朝天门大桥钢绞线索结构的施工控制与监测
朝天门大桥钢绞线索结构的施工控制与监测——对重庆朝天门大桥中跨大悬臂安装过程中设置的斜拉扣挂系统和临时系杆系统用到的索结构的施工控制与监测进行了介绍,并对监测结果进行分析,得出张拉完毕后理论索力与实测索力吻合较好的结论,对类似工程具有指导作用...
朝天门大桥钢绞线索结构的施工控制与监测
对重庆朝天门大桥中跨大悬臂安装过程中设置的斜拉扣挂系统和临时系杆系统用到的索结构的施工控制与监测进行了介绍,并对监测结果进行分析,得出张拉完毕后理论索力与实测索力吻合较好的结论,对类似工程具有指导作用。
重庆朝天门长江大桥的施工监测与控制
重庆朝天门长江大桥的施工监测与控制 张辉1,周仁忠2,李宗哲3 (1.南阳理工学院土木工程系,河南南阳473004;2.中交二航局技术中心,长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室, 湖北武汉430071;3.中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,湖北武汉430071) 摘要:文中对重庆朝天门长江大桥施工控制监测成果进行了详细的分析和总结,监测内容包括对临时墩、主桁、 扣塔的应力监测;扣塔扣索和临时系杆索的索力监测;主桁偏差、主拱合龙和刚性系杆合龙的线形监测。施工控制 监测及成果分析在保证大桥建设安全中起到了重要作用,也为以后同类桥梁施工与控制技术提供借鉴参考。 关键词:朝天门长江大桥;钢桁架系杆拱桥;施工控制;监测 中图分类号:u445.46文献标志码:a文章编号:1003-3688(2010)4-0001-07 constructionmonit
重庆朝天门长江大桥的施工监测与控制
文中对重庆朝天门长江大桥施工控制监测成果进行了详细的分析和总结,监测内容包括对临时墩、主桁、扣塔的应力监测;扣塔扣索和临时系杆索的索力监测;主桁偏差、主拱合龙和刚性系杆合龙的线形监测。施工控制监测及成果分析在保证大桥建设安全中起到了重要作用,也为以后同类桥梁施工与控制技术提供借鉴参考。
重庆朝天门长江大桥的施工监测与控制
重庆朝天门长江大桥的施工监测与控制
重庆朝天门大桥高墩身施工技术
重庆朝天门大桥北引桥墩身较高,根据现场实际情况,采用了传统的翻模施工工艺,本文对墩身的施工做了较全面地介绍,较详细地阐述了施工工艺和所采用的具体作法。
朝天门大桥施工方案优化分析
重庆朝天门大桥为190m+552m+190m的三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。该桥施工过程复杂,存在多次体系转换,有必要进行施工仿真分析,以确保结构的受力安全和施工的顺利进行。首先介绍了把施工过程看作一种特殊几何非线性的精细化施工仿真分析方法,然后通过施工仿真分析对施工方案进行优化。通过分析,证明了精细化施工仿真分析方法的可靠性和精确性;优化了临时墩脱空方案、边界条件措施等施工方案,保证了大桥的顺利施工。
朝天门大桥钢结构防腐涂装工艺保证措施的分析及应用
针对重庆朝天门大桥防腐施工特点及涂装设计方案,对施工难度进行了分析,制定了合理可靠的施工工艺保证措施,并通过应用验证了施工工艺的可靠性。
重庆朝天门长江大桥施工控制压重方案设计
朝天门长江大桥全长932m,主桥为(190+552+190)m三跨连续单拱钢桁梁。结合主跨合龙特点介绍主跨合龙的思路、计算及操作要点,应用大型有限元分析程序midas建立了朝天门长江大桥的三维有限元简化计算模型,并对其进行了施工过程控制分析。压重方案设计可以为同类桥梁的施工控制分析提供有益的思路。
曲线梁长预应力钢绞线施工控制
结合合武客运专线某特大桥后张预应力箱梁施工中张拉的控制,通过严格过程控制,浅谈超长束张拉预应力施工的控制方法。
重庆朝天门长江大桥施工控制关键技术研究
对重庆朝天门长江大桥施工控制的关键技术进行了深入分析和总结,包括对边跨钢梁架设、边跨钢梁整体移梁定位、中跨钢梁架设、临时墩脱空、扣塔系统架设、临时系杆架设、中跨桁拱抗倾覆与应力安全、主拱合龙和刚性系杆合龙控制技术等。可为以后同类桥梁施工与控制技术提供借鉴参考。
重庆朝天门大桥钢梁构件预拼装施工技术
钢梁的预拼装是减少高空作业量、缩短工期、保证拼装质量和精度的重要一环,本文介绍了重庆朝天门长江大桥主桥钢桁梁预拼施工,从钢梁进场、预拼、高强螺栓的进场管理、高强螺栓施拧、拼装构件单元出场等方面,对钢梁构件预拼施工技术进行了较为全面的总结。
钢绞线索夹片式锚具张拉要点及常见问题
针对用于夹持钢绞线预应力筋的夹片式锚具张拉施工,提出确定张拉顺序、配备张拉机具的要点,以及在张拉施工容易出现的梁体裂纹、钢绞线划丝、断丝、预应力筋的伸长值异常等问题,并分析了它们发生的原因,最后提出针对该问题的预防措施和解决方案。
重庆朝天门大桥QZ145 MN大吨位球型支座设计
针对重庆朝天门大桥的结构特点,设计一种超大承载力的球型支座。该球型支座主要由上支座板、球冠衬板、下支座板、平面四氟滑板、球面四氟滑板以及导向块等组成。通过设置弹性密封装置,解决支座的防水、防尘及大气腐蚀问题;设置限位约束机构,准确地控制支座极限水平力,以保护桥墩和梁体免遭地震等突发荷载的破坏;设置导向块结构,改善了支座的水平受力,同时避免了转动卡死现象。
钢绞线断面结构
钢绞线断面结构 断面 结构1×31×71×19 钢绞线内钢丝的破断拉力总和对应表 结构 钢丝 直径 mm 钢绞线 直径 mm 钢绞线 斜面积 mm2 公称抗拉强度n/mm2 参考重量 kg/100m 11751270137014701570 钢丝破断拉力总和,kn不小于 1×3 2.906.219.8223.2925.1727.1529.1431.1215.99 3.206.424.1328.3530.6533.0635.4737.8819.47 3.507.528.8633.9136.6539.5442.4345.3123.29 4.008.637.7044.3047.8851.6555.4259.1930.42 1×7 1.003.05.506.466.987.54
重庆朝天门长江大桥动力特性分析
重庆朝天门长江大桥动力特性分析
钢绞线检验
预应力混凝土用钢绞线检验操作规程 1总则 1.0.1预应力混凝土用钢绞线检验依据标准为《预应力混凝土用钢绞线》(gb/t5224—2003)。为统 一山东地区预应力混凝土用钢绞线的检测方法,保证检测精度,制定本规程。 1.0.2本规程规定了预应力混凝土用钢绞线的分类、技术要求、试验方法等。本规程适用于由冷拉光圆钢 丝及刻痕钢丝捻制的用于预应力混凝土结构的钢绞线(以下简称钢绞丝)。 2术语、符号 2.1术语 2.1.1标准型钢绞线 由冷拉光圆钢丝捻制成的钢绞线。 2.1.2刻痕钢绞线 由刻痕钢丝捻制成的钢绞线。 2.1.3模拔型钢绞线 捻制后再经冷拔成的钢绞线。 2.1.4公称直径 钢绞线外接圆直径的名义尺寸。 2.1.5稳定化处理 为减少应用时的应力松弛,钢绞线在一定张力下进行的短时热处理。 2.2符号 nd——钢绞线直径; ns——钢绞线参
钢绞线使用
钢绞线使用使用: 1、预应力钢材使用中严禁采用任何形式的加热变形措施,以免降低 预应力钢材的力学性能。 2、使用中严禁焊接,因焊点强度比钢材本身强度降低很多,在张拉 中易造成焊点处断丝。 3、预应力钢材的切割应使用无齿据(砂轮卡)。采用电、气焊切割易 使钢材围表面损伤。同时造成端部局部加热,使性能明显下降。 4、预应力钢丝采用循环布筋时弯曲半径不得小于钢丝直径3倍。 5、无轴成卷包装的钢绞线应在立放状态下从内圈抽头放线,抽出后 的钢绞线弹簧形,并自动伸直。抽头方向:抽头后弹簧形的螺旋方 向与绞线的捻向一致,否则会打麻花或乱线。 6、钢绞线的捻向一般为左捻,采用右捻时应在合同中注明,否则直 接影响与锚具的配合。 7、预应力钢丝镦头质量的好坏与钢丝本身的质量并无直接关系,但 过高的强度将不利于钢丝镦头质量,因此当您选用镦头锚固时,应在 订货中向我公司说明。
钢绞线理论重量-钢绞线米重
钢绞线每米重量每米的重量是1.101公斤 规格与力学性能 产品名称 规格钢筋截面 积 (mm) 每米油脂重 量 (g/m) pe塑料厚 度 (mm) 筋壁磨擦系 数 影响系 数 理论重量 (kg/m)结构 强度级 别 无粘结预应力钢丝 束 7φ5 1570 1670 137.41500.8-1.20.10.00351.17 无粘结预应力钢绞 线 1×7-φ12.70 1720 1860 1960 98.7430.8-1.20.120.0040.84 1×7-φ15.20 1570 1670 1770 1860 1960 140.00500.120.0041.19 1×7-φ15.241860140.00500.120.0041.19 钢绞线的规格资料 1×7预应力钢绞线规格及力学性能 结构 公称 直径 (
钢绞线标准
ics77.140.60 h49 中华人民共和国国家标准 gb/t5224—2003 代替gb/t5224-1995 预应力混凝土用钢绞线 steelstrandforprestressedconcrete (iso6934-4:1991,steelfor theprestressingofconcrete—part4:strand,neq) (报批稿) ××××-××-××发布××××-××-××实施 国家质量监督检验检疫总局发布 gb/t5224—2003 i 前言 本标准是gb/t5224-1995标准的修改版,对应国际标准iso6934-4:1991《预应力混凝土用钢第 4部分钢绞线》。本标准与iso6934-4:1991的一致性程度为非等效,主要差异如下: ——增加了品种、
钢绞线系列
钢绞线系列 产品名称钢绞线 简要说明钢绞线:全称低松弛预应力混凝土用钢绞线 specificationoflowloosenesstype 主要用于隧道、楼房、高速公路、斜拉桥和立交桥等建筑中,产规格主要有:1×7φ9.53mm、1×7φ11.11mm、 1×7φ12.7mm、1×7φ15.24mm、1×7φ17.8mm、1×7 φ20mm、1×7φ22mm,其中1×7φ20mm、1×7φ22mm 钢绞线标准:美标采用astm416m 预应力钢绞线:国标采用gb/t5224-2003 预应力钢丝:国标采用gb/t5223-2002 标准:美标采用astm416m 国标采用jg3006-93 国标采用jg161-2004 1.概述 (1)定义:用配制好的钢丝在机器上按规定一次多根捻制成绞线称钢绞线。 (2)种类和用途:
钢绞线知识
钢绞线 定义; 钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品。 分类; 分为预应力钢绞线,无粘结钢绞线,镀锌钢绞线等,按捻制结构分1*2、1*3、 1*7三类,也有极少的1*19型。不同的钢绞线有不同的性能特点。 应用; 镀锌钢绞线通常指用于承力索(messengerwire)、拉线(guywire)、加强芯(corewire orstrengthmember)等,也可以作为架空输电的地线(earthwire/groundwire)、公 路两边的阻拦索(barriercable)或建筑结构中的结构索(structurecable)。 预应力钢绞线中常用的预应力钢绞线为无镀层的低松弛预应力钢绞线(uncoated steelstrandforprestressedconcrete),也有镀锌的(galvanized),常用于桥梁、建筑、 水
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职位:建造师课程讲师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林