城市轨道交通装备认证技术委员会第一次工作会议

第一章总则第一条为加强城市轨道交通装备认证工作，保证认证机构运作的公正性、规范性和有效性，城市轨道交通装备认证技术委员会（以下简称技委会）根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国认证认可条例》、《认证机构管理办法》、《城市轨道交通装备认证工作委员会章程》以及《城市轨道交通装备认证技术委员会章程》的有关规定和要求，制定本规则。

2012年5月9日，中国交通运输协会（中交协）城市轨道交通专业委员会在北京主持召开“城市轨道交通装备认证技术委员会（技委会）第一次全体会议”。会议由专业委员会王忠文副主任主持。

2012年5月9日,中国交通运输协会(中交协)城市轨道交通专业委员会在北京主持召开\"城市轨道交通装备认证技术委员会(技委会)第一次全体会议\"。会议由专业委员会王忠文副主任主持。技委会全体代表着重对《城市轨道交通装备认证技术委员会章程》、《城市轨道交通装备认证技术委员会工作规则》(草案)和《第一批城市轨道交通装备自愿性产品认证目录》(草案)等文件进行了认真的讨论并提

第一章总则第一条根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国认证认可条例》、《认证机构管理办法》等有关法律法规,以及《城市轨道交通装备认证工作委员会章程》,制定本章程。第二条为了充分发挥管理、科研和使用等方面专家的作用,更好地开展城市轨道交通装备认证技术领域的专业工作,提高装备认证的专业技术水

第一章总则第一条根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国认证认可条例》、《认证机构管理办法》等有关法律法规，以及《城市轨道交通装备认证工作委员会章程》，制定本章程。

第一章总则第一条为加强城市轨道交通装备认证工作，保证认证机构运作的公正性，根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国认证认可条例》、《认证机构管理办法》等有关法律法规，制定本章程。

第一章总则第一条为加强城市轨道交通装备认证工作,保证认证机构运作的公正性,根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国认证认可条例》、《认证机构管理办法》等有关法律法规,制定本章程。第二条城市轨道交通装备认证工作委员会(以下简称工委会)根据有关法律、法规和规章,

为进一步推动我国城市轨道交通技术装备国产化工作,2007年2月9～10日,国家发展改革委在广州召开了第三次城市轨道交通装备国

本刊讯:2011年10月10日,由中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会(以下简称\"专业委员会\")组织的\"第一届城市轨道交通装备认证工作委员会全体会议\"在北京国际会议中心隆重召开,由专业委员会高毓才主任担任大会主持(图1)。

2015年7月3日至4日,中国城市公用事业会计学会轨道交通专业组第十次团体会议暨城市轨道交通会计学术委员会第一次团体会员代表大会在贵阳市隆重召开,会议由南京地铁集团有限公司总会计师华杰主持,贵阳市城市轨道交通有限公司总经理张乾国致开幕词。来自全国26个城市的71位轨道交通会员单位代表参加了本次会议。

全国城市轨道交通标准化技术委员会（以下简称“技术委员会”）成立大会暨第一次工作会议于2006年12月20日在北京召开。建设部黄卫副部长，国家标准化管理委员会孙晓康副主任，施仲衡院士和中国城市规划设计研究院李晓江院长做了讲话。

全国城市轨道交通标准化技术委员会成立大会暨第一次工作会议召开

本刊讯:由国家发改委主持召开的第四次全国城市轨道交通装备自主化工作会议,于2010年5月15日在浙江省富阳市召开。本次会议邀请了财政部、铁道部、各有关市发改委、中国国际工程咨询公司、中交协城

2017年8月18日，中国城市轨道交通协会工程咨询专业委员会第二届委员会第一次全体会议在京召开，总结过去，筹划未来。本次会议由中国城市轨道交通协会工程咨询专委会主办，北京城建设计发展集团股份有限公司承办。协会副会长兼秘书长宋敏华出席会议并讲话。第二届委员会75家委员单位全部参会。

2017年8月18日,中国城市轨道交通协会工程咨询专业委员会第二届委员会第一次全体会议在京召开,总结过去,筹划未来。协会副会长兼秘书长宋敏华出席会议并讲话。第二届委员会75家委员单位全部参会。会议选举产生了新一届专委会的领导机构,北京城建设计发展集团总经理王汉军当选为主任,上海市隧道工程轨道交通设计研究院院长申伟强、广州地铁设计研究院有限公司院长农兴

2005年3月l8～20日中国交通协会城市轨道交通专业委员会(以下称专业委员会)在京召开了年度工作会议。

会议于1992年3月24至26日在中油气管道局召开。会议由中心站站长、中油气总公司抗震办公室主任王优龙主持。会议对1991年征集的56篇技术论文进行了评审,评出42篇优秀论文,其中一等奖7篇、二等奖22篇、三等奖13篇。会议还讨论了中心站今明两年的工作计划:

　　这种复合轨的特点是:钢铝凸凹连接结构是预 先制作好的,在复合的过程中不需要二次冷变形来 实现;复合力只使结合面密贴,焊接是实现复合的关 键环节。其优点是复合工艺简单,易于实现。其缺 点是焊接过程的热影响使钢铝材料的局部组织和性 能发生变化,对复合前的形状和表面质量都有影响, 且难于消除,从而影响钢铝复合轨的整体质量。 4　综合分析 从整体结构上看,上述3种典型的钢铝复合接 触轨可以归为两大类,即c型和工字型。其中工字 型结构使用的历史长,比较成熟,也是目前采用较多 的一种结构。 钢带的结构有两大类,即多槽型(c型轨)和单槽 型(工字型轨)。单槽型的结构简单,可以轧制、滚压 或模压成型,材料状态可以做到最优,是首选的方案。 铝本体的结构与整体结构相似。从制造工艺上 看,铝本体均为挤制成型,但状态各不相同:工字型 双包式钢铝共挤复合

2019年1月11日,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会二届二次全体委员会议在北京召开。中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤,中国城市轨道交通协会副会长、中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会主任赵有明,中国城市轨道交通协会副秘书长黄建伟,中国铁道科学研究院集团有限公司副总经理李学峰,中国中车股份有限公司副总经理贾世瑞,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会常务副主任徐洪春,驻会副主任王忠文、李中浩、史扬、贾薇、方少

[本刊讯]2015年12月31日,中国口腔清洁护理用品工业协会在北京召开了行业安全性评价委员会(以下简称\"安评委\")第一次工作会议,相建强、张宏伟、付立杰、关勇彪、李刚、孙东方、姜宜凡、徐春生等8位安评委委员和协会高元琴副秘书长、肖梅,宝洁公司张洁经理参加了此次会议。会议听取了相建强副理事长对行业整体情况和安评工作进展情况的通报;高元琴副秘书长宣读了《口腔清洁护理产品安全性评价管理办法》(以下简称\"管理办法\")、姜宜凡总监介绍了制定《口腔清洁

中国城市轨道交通装备制造行业分析 交通运输系统是各城市得以连接的重要纽带，更是国民经济运行的大动脉。在过去几年 的经济发展中，随着城市进程的加快和城市轨道交通建设进程的加快，轨道交通装备制造业 迎来了前所未有的发展机遇。作为现代工业的先驱和国民经济的先行部门，轨道交通装备 制造企业的发展方向和发展水平，不仅影响着国家现代化工业的水平，更决定着国家可持续 发展的城市综合交通体系的构建。以此为背景，本文立足于国内轨道交通装备制造业发展现 状，进一步研究城市轨道交通装备制造业的市场需求及产品分布情况，为企业发展提供建议。 一、我国城市轨道交通概况 1、我国城市轨道交通建设情况 为了应对全球经济危机、刺激经济复苏，国家以拉动经济为目标，持续扩大基础设施建 设的投资规模，出台了一系列政策扶持、鼓励各城市开展轨道交通建设，使我国城市轨道交 通建设规模达到

城市轨道交通作为支撑城市发展的基础设施,对城市的持续发展起着十分重要的作用,城市轨道交通装备制造业的发展水平不仅影响我国装备制造产业的整体水平,也决定了城市综合交通体系的构建。本文通过分析轨道交通装备制造产业的发展现状与有关的主要问题,提出了促进该产业发展的相关对策与建议。