椿树浦桥下部结构施工组织设计计

沭北运河大桥下部结构施工组织设计 一、工程概况： 本桥处于连临高速公路连云港市段ll-5a标，桥梁起点桩号 k35+065.82，终点桩号k35+714.18，全桥长648.36m。桥跨布臵： (6-30)+(38+55+38)+(5-30)+(6-30)，主桥采用预应力砼悬浇连续箱梁， 其余各联均为装配式部分预应力砼组合箱梁。 本桥下部结构主桥桥墩采用空心墩，其余为柱式墩，墩柱直径1.4m共 68根，最大柱高4.786m。承台共4根（半幅），0＃及20#桥台为肋板式。 承台采用30＃砼；墩台帽采用30＃砼。 二、施工组织： 1、人员准备 项目常务经理方银喜全面协调、调整、宏观控制整个桥梁的施工， 对施工的进度和质量负全责。项目技术负责人邵伯贤负责桥梁的技术工 作，解决施工中技术问题。项目经理部设工程、机料、财务、综合、计 划合同五个管理部门，一个

四川路桥桥梁工程有限责任公司机场路东延线跨锦江大桥基础及下部结构施工组织设计 -1- 成都市机场路东延线跨锦江大桥工程项目 基础及下部结构施工组织设计 一、工程概况 机场路东延线是一条东西走向的交通主干道，西起人民南路，向东延伸至规划中 的火车东站，属于成都市道路干网建设的一部分，道路红线宽度为40m，锦江大桥是机 场路东延线的重要组成部分，位于成都市东南角，锦江和沙河交汇口处下游80m处， 为跨越锦江而设，设计洪水频率1/200，通航等级：vi级航道，单孔双向通航净宽40m。 主桥50m跨下部结构采用承台桩基础，每个承台下设臵6根直径为1.5m的圆桩， 承台为矩形钢筋混凝土实体，长宽高尺寸为11.5×6.5×3m。25m跨与30m跨交界墩处 下部构造采用2.2m圆桩，上为2m圆柱。其余孔跨下部构造均采用1.5m同径的下

桥梁下部结构施工组织设计 第一章编制依据和原则 一、编制依据 庐江县梅雨桥项目施工招标文件; 庐江县梅雨桥项目施工图设计文件; 交通部《公路工程预算定额》、《公路基本建设工程概算、预算 编制办法》、《公路工程机械台班费用定额》。 公路工程设计、施工技术规范、质量检验评定标准以及有关操 作规程和技术资料。 我公司同类工程施工经验及现阶段本公司综合施工能力。 二、编制原则 1.恪守工程施工合同文件各项条款，全面响应施工图设计文 件，严格执行业主、监理工程师及其授权代表的指令和要求； 2.严格遵守施工合同文件明确的设计规范、施工规范和质量 评定与验收标准； 3.奉行“质量第一、科学管理、合理安排、因地制宜、经济 安全、保障工期、切实可行、动静结合”的原则，并切实注重环保， 加强文明施工管理，力争向业主及沿线人民交一项质优、价廉的精 品工程，并以此作为我公司对业主给予信任的答谢

桥梁下部结构施工组织设计 第一章编制依据和原则 一、编制依据 xx县梅雨桥项目施工招标文件; xx县梅雨桥项目施工图设计文件; 交通部《公路工程预算定额》、《公路基本建设工程概算、预算 编制办法》、《公路工程机械台班费用定额》。 公路工程设计、施工技术规范、质量检验评定标准以及有关操 作规程和技术资料。 我公司同类工程施工经验及现阶段本公司综合施工能力。 二、编制原则 1.恪守工程施工合同文件各项条款，全面响应施工图设计文 件，严格执行业主、监理工程师及其授权代表的指令和要求； 2.严格遵守施工合同文件明确的设计规范、施工规范和质量 评定与验收标准； 3.奉行“质量第一、科学管理、合理安排、因地制宜、经济 安全、保障工期、切实可行、动静结合”的原则，并切实注重环保， 加强文明施工管理，力争向业主及沿线人民交一项质优、价廉的精 品工程，并以此作为我公司对业主给予信任的

. . 桥梁下部结构施工方案 一、工程概况 本工程全线共有桥梁46座，其中中桥7座，分别为乌溪桥、黄 渎港桥、大浦桥、红巷港桥、社渎桥、茭渎桥及龙渎桥。 桥梁下部构造中桥墩采用柱式桥墩，桥台采用重力式u型桥台或 桩柱式桥台。老桥墩台利用的桥梁，新老桥盖梁为刚性连接，基础加 设桩基。重力式桥台老桥利用为新旧桥台相拼，新老桥台基础及台身 预留沉降缝。 下部结构所用材料立柱采用c25混凝土，台帽盖梁采用c30混凝 土，u型桥台基础为c20混凝土，台身采用m10浆砌块石。 二、基坑开挖 考虑到全线土质较差，通常开挖均考虑1:1的放坡系数，土质较 好的位置可以考虑3:1的放坡，开挖时除考虑基础尺寸外，还应考虑 每侧50cm的工作宽度。土方开挖完毕后，要做好基坑的排水工作， 保持基坑干燥。开挖基坑表面再人工配合清理完毕后，尽量少扰动， 在工作宽度范围内，设置集水坑

. . 目录 第一章编制说明.................................................-2- 1.1、编制依据...............................................-2- 1.2、编制范围...............................................-2- 1.3、编制原则...............................................-2- 第二章工程概况.................................................-3- 2.1、工程概述...............................................-

桥梁下部结构施工组织设计 第一章编制依据和原则 一、编制依据 庐江县梅雨桥项目施工招标文件; 庐江县梅雨桥项目施工图设计文件; 交通部《公路工程预算定额》、《公路基本建设工程概算、预算 编制办法》、《公路工程机械台班费用定额》。 公路工程设计、施工技术规范、质量检验评定标准以及有关操 作规程和技术资料。 我公司同类工程施工经验及现阶段本公司综合施工能力。 二、编制原则 1.恪守工程施工合同文件各项条款，全面响应施工图设计文 件，严格执行业主、监理工程师及其授权代表的指令和要求； 2.严格遵守施工合同文件明确的设计规范、施工规范和质量 评定与验收标准； 3.奉行“质量第一、科学管理、合理安排、因地制宜、经济 安全、保障工期、切实可行、动静结合”的原则，并切实注重环保， 加强文明施工管理，力争向业主及沿线人民交一项质优、价廉的精 品工程，并以此作为我公司对业主给予信任的答谢

引桥下部结构工程施工组织设计

****大学毕业设计（论文） 1 0前言 随着国民经济的高速发展，公路桥梁基本建设投资规模也逐年大幅度增加。为适应这 一新形势的需要，桥梁建设专业学生更应在理论、技术、实践等各个方面提高水平，成为 有创新意识、敢于尝试新技术、能独立思考的优秀专业人才。 施工组织设计是施工单位纲领性的技术经济文件，也是对施工实行科学管理的重要手 段。本桥梁施工组织设计统筹规划，较科学地确定了施工顺序、选择施工方法和施工机械， 科学地组织人力和调配资源，建立正常的施工秩序，充分的利用空间、争取时间，推广、 采用合理的施工技术，用最少的人力、物力和财力争取最佳的经济效益。 本设计为女儿河大桥下部结构施工组织设计。设计中综合考虑了施工的质量、安全、 进度、环境、技术等因素的要求，根据相关的技术指导和分析，完成了有关内容的编制和 相关表格的绘制。并根据下部结构的相关设计，完成了下部结构及基础的工程量计算，编

范文范例参考指导 word格式整理 桥梁下部结构施工方案 一、工程概况 本工程全线共有桥梁46座，其中中桥7座，分别为乌溪桥、黄 渎港桥、大浦桥、红巷港桥、社渎桥、茭渎桥及龙渎桥。 桥梁下部构造中桥墩采用柱式桥墩，桥台采用重力式u型桥台或 桩柱式桥台。老桥墩台利用的桥梁，新老桥盖梁为刚性连接，基础加 设桩基。重力式桥台老桥利用为新旧桥台相拼，新老桥台基础及台身 预留沉降缝。 下部结构所用材料立柱采用c25混凝土，台帽盖梁采用c30混 凝土，u型桥台基础为c20混凝土，台身采用m10浆砌块石。 二、基坑开挖 考虑到全线土质较差，通常开挖均考虑1:1的放坡系数，土质较 好的位置可以考虑3:1的放坡，开挖时除考虑基础尺寸外，还应考虑 每侧50cm的工作宽度。土方开挖完毕后，要做好基坑的排水工作， 保持基坑干燥。开挖基坑表面再人工配合清理完

20m简支t梁桥基础及下部结构施工组织设计 遵义北环（檬子桥至乐理段）高速公路三工区银 江中桥基础及下部结构施工组织设计 目录 一、编制依 据......................................................................................................................... ..........2 二、工程概 况......................................................................................................................... ..........2 三、施工总体计 划................................

word格式可编辑 专业知识整理分享 桥梁下部结构施工方案 一、工程概况 本工程全线共有桥梁46座，其中中桥7座，分别为乌溪桥、黄 渎港桥、大浦桥、红巷港桥、社渎桥、茭渎桥及龙渎桥。 桥梁下部构造中桥墩采用柱式桥墩，桥台采用重力式u型桥台或 桩柱式桥台。老桥墩台利用的桥梁，新老桥盖梁为刚性连接，基础加 设桩基。重力式桥台老桥利用为新旧桥台相拼，新老桥台基础及台身 预留沉降缝。 下部结构所用材料立柱采用c25混凝土，台帽盖梁采用c30混 凝土，u型桥台基础为c20混凝土，台身采用m10浆砌块石。 二、基坑开挖 考虑到全线土质较差，通常开挖均考虑1:1的放坡系数，土质较 好的位置可以考虑3:1的放坡，开挖时除考虑基础尺寸外，还应考虑 每侧50cm的工作宽度。土方开挖完毕后，要做好基坑的排水工作， 保持基坑干燥。开挖基坑表面再人工配合清理完毕后，尽量

宁天城际轨道一期工程bt项目 跨南京绕越高速东北段节点桥 （k33+794.6-k33+916.6）悬浇变截面预应力混凝 土连续梁工程 施工组织设计 编制： 审核： 批准： 中铁电化局宁天城际土建6标项目部 二〇一二年四月十二日 目录 一、工程概况........................................0 1.1水文、地质条件...............................0 1.1.1地形地貌...................................0 1.1.2气象水文...................................1 1.1.3工程地质条件..............................1 1.2结构形式.........................

. . 桥梁下部结构施工方案 一、工程概况 本工程全线共有桥梁46座，其中中桥7座，分别为乌溪桥、黄 渎港桥、大浦桥、红巷港桥、社渎桥、茭渎桥及龙渎桥。 桥梁下部构造中桥墩采用柱式桥墩，桥台采用重力式u型桥台或 桩柱式桥台。老桥墩台利用的桥梁，新老桥盖梁为刚性连接，基础加 设桩基。重力式桥台老桥利用为新旧桥台相拼，新老桥台基础及台身 预留沉降缝。 下部结构所用材料立柱采用c25混凝土，台帽盖梁采用c30混凝 土，u型桥台基础为c20混凝土，台身采用m10浆砌块石。 二、基坑开挖 考虑到全线土质较差，通常开挖均考虑1:1的放坡系数，土质较 好的位置可以考虑3:1的放坡，开挖时除考虑基础尺寸外，还应考虑 每侧50cm的工作宽度。土方开挖完毕后，要做好基坑的排水工作， 保持基坑干燥。开挖基坑表面再人工配合清理完毕后，尽量少扰动， 在工作宽度范围内，设置集水坑

个人收集整理仅做学习参考 1/44 目录 第一章编制依据与说明........................................................................................................................3 第一节编制依据......................................................3个人收集整理勿做商业用途矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。 第二节编制说明......................................................3个人收集整理勿做商业用途聞創沟燴鐺險爱氇谴净。 第二章施工技术依据............................................

1 舜浦大酒店（地下结构）施工组织设计 建设单位：上海舜浦大酒店有限公司 设计单位：上海现代建筑设计集团华东院第九设计所 上海地下建筑设计院 监理单位：上海市宏大工程建设咨询监理有限公司 总包单位：浙江省东海工程建设总承包公司 一、编制依据和说明 1．1：舜浦大酒店施工合同、补充协议、施工图纸等文件。 1．2：我公司现有的技术装备、技术素质、工程经历等自身条件。 1．3：国家颁发的现行建筑安装工程施工及验收规范，建筑安装工程施 工操作规程,上海市人防工程施工技术规程及有关部门颁发的相 应施工验收规范、规定和操作规程等文件。 1．4：因上部图纸未到、沉降缝、防水工程、桩基工程、土方和围护工 程、安装工程施工组织设计另行编制，故本施工组织设计中不包 括上属内容。 二、工程概况 2．1：工程名称：舜浦大酒店地下结构工程。 2．2：工程位置及环境：本工程是青浦重点实事工程，地

目录 第一章编制说明.................................................................................................................1 1.1编制依据.................................................................................................................1 1.2编制范围.................................................................................................................1 1.3编制原则........

黄舣长江大桥引桥下部结构施工方案 1 目录 一概述......................................................................................................................................................................1 1.1工程概述.......................................................................................................................................................1 1.2编制依据.................................

炎陵沔渡至船形（鲁坑）公路改建工程第十合同段梅岗ⅲ号大桥下部构造施工方案 湖南纬通工程建设有限公司 目录 第一章编制说明.................................................................................................................1 1.1编制依据................................................................................................................1 1.2编制范围..................................................................................

为确保天桥下部结构的工程质量,规范天桥下部结构施工作业程序,争创国家优质工程,本文根据某天桥下部结构施工特点对某城市天桥下部结构施工技术进行了详细的阐述。该桥为下承式提篮拱桥,上部结构为1孔48m下承式提篮拱,下部结构桥台为扩大基础、肋板式台身、台帽。基础、台身为c25混凝土,台帽为c30混凝土。

明挖扩大基础 施工方法 对刚性扩大基础的施工，一般均采用明挖，根据开挖深度、边坡土质、渗水情况及施工 场地、开挖方式和施工方法可以有多种选择。 a．放坡开挖 1．测量放线：用经纬仪测出墩、台基础纵、横中心线，放出上口开挖边线桩，边坡的 放坡率可参照下表： 坑壁土质 坑壁坡度 基坑顶缘无外载基坑顶缘有外载 砂类土1：11：1.25 碎石、卵石类土1：0.751：1 亚粘土1：0.61：0.75 软岩1：0-0.251：0.33 硬岩1：01：0 为避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周应做好排水，截住地表水，基坑下口开挖的大小 应满足基础施工的要求，渗水的土质，基底平面尺寸可适当加宽50cm-100cm，便于 设置排水沟和安装模扳，其它情况可放小加宽尺寸，不设基础模板时，按设计平面 尺寸开挖。 2．开挖作业方式以机械作业为主，采用

****大学毕业设计（论文） 1 0前言 随着国民经济的高速发展，公路桥梁基本建设投资规模也逐年大幅度增加。为适应这 一新形势的需要，桥梁建设专业学生更应在理论、技术、实践等各个方面提高水平，成为 有创新意识、敢于尝试新技术、能独立思考的优秀专业人才。 施工组织设计是施工单位纲领性的技术经济文件，也是对施工实行科学管理的重要手 段。本桥梁施工组织设计统筹规划，较科学地确定了施工顺序、选择施工方法和施工机械， 科学地组织人力和调配资源，建立正常的施工秩序，充分的利用空间、争取时间，推广、 采用合理的施工技术，用最少的人力、物力和财力争取最佳的经济效益。 本设计为女儿河大桥下部结构施工组织设计。设计中综合考虑了施工的质量、安全、 进度、环境、技术等因素的要求，根据相关的技术指导和分析，完成了有关内容的编制和 相关表格的绘制。并根据下部结构的相关设计，完成了下部结构及基础的工程量计算，编