某稠油区块掺水降黏集输流程改造方案比选
古城油田BQ10区稠油开采采用注采合一集输流程,稠油单井集输采用低压蒸汽伴热方式。掺水降黏集输流程有注采合一、注采分开两种。稠油区块单井掺水量主要由原油含水、出油温度及油井产液量等因素来决定。建议采用注采分开、新建部分单井集输与掺水管线的方案,即利用原单井注采合一管线作单井注汽管线,新增部分单井集油和单井掺水管线、单井集输与掺水管道采用埋地敷设方式。
单管冷输通球集油流程改造方案比选
对单管冷输通球集油流程改造为双管掺水集油流程中的脱水方案和脱水设备配置进行方案比选,选择最优的配置方案以达到简化流程、便于生产、节约投资及节能降耗的目的。
稠油区块节能改造及经济评价
探讨稠油区块节能改造的措施及经济评价的方法有重要的作用与意义。主要的节能措施包括对该区块集输系统进行节能技术改造及对燃煤供热系统进行节能技术改造。新增总投资包括新增固定资产投资、新增建设期利息及流动资金。经济评价是可行性研究报告的关键内容之一,即对市场需求、生产规模、工艺技术方案、动力供应、环境保护项目实施规划诸方面进行论证后,选取最佳方案。河南油田某稠油区块改造后总生产能力的盈亏平衡计算:bep=固定成本/(销售收入-税金-变动成本)=43.92%。计算结果表明,达到总生产能力的43.92%时,项目即可保本。
某厂工业水系统改造方案比选
针对某厂工业水系统能力不足的问题提出三个改造方案,从经济性、合理性、易实施性等方面进行综合比较得出最佳方案。
改造集输工艺流程 提高原油脱水效果
杏六联合站转油放水站有两台游离水脱除器,设计处理能力为12000m3/d。但是随着聚驱进入后期阶段,日产液量日益下降,同时运行两台游离水脱除器造成争嘴偏流现象,特别是冬季难以保证生产的正常运行,如果只运行一台游离水脱除器,放水效果又不好,并且原油含水也超出了正常生产指标。为了提高脱水效果,将原有两台游离水脱除器并联运行流程改为串联运行流程。改进后脱除效果很好,生产运行平稳,达到了预期效果。
山东省某大型水厂的技术改造方案比选
针对山东省某大型水厂现有净水系统存在的处理效率低、处理能力不能满足要求的问题,提出了相应的改造方案,并进行了方案的技术经济比较,可供类似水厂改造时借鉴。
山东省某大型水厂的技术改造方案比选
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伊北煤矿主井改造方案比选研究
伊北煤矿始建于1985年,持证生产能力90kt/a,斜井开拓,目前生产水平为+600m。根据矿区总体规划、当地市场需求,矿井拟改扩建至1.20mt/a。通过对主井井筒的方案比选,在满足矿井提升、通风安全等要求的基础上,应用新工艺、新技术、新设备,选出最优的方案以缩短改造工期,减少投资,实现安全高效、取得更大经济效益。
浅谈玛纳斯河灌区东岸大渠改造方案比选
本文在玛纳斯河灌区续建配套与节水改造的背景下,结合玛河灌区基本情况,分析了东岸大渠存在的主要问题,针对东岸大渠改建段现状,就其改造设计中的几个关键环节进行了探讨,以期为同类工程提供参考。
通风系统改造方案比选与应用
介绍了通风系统改造在小煤矿机械化升级改造中的具体应用。通过利用原通风系统设备、巷道条件,结合方案比较,为机械化升级改造确定出了最佳通风系统方案。
阳光板改造方案比选与经济评价
结合工程实例,对屋面阳光板漏雨问题的技术改造方案比选及改造方案的经济评价。
转油站掺水热洗分开流程改造效果评价
在现有技术条件下,转油站加热炉洗井不能满足系统内所辖的高产液井较多或含有部分低产液井的情况,存在着升温没有针对性的问题。对集输半径长的二次低产井,热洗效果差,洗井周期短,结蜡现象严重。而实施掺水热洗分开流程,利用一台二合一加热炉作为热洗炉,一台掺水泵作为热洗泵,实现单炉—单泵—单独计量间—单井的洗井操作过程,能够充分保证热洗井的温度、压力。在相同的洗井时间和洗井水量的情况下,洗井质量得到了明显提高。
攀钢密地选矿厂磨选流程改造方案探讨
通过对当前制约攀钢密地选矿厂产质量的主要矛盾-简单的磨选流程不适应复杂多变的矿石性质的分析,提出了密地选矿厂磨选流程改造必须遵循的原则和基本设想,并对流程改造中一些设备的选择和技术措施的采用提出了意见。
对樊钢密地选矿厂磨选流程改造方案的探讨
通过对当前制约密地选矿厂产、质量的主要矛盾进行了分析,提出了改造磨选流程必须遵循的原则和基本设想,并对流程改造中一些设备的选择和技术措施提出了建议。
大庆油田热电厂电除尘器改造方案比选
随着国家在控制火电厂烟尘排放的政策趋于严格,目前严重危害人类健康细微微颗粒烟尘的排放控制已成为工业生产过程的重要任务。为使除尘器粉尘排放浓度低于30mg/nm~3,对大庆油田热电厂现有不达标电除尘器进行改造。1大庆油田热电厂电除尘器现状大庆油田热电厂现1~3号电除尘器的型式为干式普通卧式静电除尘器,电场数为4个,每个电场电室数1个,电室宽度13.2m,电场高度12m,总集尘面积12672m~2,设
方案比选
银堤桥承台施工措施比选 一、工程概况 银堤桥目前正进行承台开挖,地面标高+20.6m,承台底标高+15.0m,基坑 开挖深度5.6m,湖水最高水位+19.67m。该桥建成后需过水,过水深度为水面 下1m。承台高度2m。 承台在开挖过程中,因地质差(淤泥与腐殖土土层),导致开挖基坑不断塌 方,且机械作业中存在下陷、基坑临边塌方等不安全因素。 二、方案拟定 目前,结合银堤桥施工现场环境,地质情况,我项目部参考多方意见,对承 台开挖方案进行多次讨论,从经济性、安全、质量、可实施性等方面进行考虑。 1、主要考虑因数 1)桥下过水,需整体降土约2m; 2)为确保承台质量,需确保承台成品结构物覆土0.5m以上; 3)基坑安全性、稳定性,避免塌方伤人等事故; 4)基坑作业面的可实施性:结合雨季考虑,尽可能减少雨水、湖水渗透导致基 坑积水、积泥等影响承台施工质量、进度等因素; 5
胡庆油田油气集输流程改造效果分析
胡状联合站、集输站和计量总站负责胡庆油田油气水的处理,由于设计处理能力严重过剩,开式流程油气损耗严重,工艺管网不合理,设备老化,高耗低效,制约了生产的正常运行。通过一年的技术改造,三座处理站已经投入密闭运行,通过各项生产数据的分析,证明此次改造达到了优化流程,加快集输速度,降低能耗,减少油气损耗,回收富余天然气,提高系统效率的目的。
白垢水电站水下拦污栅改造方案比选
白垢水电站发电机组进行技术改造扩容需要对水下拦污栅进行改造,从施工难易、投资多少等方面比较了钢管灌注桩式结构和拦污栅墩结构两种水下拦污栅改造方案,最终推荐钢管灌注桩式结构方案。
二级水电站小机组改造方案比选
介绍了壶关县桥上二级水电站基本情况及技术改造的主要内容.对小机组电气设备改造两种方案进行了详细比较,确定了最优的改造方案.
磨掌水库除险加固改造方案比选与工程设计
介绍了磨掌水库工程概况,经对水库进行蓄水安全专项检查发现,大坝坝体、溢洪道及输水洞存在安全隐患,直接影响水库稳定运行,为此必须对水库进行除险加固。通过加固方案比选,确定了最佳方案,并对水库大坝、溢洪道及输水洞进行了设计。
獭湖泵站机电技术改造方案比选
针对深圳市獭湖泵站单级双吸离心机组在水库高水位运行时存在电机过载隐患的情况,对泵组实际输出功率、水泵性能曲线和泵站特征扬程等数据进行分析,提出采用电机及控制系统技术进行改造,该方案有良好经济效益,可有效解决站带\"病\"运行、设备老化,机组性能下降等问题,消除工程安全隐患,提高泵站供水保障率。
峡山水电站机组改造方案比选
峡山水库一级水电站为河床式,安装3台立式轴流水轮发电机组,二级水电站为明渠引水式,安装6台立式轴流水轮发电机组,两站总装机容量为3325kw。机组运行多年,技术落后,设备老化,故障频发。在增效扩容改造工程中,针对水电站不同机组情况进行了技术研究,一级水电站650kw机组采用更换水轮机叶轮和发电机定子、转子线圈改造方案;二级水电站200kw机组采用更换水轮机和发电机改造方案,改造后两水电站总装机容量为4000kw,经济效益显著。
稠油氟碳乳化降黏剂室内配方研究
针对河南油田稠油降黏中存在的问题,考察了氟碳表面活性剂在河南油田稠油降黏中的作用。通过室内筛选评价,制得氟碳-碳氢表面活性剂降黏体系,考察了降黏剂浓度及配比、酸碱度及温度对降黏效果的影响,确定了最佳配方体系为0.2%fc-01氟碳表面活性剂+1%yn碳氢表面活性剂。该体系对河南油田不同区块的不同黏度的稠油在3570℃、ph值311范围内的降黏率均可达到95%以上。
油溶性稠油降黏剂SMA的制备与性能评价
根据稠油组分进行了降黏剂分子结构设计,采用反相乳液聚合法,以丙烯酰胺(am)、马来酸酐(ma)、苯乙烯(st)为单体进行共聚反应,再将共聚物与十八醇进行酯交换反应,制得一种油溶性稠油降黏剂sma,并对合成条件进行了优化。室内试验结果表明,降黏剂sma浓度为200mg/l时,原油降黏率达67%,使用温度范围为50~60℃;将sma与十六烷基三甲基氯化铵(ctab)进行复配,降黏率可达78%。
道路方案比选1
道路方案比选 由于本次设计为甘肃省华亭工业园区沿河路设计,经过对当 地的水文、地质、自然环境的了解,以及对地形、地貌的初步勘 测,一共确定了三个方案如图所示。 方案一:在整个合理的设计范围内一共存在3--4条水域,本 方案的沿河路设计中,平面设计采用五个平曲线,并且都是沿河 而设,尽量避免了各个水域之间的穿插,有效地减少了整个工程 中对涵洞和小桥涵的设计和施工,并且可以有效的利用已修的涵 洞,并且在施工过程中,其工程用水可以从沿河河流流水缓和处 直接取用,并且当地的卵石、碎石材料以及路基的填筑材料都可 以在当地获取一部分。可以减少整个道路的施工材料的运输和购 买。从而可以减少工程量和缩减工程项目的施工日期,节省项目 资金。唯一不足之处是在其第三个平曲线处,道路路线直穿了当 地的一个砖厂,拆迁过程有点困难,但是,由于本次设计为城市 次干路,并且其设计速度为40km/h
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职位:建筑工程管理项目经理
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林