乘用车天窗遮阳板材料及工艺应用

systemfailuremodeandeffec xsubsystem componentdesignresponsibility modelyear(s)/program(s) 1 遮阳板阻燃性安全法 规 遮阳板燃烧 遮阳板功能失 效，客户人身伤 害 10ar/cc 遮阳板材料 选择不合理 2 遮阳板环境性安全法 规 产品含有毒有害 物质 遮阳板功能失 效，客户人身伤 害 10ar/cc 天窗玻璃所 有零件材料 选择不合理 38 遮阳板基板 材料选型不 合理，导致 耐候高低温 循环变形 48 遮阳板面料 材料选型不 合理，导致 耐候高低温 循环变形 58 遮阳板滑角 材料选型不 合理，导致 耐候高低温 循环变形 68 遮阳板强筋 数量太少， 导致遮阳板 变形 78 遮阳基板强 厚度太小， 导致遮阳板 变形 s e ve ri ty c la

qc／t629—1999 前言 本标准是zbt26001—87《汽车遮阳板技术条件》和zbt26002—87《汽车遮阳板性能试验方 法》的修订版。编写规则按gb／t—1993和gb／t—1997。 qc／t629—1999对zbt26001—87和zbt26002—87主要技术内容作了如下修改（章、条 系qc／t629—1999的章、条）： ——3定义（增加了x轴、y轴定义） ——4．2．2结构（增加了v2点）； ——4．4．6耐光性能（试验设备改为氙灯耐气候试验箱）； ——4．4．7阻燃性（增加了阻燃性要求）。 本标准从生效之日起，同时代替zbt26001—87和zbt26002—87。 本标准的附录a是标准的附录。 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：武汉汽车车身附件研究所。 本标

汽车遮阳板的设计

建筑外窗、遮阳及天窗节能设计应用手册

建筑用遮阳板

《白车身钢板材料的应用》

浅谈汽车遮阳板设计

汽车遮阳板设计指南 第一章简要说明 1.遮阳板简要说明 遮阳板是为遮挡司机或前排乘客前面和侧面的阳光所必需的。遮阳板应包括 本体和挂钩，两者协调作用，并满足需求。遮阳板是车辆内部的车顶装饰子系统 重要的组成部件，集安全性、功能性与装饰性于一身。人们对其手感、皮纹、色 泽、色调的要求也愈来愈高。 近年来人们已经不在满足遮阳板只遮挡炫目光的基本功能了，越来越多的功 能整合到遮阳板上了。如化妆镜、票夹、车库门遥控、带拉杆结构、带延长板等。 2.遮阳板分类 遮阳板按大小可分为小遮阳板、中遮阳板、大遮阳板。小型遮阳板尺寸约为 175毫米宽和360毫米长；中型遮阳板尺寸约为185毫米宽和400毫米长；大型 遮阳板约尺寸为195毫米宽和450毫米长。轴边缘最大厚度为28毫米，下部边 缘最小厚度为18毫米。明确遮阳板大小标准有利于遮阳板平台化的开展。 遮阳板按填充物及结构可分

遮阳板设计技术总结

内饰系统遮阳板设计规范 编制 校对 审核 版本 日期 目录 1.规范适用范围..................................................................................1 2.法规要求.........................................................................................2 3.遮阳板总成概述..............................................................................2 4.遮阳板的布置...................................................................

本文从构造、系统控制、工作原理及安装工艺等方面,介绍了在广州发展中心大厦项目应用的新型节能材料—电动遮阳板,并简要论述了其市场应用。

《白车身钢板材料的应用》资料

帮你设计遮阳板 在历年中考试题中，应用数学知识解决实际问题的题目，已经成为考试的重点，各类实 际应用性试题，频频出现．下面介绍一道关于遮阳板设计的创新题． 例在日常生活中，我们经常可以看到一些窗户上安装有遮阳板，图1是小明家的南面 窗户，窗户高160h厘米，已知小明家所在地一年中的正午太阳高度最大值是76，（即 76∠，如图1），正午太阳高度的最小值是29（即29∠，如图2）．请你按下面 不同要求为小明家的这个窗户设计一个矩形遮阳板（用材为平板，计算时厚度忽略不计，结 果精确到0.1厘米）． （1）如果遮阳板水平安装在窗户顶部上方10厘米，并使76∠时，夏天炎热的阳 光刚好不射入室内，那么遮阳板的最小宽度l应是多少? （2）如果遮阳板水平安装在窗户上方，即使76∠时夏天炎热的阳光刚好不射入 室内，又能使29∠时冬天温暖的阳光

遮阳板基础知识

遮阳板资料,希望对你有用,呵呵 1/6 遮阳板新发明:包括基体ｐｕ本体预处理步骤、遮阳板材料的组 合铺放步骤、压制成型步骤，本发明解决了遮阳板总成的耐光、阻燃 性、高接缝强度等性能要求；满足了整车美观的设计要求；ｐｕ材料 预处理过程中，采用高温去胺技术，消除了胺与ｐｖｃ反应而影响ｐ ｖｃ性能的问题；产品的耐光性好，阻燃性能好，接缝强度高，外型 美观；同时简化了生产工序，节约制造成本。 一般遮阳板的处理方法：一种汽车遮阳板的表皮生产方法，其特 征在于，所述方法采用以下步骤：（１）、遮阳板表皮的预处理： （ａ）、将单体针织面料与ｐｖｃ复合后形成的卷状复合面料，按照 遮阳板的尺寸裁剪成适合的片状面料，形成遮阳板表皮；所述遮阳板 表皮的厚度为０．５～１ｍｍ；（ｂ）、将所述遮阳板表皮放到表 皮冲切模板上冲切出安装附件的预留孔位；（２）、遮阳板材料的 铺放：取一张遮阳板表

胶合板材料及其性能ppt课件 (2)

挤塑板材料标准 1.引用标准：《绝热用挤塑聚苯乙烯泡沫塑料》gb/t2002规定。 《建筑节能工程施工质量验收规范》gb50411-2007 2.材料进场应具有产品合格证、出厂检验报告并对绝热系数、表观密度、压 缩 强度、燃烧性能进行复检。进口产品尚应按规定提供商品检验报告。 3.挤塑板的陈化时间：常温下不少于４２天，采用蒸汽（６０℃）养护时不少 于５天。 4.挤塑板适用于屋面保温系统，高层外墙贴砖项目不推荐使用外墙挤塑板薄抹 灰系统。 5、物理机械性能 项目单位 性能指标 带表皮不带表皮 x150x200x250x300x350x400x450x500x200x300 压缩强度kpa ≥ 150 ≥ 200 ≥ 250 ≥ 300 ≥ 350 ≥ 400 ≥ 450 ≥ 500 ≥ 200 ≥ 300 绝 热 性 能 热阻 厚度 25mm 时

安全性和整体性是汽车遮阳板设计的主要原则。根据整车的定位选择遮阳板的规格样式和基本结构形式。然后在人机工程学的基础上,综合考虑顶盖前横梁、项蓬和内视镜等的制约因素,进行空间布置和遮阳板外形轮廓的检查。最后参考同类车型完成具体的结构设计。

在2004年中考试题中，各类应用性试题，频频出现．下面介绍两道遮阳板设计问题的创新题．

为了乘客的安全,欧标中要求遮阳板警示标签更加醒目且遮阳板处于任意位置时警示标签均可见。介绍了欧标中关于汽车遮阳板的具体要求,并结合国内相关标准分析欧标与国标的差异,提出汽车遮阳板的警示标签面积及副驾驶遮阳板双面粘贴警示标签要求。在国内相关标准及遮阳板设计要求基础上,将欧标的具体要求在设计中实现,使汽车遮阳板实物满足欧标,达到出口欧洲的条件,为自主品牌汽车开拓欧洲市场提供前提。

在建筑的供暖、空调系统设计中，太阳辐射对供暖、空调负荷有重要的影响。因此，合理的遮阳就成为暖通空调领域节能的一个途径。本文介绍了遮阳的作用和效果，遮阳板构造的数学模型，遮阳板构型设计及节能潜力分析，并以天津地区的住宅建筑为例，对遮阳板的外型尺寸进行分析计算。

在建筑设计中，建筑遮阳贯穿于整个建筑的规划和施工过程，在建筑外遮阳板设计中还需要注意的是这样部位、平面