常州紫荆公园景观塔钢箱梁加工制作技术

那龙哇尔马中桥（k176+189.5） 桥台钢套箱加工制作技术交底及施工注意事项 交底人： 审核人： 接底人： 日期：2005-12-15 钢套箱加工制做技术交底 一、钢套箱加工制做技术交底： 1.本套箱设计为长8米，宽5米的矩形钢套箱，套箱四周主材料采 用10毫米厚钢板。套箱内四周使用共八排20a槽钢进行加固(每节两排， 详见侧面图)。 2.套箱总高度（防护高度）为6.0米，套箱分4节进行制作，每节 高度为1.5米，每节联接处由加肋槽钢与钢板进行焊接。 3.套箱四面钢板与竖向槽钢进行焊接将套箱联接成矩形，联接可采 用6毫米的满焊联接。 4.每节套箱须在四周竖向按设计的间距焊接18a槽钢进行加固，靠 既有线侧槽钢中对中间距为0.5米，其它三侧间距为0.7米。（详见平面 图） 5.每节套箱设两层水平横向及斜向管撑。管撑采用ф120mm，壁

近年来随着国内市政工程建设的迅猛发展,金属结构型跨线钢桥梁及跨江钢桥梁逐渐增多。但金属结构型钢箱梁整体的制作难度大,且制作工艺复杂,焊接产生的变形难以矫正等。本文以成都市凤凰山公园2线36m+50m+33m金属钢箱梁制作为例,从金属钢箱梁的分段分块划分、制作工艺流程、零部件余量的控制及焊接变形的预防控制等几个方面,详细介绍金属钢箱梁的制作工艺和技术方案。

技术交底记录 2009年11月24日 工程名称安徽大众大厦分部工程基础工程 分项工程名称基坑支护人工挖孔桩 交底内容 一、施工准备 1、主要机具:主要机具包括钢筋切割机一台、电焊机二台、调直机一台、钢筋加工平台 一个； 2、主要材料：主要材料为挖孔桩所用的ⅰ级钢和ⅱ级钢。材料进场必须各种证件齐全， 复试合格，符合设计及有关规范的要求，经技术人员和监理验收合格后访方可使用。 二、施工工艺 1、工艺流程 钢筋切割、拉直加工→现场绑扎钢筋笼→掉放钢筋笼 2、护坡桩所用的钢筋有ⅰ级钢筋和ⅱ级钢筋两种，ⅰ级钢筋要先用卷扬机调直后方可 使用。加工时按所用桩直径和桩长，核实无误后进行加工；加工尺寸要准确。加工时注意 桩身纵筋进入冠梁尺寸满足设计要求。 3、钢筋笼加工好后，开始绑扎钢筋笼。钢筋笼的尺寸要准确，形状、数量、规格无误，

钢结构加工制作技术及安装 1、钢结构加工制作 1.1委托有专业资质的钢结构加工厂进行加工。 1.2钢结构构件成品出厂前，制作厂应将每个构件的质量检查记录及产品合格证交安装单位。 2、钢结构安装前的准备工作： 2.1安装单位对柱、梁、支撑等主要构件，在安装前进行复查，主要是对外形尺寸、螺栓孔直径及位置、 连接件位置及角度、焊缝、栓钉焊、高强度螺栓接头摩擦面加工质量、构件表面油漆等进行全面检查，在 符合设计文件或有关标准要求后，方能进行安装。凡偏差大于有关规范、规程规定之允许偏差者，安装前 应在地面进行修理。 2.2安装使用的钢尺，制作、安装、验收及土建施工用者应按统一标准进行鉴定，并应具有相同的精确等 级。 2.3钢构件的预检由结构吊装单位与结构制造厂联合派人参加，如有偏差的构件及时修复。 2.4钢构件必须按照安装流水顺序的的需要配套供应。 2.5安装前应对建筑物定位轴线、平

以江阴芙蓉大道桥梁为研究对象,针对其钢箱梁结构制作的重、难点,从桥梁线形控制、焊接变形控制、u肋栓接精度控制及钢箱梁制作工艺等方面,对城市高架桥梁的钢箱梁制作技术进行了研究和总结。

南京麒麟互通匝道桥平面曲线圆弧半径小,弧形制作线型控制难;钢箱梁为全焊结构,采用分段制作,结构焊缝多,焊接变形大。通过对钢箱梁合理的分块,不但减少焊接工作量,而且适宜公路运输,方便制作、架设;采用焊接反变形技术及火焰热矫正,解决板单元焊接变形问题;通过专用预拼装胎架、全站仪测量,较好控制了钢箱梁各分块的整体线型,在制作中取得了良好的效果。

2.3钢箱梁制作 2.3.1工艺流程 2.3.2操作要点 1、翼板、腹板、底板、横隔板、接口板放样 （1）钢箱梁制作时应按1:1放样，曲线桥放样时应注意内外环方向和钢箱梁中间的连接 关系。 （2）放样时应考虑到钢箱梁在长度和高度方向上的焊接收缩量。 （2）根据各制作单元的施工图，严格按照坐标尺寸，确定底板、腹板、横隔板、接口板 的落料尺寸。 （4）对较难控制的弧形面，根据其实际尺寸放大样，做出铁样板，以备随时卡样检查。 （5）在整体放样时应注意留出余量，尺寸应根据排料图确定。 2、号料 （1）号料前必须对钢板进行除锈、矫平，并确认其牌号、规格、质量，合格后方可下料。 （2）号料时必须核实来料，注意腹板接科线与顶板接料线错开200mm以上，与底板接料 线错开500mm以上，横向接口应错开l000mm以上，筋板焊接线不得与接料线重合。底板、腹 板、上翼板和横隔板的号料必须按

技术交底记录 编号 表c2-1 工程名称 望京新城b区6-10#地b区商 业楼 交底日期2005-3-26 施工单位 中天建设集团有限公司第四 建设公司 分项工程名称模板工程 交底提要模板加工制作技术交底 交底内容： 1、施工准备 1.1机具准备：压刨机、圆盘锯、手提电钻、钢卷尺、墨斗、铅笔、2寸元钉、脱模剂、 钉锤。 1.2技术准备 1.2.1木工工长认真熟悉图纸，根据模板施工方案绘制配模图。 1.2.2根据模板配模图编制材料用量计划。 1.3材料准备：购进优质12mm竹胶板和18mm多层板，尺寸统一的50×100×4000mm 及80×100×4000木方，木方必须无扭曲、裂缝、塌边现象。 1.4作业条件 1.4.1配模前，对所购进竹胶板及木方严格验收，不合格的材料不准进入现场。 1.4.2现场木工棚内安装水平操作平台，将

技术交底记录 编号 表c2-1 工程名称 望京新城b区6-10#地b区 商业楼 交底日期2005-3-26 施工单位 中天建设集团有限公司第四 建设公司 分项工程名称模板工程 交底提要模板加工制作技术交底 交底内容： 1、施工准备 1.1机具准备：压刨机、圆盘锯、手提电钻、钢卷尺、墨斗、铅笔、2寸元钉、脱模剂、 钉锤。 1.2技术准备 1.2.1木工工长认真熟悉图纸，根据模板施工方案绘制配模图。 1.2.2根据模板配模图编制材料用量计划。 1.3材料准备：购进优质12mm竹胶板和18mm多层板，尺寸统一的50×100× 4000mm及80×100×4000木方，木方必须无扭曲、裂缝、塌边现象。 1.4作业条件 1.4.1配模前，对所购进竹胶板及木方严格验收，不合格的材料不准进入现场。 1.4.2现场木工棚内安装水平操

技术交底记录 编号 表c2-1 工程名称 望京新城b区6-10#地b区 商业楼 交底日期2005-3-26 施工单位 中天建设集团有限公司第四 建设公司 分项工程名称模板工程 交底提要模板加工制作技术交底 交底内容： 1、施工准备 1.1机具准备：压刨机、圆盘锯、手提电钻、钢卷尺、墨斗、铅笔、2寸元钉、脱模剂、 钉锤。 1.2技术准备 1.2.1木工工长认真熟悉图纸，根据模板施工方案绘制配模图。 1.2.2根据模板配模图编制材料用量计划。 1.3材料准备：购进优质12mm竹胶板和18mm多层板，尺寸统一的50×100× 4000mm及80×100×4000木方，木方必须无扭曲、裂缝、塌边现象。 1.4作业条件 1.4.1配模前，对所购进竹胶板及木方严格验收，不合格的材料不准进入现场。 1.4.2现场木工棚内安装水平操

技术交底记录 表c2-1 资料编号 工程名称交底日期 施工单位分项工程名称钢筋工程 交底提要钢筋加工制作 交底内容： 一、施工准备 1．技术准备：熟悉图纸，加强自审，发现有问题及时向有关部门反映，以便尽快解决促进施工正常进 行。及时按设计图纸作出施工配料单。 2．材料准备：ф6、ф8、c8、c10、c12、c14、c16、c18、c20、c22、c25、c28。 3．工具：调直机、切割机、弯曲机、套丝机、搬子等主要工具、电焊及气割焊。 4.钢筋原材料进场，场地必须有人接料，避免钢筋压着钢筋放料必须整齐。 二、作业条件 1.各种加工工具安装到位并试用合格。 2.料表已审核无误才允许加工制作。 三、施工方法 钢筋加工及成品码放操作工艺： 放样→冷拉→切割→加工成型→验收→堆码→成品保护 钢筋后台加工应有专人负责，加工的形状，尺寸

技术交底书 交底单位名称：中铁四局集团红柳河至淖毛湖铁路三标二区项目经理部 编号：第1页共3页 交底人：复核人：接收人： 工程名称钢筋笼制作及加工 设计文件图号红淖施桥-02~07、10，红淖施桥-09 施工部位大马庄中桥 交底日期2013.4.9 技术交底内容： 1、交底范围：本交底适用于红淖三铁路桥梁钻孔桩钢筋笼加工。 2、设计情况：本桥已钻孔桩为基础施工，具体钢筋笼长度见附表。 3、施工准备： 加工区：钢筋加工机具经检验合格后进场，进场后应摆放有序，施工用电安装配电箱，一机一闸， 一漏一箱，氧气、乙炔等易燃易爆品进场后摆放有序（严禁卧放），保证足够的安全距离5m。首先进行钢筋 焊接接头的报检，完成第一根钢筋接头后即刻通知技术员报监理工程师进行见证检验，以后抽样检验。 钢筋存放区：制作钢筋存放平台，要求平台高度不小于30cm，现场配备足够的

钢筋笼加工制作技术交底书(样板)2

随着社会的快速发展,国家提出了\"八纵八横\"高速铁路网的宏大蓝图.其中钢结构桥梁成为跨河、跨高架的重要结构.钢结构加工技术是桥梁钢结构施工中的重要内容,其加工制作水平直接影响着桥梁的整体质量.本文结合银川机场黄河特大桥工程,对桥梁钢结构加工制作技术要求及关键技术进行了研究,并分析了桥面板总拼冬季施工优化措施,希望能够推动桥梁钢结构工程的发展.

盾构隧道钢结构管片加工制作技术

盾构隧道钢结构管片加工制作技术——盾构隧道钢结构管片采用组装构件焊接制作，在考虑构件特性和满足机加工要求的前提下，先下料后加工，通过控制下料精度，严格保证合理组装顺序，控制焊接参数和焊接顺序，以保证焊接不变形，最后通过严格的结构检验要求和预拼...

技术交底书 交底单位名称：中铁四局集团红柳河至淖毛湖铁路三标二区项目经理部 编号：第1页共3页 交底人：复核人：接收人： 工程名称钢筋笼制作及加工 设计文件图号红淖施桥-02~07、10，红淖施桥-09 施工部位大马庄中桥 交底日期2013.4.9 技术交底内容： 1、交底范围：本交底适用于红淖三铁路桥梁钻孔桩钢筋笼加工。 2、设计情况：本桥已钻孔桩为基础施工，具体钢筋笼长度见附表。 3、施工准备： 加工区：钢筋加工机具经检验合格后进场，进场后应摆放有序，施工用电安装配电箱，一机一闸， 一漏一箱，氧气、乙炔等易燃易爆品进场后摆放有序（严禁卧放），保证足够的安全距离5m。首先进行钢筋 焊接接头的报检，完成第一根钢筋接头后即刻通知技术员报监理工程师进行见证检验，以后抽样检验。 钢筋存放区：制作钢筋存放平台，要求平台高度不小于30cm，现场配备足够的

本文通过对紫荆公园景观塔轨道安装测量三维基准网布设研究,详细介绍了一个极小范围内的高精度施工控制网建立的要素,对比了精密工程测量的控制网和高精度大地控制网的区别,同时提出对控制网网形进行精度估算,以便确定控制网建立的可行性。

公园作为一个城市人群重要的休闲聚集场所,其设计的人文性、舒适性、美观性也在日益加强。人们对于公园的要求也不再停留在观赏这么基本的层面。随着景观设计的快速发展,许许多多的环境问题也在发展的过程中逐渐产生,人们对这些问题也是越来越关注。本文结合杭州紫荆公园概念设计为例,讨论公园场地与城市空间文化、周边水环境、城市生态环境之间的联系,从而把公园的生态性纳入到周边整体的生态环境容纳范围中。

桥梁主体结构采用等截面或变截面钢结构连续型钢箱梁,根据桥面宽度不同,其横截面采用一箱四室或一箱多室箱梁结构。由于在单元件面、底板u型肋焊接过程中,焊接变形较为严重,为此,采用反变形焊接胎架,利用co2气体保护自动小车进行焊接,从而降低面、底板u肋焊接的变形率,提高焊接质量,有效地控制焊接过程中产生的焊接变形量,降低火焰校正时间,提高生产效率。

简要介绍了广州珠江黄埔大桥钢箱梁制作工艺,针对钢箱梁制作难点和关键技术进行了分析研究,着重阐述了钢箱梁桥面板单元、锚箱单元、桥面横坡控制等技术,并对实际工程应用效果进行了探讨,解决了钢箱梁横坡控制等技术难题。

介绍了江苏靖江某工程高层文化区十字与箱形组合异形钢柱加工制作技术,重点讲述了构件分段组装、分段焊接工艺及过程中质量控制要求,经研究发现,对于异形构件对其加工横截面尺寸控制尤为重要,制订合理的组焊工艺对构件实际加工有较强的指导性作用。