城市轨道交通通风系统空气净化设备性能检测

第九章空气净化设备及风管 第一节空气净化设备 一、空气过滤器 一般按效率分级： 名称 粗效过滤器 不同效率级别的过滤器滤速范围如下表示： 名称滤速量级 粗效过滤器m/s 中效过滤器dm/s 亚高效过滤器cm/s 高效过滤器cm/s 1.粗效过滤器 对粗效过滤器的最大要求是容尘量大，阻力小、力求简单便宜，所以在结构上有的十分简 化，连框子也采用纸质材料，各种粗效过滤器性能见有关资料。 粗效过滤器主要用于过滤10～100μm的大颗粒灰尘，一般采用粗、中孔泡沫塑料或涤纶 无纺布做滤料，通过滤料的速度一般为0.4～1.2m/s。 2.中效过滤器 中效过滤器的要求与粗效规律基本相同，中效过滤器用于过滤1～10μm的灰尘。采用中、 细孔泡沫塑料、玻璃纤维或其他材料作滤料。对含有强酸、强碱、丙酮、二氯甲烷和三氯乙烯 等有机蒸气的空气，不能使用泡沫塑料。 3.

第九章空气净化设备及风管 第一节空气净化设备 一、空气过滤器 一般按效率分级： 名称 粗效过滤器 不同效率级别的过滤器滤速范围如下表示： 名称滤速量级 粗效过滤器m/s 中效过滤器dm/s 亚高效过滤器cm/s 高效过滤器cm/s 1.粗效过滤器 对粗效过滤器的最大要求是容尘量大，阻力小、力求简单便宜，所以在结构上有的十分简 化，连框子也采用纸质材料，各种粗效过滤器性能见有关资料。 粗效过滤器主要用于过滤10～100μm的大颗粒灰尘，一般采用粗、中孔泡沫塑料或涤纶 无纺布做滤料，通过滤料的速度一般为0.4～1.2m/s。 2.中效过滤器 中效过滤器的要求与粗效规律基本相同，中效过滤器用于过滤1～10μm的灰尘。采用中、 细孔泡沫塑料、玻璃纤维或其他材料作滤料。对含有强酸、强碱、丙酮、二氯甲烷和三氯乙烯 等有机蒸气的空气，不能使用泡沫塑料。 3.

空气洁净技术第九章空气净化设备及风管 38 第九章空气净化设备及风管 第一节空气净化设备 一、空气过滤器 一般按效率分级：（见表1） 表1 名称计数效率（对粒径为0.3μm的尘粒）阻力（pa） 粗效过滤器＜20≤30 中效过滤器70～90≤100 亚高效过滤器90～99.9≤150 高效过滤器≥99.91≤250 不同效率级别的过滤器滤速范围如下表示：（见表2） 表2 名称滤速量级 粗效过滤器m/s 中效过滤器dm/s 亚高效过滤器cm/s 高效过滤器cm/s 1、粗效过滤器:对粗效过滤器的最大要求是容尘量大，阻力小、力求简单便宜，所以在结构上有的十 分简化，连框子也采用纸质材料，各种粗效过滤器性能见有关资料。粗效过滤器主要用于过滤10～100μm 的大颗粒灰尘。一般采用粗、中孔泡沫塑料或涤纶无纺布做滤料，

一种节能型压缩空气净化设备——通过作者本人的工作实践，将一种节能型压缩空气净化设备介绍给大家，以便工作中选用，并拟通过本文，使大家的节能意识进一步提高。

城市轨道交通通风空调多功能设备集成系统 作者：李国庆，liguoqing 作者单位：北京城建设计研究总院有限责任公司 刊名：暖通空调 英文刊名：heatingventilating&airconditioning 年，卷(期)：2009,39(5) 参考文献(3条) 1.中国有色工程设计研究总院gb50019-2003.采暖通风与空气调节设计规范2004 2.中华人民共和国建设部建标104-2008.城市轨道交通工程项目建设标准2008 3.北京城建设计研究总院gb50157-2003.地铁设计规范2003 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_ntkt200905008.aspx

根据国内城市轨道交通通风空调系统的状况和存在的问题,结合北京地铁5号线具体工程,提出了一种新型的通风空调系统。从技术和经济等方面进行了分析,并与实际应用效果进行对比,论证了新系统的优越性。

集中空调通风系统的卫生状况令人担忧,如何改善室内通风系统的空气质量、消除污染是我们面临的一个急待解决的问题。本文介绍了脉冲宽度调制(pwm)技术在电子风道式空气净化设备中的应用,为消除室内空气污染,提高室内空气质量提供了一种新思路、新方法,它可解决集中空调的通风净化问题。

集中空调通风系统的卫生状况与电子空气净化设备——集中空调通风系统的卫生状况令人担忧，如何改善室内通风系统的空气质量、消除污染是我们面临的一个急待解决的问题。本文介绍了脉冲宽度调制(pwm)技术在电子风道式空气净化设备中的应用，为消除室内空气污染，...

plc在压缩空气净化设备控制系统中的应用——可编程序控制器(plc)是以微处理器为核心，综合了计算机技术、自动控制技术和通信技术发展起来的一种新型、通用的自动控制装置，它用软件编程取代了原来接触继电系统的硬件逻辑，满足不同控制的需要。具有体积小、结构...

随着城镇化建设进程的不断加快,城市人口也逐渐增多,进而增加了城市地面的交通压力,面对这种情况,仅仅借助以往的交通工具来完成巨大客流量的运输是不可能的。近年来,在各大中型城市建设中,已经逐渐发展起了城市轨道交通,该项设施的建立能够有效缓解城市中的交通压力。鉴于此,本文就城市轨道交通通风空调设备节能技术展开探讨,以期为相关工作起到参考作用。

随着城镇化建设进程的不断加快,城市人口也逐渐增多,进而增加了城市地面的交通压力,面对这种情况,仅仅借助以往的交通工具来完成巨大客流量的运输是不可能的.近年来,在各大中型城市建设中,已经逐渐发展起了城市轨道交通,该项设施的建立能够有效缓解城市中的交通压力.鉴于此,本文就城市轨道交通通风空调设备节能技术展开探讨,以期为相关工作起到参考作用.

已运行的轨道交通通风空调设备,由于选型存在不合理因素,有些不能较好地适应系统的实际需求,而设备选型附加系数取值的合理性是重要原因之一。先对现行设计规范、手册、技术措施、轨道交通工程设计技术要求对设备选型附加系数取值的规定进行了分析;然后对各种通风空调设备分析各参数需要修正的原因、各参数间相互关联对修正的影响;最后提出各类设备需要修正的主要参数及其附加系数的建议值。

近年来,各大城市为了缓解交通运输压力,正在大量建设城市轨道交通工程,其凭借快速、高效、大载客量特点,已然成为缓解交通压力的重要手段。随着城市轨道交通线路的不断修建,城市用电量现呈指数式增长,因此,地铁节能已经成为地铁行业发展新趋势。然而通风空调系统作为地铁运行过程中的重要设备,主要负担各个车站、区间相关的温湿度、风速、噪声、空气质量调节的重要工作,其能耗占据地铁车站能耗的40%以上,节能潜力巨大。本文结合东环南路站本身特点,针对城市轨道交通通风空调设备的节能技术进行分析,并提出具体的节能措施,推动我国轨道交通事业更好的发展。

浅谈压缩空气净化设备在食品等行业的应用及选择——文章简单介绍了浅谈压缩空气净化设备在食品等行业的应用及选择。

采用国际标准，构建压缩空气净化设备标准体系——介绍了国际、国内压缩空气净化设备标准概况，提出了构建我国压缩空气净化设备标准体系的思路及标准体系的结构和内容。

洁净室空气净化设备种类及安装数量计算 　1.安装空气净化设备数量的计算方法： 　　首先要确定被净化的场所要达到的净化级别，查出换气的次数。然 后根据使用空调的类型选择配置 　　净化机型号及查出该型号净化机的最大通风量，计算： 　　安装净化机数量=被净化空间容积×换气次数/净化机最大通风量 的70%-80% 　　2.洁净室洁净级别与换气次数的关系。 净化级别（或使用场所） 换气次数 （次/h） 说明 过道或门厅5 办公室，家居的客厅和睡房，普通 病房 6 餐厅6-8 医院的后诊室8-10 会议室10-15 30000012-15可作准洁净手术室 10000015-18 1000018-22 可作一般洁净手术 室 100030-36可作标准洁净手术 室 　　3.空气净化工程新风量： 　　按换新气次数计算：1-2次/小时(这

压缩空气净化设备技术革新的方向——本文重点阐述目前压缩空气的干燥、净化方法，以及如何尽可能的减少乃至消豫由、水、徽尘等杂质所造成的危害，达到提供高质量压缩空气之目的，同时又有效地节能降耗，提高整体生产的科学技术水平。本文具体地介绍最新的工艺流...

浅谈压缩空气净化设备的应用配套及选择——气动仪表、气功元件是自动化技术工具之一，正确使用气源净化设备，可提高气动控制系统的使用寿命，减少控制系统失灵和故障，对提高工效及经济效益有重要意义。

高压静电灭菌型空气净化设备使用的管理与效果——文章叙述了高压静电灭菌型空气净化设备使用的管理与效果。

分析了地铁通风空调系统在实际运营中的工作状况,结合地铁人员流动和季节温度的变化特点,提出了科学地调节空调系统工作负荷的节能方案,以达到降低能耗的目的。

针对国内目前的电力紧缺状况,结合现有城市轨道交通通风空调系统运行的耗能情况,提出应对策略和系统发展方向。

城市轨道交通通风空调系统设计特点