城市岩溶区浅埋隧道的地质勘察与施工应注意的地质问题

为了最大化地协调好公路建设与自然环境的关系，利用有利的自然条件，绕开不利地势，必须在工程施工前对沿线地质进行细致的勘察。本文从客观和主观两方面考虑，分析了在公路工程勘察中存在的一些问题，并在勘察报告、勘察方法等方面对公路工程的勘察工作提出了一些建议。

本文介绍了公路工程地质勘察的方法,并对公路工程地质勘察中应该注意的几个问题进行了论述.

为了正确处理公路工程建筑与自然条件的关系,充分利用有利条件,避免或改造不利条件,需要进行公路工程地质勘察,查明建设地区的工程地质条件。文章阐述了对公路工程地质勘察过程中的一些常见问题,并提出了勘察编制纲要,选择勘探测试方法、工程勘察质量控制等相应的改进措施。

为了正确处理公路工程建筑与自然条件的关系,充分利用有利条件,避免或改造不利条件,需要进行公路工程地质勘察,查明建设地区的工程地质条件.文章阐述了对公路工程地质勘察过程中的一些常见问题,并提出了勘察编制纲要,选择勘探测试方法、工程勘察质量控制等相应的改进措施.

瓦斯爆炸等瓦斯灾害对隧道的施工带来很大的威胁，但是由于我国地质勘测人员对于瓦斯隧道的地质勘察还存在不足的地方，所以，我们应该对其做进一步的研究和探讨，掌握和提高瓦斯隧道的工作方法，根据所知一系列的相关资料，对瓦斯进行取样并进行有效分析，得到一定的准确的科学分析数据，明确其所操作的内容与求。

浅埋隧道施工的监控测量——通过实例介绍浅埋隧道施工期间监控测量的目的、原则和方法，包括地表沉降和标准、周边位移允许值、围岩应变管理基准、监控项目的管理基准及监控量测的设计等，为同类工程提供参考。

基于弹-黏塑性模型,使用所研制的三维有限元程序,对某浅埋城市隧道工程在开挖过程中地表和围岩变形以及围岩的稳定性的时空效应进行了分析和探讨。通过计算结果与现场量测结果的比较,文中的分析结果令人满意,为该工程施工提供了依据和指导作用,且具有一定的理论意义和实际意义。

在工程的建设过程中,勘察、设计和施工都是毕不可少的环节,但在工程的勘察设计和施工过程中往往会忽略了对水文地质问题的考察、分析以及评价,从而引发出因为水文地质的变化而导致工程的建设质量受到牵连的重大问题,而工程的建设质量又是全社会广泛关注的一个重要问题。因此,不管是工程的勘察设计还是施工都必须要加强对水文地质作一个全面的调查、分析与评价。基于此,本文对工程勘察设计和施工过程中应注意的水文地质问题进行了简要的分析。

在工程勘察、设计和施工过程中,水文地质问题始终是一个极为重要但也是一个易于被忽视的问题。因此本文就建筑地基基础工程勘察中水文地质评价内容、岩土水理性质、地下水引起的岩土工程危害等3个方面的问题进行讨论以引起重视。

在工程勘察、设计和施工过程中,水文地质问题始终是一个极为重要但也是一个易于被忽视的问题。因此本文就建筑地基基础工程勘察中水文地质评价内容、岩土水理性质、地下水引起的岩土工程危害等3个方面的问题进行讨论以引起重视。

工程地质勘察是工程地质学的一个重要分支,采用多种勘察手段,明确建筑地区工程地质条件,寻找到相关的工程地质问题,客观、科学地评价工程地质,这对于工程规划、设计及实际施工都具有极其重要的作用。主要介绍了中国主要的环境地质问题及工程地质勘察的基本步骤,并且分析环境地质问题在地质勘察中的重要性。

地质勘察中的水文地质问题研究——水文地质工作在建筑物持力层选择、基础设计、工程地质灾害防治等方面都起着重要的作用，随着工程勘察的发展，其必将受到越来越广泛的重视，切实做好水文地质工作将对勘察水平提高起着极大推动作用。本文从地质勘察的要求出发，...

地质勘查是矿产资源开发和工程建设的重要工作,对于安全开发或者建设施工具有十分重要的现实意义.在任何工程项目建设施工过程中,都要高度重视环境地质问题,科学评价工程的地质情况.本文主要结合实际情况,就环境地质问题和环境地质问题在地质勘察中的重要性进行了分析,希望通过本次研究对同行有所助益.

以贵阳铁路枢纽望城坡隧道爆破施工为例,通过对爆破震速的实地采集,运用最小二乘法原理,对监测到的爆破震速数据进行回归分析,提出对爆破安全规程推荐的经验公式中系数进行修正,并对其原因进行简要分析。

本文通过广泛地收集工程资料和前人的研究资料，对这些资料进行整理、分析和研究，总结出适用于岩溶地区工程地质勘察的方法，如钻探、遥感技术、地球物理勘探、静力触探等进行了分析。

通过采用监控测量和有效的爆破控制技术,解决了地质破碎带浅埋隧道施工中存在的诸多问题,顺利完成了渝怀铁路马垭口隧道的施工。

南水北调东线工程及中线工程沿途均以平原地区为主,为了更好地解决北调水的存储问题,沿途需修建一定数量的水库。在平原地区建水库存在地基软弱、地基液化、渗漏、周边浸没等问题。笔者在对河北省沧州市平原水库——大浪淀水库和天津市津南区平原水库初步勘察的基础上,对以上问题及其对策初探如下。

针对岩溶地区溶洞发育,在桥梁设计时一般难以搞清全部基础地质情况的现状,介绍了邵永高速公路施工阶段中的补充地质勘察方法,指出该方法摸清了复杂的地质条件,为同类地区桥梁施工积累了经验。

本文论述了公路工程地质勘察及报告编写过程中应注意的问题。

在隧道施工中,容易出现浅埋偏压施工段,这对施工的难度和控制都有更大挑战.首先对某公路改建工程分析明挖路基改浅埋隧道的设计与施工进行研究.然后结合实例工程从施工勘察分析、测设情况分析、支护设计方案设计等方面进行分析.最后对掘进施工、支护施工提出相关施工控制措施.

以引汉济渭引水隧洞工程为例，浅谈深埋越岭长大隧道岩爆地质问题的危害、分布特性及相应防治措施，对隧道的勘察、设计、施工具有一定的指导意义．

当前在西方国家用隧道掘进机(tbm)进行隧道施工是一个几乎完全工业化的过程。与传统的硬岩钻爆法和软弱围岩分步、部分断面开挖法相比,tbm法隧道施工具有许多优点。但是,tbm法并不是一项简单的、无风险的技术。早期的地质工程勘察极为重要,一个详尽的地质勘察资料是tbm法施工的最关键因素之一。本文根据tbm的施工特点对采用tbm法施工的长隧洞的地质勘探进行探讨。