城市轨道交通经济特点和系统规划的管理模式

城市轨道交通运营管理模式的探讨 作者：李军 作者单位：武汉市轨道交通有限公司 刊名：城市公共交通 英文刊名：urbanpublictransport 年，卷(期)：2001(6) 被引用次数：1次 参考文献(2条) 1.张戎;李枫城市轨道交通企业管理2000 2.司宝华谈现代地铁运营管理1999 引证文献(1条) 1.严波城市轨道交通运营组织优化研究[学位论文]硕士2006 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_csggjt200106009.aspx

当前我国轨道交通建设且处于一个有计划及有步骤的初始发展阶段，即使现在有大约30个城市有建设城轨交通的愿望，但真正建成通车运营的城市还不多，建成的线路还很少，使用的技术装备水平一般，致使城轨交通运营管理水平不高．还处于传统管理阶段。本文主要解析我国城市轨道交通运营管理系统中存在的问题；介绍了该规范编制的基本原则、规定及主要内容，有助于运营管理人员对于规范的了解。

结合城市轨道交通投资项目经济评价系统的特点,详细分析了该系统的目标、结构、开发工具的选择以及系统实现中的诸多问题。论述系统开发中vba和excel各自发挥的作用及其特点,介绍常用的excel对象模型、工作表函数及系统开发中的体会。

论文依据城市轨道交通运营管理模式的不同分类,总结国外各大城市的轨道交通运营管理的政策和措施,分析典型城市的轨道交通运营管理模式,总结其特点及适应性,以期为我国城市轨道交通运营管理模式的合理选择提供一定的参考。

城市轨道交通凭借运能大、能耗低、速度快的技术优势已成为城市公共交通系统中的骨干，但其自身存在的结构复杂、客流密集和空间布局限制的缺陷对应急管理工作提出了更高的要求。本文从应急处置实务出发，对轨道交通所辖区域内的突发事件进行分类，提出构建应急组织体系、预案体系及联动机制，为轨道交通企业应急管理模式的建立提供参考。

城市轨道交通建设和运营继续出现蓬勃发展的势头,为缓解城市客运紧张、促进城市经济发展做出了重要贡献,但是由于工程巨大、周期长、建设条件复杂以及网络化运营给城轨突发事件应急处置带来更加艰巨的挑战,因此城市轨道交通工程建设与运营管理工作形势也较为严重.文章对当前城市轨道交通运营管理存在的问题进行了分析,并提出了相应的解决措施,希望通过文章的分析能够为相关人士提供一定的参考和借鉴.

随着我国经济社会的不断发展，城市化的进程不断扩张，轨道交通在城市中起到重要的作用，乘坐轨道交通出行成为当前城市人民群众的重要一部分。轨道交通的乘务运作管理水平在一定程度上可以作为衡量运输效益的一项重要条件因素，同时也对轨道交通的安全性形成一种紧密联系。在当前我国的城市轨道交通乘务管理模式当中仍然存在部分问题，只有将这些问题进行有针对性解决，才能够达到理想效果。为此，本文就针对城市轨道交通乘务管理模式优化进行分析研究。

高速发展的城市轨道交通行业已进入到一个突发公共事件频发的时期,如何正确认识和应对这些突发公共事件,是需要城市轨道交通企业高度重视、谨慎对待的问题;指出必须通过建立和健全城市轨道交通应急管理机制,不断提高城市轨道交通企业应急处置能力。

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城市轨道系统在城市交通中具有重要作用,而轨道交通突发事件可能会影响轨道交通系统的正常运营。为了剖析我国轨道交通应急管理的现状,本文逐层梳理突发公共事件应急预案体系,对比了国家和地方对轨道突发事件的等级划分标准、管理机构与响应主体,通过分析不同城市轨道交通应急管理实例,总结了当前轨道交通系统比较发达的几个城市的应急响应机制,以香港地铁应急管理为借鉴,对当前轨道交通应急管理模式存在的不足和改进提出了建议。

为了反映轨道交通对城市经济的影响,以正在建设的西安地铁2号线为例,从减少车辆事故;减少公交车辆的购置;节省基础设施的投资;缓解城市交通压力等方面,进行经济效益分析。

在新古典经济增长模型基础上,将城市交通建设投资从固定资产投资中分离出来,引入哑元变量,提取建立轨道交通建设项目后促进技术进步的经济效益,全面的量化轨道交通投资的经济效益,为项目决策者提供一个直观的认识框架。

我国城市轨道交通的发展相比于发达国家起步较晚,在2000年之前,仅北京、上海和广州有轨道交通线路。步入21世纪之后,我国城市化进程大大加快,人民生活水平也有了很大的提升,轨道交通也有了很大改善。而轨道交通的发展需要大量的资金支持,本文章就其融资模式进行探讨。

通过对我国城市轨道交通发展历史的研究,理解轨道交通的发展沿革与我国几种基本国情耦合的情况,认清我国轨道交通发展的外部经济环境,结合当前丰富的社会实践,研究提高轨道交通运输经济效益的途径。

在ppp融资模式下,城市轨道交通面临的经济风险更高,城市轨道交通作为一种现代化的交通出行方式,在缓解城市交通压力和方便人们出行方面意义重大,但应采取积极的措施应对ppp融资模式下的经济风险.首先对ppp融资模式的相关内容进行了简单阐述,分析了城市轨道交通的运营特点,在此基础上对ppp融资模式下城市轨道交通面临的经济风险进行详细分析,对ppp融资模式下城市轨道交通如何规避经济风险提出了应对策略.

在ppp融资模式下,城市轨道交通面临的经济风险更高,城市轨道交通作为一种现代化的交通出行方式,在缓解城市交通压力和方便人们出行方面意义重大,但应采取积极的措施应对ppp融资模式下的经济风险。首先对ppp融资模式的相关内容进行了简单阐述,分析了城市轨道交通的运营特点,在此基础上对ppp融资模式下城市轨道交通面临的经济风险进行详细分析,对ppp融资模式下城市轨道交通如何规避经济风险提出了应对策略。

ppp融资模式下,城市轨道交通的经济运行风险需要采用合理的方法进行规避.为此,围绕ppp融资模式下城市轨道交通经济风险及规避对策展开论述,在对城市轨道交通的主要经济风险的起因进行分析的基础上,提出规避经济风险的措施.

随着社会经济快速发展,城市化进程不断加快,城市人口数量在逐渐增加,汽车数量也在迅速递增,导致城市交通问题日益严重。城市轨道交通建设能够进一步缓解城市交通压力,我国多个地区都在逐步加快城市轨道交通建设步伐。在目前城市轨道交通建设过程中,政府担负的资金压力较大,为了更好地缓解大范围轨道交通建设压力,可以采取融资模式。ppp融资是科学化的融资模式,能够全面缓解轨道交通建设中面临的资金问题,但是在目前市场经济发展环境下也具有相应的经济风险。所以当前要对ppp融资模式下城市轨道交通经济风险进行分析,拟定相应的规避对策。

首先探讨ppp融资模式下城市轨道交通存在的经济风险,之后对城市轨道交通项目的主要经济风险成因进行了分析,在此基础上提出了规避经济风险的主要措施。

城市轨道交通设计管理模式的探讨

以成都地铁线网化发展为例分析城市轨道交通线网化运营物资的管理模式。目前成都地铁已开通运营4条线,总里程数达129km,在建项目13条线,共计400km,到2022年,将实现通车600+km的目标。城市轨道交通安全运营离不开物资的保障。如何提高城市轨道交通物资管理的科学化水平,实现物资管理经济效益和社会效益的最大化,成为城市轨道交通物资管理部门面临的重要课题。本文围绕城市轨道交通维保物资管理有关方面进行探讨,从组织架构、物资的采购、存放、配送等各个方面进行论述,对相关领域管理人员和研究人员更加深入全面地认识城市轨道交通物资管理的内容、特点,更好地开展城市轨道交通物资管理工作有着一定程度的参考、借鉴意义。

本文介绍了上海市明珠线轨道交通的建设管理经验,提出两点福建省城市轨道交通建设和管理的建议。