城市人行横道设施交通控制中存在的问题及对策

当前城市公共交通建设存在的问题及解决对策

我国城市公共交通存在的问题及对策 摘要:通过对我国城市交通现状的分析,揭示我国城市公共交通系统存在的问题,结合我 国国情,提出了几点对策,并对我国城市公共交通未来发展趋势进行了展望。 关键词:城市公共交通;存在问题;对策 1城市公共交通现状及存在的主要问题 1.1城市交通的现状 目前,我国城市公共交通系统中,公共汽车、电车占主体,承担了城市80%以上的客运量。 从一些城市的发展情况来看,有些城市的轨道交通筹建速度在明显加快,但是由于投资巨大, 总的来说尚处于起步阶段,发展缓慢,城市要形成以大众运量轨道交通为主的综合运输体系, 还需要一个相当长的过程。就我国目前的经济情况来看,大城市的交通客运量还是以地面常 规公共交通为主要运输方式。 从20世纪80年代开始,我国的经济一直持续高速增长,而城市公共交通的建设和发展一 直滞后于社会经

城市交通拥堵已经成为我国目前十分严重的社会问题，尤其是在大城市，上班早高峰以及下班晚高峰两个时间段，交通寸步难行。为了缓解交通压力，优化城市空间布局，在城市交通中引入城市轨道交通。其运行速度更快，安全性更高，并且污染小。尤其是最近几年，城市轨道得到了充分的发展，技术水平也在不断提高，但是在发展的过程中仍然存在很多问题，急需解决。

行人闯红灯,不仅易引发交通事故,而且降低通行效率。人行横道智能护栏整合多项技术,实现"语音提醒"、"机械阻挡"、"违章拍照"有机结合,当前进方向为绿灯时,护栏平放于地面,同时,语音提醒行人及时通过；当前进方向变为红灯时,提醒行人禁止通行,智能护栏自地面升起,起阻挡作用；如果行人跨越护栏强行通过,则自动拍照取证。

分析了我国城市轨道交通行车调度工作中目前存在的问题,提出了城市轨道交通行车调度人员需要具备的各类技能和素质,如计划、协调、风险控制、承担责任、心理受压、控制情绪、开放经验等。建议通过习惯训练、沟通训练、自信心训练、案例推演训练、激励训练、拓展训练、标准化训练等途径,培养和提升调度技能。

在我国城市建设化发展过程中,城市轨道交通发挥着极为重要的作用。科学合理的城市轨道交通,不仅可以缓解城市交通拥堵问题,还可以对城市空间布局构造起到一个整体优化的效果。虽然近几年我国城市轨道交通在建设发展上成效显著,但是仍然不可避免地存在着一些小问题。为了使我国城市轨道交通可以在发展的道路上走得更远,我们应该勇于面对这些发展问题,积极进行总结归纳,从中找出行之有效的解决对策,以推动我国城市轨道交通建设事业的良性发展。

道路交通规划设计是现阶段城市建设中需要重点注意的问题,因为随着城市车辆的增加,城市道路拥堵的问题越来越突出,如果不进行道路交通的有效设计,城市功能的发挥将会受到严重的影响.出于城市建设的综合性考虑,本文就城市道路交通设计中存在的主要问题做具体的分析,并在分析基础上探讨有效的改进对策,目的是为城市的具体规划提供指导,从而帮助城市道路建设实现其合理性和科学性.

随着和谐城市建设的理念逐步深入,城市道路交通安全是一个重要的衡量标准和标志。本文首先阐述了我国城市道路交通安全的基本现状及其影响因素,接着重点分析了影响城市道路交通安全的基本构成因素及其特性,从技术因素、教育培训和法制管理三个方面提出了加强和改善城市道路交通安全水平和质量的建议和对策,最后就城市道路交通安全管理的gis系统和相关评价体系进行了分析。希望通过本文的研究能够为城市道路交通安全提供一点帮助和借鉴。

运用vissim软件建立模型,模拟路段上不同人行横道间距以及不同机动车与行人流量比值条件下运行状况,得出机动车车均延误作为人行横道间距评价指标,研究人行横道间距以及机动车与行人交通量比值对车均延误的影响规律。最终结论：机动车交通量较大时,人行横道间距采用275m最佳;机动车流量较小时,人行横道间距可取225m或250m;机动车与行人流量比为6：1时,固定间距人行横道效率最高。

随着经济、社会的高速发展和人民生活水平的提升,人民群众对城市环境的要求也越来越高。人行道作为城市市政设施的组成部分,是城市基础设施和城市环境的载体,是市民出行活动不可缺少的一部分,人行道的形象直接影响着城市的整体形象,因此,提升人行道档次和品位,是市政维护工作的重要内容之一。笔者在长期从事市政设施维护工作中积累了一些经验,主要针对人行道常见病害及其养护对策提出了一些建议。

分析了城市道路中人行道常见的病症及产生原因,从检查井、砖块、混凝土、附属设施多方面介绍了人行道的养护措施,论述了提高城市道路建设质量的控制措施,以保证人行道的质量,提高城市的整体形象。

轨道交通安全是城市安全的重要组成部分,事关社会安定和人民群众生命财产安全。目前我国城市轨道交通公共安全面临严峻挑战,不仅面临外部袭击危险,而且内部管理也存在一些问题。对此,应当采取一系列措施,努力实现风险查堵由被动应对向主动预防转变,巡防查控由单一主体向整体联动转变,安全检查由单一分散向集约智能转变,综合治理由单打独斗向共建共治转变,应急处置由事后处置向事前防范转变,切实提升整体统筹治理水平。

为使路段人行横道信号设置最优,提高交通运行效率,对路段人行横道信号控制进行深入研究,寻找最优的信号配时方案.分析了路段信号控制下的行人与机动车的运行特征,将信号周期分成了6个时段,描述了各个时段下行人与机动车的运动状态;以行人延误与机动车延误的加权和最小为目标,考虑行人过街最大信号周期限制,建立路段信号优化配时模型;分析模型中各变量之间的关系,给出了信号配时优化的计算流程,通过实例进行验证.实例证明,研究成果可有效用于路段人行横道信号控制优化配时.

目前,我国城市交通拥堵问题,已经成为制约城市经济发展的突出问题。道路拥挤、交通秩序混乱,道路交通设施增长速度低于城市机动车的增长速度,交通管理手段落后等诸多问题和矛盾急待解决。

随着城市的快速发展,中小城市的交通问题开始不断出现。城市规划、交通管理、道路建设、停车场规划建设和管理、交通信息化建设等方面的问题越来越多,本文以咸宁市为例,深入分析了中小城市交通问题的现状,并针对这些问题提出了构建城市空间布局、构建合理的城市交通体系,调整城市交通结构、建设智能交通系统,提升交通系统运行效能等对策建议。

本文通过对城市轨道交通投融资模式的分类说明，引伸出我国城市轨道交通市场化投融资模式存在的问题与解决对策方法。

轨道交通主要指地铁、轻轨、空中轨道列车、有轨电车和磁悬浮列车等一系列的交通方式，随着城市经济的快速发展，城市化进程的不断深入，城市交通拥堵情况进一步加剧，传统的交通网络建设已经越来越难以满足我国经济发展对于交通发展的要求。就轨道交通存在的问题与发展对策进行了简单的分析。

近年来,越来越多的交通工程招投标活动不规范问题,引起人们的广泛重视。现浅谈一下交通工程招投标活动中存在的问题及解决办法。

随着城市轨道交通的快速发展,城市轨道交通人才方面存在的问题日益凸显,包括人才供不应求、专业要求有差距和技能人才争夺激烈等。如何尽快培养出一支符合企业需求、专业素质高、能力强的专业人才团队,已成为众多城市轨道交通企业面临的最重要的课题。本文针对上述问题从订单模式、企业内部培养模式和优化技能人才晋升机制三个方面提出了城市轨道交通人才培养模式。

轨道交通换乘接驳设施的健康运营关系到居民出行的便利,也是保障城市绿色出行的关键。基于此,文章对宁波轨道交通换乘接驳设施运营存在的现状问题进行分析,并针对这些问题提出相应对策建议。

2201 查处行人横过道路未走人行横道或过街设施的流程图 （行政处罚） 发现违 法事实 立（受）案 调查取证 （2人以上） 审查 处罚前告知听取陈述申辩 听取陈述申辩 (情节复杂或重大处罚) 集体讨论 不予处罚 移送司法机关 决定 送达 执行 结案 □录制笔录、 抽样取证等 □收集书证、 物证等 □鉴定、勘查等 □其他取证方式 登记保全 (7日内决定) 进入强制 执行程序 逾期不履行 处罚决定的 表明执法身份 指出违法事实 说明处罚理由 听取陈述申辩 制作处罚决定 书、当场交付 执行当事人15日内到 指定银行缴纳罚款、在 事后难以执行的以及 特殊情况下当场收缴 报告备案 不予处罚 进入行政复议 或诉讼流程 复议决定或行 政判（裁）决 执行 简易程序 改正的 申辩理由 成立的 提出复议或 诉讼请求的 行政复议 或诉讼 一般程序

针对我国城市园林建设中存在的问题,从独创性、绿化植被、园林管理等方面,阐述了提高园林建设水平的对策,指出城市园林建设有利于促进人与自然的和谐发展。