城市轨道交通自动售检票电子发票系统的构成及应用

城市轨道交通自动售检票(AFC)系统

本文主要介绍了轨道交通自动检票系统(afc)的构架,分析了\"一票通\"票务清分、线路中央计算机、车站计算机与车站终端设备四个子系统的功能和数据流程。对轨道交通自动售检票系统中共性的技术做出了约定,设计的目的是统一全线路票制,符合城市轨道交通网络系统化发展的客观需求,对下一步编写相关技术规范和标准具有指导意义。

城市轨道交通自动售检票监控系统作为afc系统的子系统,主要是实时监控各信息接口和设备的工作状态,并且设有阈值报警功能。文章阐述了监控系统的软件开发具体过程,对监控系统的功能与组成做出了详细介绍。

本文对城市轨道交通自动售检票系统的组成、功能、系统架构等进行了全面的论述,并分析了系统运行时的票务流程和数据流向,介绍了自动售检票系统构建时需处理的各类接口,最后结合工程设计实例阐述了系统构成方案。

城市轨道离我们越来越近,通过简单介绍,使大家对城市轨道自动售检票(afc)系统科学知识有一个初步了解。

介绍了手机支付在城市轨道交通自动售检票(afc)系统中的设计应用,包括手机支付afc系统设计目标、各参与方需完成的功能及对接方案、系统部署方案,以及手机支付afc系统终端设备应满足的条件及支付流程。通过移动互联网技术构建新型手机支付afc系统,对推动城市轨道交通afc系统的创新、降低运维管理成本、加快传统行业的互联网+升级、全面提升轨道交通行业的创新服务水平具有重要意义。

本文分析了ups的工作原理及特点,以沈阳地铁afc系统中ups的设计应用为例,介绍了ups在城市轨道交通中的选型及应用。

随着城市化的快速发展,城市的轨道交通也得到了飞速发展,从一定意义上来说,城市轨道交通的飞速发展在很多程度上对缓解当前的城市交通堵塞起到积极的作用,也大大提高了人们的出行便利和节约了出行的时间成本,改善了城市交通环境。基于网络计算机、通信自动化、信息自动控制等技术的自动售检票系统对城市轨道交通的发展起到了很重要的作用,本文就是通过介绍自动售检票系统在城市轨道交通中的应用研究,阐述自动售检票系统在城市轨道交通中的重要作用。

近年来，随着经济的发展，人们的生活水平日渐提高，同时，支付方式也发生了巨大的变化，已经由以前的钱货两清、银行卡支付逐渐发展为手机支付。近年来，随着城市的轨道交通系统的发展，该系统为了适应乘客日新月异的消费方式需求，也从以前的硬币支付、纸币支付转为了银行卡支付、手机支付。本文就手机支付在城市轨道交通自动售检票系统中的应用进行探讨，首先，阐述了自动售检票系统存在的问题，其次，介绍了手机支付在城市轨道交通自动售检票系统功能需求设计，最后，具体阐述了手机支付在城市轨道交通自动售检票系统中的应用设计，以供参考。

自动售检票(afc)系统是城市轨道交通运营的重要组成部分。介绍了应用于上海轨道交通5号线afc系统中的进、出站检票机的组成原理、应用软件构架设计及其软件组件间的相互关系。

城市轨道交通自动售检票(以下简称afc)系统是集城市轨道交通售票、检票、计费、清分结算和运营管理为一身的自动化系统,它在城市轨道交通中占有十分重要的地位。在城市轨道交通趋于网络化的发展进程中,引入新兴的云平台来优化afc系统架构对缓解大客流量的压力,解决海量数据的存储是十分有利的。

城市轨道交通自动售检票(以下简称afc)系统是集城市轨道交通售票、检票、计费、清分结算和运营管理为一身的自动化系统,它在城市轨道交通中占有十分重要的地位.在城市轨道交通趋于网络化的发展进程中,引入新兴的云平台来优化afc系统架构对缓解大客流量的压力,解决海量数据的存储是十分有利的.

既有基于交通调查的乘客分类存在样本有限及分类标准主观性强等不足,本文以乘客真实出行记录为基础,从＂消费行为＂视角构建客观的乘客分类指标及方法.为满足大规模数据集处理需求,采用spssmodeler软件对全样本乘客进行聚类.选取北京轨道交通连续1个月自动售检票（afc）数据进行实证分析,结果显示：将乘客分为5类时,聚类效果最佳;通过连续5个工作日聚类结果对比,验证了分类结果具有良好的稳定性.结合乘客分类结果进一步对北京市轨道交通低峰折扣票价策略下不同类型乘客的出发时间转移弹性进行测定.该研究提高了乘客分类客观性,能够为交通政策制定及运营策略评价提供方法支持.

城市轨道交通具有明显的通勤客流主体特征,把握通勤客流出行规律对运营管理具有重要意义.本文以海量自动售检票数据潜在包含的时空关系为基础,从时间、空间、个体属性、出行规律四方面构建基于规则的出行目的辨识算法,重点针对通勤(上下班及上下学)客流进行辨识.以2014年北京市轨道交通售检票数据进行实证分析,结果显示:该方法能有效辨识上班、上学、下班回家、放学回家、其他回家和其他6类客流,其中上班占比26.77%,上学占0.44%,回家占44.49%(包含下班回家、放学回家及其他回家),其他占28.30%.结合2014年北京市公共交通出行调查结果,验证了辨识结果的准确性.该研究扩展了售检票数据应用范围,为精细化客流特征研究提供了一种低成本、高效的分析方法.

城市轨道交通自动售检票系统非常复杂。它是由票卡到终端设备、到车站、再到中央计算机进行处理的一个过程。这里面不仅包括软件应用系统,还包括硬件设施、计算机网络系统、通信接口和电气系统等。

0引言当前国内许多城市正在兴建轨道交通(地铁),并且都采用了自动售检票系统(afc)。为了确保地铁正常运营,必须做好(afc)的检测工作。首先要深入了解每项检测的技术要求,抓住测试的要点,才能达到预期的测试效果。从检测规程来分析,自动售检票系统的测试内容是由以下几个测试项目组成的,其中最主要的是\"安全\"(包括人身安全和金融安全),抓住了安全测试,就抓住了测试的底线。其次是\"可靠性与便捷\

收稿日期：2013-07-20 作者简介：高洪波，工程师；顾建荣，工程师。 文章编号：1005-8451（2013）09-0070-03 城市轨道交通自动售检票系统监理要点 高洪波，顾建荣 （北京经纬信息技术公司，北京100081） 摘要：轨道交通自动售检票系统（afc），是近年来随着城市轨道交通的发展而形成的高 新技术，是集计算机技术、通信技术、网络技术、数据库技术、系统集成技术和信息处理技术等 的综合性系统在轨道交通领域的典型应用，而自动售检票系统监理是随之产生的集建筑监理、设 备监理和信息系统监理于一体的新型工程监理。本文就实际监理过程中遇到的问题谈谈工作体 会，并总结、归纳自动售检票系统监理的若干工作要点。 关键词：城市轨道交通；自动售检票系统；工程监理；监理要点 中图分类号：u231文献标识码：a keypointsofs

在城市轨道交通中,自动售检票(afc)系统能对乘客费用的流量和收取进行监控,准确记录现金和票卡的处理情况。本文首先分析了afc系统的网络关键因素,然后介绍了系统数据模拟测试方法,以供参考。

在城市轨道交通中,自动售检票(afc)系统能对乘客费用的流量和收取进行监控,准确记录现金和票卡的处理情况.本文首先分析了afc系统的网络关键因素,然后介绍了系统数据模拟测试方法,以供参考.

在城市轨道交通中,非常重要的一个方面就是afc系统,为了证明afc系统与设计要求相符合,就需要测试验证城市轨道交通自动售检票系统的网络关键因素,促使系统的安全性和稳定性得以保证。本文从几个方面分析了城市轨道交通自动售检票(afc)系统的网络关键因素,希望可以提供一些有价值的参考意见。

随着我国经济的不断发展,我国的城市化进程也越来深入,城市化范围越来越广,现阶段的中国,城市人口越来越多,交通的压力也越来越大.在这种情况下,方便、快捷以及容量大的轨道交通对于缓解城市交通运输压力来说,十分重要,而来了应对大流量的适用人群,现在的城市轨道交通都是使用的自动售票检票的系统,也就是afc.本文主要对城市轨道交通自动售票检票系统的设计中的一些问题进行研究.

随着城市轨道交通投入运营的线路不断增加,自动售检票清分系统建设是必然趋势。结合合肥城市轨道交通建设现状和特点,分析清分系统建设时机及建设规划等。