲交流tig焊工艺[期刊论文]-焊接2007(9) 2.张宝良铝合金脉冲调制变极性tig焊设备与工艺研究[学位论文]硕士2006 本文链接：http://d.g.wan

厚板铝合金双丝气体保护焊工艺——采用双丝气体保护焊对40mm厚7a52铝合金板进行焊接工艺试验，研究了坡口形式和参数等对接头质量的影响，确定了最佳的双丝气体保护焊工艺及参数。焊缝缺陷、硬度、组织分析和力学性能等方面的检测表明：对于40mm厚7a52铝合金板...

采用静力加载的方法,对活动房屋骨架与活动房整体的框架内力及变形进行雪荷载试验。通过对两者的弯矩、竖向位移以及水平位移的比较,验证了铺设面板后的整体房屋存在蒙皮效应。并利用框架与蒙皮板的相对柔度,定量地计算了蒙皮板与框架各自承担荷载的大小。比较了试验、理论分析与有限元模型得到的水平位移,提出按英国应力蒙皮设计规范的方法计算本房屋荷载误差较大。同时对集中荷载下整体结构的性能进行了研究。

焊接工艺规程 1、焊前清理 铝及铝合金焊接前首先用丙酮试剂擦拭焊件表面去除油污，随后直接用直 径0.15-0.2mm钢丝刷清理表面氧化物，露出金属光泽为止。不允许使用磨光 机或普通砂纸清理，避免沙粒留在金属表面，焊接时进入熔池形成夹渣等焊接 缺陷。 2、焊接时机 焊件清理完成到施焊时间应尽量短，一半在清理后4小时内施焊，清理后 如存放时间过长（如超24小时）应重新清理。 3、焊前预热 薄、小铝件一般不用预热，厚度在10mm及以上板材焊前需进行焊前预热， 板材厚度不同加热温度不同。10mm-15mm板材焊接前采用乙炔火焰加热，温 度100-150度去除水分。厚大件法兰焊接时加温400-500度，预热可以减少变 形，减少气孔等缺陷。 4、焊接过程参数 板板对接焊接 采用手工打底双面焊单面成形，焊缝宽度20±1mm，焊缝余高1~2mm，焊缝 直线度不得大于1mm。 将

对ｍｄ９０－３０干线飞机上铝合金复杂厚蒙皮的成形方法进行了详细的分析和讨论，针对其特点，并结合公司现有设备能力，提出了最合适最经济的成形工艺方法。

铝合金以其优越的性能被广泛使用于各种领域。由于各种领域对铝合金的需求不同,需要对其进行焊接以满足各种行业的使用要求。许多焊接技术有着各种缺陷,如焊缝材料堆高、焊缝表面均匀度差或焊点间重叠严重等,在一定程度上影响了焊接效果,因此需要改进。本文简阐述了交流脉冲tig焊接技术所需的设备、各种材料、焊接参数的确认、具体焊接工艺等,并根据该工艺在不同参数下的焊接效果进行对比分析,并调整参数,获得了较好的效果,最后分析了交流脉冲各种参数焊接效果的影响,为从事焊接行业的人员提供一定的参考与借鉴。

随着方舱和车载电子设备轻量化设计的要求,对铝合金结构件的使用日益增多,其工程设计要求也不尽相同。通过对车载方舱使用的各种铝合金板材的理化性能比较,从工艺设计角度为设计人员在满足各种设计要求的选材上,提供了优选依据。

针对飞机蒙皮涂料面临的恶劣飞行条件,研制出了一种新型无铬高固体含量环氧底漆。重点讨论了树脂、固化剂、防锈颜料和颜基比的选择对涂膜性能的影响。

针对大尺寸6063铝合金门窗框的焊接成型工艺进行了研究。通过对焊接材料、焊接规范、焊接工装等方面进行的试验和分析,确定了6063铝合金门窗框的钎焊采用无腐蚀性的al-si合金铝钎焊药芯焊丝作为钎料,汽油火焰作为加热热源的工艺方案,并通过有限元分析设计了简单易用的焊接工装以控制焊接变形。最后对钎焊接头进行了微观组织、外观变形及尺寸的测试实验,结果表明,该钎焊工艺过程有效保证了铝合金门窗框的焊接质量,满足了使用要求。