岑溪花岗岩石料在沥青混凝土路面的路用性能试验

花岗岩在沥青混凝土路面中的应用技术 摘要：沥青混凝土路面多种优点，使它成为目前世界高等级公路中的主要路 面结构形式。辉绿岩和玄武岩与沥青有很好的粘附性，但这类优质筑路材料的紧 缺，贮量丰富的花岗岩集料通过采取一系列提高花岗岩和沥青粘附性的措施，通 过大量试验及应用实例，完全能够修筑性能优良的沥青混凝土路面。 关键词：沥青路面花岗岩抗剥落剂应用技术 1.沥青路面的发展现状 沥青混凝土路面行车平稳，舒适，噪音低，能提前开放交通而无需养护龄期， 且在使用过程中养护方便，易于回收再生利用等优点，沥青路面的种类、铺筑工 艺、使用性能不断被拓展和改善，已成为目前世界高等级公路中的主要路面结构 形式。 有资料显示，我国高速公路的建设成本已经高出了欧美许多发达国家，使用 年限却与国外先进水平存在较大差距，且我国幅员辽阔，气候条件，交通条件差 别很大，经济基础，技术水平也参差不齐

在南方多雨地区的沥青混凝土路面建设与养护工程中,如何提高沥青与集料的粘附性以减少沥青路面水损害的措施是广大公路建设者普遍关心的问题。文中针对广佛两地沥青混凝土集料的供应情况,立足实验分析与施工实践,分析了提高花岗岩沥青混合料的水稳定性的工艺改进与应用措施。

1．前言\r\n沥青路面是用沥青材料作为结合料辅筑面层的路面的总称，它适用于各种文通量的道路，由于用沥青为结合料修成的路面呈黑色，故又称为黑色路面。沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料，使矿料之间的粘结力大大加强，从而提高了混合料的强度和稳定性，使路面的质量和耐久性都得到提高。在沥青路面施工过程中，质量的控制和检查是保证质量最重要的一环。

沥青混凝土路面有哪些试验 最佳答案 沥青材料试验有：必检：1、针入度试验；2、软化点试验；3、延度试验；按需 要检测：4、闪燃点试验；5、含蜡量试验；6、溶解度试验、7、密度试验；8、 沥青老化性能试验；9、沥青粘附性试验。 沥青混合料试验有：必检1、马歇尔稳定度试验（包括密度、比重、饱和度等指 标测定，2、沥青含量及混合料级配试验（沥青混合料抽提）按必要检测：）； 3、车辙试验；4、低温弯曲试验；5残留稳定度等 现场测试试验有：1、摆式摩擦试验（要取消）；2、渗水性试验；3、取芯压实 度试验；4、构造深度试验。5平整度试验6弯沉试验 高速公路沥青混凝土路面上面层关键施工试验控制技术 rss打印复制链接大中小发布时间：2011-03-0810:05:13 0、前言 高速公路由于行车密度大、车速快，并且随着车辆轴载明显增加以及重

2003年第2期广东公路勘察设计总第110期 前来说，可谓“大巫见小巫”了。壳牌公司 主管人员在谈到试验最终结果时说。如果 悬浮物能够减少5％一10％。我们就心满意 见，可以进行试验成功的庆祝了。 对于吸附捕捉到的悬浮物，雨水或普 通的道路清洁措施均可以顺利根除。虽然 这种新型沥青的生产费用比普通沥青稍 高，但是改善空气质量的优点完全弥补了 其在价格上的劣势。 五年前，壳牌公司作为一家油类和沥 青供应商，与挪威kolo公司合作，开发出 了新技术。在不丧失沥青质量的情况下，可 以使用低温拌和，称作温拌和泡沫沥青，能 够节约能源，减少开销和污染排放。这种 沥青拌和只须100—120摄氏度，有时可以 压缩到8o一9o摄氏度，结合料由两种沥青 组成，一种是传统的软沥青，一种是泡沫类 型的硬

介绍了沥青混凝土路面的原材料,即沥青材料、粗集料、细集料和填料。

介绍了冷接缝粘结料的性能以及使用冷接缝粘结料进行冷接缝处理的必要性。对有关冷结缝粘结料的试验进行了初步探讨,对国内常用几种品牌冷接缝粘结料进行了试验比较,论述了对冷接缝粘结料进行试验的必要性。

本文通过对目前我国路面摊铺施工状况及存在于冷接缝法施工中的问题进行了分析,并具体阐述了冷接缝粘结料的试验流程,说明了冷接缝处理对沥青混凝土路面施工十分重要。目前,在处理冷接缝方面,路面施工改用了冷接缝粘结料,有效解决了这一难题。

提高沥青混凝土路面的内在品质,提高沥青混凝土路面的使用性能,延长路面使用寿命,是道路建设者共同的努力目标。本文介绍了加强纤维沥青混凝土路面在道路施工中的应用情况、工程造价分析和施工工艺,并对掺加纤维后的路面高温稳定性、低温抗裂性、水稳性、疲劳性等路用性能进行了分析总结。

沥青混凝土路面 沥青混凝土施工工艺流程图 基层检测整型 站卧石挂线安装 清扫基层路面 摊铺机到位 沥青商砼进场 试车调整摊铺厚度 摊铺沥青混合料 检测摊前温度验收及信息反馈 检测摊铺温度检测摊铺厚度 8t光轮压路机稳压 12~15t光轮压路机碾压 8t光轮压路机碾压 人工预留接茬 1、本工程沥青砼路面分三层施工：底层6㎝厚粗粒式沥青砼，中层5㎝厚中 粒式沥青砼，面层2.5㎝厚细粒式沥青砼。施工中严格按《公路沥青路面施工 技术规范》（jtj032—94）执行。 2、由于本工程施工现场无条件制作沥青砼，本工程采用沥青商品砼。沥青砼 熟料由搅合厂集中加工后运至现场，运输过程中防止杂物混入，卸车后车辆 中粘结的混合料及时清除干净。 3、铺前工作：铺前必须保持基层干燥无尘，除在粗糙基层或热底层上摊铺外 其余均应在铺层上喷涂粘层油。喷涂应与摊铺工作紧密衔接，不宜过早，以 防止尘

沥青混凝土路面 1适用范围 适用于公路及城市道路工程沥青混凝土路面的机械摊铺施工。 2施工准备 2.1技术准备 1．调查现场情况，编制详细可行的沥青混凝土路面施工计划和施工方案，并经监理审批后组织交底。 2．沥青混凝土路面施工必须成立施工组织机构，使施工准备、摊铺、压实、质检、后勤和设备保障等全过程处于受控状态。 3．对计划使用的机械设备和混合料配合比，应通过铺筑试验段进行检验，对拌和、运输、摊铺、碾压以及工序衔接等进行优化，提出标准施工方法。 2.1材料要求 热拌沥青混合料应符合《公路沥青路面施工技术规范》（jtj032）的有关规定。 2.1机具设备 1．主要机械设备 (1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。 (2)压实机械：6~14t双轮钢筒振动压路机，16~20t轮

目录 一、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 二、施工组织部署⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 三、摊铺前准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 四、施工流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 五、透层油、粘层油施工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 六、沥青混凝土的运输⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 七、沥青混凝土摊铺⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 八、沥青混凝土压实⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 九、接缝处理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 沥青混凝土路面层施工方案 一、工程概况 森林路位于株洲市天元区神农城核心区内，。森林路是株洲市天元 区的一条城市次干道，又是贯穿株洲神农太阳城的一条交通要道。森 林路包括四条路,分别为森林路、森林二路、规划一

gayisnowaprovincialkeyconstructionprojectofaluminumltd---provincewithanannualoutputof50,000tonsoftechnicalinnovationprojectofenvironmentalprotectionandenergysavingofelectrolyticaluminumprojectmanager.inthistechnologicaltransformationprojects,hehasoverallresponsibilityfortheday-to-dayaffairsoftheproject.inordertoensurethatsou

沥青砼路面裂缝预防性养护工程施工组织设计 一、组织机构框架图、工作岗位及其职责 项目组织机构框图 项目组织机构说明： 项目经理是公司法人代表在该项目上的全权委托代理人，是施工项目全过程中所有工作 的总负责人。项目经理部下分设职能管理部门和施工作业组，由项目经理直接负责管理，各 施工作业组内由具备一定管理经验和技术的人员负责，整个工程施工过程中的质量、安全工 作由质量、安全部门派专业人员监控。 质 量 检 测 部 工 程 技 术 部 项目负责人 技术负责人 计 划 财 务 部 机 械 材 料 部 工 地 试 验 室 路 面 维 修 组 微 表 处 施 工 组 交 通 安 全 部 项目管理机构各工作岗位及其职责说明表 工作岗位职责 项目负责人 主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制全 面负责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配

沥青混凝土路面介绍 经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的 路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。 分类沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类；有些国家 或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂 质的、矿渣的数类，以碎石采用最为普遍。按混合料最大颗粒尺寸不同,可分为粗粒(35～40 毫米以下)、中粒（20～25毫米以下）、细粒(10～15毫米以下)、砂粒(5～7毫米以下)等数 类。按混合料的密实程度不同，可分为密级配、半开级配和开级配等数类，开级配混合料也 称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混合料经久耐用，强度高，整体性好，是修筑高级 沥青路面的代表性材料，应用得最广。各国对沥青混凝土制订有不同的规范，中国制定

4、沥青混凝土施工 一、施工流程： 施工准备--放样、摊铺机就位—混合料拌和—运输—摊铺—碾压—检验。 二、下承层的准备工作 （1）、铺筑下面层前，水泥稳定碎石基层必须报监理工程师进行验收，各项检测指 标均应达到设计要求标准，并完成下封层的施工。检查合格后，方可以进行粗粒式沥青 混凝土的施工。 （2）、为了确保基层和下封层的黏结，铺筑的下封层能达到保护基层和防渗水的做 用，在下封层施工前必须对基层顶面进行严格的处理。该项施工分七个步骤： 1)、组织人员对基层进行全面清扫，清除表面的大块碎石，再用空压机将基层表 面浮灰吹净； 2)、检查基层表面的裂缝情况，对宽度超过5mm的裂缝，必须先用空压机将裂缝 中的浮灰吹净之后，再用乳化沥青进行灌注，直至乳化沥青不再下渗为止，这样能有效 地处理好裂缝两边的彻底黏结。 3)、喷洒透层沥青。透层沥青采用慢裂洒布型阳离子乳化沥青（pc-2），用量0

沥青混凝土路面 一、定义 所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色 料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，即可配制成各种色 彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩 色沥青混凝土路面。 一、彩色路面工程 1改性彩色沥青路面：采用改性彩色沥青胶结料、矿物燃料、相同色系的石料、 特色添加剂等，经专业设备热拌、摊铺、压实。色彩鲜艳不退，路面经久耐用。 2、高弹性彩色沥青广（操）场：采用特别改性的高弹性彩色沥青胶结料、矿 物颜料、特种添加剂、特殊的矿料级配，经专业设备热拌、摊铺、压实。其高弹性来 自工程的整体结构而非塑胶工程的表面，是塑胶广（操）场的换代产品。 3、反光彩色沥青路面：在彩色沥青路面施工中，采用专用设备向表层加入反 光材料。铺筑的路面在灯光照射下呈现鲜艳的彩色，不仅为夜行提供方便，更是一道 独特的夜间风光。 二、彩色沥青

热拌沥最混凝土路面的压实 1概述 压实，就是把一定体积的热拌沥青混凝土压缩到更小体积的过程。在此过程中，便裹 覆沥青的集料颗粒相互挤压到一起，消除混合料中大部分孔隙(空间)，由此提高混合料密 实度(质量与体积比)。成功的压实应能使面层达到最佳孔隙量和密实度。 为何路面需要压实到最佳密实度?首先应清楚空气、水分和交通对于压实不良的路面所 产生的影响。因为凡压实不良的路面混合料中，孔隙常趋于相互连通，此时空气和水分就 容易浸入致使道路易遭到破坏；此外，在冰冻气温下，路面中的水分发生冻胀也将造成道 路的早期破坏。 在压实的混合料中需要留有一定量的孔隙，否则由于空隙量过分减少，在沥青含量稍 多时，路面在轴载的作用下，将出现泛油和失稳现象。对于密级配混合料路面理想的孔隙 量为8%或更低一些，此时孔隙之间一般并不连通；空隙量过高，沥青容易剥落。 压实作业主要是为达到两个目的：使混合料具有

准备工作原材料沥青混凝土路面的原材料主要有沥青、矿粉、骨料等．这些原材料质量对路面平整度和耐久性具有一定影响．因此合理选用工程材料．是保证沥青混凝土路面施工质量的前提。

沥青混凝土路面的施工措施 准备工作 原材料 沥青混凝土路面的原材料主要有 沥青、矿粉、骨料等．这些原材料质量 对路面平整度和耐久性具有一定影响． 因此合理选用工程材料．是保证沥青混 凝土路面施工质量的前提。 沥青 严格检查沥青装运数量．抽样检 测，对沥青质量进行有效控制．确保沥 青满足招标文件要求的技术指标，杜绝 不合格沥青进入施工现场。 骨料 碎石基层用集料和面层用集料质 量的好坏决定着沥青路面使用性能。因 此粗、细骨料应符合下列要求：石料饱 水抗压强度、压碎值、磨耗率、粘附性 等技术标准要满足要求．并满足洁净、 干燥、无风化含水量小于3％、含泥 量小于1％等要求：砂子质量应坚硬、 洁净、干燥、无风化、无杂质．并有适 当的颗粒组成、泥土含量应小于3％。 施工机械设备检查及准备 施工机械的工作性能不仅影响沥 承德路桥

目前,我国公路建设事业快速的发展,在发展的同时对公路路面的质量要求也在逐渐的提高。对于沥青混凝土的路面则是最为重要的路面结构,沥青混凝土路面的施工质量会直接影响到道路的经济效益,并且也关系到道路是否可以畅通以及行车的舒适性、便捷性和安全性等方面的社会效益。所以,就必须要做好沥青混凝土路面的施工工作,它也是具有代表公路质量的重要标志和重点的工程项目。

沥青混凝土路面是当今公路工程建设中的一种路面形式,在其施工中受到多种因素的制约,导致其施工质量不达标。这就要求我们在实际工程中对这些因素进行全面考虑,做好充分的准备工作、选择优质的施工材料、严格按照规定要求进行摊铺,以保证工程的施工质量。就沥青混凝土路面的摊铺技术进行分析,以供参考。